開空調后發動機負載增大，散熱量增大，水溫自然會升高。但大多數車都會通過增大節溫器開度將水溫維持在原來的平衡溫度。車出現水溫高現象，就是節溫器開度未增大或是已經開到最大依然水溫偏高，那就是散熱能力不足導致的了。 措施
開空調后發動機加大了負載，水溫會高到開鍋，是你的水循環系統有問題。要是車上還有裝節溫器的話拆掉看下情況怎么樣。
最佳答案空調泵的電磁離合器要想工作，必須滿足以下幾個條件： 1.外界環境溫度開關接通。 2.空調壓力開關接通。 3.水溫正常。 你的車如果是風云二代或三代的話，首先要保證空調系統內制冷劑壓
伊蘭特自動擋1.6一開空調水溫升高，一關上空調水溫立刻就下來原因：1.水箱①外部堵塞應用水或氣將臟物除掉；②內部堵塞會影響冷卻液的循環，同時會產生壓力，這時會有兩種結果，一種是水箱漏水，另一種是在高速行駛時水溫特別高。2
空調是會加大發動機得負荷，所以，你要檢查你的水箱是不是很長時間沒有清洗，有水垢，還有就是檢查你的發動機是不是有個缸不工作了，那就大麻煩
是的。 是為了保護水溫不再升高，而限制了空調使用。
由于開空調后會增大冷卻系統的散熱負荷,因此根據您所描述的情況來看,很顯然是冷卻系統的散熱效果不良造成的,因此建議您重點檢查以下兩個方面的原因,首先是檢查水箱和冷凝器的外部是否存在嚴重堵塞的現象,當出現堵塞時就會導致通風散
基本上是散熱不良的問題，可以從如下方面查找排除： 1.檢查電子扇工作是否正常，導風罩是否破損。如有問題，停車時就會起不到通風散熱的效果。 2.散熱器和冷凝器外部是否很臟，如果是清洗干凈就行了。 詳詢58車網
、檢查電子扇工作是否正常，正常情況下電子扇有兩個檔位，一個低速檔，另外一個是高速檔，高速檔一般在空調壓力過高的時候和發動機的水溫達到103攝氏度的時候工作。2、檢查節溫器的開度是否不足，節溫器在正常溫度的時候開度過小會導
此種情況應屬水箱、冷凝器散熱不良的現象，建議去維修店進行功能性檢查，如冷凝器的散熱性、風扇電機轉速性能等。另外節溫器工作不正常也會對冷卻系統的工作情況造成直接明顯的影響，如果節溫器在高溫的情況下不能正常的開啟而始終處于關
現代伊蘭特車型支持空調遠程預約啟動功能，為車主提供了極大的便利。以下是具體的操作步驟：確保車輛已配備BlueLink遠程控制系統，并已通過手機APP與車輛成功連接。打開手機上的BlueLinkAPP，進入主界面。點擊“啟動引擎”選項，系統將提示您輸入安全密碼進行驗證。輸入密碼后，點擊“確認”，此時車...
首先，需要明確的是，并非所有伊蘭特車型都支持空調預約啟動功能。這一功能通常取決于車輛的配置和型號。一些高端或特定配置的伊蘭特車型可能配備了智能互聯系統，允許通過手機應用程序或遙控鑰匙來實現空調預約啟動。因此，在設置之前，請查閱您的車輛用戶手冊或咨詢經銷商，確認您的車輛是否支持此功能。二、設置操作步驟...
客戶反映大眾新寶來出現發動機水溫過高、空調無法使用、點煙器和后視鏡調節按鈕失效等問題。通過VAS6150檢測，發現水溫高是由于散熱器風扇不轉導致，且發動機系統存在故障碼。檢查后發現SA6保險絲損壞，更換SA保險盒總成后，風扇運轉恢復正常。同時，空調、點煙器和后視鏡不工作的問題是由于J59供電異常，更...
汽車發動機冷卻液的理想工作溫度通常在90-100℃之間，因此，在開啟空調的情況下，水溫達到100℃可以視為正常。然而，車主應檢查散熱器風扇是否正常工作以確保散熱。如果風扇不工作，可能是風扇損壞或水溫傳感器故障。同時，應檢查節溫器是否正確開啟和關閉，以避免高溫問題。冷卻系統的正常溫度范圍可以通過下圖了...
一輛行駛里程約1.6萬km的2020年捷豹XFL，用戶反映空調不制冷且吹出自然風。經診斷，發動機冷卻液溫度異常高，最高達到107℃。檢查發現冷卻液液位正常，無加裝改裝，散熱水箱無泄漏損壞。讀取故障碼P0480-71，指向冷卻風扇1控制電路故障。進一步檢查發現電子風扇旋轉慢，且控制模塊可能存在問題。電...
水箱和冷凝器臟污、電子扇工作異常、節溫器故障、水溫傳感器或溫控開關問題、發動機積碳過多或空調系統壓力高、線路虛接和傳感器故障，這些都可能是導致16款polo自動擋車型開空調后水溫升高的原因。電子扇的高速檔位在空調壓力高或水溫達103℃時工作，如果電子扇沒有高速或轉速不足，可能是保險、線路、空調開關或...
保時捷卡宴在開啟空調時，有時會出現發動機水溫異常升高的情況。經過故障診斷，發現是由于外部修理未正確連接前遮雨板下的5號繼電器導致的。將繼電器插回后，故障碼消失，但水溫問題依舊。進一步檢查發現，散熱風扇不工作，原因是風扇搭鐵線接觸不良。通過加固大燈下方SP2搭鐵點的搭鐵線，風扇恢復正常工作，故障得以解...
