COROLLA車型光在美國就曾經六次獲得J.D.power的Best In Class的獎項。而披著全球熱門車型光環的第十代卡羅拉終于來到了我們身邊，再經歷了時代（十代）考驗的卡羅拉到底如何，我們下面為大家一一解讀。●
cvt無級變速應該較省油些 at自動檔是較老的發動機了 是4速前進檔的 還有一點就是在市區跑不出公里數 一腳油一腳剎車 油費出去了 公里跑不出來 還有注意平時車上不要拉太多東西 車沉也耗油
● 首先進行油耗測試:在經歷了這么多代的車型之后，卡羅拉的定位也是非常清晰的。平衡、舒適、駕駛輕松，大家也都很認可這些，絕對的家用轎車！因此既然是家用轎車，那就不得不考慮油耗。為此我們《58車》對卡羅拉進行了油耗測試。
平均市區+平均堵車+個人駕駛習慣≈10.0這個數字已經很不錯了，如果樓主跑高速會更省..應為日系是最省油的！
省油不省油跟他的排量并沒有很大的關系，在于輪胎氣壓，駕駛者的技術，很多原因呢。不要在乎那10塊8塊的了。10多萬都花了。買一個自己喜歡的車。
我是卡羅拉車主，我來告訴你最真實的。 首先炫裝版的性價比很高了。有倒車輔助，中控液晶。熏黑輪轂和大燈，這些是我們普通版沒有的。 其次，雙VVTI發動機不是吹牛逼的。也不是坑爹的玩意。我輪胎是普利司通，有人說炫裝版是米
卡羅拉1.6的實際油耗一般是6.5-7.0升/100公里，卡羅拉1.8的實際油耗一般在7.2-7.5升/100公里。 我的油耗數據是綜合油耗，作為家用車上下班和日常出行。如果經常跑高速和國道的話可能油耗會稍低一點。
● 首先進行油耗測試: 在經歷了這么多代的車型之后，卡羅拉的定位也是非常清晰的。平衡、舒適、駕駛輕松，大家也都很認可這些，絕對的家用轎車!因此既然是家用轎車，那就不得不考慮油耗。為此我們《58車》對卡羅拉進行了油耗測試
COROLLA車型光在美國就曾經六次獲得J.D.power的Best In Class的獎項。而披著全球熱門車型光環的第十代卡羅拉終于來到了我們身邊，再經歷了時代(十代)考驗的卡羅拉到底如何，我們下面為大家一一解讀。
2013款豐田卡羅拉作為一款經典緊湊型轎車，憑借其均衡的性能和實用的配置，在市場上贏得了廣泛的認可。這款車型由一汽豐田生產，并于2013年3月正式上市。豐田卡羅拉作為家用轎車的佼佼者，一直以來都以其可靠的質量、經濟的油耗和舒適的駕乘體驗著稱。不同配置版本對比2013款豐田卡羅拉1.6L提供了多種配置...
1.動力系統表現卡羅拉1.8雙擎搭載了1.8升自然吸氣發動機與電動機的混合動力系統，動力響應迅速，起步平順。盡管其最大功率為72kW，混合綜合功率為90kW，最大扭矩為163N·m，在加速測試中表現并非十分突出，0-100km/h加速成績在11.26秒至14.82秒之間，但對于日常駕駛而言已足夠。油...
買卡羅拉銳放十大忠告——動力篇一、動力系統表現卡羅拉銳放提供燃油版與油電混動版兩種動力選擇，均能滿足日常駕駛需求。燃油版搭載2.0L自然吸氣發動機，匹配CVT變速箱，最大馬力171匹，峰值扭矩205N·m。根據實際測試，該車型在晴天、30攝氏度左右的環境下，0-100km/h的加速時間約為9.5秒，...
銳放卡羅拉操控性評測1.動力系統表現銳放卡羅拉在動力系統方面表現出色，提供了2.0升汽油版和2.0升智能電混雙擎版兩大選擇。2.0升汽油版發動機技術先進，與模擬10速CVT變速箱默契配合，動力輸出平順且高效。在加速過程中，動力響應迅速，無論是日常駕駛還是超車都能輕松應對。WLTC工況下百公里綜合油耗...
卡羅拉銳放2024款操控性評測1.動力系統表現卡羅拉銳放2024款提供了燃油版和油電混動版兩種動力選擇。燃油版搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率171馬力，最大扭矩205牛·米，匹配CVT無級變速箱。這套動力組合在加速時表現出線性平順的特點，0-100km/h加速時間約為9秒，適合日常城市通勤。油...
卡羅拉Cross動力性能評測1.動力系統表現卡羅拉Cross在動力系統方面提供了多樣化的選擇，其中混合動力版本尤為引人注目。該版本搭載了1.8升VVTi汽油發動機與電動機和電池組的組合，提供了穩定而經濟的動力輸出。盡管從靜止加速到100公里/小時需要11.96秒，顯得不夠迅猛，但在日常駕駛中，低轉速...
卡羅拉1.2t的動力表現頗為不俗，足以滿足日常駕駛需求。這款車型搭載1.2升小排量渦輪增壓發動機，最大功率為85千瓦卡羅拉1.2t的儀表盤提供了豐富的駕駛信息，包括行駛里程、平均油耗等。駕駛員可以通過儀表盤上的按鈕進行切換和查看。如果需要重置里程表或油耗信息，可以長按復位按鈕進行操作。總之，卡羅拉1...
