奔馳EQA概念車將在2017法蘭克福車展亮相，定位電動掀背車，預計2020年上市。設計語言與GenerationEQ相似，大燈獨特LED燈帶辨識度高。前格柵輪廓和包圍形狀更適合量產。基于全新模塊化純電動架構打造，采用前置電機前輪驅動，配備60kWh鋰離子電池組，最大續航里程400公里。在即將到來的2...
長安汽車以其性價比高和質量可靠而受到特定人群的青睞。這類人群通常是預算有限但追求性價比的消費者，他們傾向于選擇國產一線品牌，如長安汽車。長安汽車以其技術投入和自主研發的發動機技術，如藍鯨系列，以及與愛信合作的6AT變速箱，在市場上建立了良好的口碑。主力車型包括SUV系列，如CS75、CS75Plus...
長安汽車，這個形似字母V的車標，代表著我國歷史悠久的自主汽車品牌。自1862年創立以來，長安汽車已發展成為國內四大汽車集團之一，生產基地遍布全國多個省份。起初名為上海洋炮局，長安汽車在工業制造領域擁有深厚的底蘊，為后續技術創新打下堅實基礎。1958年，長安汽車生產了我國第一輛吉普車“長江牌”46型，...
SUV，即運動型多用途汽車，以其四輪驅動和越野性能著稱，同時具備轎車的舒適性和MPV的座椅組合功能。現代SUV趨向于舒適化，部分車型甚至擁有豪華轎車的功能。MPV，源自美國的微型乘用廂型車，強調多功能性，集轎車、旅行車和廂式貨車于一身，主要針對家庭用戶，空間大且具備轎車的舒適性和操作便利性。兩廂車與...
領克02hatchback是一款緊湊型SUV車型，車身長寬高分別為4448mm/1890mm/1528mm，軸距2702mm。Hatchback一詞通常指掀背車，但在這里，它融合了年輕化元素，可以理解為“小鋼炮”。領克02hatchback基于領克02，降低了車身高度，增加了運動元素，并換裝了2.0...
長安UNI-T，作為長安汽車“引力”系列的首款車型，以其緊湊級跨界SUV的身份，展現了長安汽車的最新技術架構。UNI-T的生產過程在2020年4月21日通過直播形式向公眾展示，揭示了其背后的生產故事和技術難點。這款車以其全新設計、智能車機系統、藍鯨動力平臺和L3級自動駕駛技術，滿足了年輕消費者的多元...
車身側面的棱角分明腰線，不僅增強了層次感，還讓車身顯得更修長。車尾設計簡潔，方形尾門與主流尾燈搭配，辨識度極高。整體設計比五菱宏光更顯年輕時尚。車身尺寸4520*1725*1707mm，軸距2700mm，7座布局，空間表現良好。前排空間寬敞舒適，后排腿部空間約一拳三指，第三排雖遜色但獨立座椅設計貼心...
汽車已經成為我們生活中不可或缺的一部分，無論是日常通勤還是家庭出游，它們都提供了極大的便利。今天，我們來比較兩款備受矚目的微型電動車——思皓E10X和零跑T03，看看它們各自的特點和優勢。首先，從價格上來看，思皓E10X的指導價為7.99萬元，而零跑T03的指導價為7.58萬元，兩者之間有0.41萬...
兩廂車與三廂車的主要區別在于后備箱的設置和空間布局。三廂車擁有獨立的后備箱，與乘座區隔離，提供更大的儲物空間，而兩廂車后備箱與乘座區相連，空間相對較小。在安全性能上，三廂車因有獨立后備箱，能在追尾事故中提供更好的保護，減少后排乘客受傷風險。此外，兩廂車體積較小，靈活性高，適合城市駕駛和新手，而三廂車...
長安汽車的車標設計為V型飛翼，象征著飛翔和追求成功與價值。這家擁有百年歷史的自主品牌，在技術創新上表現卓越，被多次評為行業研發實力第一。長安汽車擁有八大生產基地，2014年產銷突破一千萬輛。目前，長安汽車以智能、節能環保為發展方向，自主研發了藍鯨iDD混動系統等新技術，致力于更環保的車輛出行。這些成...
