安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。 用電腦進(jìn)氣囊糸統(tǒng)檢測故障，再根據(jù)故障意思進(jìn)行修復(fù).如果沒有故障電腦可以直接清除故障.如果是解決不了可到上海閔行吳中汽配城十三區(qū)十一號幫
對的，車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。用電腦進(jìn)氣囊糸統(tǒng)檢測故障，再根據(jù)故障意思進(jìn)行修復(fù)如果沒有故障電腦可以直接清除故障如果是解決不了可到上海閔行吳中汽配城十三區(qū)十一號幫你解決難題。
可以的接口是一樣的氣囊是個(gè)獨(dú)立的裝置一般由2顆線（正負(fù)極）接觸其實(shí)就是信號線。只要接口一樣就可以使用。但是要注意氣囊氣包和氣囊囊體的正確安裝才可以卡齒不對千萬不可以切割邊緣槽。卡齒一樣的話氣囊怎么安裝都可以
你好，有的。一般情況下氣囊是不會無故彈出的，因?yàn)樗墙?jīng)過無數(shù)次碰撞測試以及精密的設(shè)計(jì)才推出的。氣囊起爆的條件是：第一，座位上有人（座椅下方有一個(gè)質(zhì)量傳感器），第二，車輛以30KM/h的速度發(fā)生碰撞。如果氣囊無故彈出，則說
這種情況可能是氣囊游絲接觸不好。或者是座椅底下安全帶插頭松曠了。才引起安全氣囊燈亮。希望我的回答能幫到您.如果有不明白歡迎繼續(xù)追問.祝您用車愉快！58車
卡羅拉包真皮座椅的話建議使用廣州午陽品牌真皮,一般包個(gè)四星真皮就很好了,價(jià)格大概3800元左右(包括門板一起),使用七八年沒有問題,選擇正規(guī)廠商品牌真皮出于安全方面考慮和品質(zhì),工藝方面都是很重要,尤其安全氣囊在特殊情況不
方向盤中央，駕駛員左上方車框架內(nèi)部，副駕駛前方，副駕駛右上方車框架內(nèi)部，主駕副駕座椅內(nèi)部
指的是不是電路開路?你這車是不是事故車?會不會是電腦不行,或者安全帶問題不明不白的
樓主你好，側(cè)氣囊是在座椅里面，你說的換真皮座椅，是店里給你在原座椅外面包一層真皮吧？不會對氣囊有什么影響的祝樓主用車愉快。如果我的回答對你有所幫助，請點(diǎn)擊“有用”。謝謝
在最近的一次交通事故中，吉利星瑞正面與一輛重卡相撞，盡管撞擊力度巨大，但令人驚訝的是，車內(nèi)的氣囊卻未能全部起爆。這起事故的發(fā)生地點(diǎn)位于一個(gè)寬闊的路面上，而星瑞的駕駛艙部分則因碰撞而損毀嚴(yán)重。從現(xiàn)場照片來看，星瑞的前機(jī)艙完全損毀，前防撞鋼梁被撞彎曲，而發(fā)動(dòng)機(jī)艙也因撞擊而下沉。盡管整個(gè)機(jī)艙全毀，但前雙氣...
豐田卡羅拉的后排座椅確實(shí)可以放倒，這一功能在不同配置的車型中有所差異。以2017款為例，僅配置了真皮座椅的車型才具備此功能。后排座椅支持按比例放倒，使得空間利用更加靈活。操作時(shí)，需確保安全帶帶扣妥善放置，并檢查行李廂安全鎖桿是否升高。通過拉動(dòng)座椅靠背鎖定釋放按鈕或按鈕式操作，即可輕松放倒座椅。恢復(fù)座...
文章討論了豐田卡羅拉改裝電動(dòng)座椅的價(jià)格及不同座椅材質(zhì)的選擇。雖然電動(dòng)座椅提供了便利，但實(shí)用性并非最高。文章提到將織物座椅改裝成真皮或纖維皮座椅的選項(xiàng)，以及軒逸座椅的零重力設(shè)計(jì)帶來的舒適性。日產(chǎn)座椅在結(jié)構(gòu)和發(fā)泡材質(zhì)上的改進(jìn)，增強(qiáng)了用戶體驗(yàn)的柔軟度和緩沖感。總體上，文章強(qiáng)調(diào)了座椅材質(zhì)和設(shè)計(jì)對駕駛舒適性的...
