變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“瑪
自動檔車起步有點抖動是正常的，嚴重的話有可能底盤三角架的密封件有點問題了．
您好！很高興為您解答：抖動的原因有：1、發動機（積碳嚴重，點火系統問題，油壓不穩，部件老化）2、車身底盤問題（輪胎不平衡，輪胎輪廓變形或不勻）3、變速箱問題（離合器不規則磨損等）滿意請采納，謝謝
你的情況可能由于積碳引起，建議添加TSI專用的G17,2000公里后會有明顯改善。 發動機抖動，檢查發動機支架，有必要，就更換。 金屬敲擊聲音，需要具體查明何處發出的聲音，一般多為托底造成的發動機底護
你的車跑了多少公里了。渦輪有問題只會沒動力。不會發沖發抖。
這個問題很好解答，你的變速器壞了。主要就是因為你買的1、8T的。因為1、8的發動機扭矩太大，也就是動力太強7檔變速器受不了。所以動力更強的2、0T發動機配的是6檔變速器，強度高。邁騰要不就買1、4T的要不就買2、0T的。
不抖反而就不正常了~~~~ 1.4T的功率帶邁騰車有些吃力，加上DSG換擋比較積極，導致起步時會出現震動，幾率比較大。 可嘗試： 1. 不要開空調，或起步時不開 2. 加97汽油 3. 感覺震動時，收點油門
尊敬的用戶您好，我方認為你的想法觀點是對的，您車的問題一定要在兩年或六萬公里的質保期之內解決。建議您與4s店緊密聯系，若是廠家及4s店得出的診斷結論是dsg離合器的問題造成的，可以盡早索賠更換一下試一試。希望上述回答對您
uriel您提到的怠速輕微抖動問題，通過檢測儀對節氣門的匹配后情況有所好轉的現象，應該和發動機的怠速控制有直接關系，是否清洗噴油嘴和節氣門您可以請4s店的技術人員通過檢測儀的數據分析一下，再作決定;同時檢查一下您提到的聲
您好，建議檢查火花塞，點火線圈，節氣門，噴油嘴，油路，電瓶，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案，感謝您的舉手之勞！
邁騰1.8t熱車起步發抖震動的主要原因是節氣門、進氣道、氣門等部位積碳增多，導致空燃比不平衡。清潔節氣門時需拆開怠速閥清洗并潤滑軸承。此外，更換火花塞的同時需檢查油門、怠速電機和進氣口是否有積碳和污垢。若發動機有輕微燒油現象，新火花塞可能被機油污染，導致啟動時抖動。內容詳述：邁騰1.8t車型在熱車起...
汽車起步油門稍大會導致抖動，可能原因包括發動機積碳、供油系統故障、發動機機腳墊老化、缺缸缺火等。為了避免這些問題，平時需注意冷車預熱、避免拖檔、保護底盤、定期更換空氣濾芯、輪胎交叉互換等車輛養護方法。這些方法有助于延長汽車使用壽命，提升行車安全性和舒適度。汽車出現抖動的原因：1、積碳過多如果發動機缸...
邁騰起步抖動通常由節氣門過臟或噴油嘴積碳過多引起。積碳吸收汽油，導致冷啟動混合氣過稀，啟動困難。邁騰1.8TSI及全系車型配備ESP電子穩定程序，有效避免高速行駛中躲避障礙物造成的車身打滑，提高駕駛者和車輛的安全性。1、當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混...
邁騰起步時抖動的原因主要包括：節氣門、噴油嘴、進氣道積碳嚴重；發動機內部積碳；點火系統故障；油壓不穩定；發動機部件老化。積碳會導致冷啟動混合氣過稀，影響啟動。點火系統故障會降低點火能量，影響動力性。油壓不穩定需檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器。發動機部件老化需定期檢查更換，如引擎腳。及時清理積碳、檢...
邁騰的離合器和變速箱并不是一體的。離合器位于發動機和變速箱之間，固定在飛輪殼內，其輸出軸直接連接到變速箱的輸入軸。當離合器出現問題時，可能會出現以下癥狀：打滑導致起步困難或加速無力；分離不徹底造成掛擋困難；顫動使得車輛起步時抖動；以及不正常的響聲和抖動。這些癥狀都表明離合器可能需要檢查或維修。邁騰的...
大眾邁騰離合器常見問題包括異響、抖動、換擋困難及打滑等。打滑現象表現為起步難、加速動力不足、伴有燒糊味道。診斷打滑可拉緊手剎，掛一檔后慢抬離合，若發動機不熄火而車不走，可能為離合器打滑。修理因結構復雜，建議去修理廠。關于邁騰離合器更換周期，因使用情況不同而異，建議定期檢查并視情況及時更換。大眾邁騰離...
2010年8月17日，有邁騰2009款1.8TSIDSG技術型車主投訴稱車只要低速加速或者低速過減速帶，尤其是下地下車庫時，車的左前部就出現金屬撞擊聲，就像是一大堆金屬物件沒固定好互相碰擊的聲音，響聲很大。4S店回應車輛有異響完全正常。2019年7月28日，2018款280TSI領先型車主稱車輛起步...
