檢查高壓線，有油，造成1缸或多缸不點火，造成熄火。是否有起動機的聲音。就曲軸位置傳感器有問題了!三菱什么車啊?帕杰羅還是什么!再有就是檢查保險絲盒，別強行發動了， 。打鑰匙的時候，油泵卡住或油泵本身故障會造成突然不供油，
新蒙迪歐停車熄火后兩個小時后發動機蓋兩邊很燙，是節溫器和水循環不好造成的，希望我的回答能夠幫助到你
我的是豪運版，不知道你的是什么配置？我沒了解過新蒙迪歐不同配置車型方向盤鎖是不是一樣的機制，不過我的是熄火后等大概一兩分鐘就聽到次啦一聲就鎖住了，你可以熄火后坐在車里不要有任何操作等一會兒看看有沒有反應，應該都是這樣的吧
新蒙迪歐無論熄火、開關門、鎖車后，點煙器依然有電。據說鎖車離開后80分鐘，點煙器斷電。
熄火后還亮是哪里不對 線接錯了，要不就是控制器的問題，希望我的回答能幫到你
故障現象：該車涼車時不踩加速踏板需打兩三次啟動機方可著車，有時行駛中摘空擋滑行熄火，有時等紅燈也會熄火。 故障診斷與排除：上車檢查，不踩加速踏板，打啟動機兩三次方可著車，著車后轉速表在800～1200r／min之間波
去汽車公司問問
蒙迪歐致勝 熄火后發動機還持續會發出聲音 應該是溫度沒有降下來
正常現象，水箱風扇繼續運行知道發動機到達一定冷卻溫度！
渦輪增壓是這樣的，熄火仍然會呼嘯一段時間
賈先生的車已經買了6年，是自動擋，其中有幾次在行駛中突然發生熄火，很危險。專家建議，裝備自動變速器(AT)的汽車沒有離合器，正常情況下，不會因駕駛員操作不當造成發動機熄火。但是，因為車輛發動機工況不良、一些偶發性機械或電子故障，可能會引起發動機中途意外熄火。萬一遇到這種情況，駕駛員首先不要驚慌，快速...
一輛行駛里程超23萬km、配置2.0L發動機的2005年福特蒙迪歐轎車。客戶反映：該車在行駛中踩制動踏板有時會熄火。故障診斷：技師發現曲軸位置傳感器線束與半軸摩擦后裸露破損，導致間歇性短路，引起曲軸轉速信號丟失而熄火。重新整理線束，固定妥后故障排除。故障曲軸傳感器線束固定卡扣老化斷裂，未注意到。提醒...
在行駛里程約5.8萬km、搭載2.0T發動機和6F35自動變速器的長安福特新蒙迪歐轎車中，發動機在長途行駛過程中突然自動熄火，且無法再次啟動。經過檢測發現是由于燃油系統壓力過低導致發動機無法起動。經過排除故障，并修復相關線路后，成功解決問題。一輛行駛里程約5.8萬km、搭載2.0T發動機和6F35自...
一輛行駛里程約18.6萬km、配置2.5L發動機的2006年福特蒙迪歐轎車。該車行駛中，在停車等待或發動機怠速時會熄火。故障診斷：接車后先進行路試，驗證客戶反映的故障現象是否存在。技師操控車輛在行駛中模擬客戶駕駛習慣，發現確實有怠速熄火現象，尤其在轉向時更明顯，但熄火后能立即重新啟動。連接故障診斷儀...
一輛行駛里程約9萬km、配備2.0T發動機，搭載6F35自動變速器的長安福特新蒙迪歐轎車。用戶反映：該車在行駛過程中出現發動機偶發性熄火的故障，但是熄火后均能正常起動。同時，用戶還反應車輛近段時間動力不足。經過維修人員的檢查分析發現，可能是由于發動機控制單元。打開點火開關，從低壓燃油壓力傳感器的C1...
一輛行駛里程僅有6000km的11款蒙迪歐新致勝2.0T轎車，在正常行駛過程中突然出現側滑燈、ABS故障燈、發動機故障燈、安全氣囊故障燈點亮，熄火后再次起動，起動機無反應。這可能是由于HS-CAN網絡故障或模塊供電、搭鐵或控制線路有故障導致的。首先，作者通過IDS檢測發現無法與PCM連接，然后斷開蓄...
總結內容：一輛福特蒙迪歐轎車在正常工作溫度下能正常運轉，但熄火半小時后啟動困難，并發出異響。經過分析，可能的故障原因包括燃油系統的高溫、泄壓和節氣門積碳或蓄電池電壓低等。最終通過檢查發現燃油泵單向閥已損壞，導致油管中殘余燃油回流和燃油供給不足。更換新燃油泵后，問題得到解決。簡而言之，該車因燃油系統問...
一輛行駛約10.8萬km的福特蒙迪歐轎車出現抬起加速踏板便熄火的問題。經故障診斷，顯示怠速電動機故障，但更換后仍無改善。進一步檢查發現1、2缸氣缸壓力略低，懷疑氣門漏氣。拆下氣缸蓋總成測試，確認1、2缸氣門滲漏。更換1、2缸氣缸蓋總成后，故障排除，車輛恢復正常。一輛行駛里程約10.8萬km的長安福特...
