你好像這種情況主要是由于發(fā)動機內(nèi)部潤滑不良引起的，建議你上修理廠去檢查一下，一般更換好一點的，機油就可以了。
你好像這種情況，建議您上修理廠做個全面的檢查，像這種情況，一般是由于發(fā)動機內(nèi)部，潤滑不良導(dǎo)致的，需要更換好一些的機油才可以。
你好像這種情況主要是由于發(fā)動機潤滑不良導(dǎo)致的，建議您上修理廠更換好一些的機油就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復(fù)！
你好斯柯達的明銳如果是1.6的發(fā)動機聲音是很大的。所有新車都這樣，如果是1.4t的建議到4s店和其他新車進行一下比較。 我的回答希望可以幫助到您用車愉快。58車
他那個手自一體變速箱不是有個s檔嘛，1.6at的發(fā)動機稍微小了點，有點小馬拉大車，加速應(yīng)該慢給油，自動到2400轉(zhuǎn)就升檔，踩油門你也可以這樣：給油~轉(zhuǎn)速到2000以上回油，再輕踩下去就提前升檔了；你如果猛地加油，行車電腦
我不知道您的車是多少排量的，而且車輛行駛多少公里，響聲主要是同哪塊產(chǎn)生的，建議您去我們的維修站。
聲音大正常，歐美車都這樣，要的就是這個感覺 58車>>
很抱歉，現(xiàn)在才答復(fù)你，你可以看上次答復(fù)你的內(nèi)容
發(fā)動機噪音的問題比較難講，一者1.6的車型發(fā)動機艙空間較大可能由于空氣對流等等原因產(chǎn)生噪音，1.8T的發(fā)動機由于直噴動力較強勁的關(guān)系聲音本來就相對大些。二者從德國人一貫的造車理念來說，他們喜歡發(fā)動機的轟鳴聲所帶來的感官刺
有問題，找4S，你中獎了 明銳6AT變速箱是日本愛信原裝進口的，出毛病的很少，明銳論壇也只見過DSG變速箱有問題，AT變速箱基本沒見過有人鬧意見的。 明銳的噪音，都是一個人說，另一個也這么說，實際有了對比也就這么回
斯柯達明銳1.4t車型的渦輪增壓器位于空濾殼邊，而1.8tsi車型的tsi標記則在發(fā)電機罩上，渦輪增壓器位于后方。要查看汽車發(fā)動機型號，可以關(guān)注發(fā)動機型號的構(gòu)成，它通常包括汽缸數(shù)、缸徑、排列形式等信息。發(fā)動機型號的首部是產(chǎn)品系列和換代標志，中部包含缸數(shù)、沖程、排列形式和缸徑，后部則是結(jié)構(gòu)和用途特征。...
一輛斯柯達明銳，搭載1.6LCPJ發(fā)動機，啟動時啟動機運轉(zhuǎn)正常，但發(fā)動機無法點火。故障碼顯示P0122，波形如圖5所示，也正常。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
對于斯柯達明銳Combi的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)泄漏問題，解決方案包括更換泄漏零件和根據(jù)《維修手冊》更換必要零件。避免更換無泄漏跡象的部件，調(diào)溫器和冷卻液泵可單獨訂購。若調(diào)溫器或泵是泄漏原因，不要同時更換兩者。創(chuàng)建DISS報告，插入泄漏區(qū)照片，并標記泄漏區(qū)。維修時，區(qū)分非生產(chǎn)工藝相關(guān)的損壞，如外部影響、安裝...
發(fā)動機噪聲大且水溫異常可能因電子風(fēng)扇持續(xù)高速轉(zhuǎn)動，原因包括電子風(fēng)扇調(diào)節(jié)器故障導(dǎo)致錯誤控制、冷卻液溫度或制冷劑壓力傳感器故障誤報信號、節(jié)溫器失靈致冷卻液溫度高及發(fā)動機控制單元故障或線束損壞。車主遇此情況應(yīng)盡早維修，維修機構(gòu)需仔細辨別故障原因。據(jù)車主反映，發(fā)動機艙前部發(fā)出持續(xù)的噪音。維修人員檢查后確定，...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發(fā)生發(fā)動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開空調(diào)的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關(guān)核心部件...
