如果你不是專業(yè)賽車手不要特別在意這個,主要看你起步的時候舍不舍得給油。我開車比較猛,每次起步比我好的多的車我都給甩在后面············
沒開過,不過1.8的卡羅拉應(yīng)該動力更出色一些。 動力不能只看排量,尤其是排量差不多的時候。 還要看調(diào)教的輸出功率有多大。 雞頭鳳尾,鳳凰的動力肯定比雞要強一些。 廠家為了把高低配的發(fā)動機區(qū)別開,往往
新車而已 新車都有個磨合期 在磨合期內(nèi)由于是新的機件所以摩擦阻力大 消耗了發(fā)動機的輸出功率,油耗較大,另外剎車系統(tǒng)不能達到最佳的制動效果,所以也需要控制行車速度 跑到3000后保養(yǎng)下就好了 磨合期的時候要注意我下面說的幾
不超過3000轉(zhuǎn)!
這倆可以說是旗鼓相當(dāng)。 雅閣大了0.2的排量剛好夠彌補它的車重。 提速鐵定卡羅拉快,極速的話啊。估計也差不多。要是手動6檔的卡羅拉,極速應(yīng)該不比雅閣慢。 但是雅閣畢竟級別高一檔次,高速時候的穩(wěn)定性該比卡
其實新手說手起步比自慢手說手起步比自快 信看看每紅綠燈起步租車快毫疑問手擋 家用車沒必要改裝加裝渦輪增壓起步言幫助要達定轉(zhuǎn)數(shù)渦輪增壓才始發(fā)揮作用2000轉(zhuǎn)同車點差別 主要提高技術(shù)熟練要說1.8L,1.6L即使1.0
趕緊賣了,這1.6的燒機油,鄭州的出租車都是這樣。
1、卡羅拉: 最大優(yōu)點新款卡羅拉較老款軸距加長了100mm,后排乘坐空間極為舒適,沒有壓迫感。底盤扎實,配置高,外形動感。 最大缺點比起老款卡羅拉,新款卡羅拉百公里提速變慢,起步偏弱。取消了2.0排量,選擇范圍變小。 2
先罵下一樓,啥都不懂。 第一,卡羅拉的品質(zhì)是最好的,世界第一銷量,故障最少,毛病最多。 剎不住車?簡直放(*P 路上那么多卡羅拉的,要是連個剎車剎不住全國交通早就事故癱瘓了。一樓開過卡羅拉?說出這種話簡直了
卡羅拉起步異響可能由四個原因引起:1.皮帶斷裂或毛邊,需檢查并適當(dāng)調(diào)整松緊度,注意日常保養(yǎng)。2.發(fā)動機艙有異物,如動物尸體或樹枝,應(yīng)定期檢查并清理。3.怠速馬達異常,需盡快維修。4.剎車片嚴重磨損,需更換,建議使用原廠配件?赏ㄟ^輕點剎車判斷是否為剎車片摩擦聲,若響聲消失則確認,否則檢查其他部位。以...
解決卡羅拉起步頓挫問題,首先檢查離合器是否損壞并進行修理。若離合器正常,再檢查油路板磨損和變速箱濾網(wǎng),濾網(wǎng)過濾效果不佳也會導(dǎo)致頓挫。同時,確認變速箱油是否添加到標準,檢查油尺是否在標準刻度。變速箱油內(nèi)有油泥會導(dǎo)致頓挫,長期未處理可能引發(fā)變速箱高溫、沖擊、打滑等問題。離合器如果沒有損壞,再檢查油路板磨...
一汽豐田卡羅拉低速起步異響可能與發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷有關(guān)。異響通常出現(xiàn)在怠速或低速運轉(zhuǎn)時,可能由活塞與氣缸壁間隙過大、活塞總成過緊、挺桿間隙過大、氣門輪廓磨損等原因引起。當(dāng)速度保持一定時,聲音紊亂,速度迅速降低時會發(fā)出短促聲音,可能由凸輪軸正時齒輪斷裂、曲軸斷裂、活塞襯套松動等原因引起。急速加速時異響可...
卡羅拉起步抖動可能由以下原因?qū)е拢?.發(fā)動機積碳嚴重,影響冷啟動;2.點火系統(tǒng)問題,如火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈工作不良;3.油壓不穩(wěn),需檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器;4.發(fā)動機部件老化,如引擎腳問題。建議定期清理積碳、檢查點火系統(tǒng)和油壓,以及關(guān)注發(fā)動機部件狀況,以避免抖動問題。以上內(nèi)容由58汽...
卡羅拉起步轉(zhuǎn)速較高但會逐漸下降,通常低于1000轉(zhuǎn)/分鐘。發(fā)動機積碳可能由使用不當(dāng)油品導(dǎo)致,需定期清理。氧傳感器負責(zé)監(jiān)控發(fā)動機油氣配比,損壞會導(dǎo)致耗油量增加。為保證發(fā)動機正常運行,需定期更換機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器,避免臟膩影響使用和傳遞錯誤信息,導(dǎo)致油料燃燒不充分和發(fā)動機積碳增多。清理發(fā)...
起步時卡羅拉發(fā)出咯噔一聲異響,可能是由以下幾個原因?qū)е碌模?.剎車系統(tǒng)問題:在潮濕多雨的環(huán)境下,剎車盤容易生銹,導(dǎo)致異響。定期保養(yǎng)時,可請師傅用砂紙打磨剎車盤,去除銹跡。2.車輪異物:起步時車輪花紋中可能夾雜螺絲釘、石頭等硬物,導(dǎo)致異響。應(yīng)及時清理異物,檢查輪胎胎壓是否正常。3.懸掛系統(tǒng)老化:汽車使...