全新一代凌派在動力上進行了升級，全系搭載1.0T直列三缸發動機，最大功率122馬力，峰值扭矩173牛·米，匹配Honda新一代CVT無級變速器，綜合工況油耗低至4.9L/100km。雖然三缸發動機省油，但起步時的抖動現象仍然存在。底盤方面，新款凌派采用優化調校的前麥弗遜后扭力梁懸架，提升了穩定性和舒...
排除了更換火花塞和高壓線后，故障仍未解決。寶來1.6車型，行駛1.8萬公里，出現發動機無力和起步頓車現象。經檢查，發現3個火花塞裙部燒蝕，1個火花塞裙部裂紋，更換后故障排除。另一寶來1.8T車型，發動機怠速抖動，加速頓車，檢查發現2缸點火控制斷路，更換點火線圈后問題依舊。進一步檢查發現2缸火花塞電極...
大眾新邁騰搭載的1.4TSI發動機在1750至3500轉的轉速區間內，能夠提供220N.M的高扭矩，略高于老款1.8T的210N.M。盡管渦輪介入前動力稍顯不足，但在渦輪啟動后，動力表現令人滿意。然而，這款車在城市擁堵路段的起步和頻繁停啟中，動力輸出的滯后感較為明顯，不如2.0排量的雅閣等車型。此外...
一輛行駛9萬公里的2010年長安福特福克斯C307車型，搭載1.8L發動機和4擋自動變速器。用戶反映，開空調加速時發動機出現敲缸聲。維修人員清洗節氣門后，怠速良好，但起步時發動機抖動。檢查噴油、點火系統無異常，氧傳感器信號電壓偏高。斷缸試驗顯示3、4缸工作不正常，測量缸壓發現1、2缸壓力不足。進一步...
寶駿730在一擋二擋起步時出現撞擊聲，可能是由于駕駛員操作不當、齒輪斷裂、變速箱故障或軸承損壞。寶駿7301.5L車型起步轉速建議在3500rpm-4000rpm，換擋效率較高，加速成績優于官方數據。1.8L車型在日常使用中并非必要，且1.5L車型油耗與轎車相當，具有較好的燃油經濟性。起步抖動可能是...
科魯茲1.8AT行駛中故障燈自動點亮，伴隨轉速表和水溫表抖動，油門無反應。故障偶發，已更換汽油泵并處理相關接插件。當前故障碼顯示與變速箱及發動機控制模塊通訊異常。分析可能為TCM故障導致通訊中斷。建議更換TCM以解決問題。我站來了輛科魯茲1.8AT，行駛6000公里！客戶反映正常行駛中故障燈會自動點...
在城市駕駛中，1.8T發動機在1500轉時升檔，隨后轉速下降至1000-1200轉，若繼續加油，易出現拖檔共振。為避免此現象，建議升檔時收油，保持轉速在1000-1200轉，可減少共振。手動模式下，換檔時收油再加油，可避免發動機抖動。自動檔車輛應注重油門與檔位的配合，以適應駕駛者需求。在低速跟車時，...
這是09款1.8T邁騰的一個油耗記錄，確實比你的百公里8升還省一點，但這個是用車條件決定的和腳法關系不大了。你可以做到西安市區百公里八升多已經很出色了，很多回答說的減車重什么的別理他們，咱買車是為了方便，少加玻璃水之類有用的話他們應該建議車主先減肥。再精進的話，第一，起步提速，不知道現在什么風格，如...
大眾邁騰離合器故障現象多種多樣，包括異響、抖動、換擋困難或不能換檔以及打滑。打滑時，車輛起步困難，加速時車速不隨發動機轉速提高而增加，尤其在上坡時更為明顯，有時還能聞到燒糊的氣味。診斷打滑可以通過拉緊手剎、掛一檔、慢抬離合器至完全抬起，若發動機不熄火且車輛不起步，則可能存在打滑問題。由于離合器結構復...
邁騰三檔后急加油劇烈抖動，這是怎么回事呢？汽車出現抖動的原因有很多，例如積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化、缺缸缺火等。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發動機缸內清洗了。另外，冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間，行車時不能拖檔，底盤的保護也很重要。油...
15款GL1.8手動起步突突可能是缺缸表現。缺缸時怠速車身抖動，排氣管廢氣間歇明顯，伴“突突”聲。低轉速下車身抖動，加速無力，轉速升高抖動減輕，或點火線圈問題。檢查發動機抖動，熄火后摸火花塞溫度可輔助判斷缺缸。火花塞積碳或真空泄漏也可致缺缸。及時檢修確保行車安全。怎么判斷缺缸在怠速狀態下,車身抖動明...
大眾邁騰擁有時尚大氣的外觀設計和豐富的內飾配置，搭載的三款渦輪增壓發動機在性能表現上也相當不錯，包括1.4T和高低功率的2.0T。這些發動機具有充沛的動力輸出，加速強勁，油耗也較為節省。但起步略顯肉，發動機啟動聲音偏大并且有明顯抖動。工信部給出的百公里油耗僅需5.8-6.6L，實測數據為7.87-9...