豐田卡羅拉以其經(jīng)典家轎形象和全球車型的競爭力，在國內(nèi)市場上表現(xiàn)突出。2021款卡羅拉售價(jià)11.98-15.98萬元，外觀延續(xù)經(jīng)典設(shè)計(jì)，內(nèi)飾沉穩(wěn)且質(zhì)感提升。配置豐富，包括膝部氣囊、自動(dòng)駐車等安全技術(shù)。動(dòng)力上，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)提供116馬力，雙擎版則搭載1.8L+電動(dòng)機(jī)組合，動(dòng)力輸出流暢。卡羅拉以其均衡實(shí)...
2020款江淮格爾發(fā)A5w載貨車以其豪華內(nèi)飾和舒適性脫穎而出，被譽(yù)為“長途之家”。新車搭載康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)和法士特變速箱，提供強(qiáng)勁動(dòng)力和高效傳動(dòng)。駕駛室設(shè)計(jì)注重安全與舒適，新增車道偏移預(yù)警功能，大燈配置LED日間行車燈和透鏡近光燈，提升夜間視野。駕駛室內(nèi)部空間寬敞，配備多功能座椅和豐富的電子設(shè)備充電口，...
豐田卡羅拉座椅可以上下調(diào)節(jié)，但低配版車型不具備此功能。高配版座椅支持6向手動(dòng)調(diào)節(jié)，操作簡便。調(diào)節(jié)頭枕要確保與耳朵上部齊平，方向盤與胸部距離不小于25厘米，以保證安全氣囊系統(tǒng)的保護(hù)作用，方向盤應(yīng)對準(zhǔn)胸部方向。豐田卡羅拉座椅是可以上下調(diào)節(jié)的，只是低配版的是不可以高低調(diào)節(jié)，這對于購買了低配的車主，實(shí)則是一...
豐田新卡羅拉座椅舒適度尚可，分織物和真皮材質(zhì)，真皮僅限高配。座椅高低調(diào)節(jié)功能低配版缺失，主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)及前排加熱為頂配獨(dú)有。新卡羅拉座椅支持6向手動(dòng)調(diào)節(jié)，但過軟座椅不利長途駕駛，易致疲勞。日系車座椅偏軟注重城市駕駛，德系車則偏硬利于長途。豐田新卡羅拉座椅舒服性還是可以的，座椅在材質(zhì)上分為織物和真皮兩...
豐田卡羅拉座椅久坐易腰疼，問題不僅在于調(diào)節(jié)或頭枕。座椅過軟易致脊椎彎曲度增大，體重集中于尾椎，不利健康及腿部循環(huán)。短途駕駛軟座舒適，長途則易疲勞。可增加坐墊緩解，但腰部支撐調(diào)節(jié)等高端配置對低配車主無緣。座椅上下調(diào)節(jié)已屬難得，低配版更無此功能，令人遺憾。豐田卡羅拉座椅做久了會腰疼是很正常的現(xiàn)象的，主要...
豐田卡羅拉座椅支持6向手動(dòng)調(diào)節(jié)，高低可調(diào)，但低配版無此功能。對于手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，掰動(dòng)開關(guān)即可，調(diào)節(jié)后需鎖定。頂配版則只需按鍵調(diào)節(jié)。注意方向盤與胸部距離不小于25厘米，方向盤對準(zhǔn)胸部以確保安全氣囊保護(hù)效果。豐田卡羅拉座椅是6向手動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅高度的調(diào)節(jié)讓不同體格的車主才能乘坐得更加舒適，這樣座椅太矮，太高...
豐田卡羅拉座椅改裝中，真皮座椅是高配象征，但價(jià)格較高。部分車主選擇纖維皮座椅，價(jià)格更親民且耐用。更有車主選擇換裝整套座椅，軒逸零重力座椅因符合人體脊椎設(shè)計(jì)而受歡迎，其“SLAB”結(jié)構(gòu)增加柔軟度，彈簧支撐改善緩沖感，成為改裝首選。豐田卡羅拉座椅改裝：對于這個(gè)級別的車，真皮座椅永遠(yuǎn)都是高配版的象征，中低...
豐田卡羅拉改裝電動(dòng)座椅大約需要3000元，但改裝實(shí)用性不高，有車主選擇將織物座椅改成真皮座椅，花費(fèi)約2000元。若追求更高舒適性，可考慮換裝軒逸零重力座椅。雖然價(jià)位稍高，但設(shè)計(jì)符合人體脊椎，能減輕長途駕駛疲勞。豐田卡羅拉改裝電動(dòng)座椅需要3000元左右，不過小編認(rèn)為，改裝電動(dòng)座椅實(shí)用性并不是很高，還不...
