去修理廠,用舉升機抬起看下轉向軸,球籠套等部位. 如果無礙的話再看下胎壓是否一致. 還有就是記住,打方向不論左右都不能打死,要留有余量.
我的1.6MT沒有這個現象，但是據我了解，很多車在方向盤打死時都會有異響，而且老司機不建議打方向打滿，好像是助力泵工作在極限狀態不好。因此在不需要打滿方向的時候，盡量留點余量。你的情況如果不放心，還是找4S店解決，不用跟
fwj：對于轉向響，由于卡羅拉采用的電子轉向，而且轉向電機就在方向盤下面，不知道是不是電機的聲音，如果是，屬于正常，建議您最好到店檢查，屆時我將親自為您檢查。感謝您的提問。 58車[豐田卡羅拉]信息：http
我也是卡羅拉車主，你問的1和2我都遇到了。 1,著火啟動車時,輕打方向盤出現沙啞的"沙沙"聲,感覺很不爽; 那是因為有個叫什么轉向住的東西壞了，是不是起步的時候響，跑起來就不響了？才跑了2000公里，還在保
最可能的情況是前輪胎缺氣 如果不是輪胎問題那就討厭了 一個是卡羅拉的通病，方向盤下面的轉向 造成柱的問題，但轉向柱主要是異響，我是沒聽說過轉向柱直接造成方向盤重的問題 其二是方向機問題，你的卡羅拉是否
方向盤打死自己不回，這個是助力系統損壞造成的，一般是助力油泄露或者死缺失造成的，具體檢查維修的。需要更正一下的是能使車輛的方向回正主要靠的不是方向助力泵，在車輛的行駛過程中能使方向回正的靠的是主銷內傾與主銷后傾角的影響。
方向盤打死自己不回，這個是助力系統損壞造成的，一般是助力油泄露或者死缺失造成的，具體檢查維修的。需要更正一下的是能使車輛的方向回正主要靠的不是方向助力泵，在車輛的行駛過程中能使方向回正的靠的是主銷內傾與主銷后傾角的影響。
這是汽車的一個自帶功能，把鑰匙再插進去打開一檔就好了，要是一下擰不動就一邊轉動方向盤一邊擰鑰匙就可以了
你可以看一下傳感器或變速箱，應該是有問題。
多少公里了？ 異響的問題不是很好解決，通過文字不能清楚直觀的描述，只能提示你檢查一下方向機的齒輪和齒條是不是有間隙造成打方向時有聲音。 還有就是得建議：平時開車時盡量少打死方向、不要猛地打滿方向，這樣對萬向節和齒輪齒
理論上，汽車在方向盤打死的情況下前進后退，由于toe角和阿克曼幾何的影響，四個車輪的軸線不可能完全重合。路面的微小起伏也會改變輪胎的運動軌跡，導致camber和toe的變化。輪胎側偏角特性和偏航角的存在進一步影響車輛的行駛路徑。無論是前驅還是后驅，前進和后退時的受力情況也有所不同，這在實際操作中尤為...
2015年5月，我在深圳寶安西鄉大興大眾4S店購買了一輛1.4T排量的藍色大眾朗行。盡管朋友們推薦了性價比較高的日本品牌車，但出于愛國情操，我選擇了德國大眾朗行。然而，今年10月6日，我的車在加速時出現抖動和頓挫感，且只有2、4、6、7檔，缺失1、3、5檔。經4S店檢測，DSG波箱損壞，需自費約一萬...
文章討論了方向盤“打死”的問題。從車輛設計角度看，方向盤可以打到極限位置。然而，頻繁打死方向盤會對輪胎造成磨損加劇，縮短其使用壽命，增加養車成本。盡管轉向助力系統與方向盤位置無關，但過度使用可能損壞轉向部件。為避免此問題，應合理使用方向盤，避免頻繁打到極限位置。廠家已采取技術措施防范助力過載。內容：...
本文詳細解釋了豐田卡羅拉方向盤的按鍵布局及功能。方向盤左側為多媒體及藍牙電話控制鍵，包括返回、語音控制、選項、藍牙電話、音量調節和確認鍵。右側則是定速巡航控制鍵，包括設定速度、取消巡航、恢復巡航等。還提供了定速巡航按鍵使用圖解及方向盤位置調節方法。本文介紹了豐田卡羅拉方向盤及其定速巡航的按鍵布局和功...
豐田卡羅拉的方向盤按鍵功能豐富，包括音量控制、電臺選擇、曲目切換等。音量開關可調高或調低音量，長按持續調整。在收音機模式下，按鍵用于選擇電臺，長按則搜索上下電臺。CD、MP3/WMA光盤、iPod或USB模式下，按鍵用于選擇曲目或文件，長按則切換文件夾或專輯。"MODE"開關用于打開電源和選擇音源，...
你好，我是經常開車的兜。近來接到一個關于長時間打方向盤的咨詢，想對大家做一個簡單介紹，讓大家有正確的使用方法，避免對汽車造成不必要的損壞。對于頻繁掉頭和其他情況下打方向盤到底的情況，長時間持續這樣做會影響助力泵的壽命。雖然在轉過頭或者倒車的時候不會有問題，但是持續開著方向盤會讓助力泵的壓力增大，進而...
標題：打死方向盤倒車有咯噔響聲是怎么回事？如何解決？文章內容：在倒車過程中，如果聽到汽車方向盤出現咯噔咯噔的聲音，那么可能是盤式制動器系統出現了故障。減震彈簧、導向板等部位的損傷脫落都可能導致這種情況的發生。此外，前懸掛球頭的故障也會導致方向盤打死時產生咯噔聲音。不過，由于球頭本身的結構密封，車主可...
