乘用車的原廠胎壓標(biāo)準(zhǔn)是2.3-2.5bar都屬于正常范圍，最高不要超過(guò)3.0最低不要低于2.1，高一點(diǎn)沒(méi)關(guān)系，但是低壓非常危險(xiǎn)冷車和空車時(shí)測(cè)量胎壓最為準(zhǔn)確如果低壓非常低就該檢查輪胎是否有漏氣現(xiàn)象不分前后輪，因?yàn)槌擞密囈话?/p>
長(zhǎng)按胎壓檢測(cè)那個(gè)按鈕，就默認(rèn)你目前的胎壓為默認(rèn)胎壓了。
B7沒(méi)有胎壓檢測(cè),只能自行加裝了, 和B6比 這個(gè)屬于減配. 我的2.0T尊貴也沒(méi)有. 聽說(shuō)新PASST上保留了,不知道是不是真的,不過(guò)里面的桃木實(shí)在是惡俗到了及至.不喜歡桃木的朋友不用考慮PASST了,我就是喜歡B
比油箱蓋上的稍低一點(diǎn)點(diǎn)就可以 你的是固特異的胎吧 胎噪大是正常的 更換成米其林的就會(huì)好很多了 跑高速建議胎壓調(diào)成標(biāo)準(zhǔn)即可 不然胎壓太低也費(fèi)油的
一、邁騰胎壓報(bào)警胎壓未能儲(chǔ)存，一般是由于傳感器未插好所致，只需將傳感器重新拔插，確認(rèn)連接良好就可以解決問(wèn)題。二、邁騰的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差來(lái)工作的，這種系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)的
邁騰胎壓開關(guān)的工作原理是：輪胎監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)利用ABS系統(tǒng)傳感器傳送的數(shù)據(jù)監(jiān)控各車輪的轉(zhuǎn)速及其滾動(dòng)周長(zhǎng)的變化狀況。若某個(gè)車輪的滾動(dòng)周長(zhǎng)發(fā)生變化，報(bào)警燈將點(diǎn)亮。 1.并不是所有車都可以用，基本所有的自動(dòng)檔車型都可以，手動(dòng)
建議到4s店檢查，如果胎壓是3.0太高了，不過(guò)有的胎壓表也不準(zhǔn)，最好到店里檢查一下
新邁騰胎壓指示燈消除的方法：方法一：操作多功能方向盤上的按鈕，通過(guò)多功能菜單中的“胎壓”選項(xiàng)進(jìn)行存儲(chǔ)胎壓狀態(tài)。具體用戶可以按照說(shuō)明書操作。方法二：在掛檔桿一側(cè)有一個(gè)胎壓復(fù)位開關(guān)，在點(diǎn)火開關(guān)打開的狀態(tài)下，按下該開關(guān)按鈕、保
到120沒(méi)有問(wèn)題。我也冬季胎時(shí)常120沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題，不過(guò)冬季開車還是要慢行注意安全的。
你好大眾的邁騰根本就沒(méi)有胎壓傳感器是集成在。Abs系統(tǒng)的58車
邁騰Carplay連接不上的原因可能是數(shù)據(jù)線問(wèn)題、車載主機(jī)連接問(wèn)題或USB接口損壞。對(duì)于手機(jī)插到導(dǎo)航上顯示通電但充不進(jìn)去電的問(wèn)題，中控屏的USB接口主要用于數(shù)據(jù)傳輸而非充電，所以雖然顯示通電，實(shí)際卻無(wú)法正常充電。針對(duì)上述問(wèn)題，車主需注意數(shù)據(jù)線的使用及車輛與手機(jī)連接的穩(wěn)定性，如仍無(wú)法解決可考慮車輛檢修...
一般輪胎的胎壓值在2.2到2.5BAR之間是安全的。夏天由于氣溫高，胎壓可能會(huì)上升，所以建議取偏低的胎壓值，大約2.2BAR。秋冬季節(jié)可以控制在2.5BAR。冬季則應(yīng)根據(jù)汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓適當(dāng)調(diào)高0.2BAR，冰雪路面則建議降低到2.0BAR。要找到標(biāo)準(zhǔn)胎壓，可以查看車輛用戶手冊(cè)、駕駛室車門旁邊的標(biāo)簽...