豐田新卡羅拉座椅舒適度尚可，分織物和真皮兩種材質(zhì)，真皮屬高配版。座椅6向手動(dòng)調(diào)節(jié)，但電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能僅限頂配版。短途駕駛時(shí)軟座椅較舒適，長途則易疲勞。日系車座椅普遍柔軟，適合城市駕駛；德系車座椅偏硬，適合長途駕駛。豐田新卡羅拉座椅舒適度還是可以的，座椅在材質(zhì)上分為織物和真皮兩種，不過這個(gè)大家都懂，...
豐田卡羅拉座椅坐久了會腰疼怎么辦要不要加腰枕？其實(shí)腰疼并非座椅調(diào)節(jié)或頭枕問題，而是座椅過軟導(dǎo)致。過軟的座椅增加人體軟體位彎曲度，體重集中于尾椎，不利于脊椎健康和腿部血液循環(huán)。日系車座椅普遍柔軟適合城市駕駛，德系車座椅偏硬適合長途。可通過加坐墊降低座椅柔軟性，是否加腰枕可根據(jù)個(gè)人需求選擇。豐田卡羅拉座...
豐田卡羅拉座椅舒適性如何及提升方法。日系車座椅普遍注重舒適性，卡羅拉也不例外，但久坐可能感受不同。調(diào)節(jié)頭枕應(yīng)與耳上部齊平，方向盤與胸部距離不小于25厘米以確保安全。日系座椅柔軟適合城市駕駛，但過軟易致脊椎彎曲，不利健康。德系車座椅硬，長途駕駛不易疲勞。提升舒適度需合理調(diào)節(jié)座椅，避免過軟影響健康。豐田...
卡羅拉只有中高配車型才支持后排座椅放倒功能，后排座椅放倒方式為4/6比例放倒。放倒方式可以通過頭枕上的拉環(huán)進(jìn)行操作，在卡羅拉后座頭枕旁邊有放到開關(guān)左邊一個(gè)右邊一個(gè)，把兩個(gè)開關(guān)拔出來后后排座椅就可以放倒了。需要注意先壓住靠背才能拔出來。卡羅拉的后排座椅支持按比例放倒功能，也可以整體放倒。行李箱可獲得更...
全新一代卡羅拉基于TNGA架構(gòu)，外觀更年輕，辨識度高。運(yùn)動(dòng)版卡羅拉尾部增加小尾翼和擴(kuò)散器，換裝17寸輪轂、換擋撥片和黑紅雙色運(yùn)動(dòng)座椅。車身尺寸有所調(diào)整，高度降低45mm，提供更穩(wěn)定的姿態(tài)。雖然動(dòng)力上沒有提升，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)注重省油，但運(yùn)動(dòng)套件和外觀效果仍能吸引年輕家庭。全新一代卡羅拉即將上市，市場表...
車若在椅就在，天地之間還有蒸汽在，看真皮滾燙如烙，只不過是大夏一場。在廣東這個(gè)神奇的地區(qū)，沒有四季之分，只有有點(diǎn)熱和熱死人了，而連日的升溫更加是夢回大夏，引起了不少車友的驚慌，為此近日的通風(fēng)項(xiàng)目可謂是訂單如潮。升級車型：豐田卡羅拉，升級配置：怡然吸風(fēng)式通風(fēng)。今天要講的則是由老客戶介紹而來，連日的升溫...
卡羅拉的真皮座椅價(jià)格主要取決于款式、材質(zhì)和購買方式。原廠款和聚氨脂的比較便宜，大約1500元；改款和正品牛皮的則比較貴，大約2500元。這些價(jià)格前提是找廠家購買。如果你去小商店或4S店，價(jià)格會混合一些其他因素。下面是一些不同皮質(zhì)的真皮座椅的改裝價(jià)格參考：-進(jìn)口聚氨酯：耐磨、耐寒、透氣、耐老化、環(huán)保。...
卡羅拉安全氣囊召回事件在2016年底爆發(fā)，涉及天津一汽豐田和廣汽豐田，召回了2007至2009年間生產(chǎn)的389173輛卡羅拉汽車。這些車輛裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器，存在異常破損和碎片飛出的風(fēng)險(xiǎn)。兩家公司將免費(fèi)更換問題部件以消除隱患。高田安全氣囊問題自2014年以來已導(dǎo)致全球數(shù)...
豐田卡羅拉1.8車型配備了多個(gè)安全氣囊，包括駕駛員和前排乘員的正面氣囊，這些氣囊位于方向盤中央和乘客側(cè)儀表板內(nèi)。此外，前排座椅還配備了側(cè)安全氣囊，位于座椅靠背的側(cè)面，靠近車門。對于至高版，還增加了簾式安全氣囊，以保護(hù)外側(cè)座椅乘員的頭部。安全氣囊的設(shè)計(jì)是為了在發(fā)生碰撞時(shí)迅速充氣，以減少乘員受到的傷害。...
