我的是豪運(yùn)版，不知道你的是什么配置？我沒(méi)了解過(guò)新蒙迪歐不同配置車(chē)型方向盤(pán)鎖是不是一樣的機(jī)制，不過(guò)我的是熄火后等大概一兩分鐘就聽(tīng)到次啦一聲就鎖住了，你可以熄火后坐在車(chē)?yán)锊灰腥魏尾僮鞯纫粫?huì)兒看看有沒(méi)有反應(yīng)，應(yīng)該都是這樣的吧
很多車(chē)都有這種聲音，應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出來(lái)的
蒙迪歐致勝 熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)還持續(xù)會(huì)發(fā)出聲音 應(yīng)該是溫度沒(méi)有降下來(lái)
1、更換性能好點(diǎn)的機(jī)油看看。2、檢查廢氣循環(huán)管（拆開(kāi)進(jìn)氣歧管后可以見(jiàn)到），若此管破裂，可引致發(fā)動(dòng)機(jī)不正常運(yùn)作（怠速不正常，油門(mén)發(fā)沖等現(xiàn)象）。3、檢查干燥瓶、壓縮機(jī)是否有問(wèn)題（此二樣?xùn)|西無(wú)需拆中控臺(tái)）。4、暫時(shí)沒(méi)辦法可想，
1、更換性能好點(diǎn)的機(jī)油看看。 2、檢查廢氣循環(huán)管(拆開(kāi)進(jìn)氣歧管后可以見(jiàn)到)，若此管破裂，可引致發(fā)動(dòng)機(jī)不正常運(yùn)作(怠速不正常，油門(mén)發(fā)沖等現(xiàn)象)。 3、檢查干燥瓶、壓縮機(jī)是否有問(wèn)題(此二樣?xùn)|西無(wú)需拆中控臺(tái))。 4、暫時(shí)
節(jié)氣門(mén)臟了，你一定總是在底轉(zhuǎn)數(shù)下跑，致勝的發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，怕慢不怕快，沒(méi)事拉拉高速就好了，發(fā)動(dòng)機(jī)一般都有自我清潔的功能，但要在高轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)才起作用，建議加97號(hào)油
你好，可能是冷車(chē)電瓶電壓不足，跟換電瓶58車(chē)
很正常 那是防盜指示燈
正常，不同的發(fā)動(dòng)機(jī)電腦程序是不一樣的，熄火后散熱是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱系統(tǒng)，降低水道的內(nèi)壓
三元催化器是汽車(chē)排氣系統(tǒng)的凈化裝置，能將尾氣有害物質(zhì)轉(zhuǎn)為無(wú)害氣體。熄火后其內(nèi)部金屬熱脹冷縮產(chǎn)生聲音。三元催化器由雙層不銹鋼制成，內(nèi)含凈化劑，由載體和鉑、銠、鈀等金屬催化劑組成，不用清洗，氧化嚴(yán)重時(shí)需更換。其工作溫度在350度左右，最好避免液態(tài)水殘留。其實(shí)是三元催化器在作怪。三元催化器就是汽車(chē)排氣系統(tǒng)...
1.長(zhǎng)時(shí)間未使用后初次啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大為正常現(xiàn)象。2.機(jī)油型號(hào)不匹配導(dǎo)致潤(rùn)滑不暢，引起聲音大。3.加注錯(cuò)誤油號(hào)導(dǎo)致燃油不純，引起發(fā)動(dòng)機(jī)異響。4.車(chē)輛內(nèi)部零件老化問(wèn)題引起的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音增大。5.棘爪老化、材質(zhì)變化等問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致聲音大。綜上所述，以上各種情況均可能導(dǎo)致福特蒙迪歐致勝發(fā)動(dòng)機(jī)聲音增大。要解決...
1.長(zhǎng)時(shí)間未使用后初次啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大正常，因機(jī)油需潤(rùn)滑。2.機(jī)油型號(hào)不匹配，粘稠度過(guò)高導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢，聲音增大。3.加錯(cuò)油品標(biāo)號(hào)，產(chǎn)生爆震，使發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常。4.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件隨時(shí)間老化，產(chǎn)生異響。5.發(fā)動(dòng)機(jī)棘爪橡膠老化，減震效果差，導(dǎo)致噪音增大。福特蒙迪歐致勝發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因可能涉及...
車(chē)子熄火后，水沸騰聲可能是因發(fā)動(dòng)機(jī)余熱使水蒸發(fā)膨脹，從水箱壓至副水箱所致。若增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶熄火自冷系統(tǒng)，傳感器檢測(cè)到高溫會(huì)啟動(dòng)冷卻系統(tǒng)降溫。不帶此系統(tǒng)的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后冷卻系統(tǒng)不工作，高速行車(chē)熄火前應(yīng)怠速2-3分鐘降溫。車(chē)子熄火后，水泵也隨之停止，整個(gè)循環(huán)系統(tǒng)也停止了，但是發(fā)動(dòng)機(jī)等還是很熱，水就會(huì)吸熱...
