朗逸兩廂2013款1.6L自動豪華版，在外觀、內飾和操控上表現優異，尤其在年輕消費者中頗受青睞。車主對其動力底盤也給予了較高評價，認為1.4t的動力完全夠用，超車輕松無壓力。但也有少數車主覺得動力還不夠強勁。總體來看，朗逸兩廂在性能方面能夠滿足日常駕駛需求，是一款不錯的選擇。在眼下的汽車市場中，十幾...
朗行2015款的底盤高度為19厘米，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架和扭力梁式非獨立懸架。最小離地間隙，即汽車滿載時底盤與地面的最小高度，對汽車的通過性有重要影響。一般來說，家用轎車底盤高度在110mm至150mm之間，底盤高度越大，通過性越好，但高速穩定性略差；底盤高度低于11cm，高速穩定性好，但通過...
日前，海外媒體曝光了大眾ID.3SUV版的官圖，新車或將命名為ID.3X，并預計在2025年亮相。外觀上，ID.3SUV版延續了家族設計，車身高度和底盤有所提升，增強了通過性。雙色車身和新式輪圈設計，讓車輛更顯年輕和個性。雖然內飾信息不多，但預計與ID.3相似。動力方面，新車將搭載125千瓦電機，C...
BJ40可可西里版，一款與用戶共同打造的官改車型，即將在11月10日首發亮相。新車基于新款環塔冠軍版升級，外觀個性鮮明，沙漠黃+黑雙色車身涂裝搭配藏羚羊元素設計LOGO，競技前杠、側杠及后杠增強“野性”。車頂鋁合金行李架和車身馬踏提升裝載能力，車頭射燈和A柱雙4粒射燈增強能見度。底盤升級氮氣避震系統...
隨著房車市場的不斷發展，底盤懸掛系統的選擇成為了車主關注的焦點。2019年，依維柯歐勝底盤8AT空氣懸掛版本問世，為房車市場帶來了新的選擇。2020年，氮氣減震技術也即將亮相。這兩種懸掛系統都能顯著提升房車的舒適性，具體表現在降低底盤高度、提高行駛穩定性、減小側傾、提升駕駛舒適性、保護貨廂、減少剎車...
寶馬X4在2018日內瓦車展上亮相，其底盤結構與寶馬X3高度相似，均基于CLAR平臺。前懸架采用雙球節彈簧減震支柱獨立懸架，類似于麥弗遜增強版，提升了駕駛體驗。后懸架則采用多連桿布局，兼顧舒適與操控。整體來看，寶馬X4與X3的底盤設計相似，但車型定位不同，各有特色。在剛剛開幕的2018日內瓦車展上，...
2017款兩廂EcoBoost180自動CTCC限量版福克斯以其簡約的外觀設計和動感的內飾吸引了年輕消費者。搭載1.5TL4發動機，最大功率181馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km，匹配6擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架提供了良好的操控性。車主反饋顯示...
福克斯active的底盤高度較普通福克斯更高，車身套件也有所區別，可被視為越野版福克斯。active版搭載1.5升渦輪增壓發動機，而普通福克斯則有1.5T和1.5升自然吸氣兩種選擇。兩者車身尺寸相近，但active的1.5T發動機最大功率128kw，最大扭矩243牛米，采用混合噴射技術和鋁合金缸蓋缸...
新款福克斯兩廂車外觀有所變化，尤其是前臉設計更具攻擊性。內飾方面進行了重點升級，材料和裝配都展現出新高度。配置上新增ESP系統和多功能安全氣囊，提升了主動安全性。動力方面，加速性能和剎車性能表現出色；底盤技術徹底調整，懸架回彈性良好。雖然內飾做工和噪音問題還有待改善，但優點明顯。總體而言，價格適中，...