一輛行駛約3萬公里的北京現代伊蘭特轎車因空調問題來維修站。車主反映，開空調稍久，腳下出風口冷風不斷，影響駕駛。經檢查，發現問題出在風門伺服器的機械部分。該車裝有三個伺服器，分別控制風門轉換、冷暖風門和內外循環風門。初步檢查發現，風門轉換伺服器可能存在問題。通過調換控制面板和伺服器，排除了電器元件故障...
一輛行駛了16.3萬公里的北京現代伊蘭特1.8L轎車，空調系統出現了不制冷的問題。經過一系列的檢查，包括空調控制面板的全自動模式調整、自診斷功能、壓縮機工作狀態觀察以及管路壓力測試，初步判斷制冷系統正常。但在路試中，儀表顯示冷卻液溫度過高，空調制冷效果也隨之下降。進一步檢查發現節溫器失效，導致冷卻液...
如果你的汽車在水溫達到90度之后仍然沒有出熱風，那么很可能是節溫器、水泵或冷卻系統出現了問題。節溫器常開或常閉都會導致暖風故障，而水泵循環不良則會使水溫過高。如果發動機的冷卻系統受到了氣阻，也會影響到暖風不熱的問題。如果你發現小水箱進水管熱出水管冷，那么可能是小水箱存在堵塞，需要進行更換。總之，如果...
文章內容為一輛行駛里程約3.1萬km的北京現代伊蘭特轎車使用中出現空調出風口關閉不嚴的故障。經過檢查，發現風門聯動桿由于受力變形，導致風門無法關閉。通過加熱法使聯動桿恢復原形狀，最終排除故障。從中可以看到，在排除故障時，需要細致檢查每個部件并找出問題根源。這篇文章通過詳細描述故障排查和修復過程，為同...
汽車開空調后水溫升高可能是散熱系統問題，如散熱器臟污、冷卻液不足或循環系統故障。需定期清洗散熱器及冷凝器，確保氣流順暢。同時，檢查汽車空調零部件及冷卻液系統是否故障，及時保養更換零部件和油液，避免影響汽車使用和造成損壞。汽車一開空調水溫就高，可能是空調的散熱系統出現了問題，短時間沒關系，但是異常的高...
五菱宏光開空調后水溫高可能由冷卻液不足、循環水泵故障或節溫器故障引起。冷卻液不足或泄漏會影響散熱，導致水溫上升。循環水泵故障可能因軸承抱死或葉輪損壞導致冷卻液循環不暢，引發過熱。節溫器故障則可能阻礙冷卻系統正常循環，同樣導致水溫升高。需逐一排查并修復這些問題以恢復正常水溫。以下是五菱洪光空調水溫高的...
2022款伊蘭特中控空調按鈕圖解，通過圖片編號可以清晰地了解各個功能。首先，前擋風玻璃除霧功能通過啟動空調A/C制冷，將冷風定向吹向擋風玻璃和側窗，迅速去除霧氣。其次，后車窗和外后視鏡除霧器利用電熱絲加熱，15分鐘后自動關閉。風量調節允許用戶根據需要增大或減小風量。溫度控制通過旋轉旋鈕來升高或降低溫...
汽車在開啟空調時水溫升高，而關閉空調后水溫恢復正常，這可能是由于發動機負荷增加或散熱系統部件故障所致。例如，空調節溫器或冷凝器故障都可能導致水溫上升。因此，一旦發現這種情況，應檢查是否是部件問題。日常保養中，應定期清洗水箱以防止灰塵和雜質堵塞散熱口。節溫器損壞也會導致水溫升高，需要及時維修。此外，定...
汽車空調制冷效果不佳時，可能是制冷劑不足、壓縮機故障、冷凝器堵塞或風扇故障。解決這些問題通常需要添加制冷劑、檢查壓縮機、清潔冷凝器或更換風扇。拆卸伊蘭特空調濾芯時，應先找到濾芯位置，解開固定螺絲或卡扣，輕輕取下濾芯，檢查是否需要更換，并正確安裝新濾芯。如遇難題，建議尋求專業幫助。保持空調正常運轉，提...
空調是汽車中常見且重要的設備，伊蘭特空調備受消費者青睞。空調制冷不好可能是由于制冷劑不足或壓縮機故障。更換濾芯是保證空調正常運行的重要措施。有了定期更換濾芯，可以減少灰塵和雜質對空調系統的損害。遇到空調問題，及時聯系專業技師進行檢修和維護，確保舒適和安全。查找空調濾芯位置、取出舊濾芯、清潔空調箱、安...
當貨車在行駛過程中，水溫過高并伴隨著空調不涼，這通常是由于發動機冷卻系統或空調系統出現問題。首先，應立即停車檢查發動機和散熱系統，檢查冷卻液是否足夠，水泵是否正常運轉，散熱器是否有堵塞。如果發現問題，及時添加冷卻液、修理水泵或清洗散熱器。其次，檢查空調系統的壓力、制冷劑是否充足，以及是否有漏氣現象。...
汽車空調系統是保證駕乘者舒適體驗的關鍵部件。然而，瑞風汽車在開啟空調時，水溫異常升高的現象時有發生。這可能是由哪些原因引起的呢？首先，散熱器的堵塞是導致水溫升高的常見原因。空調系統通過散熱器排出熱空氣，如果散熱器被污垢或異物堵塞，散熱效果會大打折扣，進而影響水溫。因此，車主在遇到水溫異常時，應首先檢...
伊蘭特開空調怠速不穩可能源于空調系統、發動機控制單元、空氣流量傳感器或怠速調節器故障。解決此問題需檢查并修復相關部件，如空調系統組件、ECU傳感器、空氣流量傳感器及怠速調節器。同時，定期保養車輛也是確保穩定運行的關鍵。伊蘭特開空調怠速不穩的原因及解決方法作為一款熱銷的汽車品牌，伊蘭特在市場上享有較高...