卡羅拉起步頓挫通常由自動變速器在升檔時轉(zhuǎn)速下降引起。輕踩油門可減輕頓挫感,而深踩油門則在高車速時升檔,頓挫感更明顯。自動變速箱頓挫并非總是內(nèi)部閥體損壞,可能是內(nèi)部頑固性臟污和雜質(zhì)導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效,形成堵塞,引發(fā)頓挫沖擊和打滑問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在...
卡羅拉在低啟動轉(zhuǎn)速時的異常噪音與發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷有關(guān)。異常噪音可能源于活塞與缸壁間隙過大、連桿軸承松動、活塞壞了等原因,并且與負荷有明顯關(guān)系。在排查時可以通過卸載氣缸的方法進行測試。另外,異常噪音與溫度也有關(guān)系,例如溫度升高時聲音可能減小或消失。綜上所述,排查起步低速異響問題需注意發(fā)動機轉(zhuǎn)速狀態(tài)、負...
對于大多數(shù)消費者來說,汽車的燃油經(jīng)濟性是購車時的重要考量因素。卡羅拉雙擎以其卓越的省油性贏得了市場的認可。一位2019款新卡羅拉車主在復(fù)雜路況下,加242元的油續(xù)航超過1000公里,每百公里油費僅24元。小熊油耗數(shù)據(jù)顯示,卡羅拉雙擎旗艦版和精英版的平均油耗為4.8L/100KM,油箱容積43L,滿油...
平地起步時,先空擋啟動汽車,迅速踩下離合器,掛入1檔,然后慢慢松開離合器,找到車輛開始前進的點,穩(wěn)住離合器輕加油門。半坡起步,先踩住剎車,踩下離合器,掛入1檔,慢慢抬起離合器踏板,找到離合點,松開剎車,踩油門,車輛起步后,慢慢放開離合器踏板。這樣操作,卡羅拉起步既穩(wěn)又不會熄火。在平地或半坡起步時,豐...
重慶卡羅拉銳放目前最高可享7000元現(xiàn)金優(yōu)惠,車身設(shè)計簡潔動感,內(nèi)飾耐看且裝飾時尚。車身尺寸為4460/1825/1620mm,軸距2640mm,線條雅致。搭載2.0LL4發(fā)動機,最大功率171馬力,峰值扭矩205!っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。市場口碑良好,動力充足,內(nèi)飾材料和做工符合...
卡羅拉2011款1.8LGL-SCVT配備1.8LL4發(fā)動機,最大功率140馬力,峰值扭矩173!っ。部分車主表示其動力趕超普通車,起步快且順滑,超車輕松;車身穩(wěn)定,底盤扎實,急轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾感不明顯。但也有車主反映提速階段稍顯不足。綜合來看,該車型在同級別車中表現(xiàn)尚可,適合日常駕駛。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,...
豐田卡羅拉以其低油耗、舒適駕乘體驗和豐富的人性化配置而受到青睞。動力表現(xiàn)整體不錯,提速快,但起步較慢。發(fā)動機噪音小,但高速行駛時胎噪較大。新款卡羅拉搭載雙VVT-i發(fā)動機和CVT無級變速器,2.0L動力充沛。六速手動變速箱精度高,入擋清晰,但4擋變速箱略顯落后。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...
吐油塔是一款卡羅拉車型,其在外形設(shè)計上寬而低、富有激情和充滿時代感,改善了駕乘舒適性,可與中級車相媲美。整車寬度大幅增加,動力表現(xiàn)突出,整體動力不錯,提速快,但起步較慢。發(fā)動機噪音小,車內(nèi)噪音也低,但在超過80公里每小時后會有較大的胎噪。吐油塔配備雙VVT-i發(fā)動機和CVT無級變速器,性能較為穩(wěn)定。...
卡羅拉后排燈一直亮可能是車內(nèi)燈開關(guān)故障?_拉是豐田汽車品牌,采用米其林輪胎、TRD-Sportivo減震器等,具有理想運動性能。動力整體不錯,提速快但起步慢,發(fā)動機噪音小,高速時胎噪較大。新款搭載雙VVT-i發(fā)動機和CVT無級變速器,2.0L動力充沛,六速手動變速箱精度高,但4擋變速箱較落后。以上...
08年卡羅拉油箱容量為55升。該車型以低油耗、舒適駕乘和豐富人性化配置為最大優(yōu)點。動力表現(xiàn)整體不錯,提速快但起步較慢。發(fā)動機噪音小,但高速行駛時胎噪較大。新款雙VVT-i發(fā)動機與CVT無級變速器匹配良好,2.0L動力充沛。六速手動變速箱精度高,入擋清晰,但4擋變速箱相對落后。根據(jù)文章內(nèi)容,08年卡羅...
根據(jù)文章內(nèi)容可以總結(jié)如下:2014款卡羅拉在車身尺寸方面進行了加長,乘坐空間相對較為寬敞,頭部和腿部空間感受良好。整體動力表現(xiàn)不錯,提速快,發(fā)動機噪音小,但起步較慢。車內(nèi)噪音在80公里每小時后會有胎噪較大的情況。總體來說,卡羅拉保值率在前五年分別為69.8%,63.8%,57.8%,51.8%,46...
卡羅拉自動大燈關(guān)閉方法:將開關(guān)AUTO逆時針旋轉(zhuǎn)一下?_拉以低油耗、舒適駕乘和豐富內(nèi)飾配置著稱。動力表現(xiàn)良好,提速快但起步慢,發(fā)動機噪音小。新款搭載雙VVT-i發(fā)動機和CVT無級變速器,2.0L動力充沛。六速手動變速箱精度高,但4擋變速箱稍顯落后。部分車主因高速行駛胎噪較大而進行隔音改裝。以下是關(guān)...