斯柯達明銳的1.2t和1.4t發(fā)動機與速騰相似，但明銳還有1.5l車型而速騰沒有。速騰的1.2t發(fā)動機最大功率85kw，最大扭矩175牛米；1.4t發(fā)動機則有150馬力和250牛米最大扭矩。兩款發(fā)動機均配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，匹配5速手動或7速雙離合變速器。斯柯達明銳的1.2t發(fā)動機和...
一輛行駛里程約3.7萬km的2020年凱迪拉克CT5出現(xiàn)了發(fā)動機怠速高、噪聲大和掛擋困難的問題。客戶反映這些現(xiàn)象偶爾出現(xiàn)，經(jīng)過長時間確認故障現(xiàn)象后，連接通用GDS診斷儀，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機控制模塊無相關(guān)故障碼。通過逐一排查節(jié)氣門積炭和進氣系統(tǒng)漏氣問題，清洗節(jié)氣門并復(fù)位后，故障現(xiàn)象依舊。進一步觀察數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)...
汽車噪聲控制是汽車行業(yè)中一個關(guān)鍵領(lǐng)域，涉及到噪聲、振動和不舒適等問題。政府法規(guī)、客戶需求、市場競爭以及品牌塑造的需要都推動了汽車噪聲控制技術(shù)的發(fā)展。本文主要介紹了汽車車內(nèi)噪聲的主動控制技術(shù)，分析了主動控制與被動控制的優(yōu)劣勢，以及發(fā)動機噪聲和路面-輪胎噪聲的控制系統(tǒng)。發(fā)動機噪聲主動控制技術(shù)可以通過聲波...
標題：2019款斯柯達明銳用的是什么發(fā)動機？文章內(nèi)容：2019款斯柯達明銳搭載了大眾旗下最新的1.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為116馬力，峰值扭矩為150牛米。傳動系統(tǒng)配備五速手動或六速自動變速箱。相比之前的1.6升發(fā)動機，排量減少了，但動力并沒有下降。此外，1.5升發(fā)動機車型百公里油耗僅為5.6...
汽車NVH問題涉及噪聲、振動和不舒適，政府法規(guī)、客戶需求、市場競爭和品牌塑造都推動著汽車行業(yè)對NVH性能的不斷追求。車內(nèi)噪聲來源主要包括發(fā)動機噪聲、路面-輪胎噪聲和風(fēng)噪聲，在不同車速下貢獻不同。被動噪聲控制技術(shù)在降低高頻噪聲方面效果顯著，但在低頻段控制效果差，且調(diào)校要求高。為滿足不同市場客戶對車內(nèi)聲...
明銳汽車大油門后發(fā)動機故障燈亮可能因節(jié)氣門臟污需清洗、排氣故障、火花塞積碳、發(fā)動機震爆、保養(yǎng)不足、缺缸或傳感器故障等。另外，剎車燈不亮及油品問題也可能導(dǎo)致EPC故障燈點亮，EPC指示燈亮表示車輛機械與電子系統(tǒng)故障，現(xiàn)代車輛通過踏板裝置傳感器控制節(jié)氣門開度，由發(fā)動機控制單元計算并調(diào)整。明銳汽車大油門后...
斯柯達明銳與朗逸的發(fā)動機是相同的嗎？斯柯達明銳和朗逸使用的發(fā)動機是相似的，都是同級別車型。斯柯達明銳一共使用了三款發(fā)動機，分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動機、1.4升渦輪增壓發(fā)動機和1.5升自然吸氣發(fā)動機。其中，1.2升和1.4升發(fā)動機都配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而1.5升發(fā)動機則使用了多點電噴技術(shù)。此外，斯柯...
