你好發(fā)動機敲缸的話是由于瓦拉掉的原因建議您到修理廠大修。58車
有三種可能，一種是燃油問題，更換高標(biāo)號燃油應(yīng)該能解決；第二種就是積碳太多造成的，需要徹底清洗發(fā)動機積碳；第三種就是發(fā)動機本身磨損嚴重造成的。祝你好運
加油聲音大嗎要是大就是炸瓦了，建議你打開油底殼看看，再不就大修
只是渦輪本體、排氣蕉、進氣歧管、大水箱、泄壓閥等已不低于15000元了，外掛行車電腦連調(diào)試也不低于5000元，最簡單的加裝渦輪不低于2W啊！！！油耗會由原來的8點幾上升到12以上。如果渦輪Bar數(shù)調(diào)的低，達不到提升馬力的
明銳1.6的EA111發(fā)動機什么時候變鋁的了呢？缸蓋是鋁的沒錯哦。聲音大小不一，也許是兩車款式不一樣隔音不一樣吧 58車>>
明銳1。6的 發(fā)動機EA111是一款技術(shù)成熟可靠的發(fā)動機，在國內(nèi)最早用在POLO車型上，經(jīng)歷了相當(dāng)長時間的市場考驗，事實證明這款發(fā)動機適應(yīng)國內(nèi)油品質(zhì)量和用車習(xí)慣，升級采用正時鏈條傳動代替了正時皮帶，免去了發(fā)動機6萬公里更
渦輪增壓的車發(fā)動機噪音都不低，還有一個可能是機油稀，吸油泵沒吸好，謝謝!
我的是車子 開了一段時間停下來之后車底下有 ‘嘀’‘嘀’‘嘀’的聲音，我之前也問過 他們說是冷卻的聲音，但是我哥哥的就沒有 ！ 58車>>
氣門[1）發(fā)動機怠速時，有明顯、清脆、斷續(xù)而有節(jié)奏的“嗒、嗒”聲，在氣門室一側(cè)察聽尤為明顯。 （2）發(fā)動機轉(zhuǎn)速改變時，響聲也隨之變化。 （3）發(fā)動機溫度變化，響聲無明顯改變。 （4）進行“斷
1.8TSI是渦輪+汽油直噴增壓發(fā)動機，1.8FSI是自然吸氣+分層燃燒+汽油直噴發(fā)動機(不過貌似沒有1.8這個排量級別的) 明銳按發(fā)動機共有1.6，2.0和1.8TSI三款車型，當(dāng)然1.8TSI是最好的
發(fā)動機敲缸可能是由于冷卻系統(tǒng)問題、漏油或機油消耗大、高溫運轉(zhuǎn)、活塞與缸套間隙過大、油質(zhì)不佳或潤滑不良等原因?qū)е隆＝鉀Q時，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)、補充或更換機油、避免過載、調(diào)整活塞與缸套間隙、清潔或更換機油。若低溫下出現(xiàn)爆震聲，可暫時不處理；若高溫下爆震聲明顯，應(yīng)停車檢查。嚴重磨損或間隙過大時，需更換缸套、活...
斯柯達明銳1.4t車型的渦輪增壓器位于空濾殼邊，而1.8tsi車型的tsi標(biāo)記則在發(fā)電機罩上，渦輪增壓器位于后方。要查看汽車發(fā)動機型號，可以關(guān)注發(fā)動機型號的構(gòu)成，它通常包括汽缸數(shù)、缸徑、排列形式等信息。發(fā)動機型號的首部是產(chǎn)品系列和換代標(biāo)志，中部包含缸數(shù)、沖程、排列形式和缸徑，后部則是結(jié)構(gòu)和用途特征。...
一輛斯柯達明銳，搭載1.6LCPJ發(fā)動機，啟動時啟動機運轉(zhuǎn)正常，但發(fā)動機無法點火。故障碼顯示P0122，波形如圖5所示，也正常。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
對于斯柯達明銳Combi的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)泄漏問題，解決方案包括更換泄漏零件和根據(jù)《維修手冊》更換必要零件。避免更換無泄漏跡象的部件，調(diào)溫器和冷卻液泵可單獨訂購。若調(diào)溫器或泵是泄漏原因，不要同時更換兩者。創(chuàng)建DISS報告，插入泄漏區(qū)照片，并標(biāo)記泄漏區(qū)。維修時，區(qū)分非生產(chǎn)工藝相關(guān)的損壞，如外部影響、安裝...
