我的車也是明銳的，我承認降噪方面明銳做的不是很好，不過其他方面還是不錯的，比如平順性、高速穩定性。品質也很好。 如果你對降噪要求比較高，那我推薦你別克的 英朗GT。降噪做的不錯的。比較安靜。 如果你愿意多出點錢，C5
最有效，換靜音輪胎，建議米其林。其次，后備箱和車廂的縫隙貼隔音膠條。其他的隔音方法收效很小，有空可以試試。
你好像這種情況主要是由于發動機內部潤滑不良引起的，建議你上修理廠去檢查一下，一般更換好一點的，機油就可以了。
你好像這種情況，建議您上修理廠做個全面的檢查，像這種情況，一般是由于發動機內部，潤滑不良導致的，需要更換好一些的機油才可以。
你好斯柯達的明銳如果是1.6的發動機聲音是很大的。所有新車都這樣，如果是1.4t的建議到4s店和其他新車進行一下比較。 我的回答希望可以幫助到您用車愉快。58車
我開的是斯柯達-明銳1.8Tsi,根本沒有漏水現象。 高速時噪音大主要來源是胎噪、風噪，只要是用硬質車胎（如韓泰）、在粗瀝青、水泥路面上都是這樣，朗逸 、新寶來、馬自達6、polo也一樣。風噪關上車窗就可以解決，車高
1 更換米其林輪胎 2 做隔音處理，四個門板，地盤。 3 家裝發動機隔音棉。
聲音大正常，歐美車都這樣，要的就是這個感覺 58車>>
王老吉根據您所說的情況，首先來說有胎噪是正常的現象，尤其是在高速的時候，會體現的比較明顯。米其林的優勢就是舒適性高,本身輪胎的橡膠偏軟,但是容易磨損,非常適合在市區里開。由于是新車我建議您不要盲目的就隨意進行更換，最好讓
我也是1.6，沒有你說的那么夸張的噪音啊，你是不是對明銳太苛刻了，咱們這個車沒法和1-2百萬的車比的！ 58車>>
比速T5怠速時噪音稍高，發動機轉速提升后噪音明顯，但巡航狀態下噪音控制較好。測試顯示，各速度下噪音表現正常，胎噪和低速發動機噪音較明顯，風噪控制尚可。噪音主要來自后輪驅動、加速共振、高轉速傳動軸、風噪和胎噪。時速70以上噪音明顯，若不常跑高速，問題不大。比速T5在怠速時噪音略高，但巡航狀態下控制得當...
在緊湊型車市場中，明銳以其出色的動力性能和寬敞的空間脫穎而出。今天，我們將深入探討明銳的各個方面，包括其外觀設計、內飾風格、座椅配置以及空間表現。明銳的車頭設計流暢且具有家族式特色，凹字形格柵采用黑色飾物點綴，展現出不凡的工藝水平。車尾簡潔流暢，銀色飾條增添了時尚感，使整體顏值得到提升。內飾方面，新...
樂路馳輪胎以其經久耐用和經濟實用的特點在中國市場上贏得了良好的口碑。這個品牌的產品不僅質量上乘，而且通過了多個國際質量體系認證，顯示了其卓越的生產性能。樂路馳輪胎以其出色的綜合性能而聞名，特別是在靜音和舒適性方面，幾乎可以與米其林媲美，同時彌補了米其林在耐磨損方面的不足。盡管樂路馳輪胎主要面向出口市...
隨著汽車工藝水平的提高，設計語言的豐富，現在不同的車型在內飾的設計上也是五花八門，個性十足。有的偏向于營造科技感的氛圍，有的則看上去比較居家，但不管怎么樣，一款內飾養眼的車型是可以提高用車體驗的。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛明銳。明銳內飾設計看上去比較動感，充滿戰斗氣息，...
斯柯達明銳是一款在大眾汽車集團全新MQB平臺上生產的德國高品質轎車，自1996年進入中國市場以來，憑借其優秀的品質和穩定的性能，贏得了廣大消費者的喜愛。全車長4675mm，寬1814mm，高1460mm，軸距2686mm，空間寬敞，非常適合家庭使用。搭載1.2t渦輪增壓發動機、1.4t渦輪增壓發動機...
起亞智跑和斯柯達明銳在價格上相近，但智跑在內部空間和實用性上更勝一籌。智跑搭載2.0自吸發動機和6AT變速箱，雖然動力和油耗表現一般，但勝在耐用性和維修保養成本低。油耗大約在10-11升，適合不太在意油耗的消費者。而明銳的1.5自吸發動機和6AT變速箱組合更注重耐用性，1.2/1.4渦輪增壓發動機搭...
沃爾沃XC60的車主們普遍反映存在十大問題，包括新車故障率高、燒機油、后排空間狹小、車機系統不便利、減震硬、售后服務不佳、油耗高、變速器頓挫、發動機噪音大以及車身共振嚴重。這些問題不僅影響了駕駛體驗，還可能對健康和安全造成威脅。新車故障和燒機油問題尤為突出，而發動機噪音和車身共振問題則被廣泛認為是通...