泡水車，尤其是像卡羅拉這樣被水淹到方向盤的車輛，其修復價值和安全性都值得商榷。泡水車因電路短路、起火等隱患而危險，即使修復，也存在故障率高、部件易損等問題。修復過程包括拆卸內飾、排干積水、清洗泥漿、檢查電子器件等，但“定時炸彈”般的風險依然存在。水浸車還會導致車身部件生銹、電線腐蝕，增加行駛中熄火、...
助力方向盤打死一圈半，非助力則需兩圈。電子助力轉向系統下，低速轉向圈數多于高速，以適應低速掉頭和高速安全。記住方向盤圈數，遵循“打多少回多少”原則，觀察車輛行駛方向調整。練習時，以半圈、一圈為基準，或將方向打死后回正。開車轉彎不必踩離合，停車時先踩剎車，上坡起步不熄火有訣竅。通常來說，方向盤可以分為...
卡羅拉1.2tGL~i方向盤鎖是否必要取決于個人需求和安全意識。方向盤鎖可以增加車輛的安全性，防止他人誤操作導致車輛失控或盜竊。但需要注意的是，方向盤鎖可能會影響駕駛員在緊急情況下的操作，因此需要謹慎使用。發動機電子防盜系統是卡羅拉1.2tGL~i的一項重要安全配置。它可以通過監測車輛的運行狀態來檢...
總結內容：豐田卡羅拉發生一起方向盤失控自轉的意外事件，涉及網約車司機穆先生及其車輛。穆先生稱在駕駛時方向盤突然自動打轉，導致事故和受傷。保險公司認為是車輛質量問題，但4S店則認為是車輛碰撞后導致的問題。雙方對責任歸屬存在分歧，穆先生拒絕單方面鑒定并要求找第三方鑒定。目前車輛仍在4S店維修，穆先生決定...
方向盤打滿和打死在倒車入庫、側停車、直角轉彎中至關重要。前進和倒車時方向盤打死方向不同，車尾會跟隨前輪方向轉彎。后輪轉彎半徑小于前輪，前進時外側前輪通過則后輪無礙，但倒車時后輪通過不代表前輪可通過。實際操作中，方向盤轉1.3-1.5圈可打滿，需結合車輛動態多練習以掌握技巧。掌握方向盤打死技巧對駕駛考...
天籟車在特定條件下，即冬季早晨車輛露天停放后，左打死方向盤掉頭時出現頓挫和異響。現象規律明顯，僅在三九天露天停放后早晨出現，其他時間無此聲音。懷疑原因是輪胎在低溫下變硬，路面有霜，車輪打死時橡膠變形困難，導致輪胎接地部分橫向變形發出咯噔聲。我給你說一下我發現用了三年了，打第一個冬天就發現你說的這個問...
方向盤打死后輪胎吱吱響，可能是方向助力油不足或底盤減震膠墊損壞。建議檢查轉向助力油和底盤連接件，避免方向打死以免損傷。汽車保養包括潤滑系統、燃油系統、冷卻系統、變速箱、動力轉向系統和制動系統的清洗保養，以延長汽車壽命和提高性能。方向盤打死后輪胎吱吱響，可能是方向助力油不足或底盤減震膠墊損壞。建議檢查...
汽車在拐彎時方向盤發出異響，可能是由多種原因引起的。首先，塑料件之間的摩擦，尤其是在氣溫較低時，塑料變硬可能導致聲響。其次，方向盤內部的氣囊游絲可能因損壞而產生異響，需要檢查并可能更換。轉向橫拉桿球頭的老化也可能導致方向盤抖動和異響，需要更換并進行四輪定位。平衡桿膠的松動或損壞，以及減震器平面軸承的...
汽車方向盤打死時出現異響，原因多樣，主要包括轉向管柱缺乏潤滑、萬向節或平面軸承故障、底盤懸架平衡桿吊耳橡膠套老化等。此外，塑料件間的摩擦、拉桿球頭老化等也可能引發異響。處理時需逐一排查，必要時更換損壞部件，并關注轉向助力油是否充足，以確保行車安全。方向盤異響的主要原因：轉向管柱不潤滑，摩擦力大。檢查...
早上或未熱車時，前輪異響伴隨輕微晃動，可能是阿克曼角度設計所致。阿克曼角是內外輪轉向角度不一致產生的夾角，確保轉彎平順。角度不當或底盤設計不匹配，可能導致輪胎拖滑、跳胎和異響。通常，輪胎跑熱后現象會消失。轉向助力油問題也可能導致異響，如液壓油變臟或變質，潤滑性能下降，金屬零件摩擦加劇。液壓助力轉向車...
很多朋友都有過這個擔憂，車子方向盤能不能打死？對車子有沒有影響？我在網上看了一些朋友的回答，絕大多數都說方向盤不能打死，對車子有損傷。那的確是這樣嗎？小木今天特意查了一些資料和大家分享下。通過助力系統、轉向傳動軸總成和導向機構來改變車輛方向。助力系統主要有機械液壓助力、電子液壓助力和電子電動助力三種...
當汽車方向盤在打死轉彎時出現抖動，這通常與車輛的多個部件有關。首先，橫向抖動可能是由于輪胎動平衡問題或輪胎磨損不均，這時需要調整輪胎或更換，并重新進行動平衡。如果車輛出現跑偏，還需要進行四輪定位。同時，檢查發動機和變速箱的機爪墊是否老化或斷裂也很重要。此外，前束的不準確、車輪動平衡不良、橫向推力桿球...