胎壓調(diào)整對(duì)駕駛體驗(yàn)至關(guān)重要，不同車輛因重量和輪胎尺寸差異，胎壓標(biāo)準(zhǔn)各異。日常保持2.5-2.7bar，追求舒適或運(yùn)動(dòng)性可相應(yīng)調(diào)整。注意輪胎內(nèi)側(cè)保護(hù)，避免側(cè)方位停車和行駛中損傷。車輛出廠胎壓信息可在B柱、油箱蓋或說(shuō)明書查詢，確保胎壓適合自己車輛，保障安全舒適駕駛。平常的胎壓保持在2.5-2.7之間比較...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)邁騰330豪華型汽車在起步倒車打方向盤時(shí)出現(xiàn)的前輪異響問(wèn)題，可能的原因及解決方案包括：塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、方向機(jī)防塵套漏油、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、平面軸承/頂膠故障、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化以及轉(zhuǎn)向助力油太臟等。解決方法包括更換部件、調(diào)節(jié)松緊度、重新打...
如果你的17款HSE電尾門出現(xiàn)問(wèn)題，可能是感應(yīng)尾門故障。按住鑰匙上的鎖車鍵5秒以上可以升窗，開鎖鍵5秒可以降窗。頓挫感主要在方向盤和油門踏板上，切換到D檔時(shí)應(yīng)踩剎車。HSE沒(méi)有CD，HSEL才有，支持falc、wav等無(wú)損格式。掛倒擋后后視鏡應(yīng)自動(dòng)下翻，否則可能是設(shè)置問(wèn)題。長(zhǎng)時(shí)間停車建議拉手剎松剎車...
胎壓監(jiān)測(cè)和充氣泵雖然功能不同，但都是為了保障行車安全。胎壓監(jiān)測(cè)能實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎氣壓，避免因氣壓不足造成損失；而充氣泵則用于及時(shí)補(bǔ)充輪胎氣壓。后加裝的胎壓監(jiān)測(cè)，尤其是氣門冒式的，安全性能和準(zhǔn)確性都不夠可靠，個(gè)人不推薦。內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)則更靠譜，耐用且準(zhǔn)確。充氣泵雖實(shí)用，但不能完全依賴，輪胎缺氣時(shí)高速行駛?cè)源?..
總結(jié)內(nèi)容：大眾邁騰車型的胎壓監(jiān)測(cè)功能，高配車型可檢測(cè)故障車輪具體位置，而低配車型則僅通過(guò)胎壓報(bào)警燈提示。要消除胎壓報(bào)警燈，需先確保輪胎壓力恢復(fù)至正常數(shù)值，然后啟動(dòng)車輛并找到中控的SET按鈕進(jìn)行重設(shè)。使用輪胎時(shí)，需每月至少檢查一次胎壓，避免熱態(tài)狀態(tài)下調(diào)整輪胎壓力。更換輪胎時(shí)，需停放車輛、松螺母、使用千...
新手女司機(jī)上路不久，就遇到了邁騰智享領(lǐng)先型的胎壓監(jiān)測(cè)黃燈亮起問(wèn)題。一開始并不清楚胎壓監(jiān)測(cè)的重要性，直到黃燈亮起才意識(shí)到問(wèn)題。經(jīng)過(guò)輪胎店檢查，發(fā)現(xiàn)是換四季胎時(shí)氣沒(méi)加足，還丟了氣門芯帽。師傅幫忙加氣并送了一個(gè)氣門芯帽，之后在方向盤上設(shè)定胎壓標(biāo)準(zhǔn)，黃燈便消失了。這次經(jīng)歷讓我對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)有了更深的認(rèn)識(shí)，也感謝...
一個(gè)周末夜晚，老王發(fā)現(xiàn)他的大眾邁騰左側(cè)近光燈不亮。他首先懷疑是燈泡燒了，但更換后問(wèn)題依舊。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)故障不在燈泡，而是電路或控制模塊。根據(jù)邁騰的單輸入雙輸出控制邏輯，故障可能在燈泡、線路或控制單元。經(jīng)過(guò)一步步排查，最終發(fā)現(xiàn)是J519到M29之間線路斷路導(dǎo)致左前近光燈不工作。更換線路后，燈光恢復(fù)正...