2019款TSI280DSG智行旗艦版國V明銳底盤怎么樣？讓我們來看看車主們的看法吧！明銳是一款緊湊型車，外觀設計簡潔干凈，內飾樸實素雅。動力方面，配備了1.4TL4發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250�！っ�，匹配7擋雙離合變速箱。前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。車主們對...
吉利博越在噪音控制方面表現出色，實測顯示車內噪音水平較低，對健康影響較小。與途觀相比，博越在怠速、60km/h和80km/h時的噪音更低，但在120km/h時由于風噪增加而略高。全力加速時，博越的峰值噪音為67.9分貝，低于途觀的73.8分貝，顯示出博越在發動機隔音方面的優勢。吉利博越噪音的處理還是...
2019款明銳TSI230DSG豪華版國V空間表現符合家庭用車需求，車頭端莊車尾內斂，內飾樸素。配備皮織物混搭座椅，后排空間足夠日常家用，且配備后座出風口。后備廂空間靈活，支持比例放倒，滿足載物需求。車主普遍反映空間舒適，適合家庭使用。雖然現在的人消費觀念都各不相同，但在選車這件事上，仍然繞不開一個...
明銳2019款旅行車TSI230DSG豪華版國V內飾設計風格古典且耐看，方向盤采用皮質材質，儀表炫酷，中控屏9英寸并配備多項功能。座椅為皮、織物材質，實用性強。后排空間符合預期，配置豐富，車主們普遍對內飾用料和做工表示滿意，認為內飾設計簡約大方，整潔舒服，注重實用性。不得不承認，現在新款的車型在外觀...
斯柯達明銳外觀經典流暢，內飾高品質，配備多項安全配置，動力表現優秀。車內空間寬敞舒適，后備箱容積規整。全液晶儀表盤個性化豐富，發動機啟停節省燃油，牽引力控制使行駛更穩定。購買用戶口碑良好，綜合表現令人滿意。明銳線條流暢經典，但不失運動感。新車車頭配備展翼式的前格柵，運動感明顯增強，兩側辨識度很強的分...
比亞迪元在低速行駛時噪音控制表現出色，但在高速行駛時，風噪和發動機雜音較為明顯。怠速時噪音值為41.8分貝，60km/h時為58.7分貝，80km/h時為65.8分貝，而120km/h時達到69.8分貝。盡管比亞迪元在噪音控制上有所宣傳，但實際體驗中，高速時的噪音增加，尤其是發動機和輪胎噪音，對乘客...
緊湊型車以其多樣化的選擇和各自的優勢受到消費者的喜愛。明銳以其靈動的設計風格和順滑的外觀吸引了眾多目光。車尾設計青春活力，尾燈造型個性新潮。內飾方面，動感的造型設計和真皮座椅提升了整體的高級感。后排空間表現符合預期，滿足大部分消費者需求，且配備后座出風口。后備廂空間基本滿足日常需求，后排座椅支持放倒...
2019新款斯柯達明銳旅行車以其1.4T排量的EA211渦輪增壓發動機和7速DSG雙離合變速箱，提供了強勁的動力和快速的加速性能。其110kw的輸出功率和250N·m的扭矩，使得車輛起步迅速，加速推背感強烈。變速箱的靈敏反應和高速加速效果令人滿意，提速快。車內空間寬敞，足以滿足四口之家的需求，且有額...
發現神行在高速行駛時的噪音控制表現出色，尤其是發動機噪音得到了有效抑制，但風噪相對較為明顯。車內噪音主要來源于四個方面：發動機、輪胎、空氣和車身結構。發動機噪音通過擋火墻和前底板傳入駕駛艙，輪胎噪音由空氣流動、震動和路面不平造成，空氣噪音包括風噪、風漏和其他共鳴聲，而車身結構噪音則與震動傳遞和金屬構...
明銳的內飾設計新潮，符合年輕人口味，采用皮質方向盤，質感不錯。雖然缺少中控液晶屏，但標配GPS導航、藍牙/車載電話等，配置表現尚可。單天窗提升車內通透性，真皮座椅提升質感，駕駛位座椅記憶功能實用。大燈配備鹵素遠近光燈，車身線條動感。網友評價性價比較高，配置豐富，轉向精準，底盤扎實。若對這款車感興趣，...
2010款1.6L手自動一體逸尊版明銳以其運動風格的內飾和豐富的配置吸引了年輕消費者。盡管缺少中控液晶屏，但配備了藍牙/車載電話、剎車輔助、上坡輔助等，達到了同級別主流水準。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了舒適性。安全配置包括主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓報警等，大燈采用鹵素遠近光燈，具有辨識...
斯柯達明銳2019款搭載的是EA111發動機，這款1.6L發動機最大功率達到96kW/5000rpm，最大扭矩為220Nm/1750-3500rpm。EA111系列1.4TSI發動機是大眾于2005-2006年間推出的排量為1.4L具備雙增壓、缸內直噴技術的發動機；2、外觀：整車采用了斯柯達家族全新...
明銳以其新潮的前臉設計和青春的車尾風格，迎合了消費者的口味。內飾干練，銀色飾板增添清爽感。搭載1.2TL4發動機，最大功率116馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。配置上，明銳配備了疲勞駕駛提示、上...