碧蓮2011款底盤高度為19cm，采用帶穩定桿的鋼板彈簧作為前后懸架，該數據反映了車輛通過性。家用車底盤高度多在110-150mm，高于此值通過性強但高速穩定性差；低于此值則操控穩定但通過性受限。空氣懸架可調節底盤高度，平衡穩定性與通過性。類似車型如H-1惠惠、朗行等也有較高離地間隙。這款車底盤高度...
福克斯SUV版本Active于8月16日上市，價格區間為1398-1538萬元。新車在外觀上與福克斯兩廂版保持一致，但增加了跨界包圍、黑色輪眉等元素，提升了動感效果。車身尺寸為4397/1848/1504mm，軸距2705mm，底盤高度增加30毫米，提高了通過性。內飾方面，福克斯Active展現出運...
中興小老虎2015款采用不知名前懸架，底盤高度(190mm)、朗星(190mm)、騏鈴T3(191mm)、大力神(200mm)。有興趣的請關注。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
途酷又一硬升頂房車亮相！2米車高可下地庫，3張床位全新布局途酷房車的神行太保系列相信大家都很熟悉了，而這次推出的新車更加炫酷，外觀采用黑灰配色的磨砂質感，車頭與箱體部分進行了統一。相比起其他車型，D-MAX在定位上更加高端。車身尺寸不足6米，卻可以通過自駕路上的所有限高，滿足下地庫的需求。全車不足6...
朗行作為兩廂版朗逸，在外觀設計上繼承了大眾家族的設計，同時也有獨特的細節設計，如水平鍍鉻格柵、貫穿式雙線型材和LED尾燈等，展現出年輕而優雅的特質。內部裝飾簡約而不失精致，駕駛和停放方便，空室寬敞，適合日常使用。動力平穩，換擋順滑，底盤調校舒適，油耗經濟。總體來說，朗行是一款性價比高的車型。以上信息...
大眾朗行和朗逸兩廂版的區別主要在于車型定位和市場策略。朗行是2013年基于第二代朗逸三廂改兩廂而來，外觀、內飾、底盤、動力等方面與朗逸完全一致，但以獨立車系的形式推出，英文名GranLavida，中文名朗行。朗行的推出是大眾想試水中國瓦罐車市場，但中國消費者對這種車型并不感冒，銷量一般。2018年朗...
保時捷卡宴是一款帶有跑車氣質的SUV，最早于2002年亮相于日內瓦車展。它分為Cayenne、Cayenne-S、Cayenne-Turbo、Cayenne-Turbo-S和Cayenne-GTS五個類別。關閉保時捷卡宴的舉升模式可以通過啟動車輛后點擊方向盤右側圖示按鈕，開啟舉升模式，并在中控顯示屏...
大眾朗行底盤裝甲是否需要安裝，一直是車主們關心的問題。朗行的底盤保護已經相當不錯，一般建議不需要另做底盤裝甲。但底盤裝甲可以提供額外的保護，如防止砂石擊打、酸、堿、鹽腐蝕，以及降低行駛噪音等。朗行底盤高度為23cm，最小離地間隙120mm，懸掛系統為麥弗遜式前懸掛和扭力梁式后懸掛，懸掛較軟，過濾顛簸...
GFGStyleKangaroo跑車在2019上海車展上首次亮相，由長城華冠汽車與意大利GFGPROGETTISRL共同打造。這款跨界車融合了電動跑車和越野車的概念，擁有四輪驅動、四輪轉向系統和三種懸掛模式，底盤離地間隙可調。外觀兇悍，車身扁平，狹長上揚的大燈和放大的進氣格柵極具沖擊力。內飾科技感十...
朗行和朗境兩款車在多個方面存在差異。底盤高度上，朗行為120mm，而朗境為130mm。內飾設計也有所不同，朗行采用仿金屬拉絲裝飾條，朗境則使用仿碳纖維。車身結構方面，朗行是兩廂車，朗境則是跨界車。尺寸上，朗行的長寬高分別為4446mm、1767mm、1495mm，朗境則為4445mm、1765mm、...