寶來車輛偶爾會出現(xiàn)因發(fā)動機間隙大導(dǎo)致敲缸的案例，但不是大規(guī)模的普遍現(xiàn)象。對于寶來DMB和DJM兩款發(fā)動機，DJM因使用時間較長，已有車主反映敲缸問題，而DMB作為國六標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機，其敲缸的投訴相對較少。寶來車輛偶爾出現(xiàn)敲缸現(xiàn)象，并非普遍現(xiàn)象。在DMB和DJM兩款發(fā)動機中，DJM由于使用時間較長，可能...
發(fā)動機溫度低時活塞敲缸響聲大，溫度升高后減小或消失，可能因活塞與缸壁磨損間隙大、連桿彎曲、活塞裝配過緊或連桿軸承裝配過緊。可通過斷火試驗、加注潤滑油等方法確定故障缸，若潤滑油使響聲減弱，則證明是該缸敲缸響。故障現(xiàn)象：發(fā)動機溫度低時響聲大，溫度升高后響聲減小或消失。故障原因：活塞與缸壁磨損間隙過大。連...
斯柯達明銳的1.2t和1.4t發(fā)動機與速騰相似，但明銳還有1.5l車型而速騰沒有。速騰的1.2t發(fā)動機最大功率85kw，最大扭矩175牛米；1.4t發(fā)動機則有150馬力和250牛米最大扭矩。兩款發(fā)動機均配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，匹配5速手動或7速雙離合變速器。斯柯達明銳的1.2t發(fā)動機和...
標(biāo)題：2019款斯柯達明銳用的是什么發(fā)動機？文章內(nèi)容：2019款斯柯達明銳搭載了大眾旗下最新的1.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為116馬力，峰值扭矩為150牛米。傳動系統(tǒng)配備五速手動或六速自動變速箱。相比之前的1.6升發(fā)動機，排量減少了，但動力并沒有下降。此外，1.5升發(fā)動機車型百公里油耗僅為5.6...
明銳汽車大油門后發(fā)動機故障燈亮可能因節(jié)氣門臟污需清洗、排氣故障、火花塞積碳、發(fā)動機震爆、保養(yǎng)不足、缺缸或傳感器故障等。另外，剎車燈不亮及油品問題也可能導(dǎo)致EPC故障燈點亮，EPC指示燈亮表示車輛機械與電子系統(tǒng)故障，現(xiàn)代車輛通過踏板裝置傳感器控制節(jié)氣門開度，由發(fā)動機控制單元計算并調(diào)整。明銳汽車大油門后...
更換活塞是解決敲缸問題的關(guān)鍵步驟，需要拆下氣缸蓋取出活塞，若氣缸不圓或拉斷則需更換。若活塞與氣缸間隙過大，應(yīng)更換缸套或活塞環(huán)以避免低溫爆震。活塞安裝方向錯誤也會導(dǎo)致敲缸，需重新安裝。機油壓力低或粘度低會致缸壁潤滑不良，需更換高質(zhì)量機油。活塞連桿彎曲變形時，需更換以改善氣缸密封。潤滑油管堵塞會導(dǎo)致連桿...
斯柯達明銳與朗逸的發(fā)動機是相同的嗎？斯柯達明銳和朗逸使用的發(fā)動機是相似的，都是同級別車型。斯柯達明銳一共使用了三款發(fā)動機，分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動機、1.4升渦輪增壓發(fā)動機和1.5升自然吸氣發(fā)動機。其中，1.2升和1.4升發(fā)動機都配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而1.5升發(fā)動機則使用了多點電噴技術(shù)。此外，斯柯...
斯柯達明銳發(fā)動機電腦板位于前風(fēng)擋玻璃下方的發(fā)動機艙內(nèi)，流水槽下面。汽車發(fā)動機作為將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機械能的機器，其使用需注意避免空擋行駛、觀察發(fā)動機是否漏油、渦輪增壓器汽車需怠速運轉(zhuǎn)后熄火，以及剎車油需定期更換或過濾等。遵循這些注意事項，可確保汽車發(fā)動機的正常運行和延長使用壽命。內(nèi)容詳述：斯柯達...