一、明確解答卡羅拉1.5L三缸車型是可以購買的。從動力性能、油耗表現、空間舒適性以及配置豐富程度等多方面來看，這款車型都表現出色，是一款適合家用的理想選擇。二、背景知識1.**動力性能**：卡羅拉1.5L三缸發動機配備了5L自然吸氣引擎，最大功率為121馬力，最大扭矩為148牛·米。與6MT和可模擬...
卡羅拉銳放的質量可靠性是非常出色的。從用戶口碑和專業評測來看，卡羅拉銳放在發動機性能、變速箱響應、底盤調校、車身結構、內飾做工以及電子系統穩定性等方面均表現出色，是一款值得信賴的車型。二、簡要介紹相關背景知識1.**發動機技術**：卡羅拉銳放搭載了技術成熟、性能穩定的發動機，動力輸出平穩有力，且油耗...
一、問題解答卡羅拉1.2T和1.6L哪個更好，這主要取決于您的駕駛需求和預算。兩款車型各有優勢，下面我將從動力、油耗、配置和價格等方面進行詳細對比，以幫助您做出選擇。二、背景知識介紹1.**動力表現**：-1.2T車型搭載渦輪增壓發動機，最大馬力116匹，最大扭矩185牛米，動力響應迅速，適合城市駕...
一、車輛性能與油耗1.2T卡羅拉作為豐田家族的經典車型，以其穩定的表現和經濟的油耗贏得了廣泛好評。這款車型搭載了1.2T渦輪增壓發動機，最大功率85kW，最大扭矩185N·m，配合CVT無級變速箱，動力輸出平順且經濟。在油耗方面，根據實際用戶反饋，1.2T卡羅拉的平均油耗穩定在6-7L/100km，...
一、問題解答對于“1.2T的卡羅拉值得買嗎”這一問題，答案是肯定的。卡羅拉作為豐田旗下的經典車型，憑借其出色的動力性能、油耗表現、豐富的配置、舒適的乘坐體驗以及親民的價格，贏得了廣大消費者的青睞。特別是1.2T版本，更是兼顧了動力與經濟性，非常適合家庭日常使用。二、背景知識1.**動力性能**：1....
車輛基本信息卡羅拉銳放，作為一汽豐田旗下的一款緊湊型SUV，自上市以來便以其均衡的性能、經濟的油耗以及豐富的配置贏得了市場的廣泛關注。這款車于近年來推出，旨在滿足家庭日常通勤和出行需求，其官方指導價在12.98-19.48萬元之間，經銷商報價則更為親民，約在8.98-14.58萬元之間，展現了極高的...
卡羅拉銳放提供了燃油版和雙擎版兩種動力系統。燃油版搭載2.0L自然吸氣發動機，匹配CVT變速箱，模擬10速換擋邏輯，兼顧平順性與響應速度，官方WLTC綜合油耗為6.1L/100km。在實際駕駛中，城市日常通勤油耗約在7.5L-8L/100km，而高速公路上可低至6L/100km左右。雙擎版則采用2....
1.動力系統表現卡羅拉銳放在動力系統方面表現出色。它提供了兩種動力選擇：2.0L汽油版和2.0L智能電混雙擎版本。汽油版車型搭載DirectShift-CVT變速箱，WLTC工況下百公里綜合油耗僅為6.16升，動力強勁，日常加速和超車順暢有力，響應迅速。而2.0L智能電混雙擎版本則配備了最新第五代智...
卡羅拉在動力系統方面展現了其均衡且高效的特點。其搭載了多種動力配置，以滿足不同消費者的需求。1.2T渦輪增壓發動機最大功率85千瓦，最大扭矩185牛·米，在城市路況下動力完全夠用，平順度也相當高，換擋和加速都沒有明顯頓挫感。同時，該發動機還配備了運動模式，能讓駕駛感更出色。此外，1.8L混動系統也表...
卡羅拉銳放在動力系統方面表現不俗。其燃油版車型搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率126kW，峰值扭矩205N·m，匹配CVT無級變速箱。根據實際測試，在干燥柏油路面上，0-100km/h加速時間約為9.5秒，而0-60km/h加速更為迅猛，僅需4秒多。這樣的動力響應足以滿足日常駕駛需求。油耗方面，...
1.動力系統表現卡羅拉銳放在動力系統方面表現出色。它搭載了2.0L自然吸氣發動機，匹配順滑的CVT變速箱，最大功率為171馬力，峰值扭矩達到205牛米。這一動力組合確保了車輛在日常駕駛中的強勁加速和平順換擋。在WLTC工況下，其百公里綜合油耗僅為6.16升，展現了良好的燃油經濟性。此外，卡羅拉銳放還...
秦皇島豐田經銷商近日對卡羅拉雙擎E+進行促銷，現車充足。這款車以其酷炫的前臉設計和動感的車身線條吸引年輕消費者。車身尺寸為4635/1775/1470mm，軸距2700mm，內飾青春且具吸引力。卡羅拉雙擎E+搭載1.8L發動機和前置永磁同步電動機，工信部綜合油耗1.3L/100km，純電續航55km...
第十二代卡羅拉在中國上市，提供1.2T+CVT和1.8雙擎兩種動力。1.2T版本的實測油耗為4.3L，而1.8雙擎的油耗測試結果顯示，經過105公里的測試，平均油耗為3.2L/100km，表現出色。測試前，胎壓調整至2.4bar，空調設置為22℃外循環。測試路線為廣州大學城外環路7圈，模擬日常駕駛。...