長安汽車，這個擁有v型車標的品牌，是中國的自主汽車品牌，歷史悠久，始于1862年的上海洋炮局。作為中國四大汽車集團之一，長安汽車在多個省份設有生產基地。其前身在工業制造領域有著深厚的基礎，為技術創新提供了支持。1958年，長安汽車生產了中國第一輛吉普車“長江牌”46型，推動了中國汽車工業的發展。如今...
長安汽車，以V形車標象征成功與價值，擁有百年歷史，從1862年的上海洋炮局發展至今。技術方面，長安汽車連續五次在國家企業技術中心評價中排名第一，智能車輛技術研發如藍鯨iDD混動系統，顯示其行業領先水平。作為國內四大汽車集團之一，長安汽車榮獲多項榮譽，包括2011年汽車行業技術研發第一名和2017年國...
長安汽車，這個v字車標背后的故事你知道嗎？它不僅是一個品牌，更是一段悠久的歷史。長安汽車的前身是1862年的上海洋炮局，1984年正式踏入汽車行業，2009年躋身中國四大汽車集團。在技術研發上，長安汽車屢獲殊榮，連續五屆獲得國家認定企業技術中心的汽車行業第一評價。長安汽車不僅自產自銷中國品牌汽車，還...
長安汽車的車標設計獨特，既像字母V又似鳥展翅，象征著追求成功和價值。長安汽車歷史悠久，起源于1862年的上海洋炮局，1958年生產出我國第一輛吉普車，對汽車工業發展具有里程碑意義。1984年正式進入汽車領域，2009年成為中國四大汽車集團之一，2014年成為中國品牌車產銷一千萬輛的首個品牌。長安汽車...
EcoBoost并非單一車型，而是福特公司研發的先進發動機技術，廣泛應用于福特野馬、蒙迪歐和翼虎等經典車型。這項技術在美國已獲得125項專利，通過缸內直噴、渦輪增壓和雙獨立可變氣門正時系統三大關鍵技術，提升了動力同時優化了燃油經濟性，減少了二氧化碳排放。EcoBoost發動機結合了燃油高壓直噴、渦輪...
希臘初創公司SPAutomotive的Chaos超跑將于11月1日亮相，原計劃在日內瓦車展首秀，但因疫情延期。Chaos設計科幻，采用大量碳纖維和空氣動力學套件，內飾前衛，搭載4.0升雙渦輪增壓V10發動機，可選高性能配置達3043馬力。限量100輛，計劃于明年初交付首車，并將與BBC《TopGea...
2011款長安馬自達3星騁在緊湊型車市場中備受關注。國產后的馬自達3能否傳承進口兩廂車的輕盈靈動駕駛風格？經過全面測試，我們發現馬自達3星騁在動力、操控、油耗等方面表現不俗。動力上，2.0L發動機搭配5速自動手動變速箱，日常駕駛動力充足，高速行駛時發動機聲音悅耳。操控方面，懸掛結構延續上一代，但整體...
兩廂車和三廂車各有特點，消費者可以根據自己的需求選擇適合的車型。兩廂車通常設計更為靈活，后備箱空間較大，適合需要搬運物品的人群；而三廂車則更注重乘坐舒適性，后備箱和乘客座椅獨立，方便放置物品。在選擇汽車時，除了外觀和空間大小，還要考慮自己的日常使用需求，以便更好地選擇適合自己的汽車類型。兩廂車和轎車...
新款朗逸兩廂車相較于三廂車，擁有經過優化的車尾設計，提供了寬敞的后備箱空間，使其在實用性上更勝一籌。兩廂車的掀背門開口更大，便于裝載大件物品，甚至可以媲美小面包車的裝載能力。此外，兩廂車的車頂行李架為旅行提供了額外的存儲空間，而三廂車則不具備這一功能。兩廂車較短的車體長度也使得停車更加方便。這些特點...
二廂車和三廂車在外觀、空間和布局上有明顯的區別。兩廂車車身較短，車頭矮車尾部分較大，由駕駛室和行李箱組成，適合兩三個人的家庭用車。而三廂車車身長，行李箱較小，由發動機艙、駕駛室和行李箱三個部分組成，空間上具有天然優勢，適合出差或商業使用。三廂車給人的感覺比較大氣和體面，軸距較長，乘坐空間大且舒適，隔...
