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卡羅拉為什么沒(méi)兩廂

卡羅拉為什么沒(méi)兩廂相關(guān)文章

全新一代卡羅拉值得期待嗎??jī)蓭孳?chē)型因變速箱問(wèn)題在美召回

全新一代卡羅拉值得期待嗎??jī)蓭孳?chē)型因變速箱問(wèn)題在美召回

全新一代卡羅拉自廣州車(chē)展亮相以來(lái),備受矚目。這款基于豐田TNGA架構(gòu)的緊湊級(jí)轎車(chē),以其一貫的暢銷(xiāo)表現(xiàn),成為2019年備受期待的新車(chē)之一。然而,兩廂版車(chē)型因變速箱問(wèn)題在美國(guó)召回,這無(wú)疑給其全球化形象蒙上了陰影。召回涉及3400輛車(chē),問(wèn)題出在新搭載的DirectShift-CVT變速箱上,由于制造錯(cuò)誤,...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
思域的噩夢(mèng)來(lái)了?這款歐版卡羅拉混動(dòng)實(shí)在太驚艷!它真的能超越思域嗎?

思域的噩夢(mèng)來(lái)了?這款歐版卡羅拉混動(dòng)實(shí)在太驚艷!它真的能超越思域嗎?

全新歐版卡羅拉三廂以其銳意進(jìn)取的造型和歐洲車(chē)質(zhì)感驚艷亮相。外觀大膽借鑒歐洲設(shè)計(jì),車(chē)頭巨型進(jìn)氣格柵與凱美瑞相似,頭燈牛角造型,配合鍍鉻飾條,顯得炯炯有神。側(cè)面俯沖式設(shè)計(jì),腰線從前輪眉延伸至車(chē)尾,18英寸雙色輪圈大尺寸輪轂。尾部厚重感增加,柳葉型尾燈符合審美,鍍鉻飾條恰到好處。內(nèi)飾方面,全液晶儀表盤(pán)+中...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
國(guó)產(chǎn)卡羅拉最大遺憾解析豐田為何不造緊湊兩廂?

國(guó)產(chǎn)卡羅拉最大遺憾解析豐田為何不造緊湊兩廂?

榨菜、方便面與啤酒,這三個(gè)曾經(jīng)在國(guó)民飲食消費(fèi)中占據(jù)極大比例的商品,現(xiàn)在成為了消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)中的重要指標(biāo)。在汽車(chē)市場(chǎng),入門(mén)級(jí)轎車(chē)與SUV產(chǎn)品近兩年在汽車(chē)銷(xiāo)售比例中的迅猛增長(zhǎng),選擇價(jià)格更低、性價(jià)比更高的入門(mén)產(chǎn)品并非“消費(fèi)降級(jí)”,是因?yàn)楦侠砬覄?wù)實(shí)的消費(fèi)觀念逐步形成。這也是為什么過(guò)去一段時(shí)間里,合資小型SU...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
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