標(biāo)題：斯柯達明銳和速騰的發(fā)動機是一樣的嗎？斯柯達明銳的1.2t發(fā)動機和1.4t發(fā)動機與速騰是相同的，但是明銳還有1.5l車型，速騰是沒有1.5l車型的。速騰是大眾旗下的一款緊湊型轎車，這款車的長寬高分別是4753毫米，1800毫米，1462毫米，軸距為2731毫米。速騰搭載的1.2升渦輪增壓發(fā)動機最...
斯柯達明銳在冷啟動或行駛后發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，伴隨斷裂和跳動聲，怠速轉(zhuǎn)速約1200，排氣系統(tǒng)噪音大。此現(xiàn)象由催化轉(zhuǎn)換器預(yù)熱功能引起，為盡快預(yù)熱催化轉(zhuǎn)換器至操作溫度，點火角度調(diào)整且燃油噴射時間延長，導(dǎo)致怠速質(zhì)量不佳。生產(chǎn)線無需更改，售后服務(wù)無需修理，應(yīng)向客戶解釋功能必要性并嘗試再現(xiàn)該功能。用戶陳述：冷啟...
斯柯達明銳在怠速時發(fā)動機艙發(fā)出嘯叫、嗡嗡或嘎吱等異響，服務(wù)站確認噪音來自冷卻泵區(qū)域，由冷卻劑泵的徑向密封圈導(dǎo)致。解決方案包括排空并清潔冷卻系統(tǒng)，更換冷卻劑泵，并重新添加冷卻劑，所有步驟需遵循《維修站手冊》(ELSA)中的說明。用戶陳述：怠速時，發(fā)動機艙發(fā)出異響的說明，從冷卻系統(tǒng)中排出清潔劑。3.使用...
斯柯達明銳發(fā)動機機油油耗過高且運轉(zhuǎn)不規(guī)律，可能因氣門導(dǎo)管孔加工不當(dāng)致機油滲入氣缸蓋，引發(fā)火花塞積碳、點火失敗、動力不足、抖動、尾氣冒藍煙等問題。解決方案包括更換氣缸蓋氣門和火花塞，并進行機油油耗測試。針對積碳情況，需提交火花塞圖片報告；針對油耗投訴，需附重量測試方案。用戶陳述：發(fā)動機機油油耗過高。檢...
一輛斯柯達明銳轎車無法加速且發(fā)動機聳動，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動機怠速正常但加速時轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，各執(zhí)行器功能正常，進氣系統(tǒng)無異常。通過數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)最先變化，最終確定曲軸位置傳感器阻值偏低為故障點。更換新傳感器后，故障排除。該車故障由曲軸位置傳感器內(nèi)部故障導(dǎo)致發(fā)動機加速抖動。一輛行駛里程約11.6萬k...
斯柯達明銳搭載了多款EA211發(fā)動機，包括1.2T、1.4T和1.5L。1.2T發(fā)動機動力較弱，渦輪介入早但低扭矩不足；1.4T發(fā)動機動力較好，有扭矩爆發(fā)，但渦輪遲滯明顯；1.5L發(fā)動機動力平平，適合平穩(wěn)駕駛。這些發(fā)動機具有輕量化、機油泵無級變排量等技術(shù)特點，但也存在動力弱、渦輪遲滯等問題。明銳發(fā)動...
斯柯達明銳2019款搭載的是EA111發(fā)動機，這款1.6L發(fā)動機最大功率達到96kW/5000rpm，最大扭矩為220Nm/1750-3500rpm。EA111系列1.4TSI發(fā)動機是大眾于2005-2006年間推出的排量為1.4L具備雙增壓、缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動機；2、外觀：整車采用了斯柯達家族全新...
一輛行駛9萬公里的2010年長安福特福克斯C307車型，搭載1.8L發(fā)動機和4擋自動變速器。用戶反映，開空調(diào)加速時發(fā)動機出現(xiàn)敲缸聲。維修人員清洗節(jié)氣門后，怠速良好，但起步時發(fā)動機抖動。檢查噴油、點火系統(tǒng)無異常，氧傳感器信號電壓偏高。斷缸試驗顯示3、4缸工作不正常，測量缸壓發(fā)現(xiàn)1、2缸壓力不足。進一步...