唐dm冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，怠速較高，與氣溫有關(guān)，首保前聲音略大，磨合后換好機(jī)油，正常現(xiàn)象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風(fēng)扇聲是電池溫控系統(tǒng)工作，會(huì)自動(dòng)停止。SOC設(shè)置在中控大屏里，可語(yǔ)音或手動(dòng)設(shè)置。混動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)在電量低于設(shè)定值時(shí)主動(dòng)給電池充電，高于設(shè)定值時(shí)只在剎車(chē)、...
指南者日行燈關(guān)掉方法，熄火，向左打轉(zhuǎn)向燈，同時(shí)打遠(yuǎn)光，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，幾秒后聽(tīng)到聲音便成功。日間行車(chē)燈的作用是：是使車(chē)輛在白天行駛時(shí)更容易被人認(rèn)出來(lái)的燈具。它的功效不是為了使駕駛員能看清路面，而是為了讓別人知道有一輛車(chē)開(kāi)過(guò)來(lái)了。因此這種燈具不是照明燈，而是一種信號(hào)燈。固然，加裝了白天行駛燈可使汽車(chē)看起...
有時(shí)候車(chē)輛熄火后，車(chē)主可能會(huì)聽(tīng)到類(lèi)似水燒開(kāi)的聲音，這通常是由于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻?qū)е碌摹０l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件冷卻收縮程度不同，可能會(huì)產(chǎn)生這種聲音。另外，如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部廢氣溫度極高，渦輪加速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦也可能引起類(lèi)似聲音。還有可能是排氣管冷卻時(shí)廢氣燃燒產(chǎn)生的聲音。這種現(xiàn)象在熄火一段時(shí)間后通常會(huì)消失，如果持續(xù)存...
君威車(chē)子熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)噼里啪啦的聲音通常是正常的，這是三元催化器在工作時(shí)發(fā)出的聲音。三元催化器能將廢氣中的有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)。高溫滅車(chē)后，三元催化器會(huì)因溫度高而發(fā)出噠噠聲，屬正常現(xiàn)象。若著車(chē)或冷車(chē)熄火時(shí)仍有此聲音，可能是三元催化器出現(xiàn)問(wèn)題，建議前往修理店檢查。解答；是車(chē)子的三元和二氧化碳；NOx還...
奧迪A8熄火后電子扇偶爾工作且聲音大，可能是由于水箱和冷凝器比較臟造成的散熱不好。故障診斷包括檢查兩個(gè)電子扇的工作情況、讀取故障碼、對(duì)線路進(jìn)行檢查測(cè)量等步驟。最終發(fā)現(xiàn)是電子扇1的控制線出現(xiàn)了斷路的情況，更換插頭后兩個(gè)電子扇都可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)了。此車(chē)需要知道電子扇插頭針腳的含義和測(cè)量方法，以及電子扇工作的...
福特蒙迪歐carplay可能出現(xiàn)連不上的原因是什么？手機(jī)數(shù)據(jù)線破損或折斷、USB插頭和手機(jī)插頭金屬接觸端子異物附著或氧化、車(chē)載主機(jī)USBHUB損壞、接觸金屬片和USB接觸不良。車(chē)主反映在4s重新設(shè)置后可以連接，但線拔插依然無(wú)法使用，有時(shí)數(shù)據(jù)線插iphone無(wú)反應(yīng)，CarPlay也無(wú)法使用，情況頻繁發(fā)...
如果奧迪q5l熄火后右后輪的聲音響一會(huì)就消失，那通常是正常現(xiàn)象，因?yàn)閲?guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)下，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)監(jiān)控油箱系統(tǒng)并在熄火后自檢。但如果聲音持續(xù)不斷，可能意味著車(chē)輛存在問(wèn)題，這時(shí)應(yīng)該去4S店或修車(chē)店檢查。奧迪q5l的車(chē)主們可能對(duì)這類(lèi)用車(chē)知識(shí)不太了解，所以這里要提醒大家，短暫的聲響是正常的，但持續(xù)的聲響可能意味...
一輛行駛里程超23萬(wàn)km、配置2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的2005年福特蒙迪歐轎車(chē)。客戶(hù)反映：該車(chē)在行駛中踩制動(dòng)踏板有時(shí)會(huì)熄火。故障診斷：技師發(fā)現(xiàn)曲軸位置傳感器線束與半軸摩擦后裸露破損，導(dǎo)致間歇性短路，引起曲軸轉(zhuǎn)速信號(hào)丟失而熄火。重新整理線束，固定妥后故障排除。故障曲軸傳感器線束固定卡扣老化斷裂，未注意到。提醒...