斯柯達明銳發(fā)動機電腦板位于前風(fēng)擋玻璃下方的發(fā)動機艙內(nèi)，流水槽下面。汽車發(fā)動機作為將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機械能的機器，其使用需注意避免空擋行駛、觀察發(fā)動機是否漏油、渦輪增壓器汽車需怠速運轉(zhuǎn)后熄火，以及剎車油需定期更換或過濾等。遵循這些注意事項，可確保汽車發(fā)動機的正常運行和延長使用壽命。內(nèi)容詳述：斯柯達...
標題：斯柯達明銳和速騰的發(fā)動機是一樣的嗎？斯柯達明銳的1.2t發(fā)動機和1.4t發(fā)動機與速騰是相同的，但是明銳還有1.5l車型，速騰是沒有1.5l車型的。速騰是大眾旗下的一款緊湊型轎車，這款車的長寬高分別是4753毫米，1800毫米，1462毫米，軸距為2731毫米。速騰搭載的1.2升渦輪增壓發(fā)動機最...
斯柯達明銳在冷啟動或行駛后發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，伴隨斷裂和跳動聲，怠速轉(zhuǎn)速約1200，排氣系統(tǒng)噪音大。此現(xiàn)象由催化轉(zhuǎn)換器預(yù)熱功能引起，為盡快預(yù)熱催化轉(zhuǎn)換器至操作溫度，點火角度調(diào)整且燃油噴射時間延長，導(dǎo)致怠速質(zhì)量不佳。生產(chǎn)線無需更改，售后服務(wù)無需修理，應(yīng)向客戶解釋功能必要性并嘗試再現(xiàn)該功能。用戶陳述：冷啟...
斯柯達明銳在怠速時發(fā)動機艙發(fā)出嘯叫、嗡嗡或嘎吱等異響，服務(wù)站確認噪音來自冷卻泵區(qū)域，由冷卻劑泵的徑向密封圈導(dǎo)致。解決方案包括排空并清潔冷卻系統(tǒng)，更換冷卻劑泵，并重新添加冷卻劑，所有步驟需遵循《維修站手冊》(ELSA)中的說明。用戶陳述：怠速時，發(fā)動機艙發(fā)出異響的說明，從冷卻系統(tǒng)中排出清潔劑。3.使用...
斯柯達明銳發(fā)動機機油油耗過高且運轉(zhuǎn)不規(guī)律，可能因氣門導(dǎo)管孔加工不當(dāng)致機油滲入氣缸蓋，引發(fā)火花塞積碳、點火失敗、動力不足、抖動、尾氣冒藍煙等問題。解決方案包括更換氣缸蓋氣門和火花塞，并進行機油油耗測試。針對積碳情況，需提交火花塞圖片報告；針對油耗投訴，需附重量測試方案。用戶陳述：發(fā)動機機油油耗過高。檢...
一輛斯柯達明銳轎車無法加速且發(fā)動機聳動，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動機怠速正常但加速時轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，各執(zhí)行器功能正常，進氣系統(tǒng)無異常。通過數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)最先變化，最終確定曲軸位置傳感器阻值偏低為故障點。更換新傳感器后，故障排除。該車故障由曲軸位置傳感器內(nèi)部故障導(dǎo)致發(fā)動機加速抖動。一輛行駛里程約11.6萬k...
斯柯達明銳搭載了多款EA211發(fā)動機，包括1.2T、1.4T和1.5L。1.2T發(fā)動機動力較弱，渦輪介入早但低扭矩不足；1.4T發(fā)動機動力較好，有扭矩爆發(fā)，但渦輪遲滯明顯；1.5L發(fā)動機動力平平，適合平穩(wěn)駕駛。這些發(fā)動機具有輕量化、機油泵無級變排量等技術(shù)特點，但也存在動力弱、渦輪遲滯等問題。明銳發(fā)動...
斯柯達明銳2019款搭載的是EA111發(fā)動機，這款1.6L發(fā)動機最大功率達到96kW/5000rpm，最大扭矩為220Nm/1750-3500rpm。EA111系列1.4TSI發(fā)動機是大眾于2005-2006年間推出的排量為1.4L具備雙增壓、缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動機；2、外觀：整車采用了斯柯達家族全新...