福特新蒙迪歐高速路上突然熄火、無法啟動，這是怎么回事？維修技師通過讀取故障碼和數據流，懷疑是燃油泵模塊故障、電路開路或接地短路、電路電壓短路等問題導致。然而，客戶又說出現故障前車輛下邊有一聲不正常的響聲，技師檢查后發現在油泵處有變形，并拆下燃油泵檢查發現已經損壞。技師向廠家訂貨油泵更換，但故障依然存...
客戶多次反映福特蒙迪歐致勝在行駛過程中偶爾自動熄火，且提速不暢。經過技師的全面檢查和診斷，未發現明顯異常。在一次偶然的引擎護蓋安裝過程中，車輛突然熄火，這一現象為技師提供了線索。通過逆向邏輯分析，排除了部件和油壓問題，最終確定故障源于線路和CKP傳感器響應。經過線路圖對比和實車線路檢測，發現了實物故...
R檔無故熄火的原因主要有兩點：一是噴油嘴滴漏或堵塞，導致混合氣體過稀或過濃，使發動機工作不良；二是節氣門積碳，造成開關阻力增大，影響空氣進入發動機，導致發動機工作不正常，容易熄火。建議定期檢查噴油嘴和清理節氣門積碳，以保持發動機正常運行。噴油嘴滴漏或堵塞：發動機內部的噴油嘴滴漏或堵塞，電路故障或噴油...
別克英朗無故障碼熄火可能由電路故障、線路短路或油路故障導致。電路故障需檢查點火、啟動機開關和保險盒；低壓線路短路可能造成間歇性熄火，需檢查低壓線路；油路故障可能由汽油泵損壞、油管破裂、進油口堵塞或油箱無油引起，但通常可重新啟動。電路故障：行駛過程中由于低壓斷電熄火，主要檢查一下點火和啟動機的開關和保...
奧迪車輛無故熄火后重啟正常，可能是由于其自動啟停功能。該功能在車輛臨時停車時自動熄火，節省燃油。當需要繼續行駛時，系統會檢測到條件滿足后自動重啟發動機。這一系統英文名為STOP&START，簡稱STT，通過控制發動機的啟動和停止來實現智能節油。當車輛停止且發動機空轉、無掛擋、車輪轉速為零且電...
比亞迪e6在熄火狀態下儀表動力故障指示燈常亮，但無動力系統故障文字提示。經過檢測，發現VTOL控制器和電池管理器控制器無故障碼，數據流正常。客戶反映交流充電時偶發性充不上電，升級軟件版本后問題依舊。進一步檢查發現預充接觸器燒結，更換后問題未解決。最終發現燒結檢測光藕被燒毀，導致儀表故障燈點亮。更換高...
開車起步的正確步驟包括上車前的檢查、座椅調整、發動機啟動、掛擋、觀察路況和起步。首先，上車前要檢查車輛四周，確保安全。接著調整座椅和后視鏡，系好安全帶。啟動發動機后，檢查儀表盤指示燈，確保無故障。掛擋時，踩離合和剎車，掛入1擋后松手剎。觀察路況，打左向燈，確認安全后起步。慢抬離合至半聯動點，松剎車，...
在福特新蒙迪歐行駛過程中，中央扶手處突然冒煙并伴有焦味，車主緊急停車并拖車至維修店。經檢查，車內有燒焦味但車輛仍可啟動，儀表無故障顯示。環車檢測后發現，車輛外加裝了行車記錄儀和低音炮。進一步檢查發現，行車記錄儀線路直接接在點煙器上，由于非原廠線路標準，長時間工作導致發熱，燒毀了絕緣層。為安全起見，建...
保持行車節奏，避免時快時慢，以維持平穩性。出行前選準路線，減少走彎路和逆行，節省燃油。短途和惡劣天氣下盡量減少行車，以降低油耗和保障安全。減少無故停車，避免頻繁制動和加速，減少油耗。避免無謂轟油，無論是啟動前、熄火后還是運行中。保持直線行駛，減少因小障礙而增加的行駛阻力。倒車時選擇通過性好的路面，避...
福特汽車防盜系統觸發后，如何人工解除？首先，熄火后利用鑰匙鎖上乘客側車門再打開，即可解除。防盜系統控制四門及后備廂，操作通過鑰匙、遙控器和前門內拉手。遙控器設定開門方式，具備雙重鎖功能，后尾門可設定開鎖方式，45秒無操作自動鎖門，鎖門閃燈兩次，開門閃燈一次，7km/h自動上鎖。遙控器匹配需6秒內開四...
左前霧燈不亮，更換BCM后，學習ESCL時出現故障提示。按照廠方維修步驟操作，發現其他步驟都能正常學習，車輛也能啟動，無故障碼。但電子鎖未響應，經對比發現，該配置車輛已取消電子鎖。維修時，應與正常車輛對比，及時溝通，排除故障。福特蒙迪歐在更換BCM并嘗試學習ESCL時，出現了故障提示。盡管車輛可以正...
一、原理與組成CNGING重卡供氣系統利用壓縮天然氣為動力源，主要由儲氣罐、供氣管道、燃氣濾清器、調壓裝置及點火系統等組成。系統通過濾清器過濾燃氣，經調壓后供給發動機，支持車輛運行。二、故障維修案例故障現象：德龍M3000LNG牽引車加速熄火，無故障代碼。經查，出氣口生料帶過多導致燃氣供應不足。拆除...