在行駛里程約5.8萬(wàn)km、搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和6F35自動(dòng)變速器的長(zhǎng)安福特新蒙迪歐轎車(chē)中，發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)途行駛過(guò)程中突然自動(dòng)熄火，且無(wú)法再次啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)是由于燃油系統(tǒng)壓力過(guò)低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)。經(jīng)過(guò)排除故障，并修復(fù)相關(guān)線路后，成功解決問(wèn)題。一輛行駛里程約5.8萬(wàn)km、搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和6F35自...
一輛行駛里程約18.6萬(wàn)km、配置2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的2006年福特蒙迪歐轎車(chē)。該車(chē)行駛中，在停車(chē)等待或發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)會(huì)熄火。故障診斷：接車(chē)后先進(jìn)行路試，驗(yàn)證客戶(hù)反映的故障現(xiàn)象是否存在。技師操控車(chē)輛在行駛中模擬客戶(hù)駕駛習(xí)慣，發(fā)現(xiàn)確實(shí)有怠速熄火現(xiàn)象，尤其在轉(zhuǎn)向時(shí)更明顯，但熄火后能立即重新啟動(dòng)。連接故障診斷儀...
一輛行駛里程約9萬(wàn)km、配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載6F35自動(dòng)變速器的長(zhǎng)安福特新蒙迪歐轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)在行駛過(guò)程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)偶發(fā)性熄火的故障，但是熄火后均能正常起動(dòng)。同時(shí)，用戶(hù)還反應(yīng)車(chē)輛近段時(shí)間動(dòng)力不足。經(jīng)過(guò)維修人員的檢查分析發(fā)現(xiàn)，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，從低壓燃油壓力傳感器的C1...
一輛行駛里程僅有6000km的11款蒙迪歐新致勝2.0T轎車(chē)，在正常行駛過(guò)程中突然出現(xiàn)側(cè)滑燈、ABS故障燈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、安全氣囊故障燈點(diǎn)亮，熄火后再次起動(dòng)，起動(dòng)機(jī)無(wú)反應(yīng)。這可能是由于HS-CAN網(wǎng)絡(luò)故障或模塊供電、搭鐵或控制線路有故障導(dǎo)致的。首先，作者通過(guò)IDS檢測(cè)發(fā)現(xiàn)無(wú)法與PCM連接，然后斷開(kāi)蓄...
總結(jié)內(nèi)容：一輛福特蒙迪歐轎車(chē)在正常工作溫度下能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但熄火半小時(shí)后啟動(dòng)困難，并發(fā)出異響。經(jīng)過(guò)分析，可能的故障原因包括燃油系統(tǒng)的高溫、泄壓和節(jié)氣門(mén)積碳或蓄電池電壓低等。最終通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)燃油泵單向閥已損壞，導(dǎo)致油管中殘余燃油回流和燃油供給不足。更換新燃油泵后，問(wèn)題得到解決。簡(jiǎn)而言之，該車(chē)因燃油系統(tǒng)問(wèn)...
一輛行駛約10.8萬(wàn)km的福特蒙迪歐轎車(chē)出現(xiàn)抬起加速踏板便熄火的問(wèn)題。經(jīng)故障診斷，顯示怠速電動(dòng)機(jī)故障，但更換后仍無(wú)改善。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)1、2缸氣缸壓力略低，懷疑氣門(mén)漏氣。拆下氣缸蓋總成測(cè)試，確認(rèn)1、2缸氣門(mén)滲漏。更換1、2缸氣缸蓋總成后，故障排除，車(chē)輛恢復(fù)正常。一輛行駛里程約10.8萬(wàn)km的長(zhǎng)安福特...
車(chē)輛熄火后有滴水聲音是什么原因？這個(gè)聲音不是滴水的聲音，而是金屬之間摩擦的聲音。主要是金屬熱脹冷縮引起的，這是正常現(xiàn)象。車(chē)內(nèi)產(chǎn)生聲音的部位包括發(fā)動(dòng)機(jī)、三元催化轉(zhuǎn)化器、排氣管和空調(diào)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作時(shí)，氣缸體的溫度會(huì)下降，但各部件的溫度下降速度不能完全成正比。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)金屬部件之間的縫隙會(huì)因?yàn)槔鋮s而產(chǎn)生...
如果發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫狀態(tài)下熄火，再次啟動(dòng)時(shí)可能會(huì)聽(tīng)到一些異常聲音，如敲擊聲或金屬摩擦聲，這可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件因過(guò)熱而受損。高溫熄火后，建議不要立即嘗試重新啟動(dòng)，而是讓發(fā)動(dòng)機(jī)自然冷卻一段時(shí)間。發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的原因可能包括冷卻系統(tǒng)故障，如節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇損壞，散熱器散熱不良，或冷卻液不足。在處理高溫問(wèn)題時(shí)...
