轉向異響的問題有可能是轉向機齒輪齒條間隙大，也可能是萬向傳動裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關系。壓力軸承的損壞主要與駕駛習慣有關，在今后的駕駛中應當注意以下幾點。1、避免原地轉動
結合聲音性質和自檢判斷方式，從維修案例角度來講，此種故障是屬于變速器故障。從車輛保修期來講，已超過保修范圍。因此，此種故障建議去另一家維修店進行檢修，某種情況下只更換變速器后部一個齒輪套即可排除故障。綜合簡析，建議您去維
樓主，應該是分離軸承故障出現故障，就會發出“沙沙”的聲音。如果在車子在怠速情況下出現噪音，踩下離合器后噪音消失，則說明噪音來源是變速箱出現故障而引起的。這是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點導致的。一般情況下離合器也會引起異
你好發動機排氣管異響一般是由于排氣管漏氣或者排氣管吊耳損壞導致的，建議你上修理廠檢查一下。感謝您的使用，如果有什么不明白的建議您直接追問，我一定會給您一個滿意的答復。
兩個主要原因，一是轉向軸承異響，二是皮帶因為電機大負荷而打滑異響。
可以很明確的告訴你 效果不大，下面告訴你原因。 變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油
平路無異響稍微有點不平的路就會出現向打鼓似的咚咚聲音，這種情況通常是連接桿、三角臂球頭、方向機球頭、平衡桿襯套、右前避震器等地方出現松曠發出的異響，但是你已經到4S店對底盤進行了相關的檢查，車子上舉升機也就是查這幾個項目
您好：對于東風日產驪威車型，上述現象是普遍案例，也是日產電子助力轉向系統的使用現象，主要原因是轉向十字軸間隙過大的原因造成，而根據您的車況已超出保修期，此時進行簡單維修即可排除，也就是進行十字軸拆卸進行簡單維修，結合維修
建議你自己去汽車投訴網找一找答案，你的問題在那個網站上都有。驪威是該網站投訴量最大的。
你好，調整不了的，應該是軸承壞了，或者是油絲異響，