總結(jié)內(nèi)容：胎壓異常可能導(dǎo)致汽車胎壓故障燈點(diǎn)亮，原因多樣，包括胎壓過(guò)高或過(guò)低、輪胎扎釘以及胎壓傳感器故障。對(duì)于前兩種情況，車主可自行調(diào)整胎壓后進(jìn)行復(fù)位以消除故障燈。若涉及輪胎或傳感器更換，則需專業(yè)維修。不同胎壓監(jiān)測(cè)裝置的復(fù)位方法有所不同，一般需先將胎壓調(diào)整至合適值，再通過(guò)車輛行駛或手動(dòng)設(shè)置完成復(fù)位。汽...
按下轉(zhuǎn)向指示燈桿上的“MENU”鍵，進(jìn)入“里程燃油信息菜單”選擇“胎壓顯示”，再按Set/Clr鍵。駕駛員信息中心會(huì)顯示“胎壓重新學(xué)習(xí)”，選擇“是”并按下Set/Clr鍵，喇叭會(huì)響兩聲，顯示“胎壓學(xué)習(xí)啟用”。接著，左前轉(zhuǎn)向指示燈長(zhǎng)亮，調(diào)整左前輪胎氣壓至8.3Kpa，喇叭響后停止操作。然后依次對(duì)其他輪...
關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后重啟、調(diào)整胎壓、中控復(fù)位或使用解碼儀清除故障碼，這些方法能有效解決胎壓監(jiān)測(cè)燈亮的問(wèn)題。胎壓監(jiān)測(cè)燈亮可能由輪胎被扎、胎壓過(guò)高、低胎壓長(zhǎng)時(shí)間行駛或久未加氣導(dǎo)致。輪胎被扎時(shí)，應(yīng)使用胎壓表測(cè)量并觀察胎壓變化；胎壓過(guò)高時(shí)，需按照標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整；低胎壓長(zhǎng)時(shí)間行駛時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車休息或更換備胎；久未加氣時(shí)，應(yīng)...
總結(jié)內(nèi)容：邁騰B7定速巡航失效的原因可能是開關(guān)損壞、電路故障或ECU無(wú)法接收電磁閥信號(hào)。其中，開關(guān)磨損、輪速傳感器或制動(dòng)踏板傳感器故障等都可能導(dǎo)致電路問(wèn)題。如遇此情況，建議車主將車送至專業(yè)維修店檢查修理。在緊急情況下，可通過(guò)踩剎車關(guān)閉定速巡航。此外，定速巡航在惡劣天氣及特定路況下不推薦使用。邁騰b7...
消除榮威e550胎壓燈的方法是：打開儀表電源，長(zhǎng)按復(fù)位按鈕至胎壓低報(bào)警燈熄滅。可能的原因包括輪胎被扎、胎壓過(guò)高及低胎壓行車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等。需根據(jù)具體情況進(jìn)行排查并采取相應(yīng)措施，如補(bǔ)足胎氣、更換備胎等。榮威e550的胎壓燈亮起時(shí)，需根據(jù)具體原因進(jìn)行排查。可嘗試長(zhǎng)按復(fù)位按鈕消除胎壓燈，同時(shí)注意輪胎的充氣壓力...
**總結(jié)內(nèi)容**：奧迪A3的胎壓監(jiān)測(cè)為內(nèi)置被動(dòng)感應(yīng)，當(dāng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，儀表臺(tái)會(huì)亮起胎壓故障燈，但無(wú)法直接顯示具體數(shù)值。要查看胎壓，需通過(guò)車輛的中控屏幕進(jìn)入【車輛】選項(xiàng)，再選擇【系統(tǒng)保養(yǎng)】，然后找到胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。對(duì)于胎壓燈的復(fù)位，奧迪A3可通過(guò)中控屏幕的【車輛】【系統(tǒng)保養(yǎng)】路徑進(jìn)行。其他奧迪車系則需通過(guò)C...
一般名爵ZS的胎壓數(shù)值在2.3到2.5bar之間屬于正常范圍。滿座時(shí)建議調(diào)至2.5bar，兩人時(shí)2.3bar也是合適的。標(biāo)準(zhǔn)胎壓信息可在車輛手冊(cè)、B柱標(biāo)簽、駕駛座抽屜或油箱蓋小門處找到。胎壓調(diào)整應(yīng)以車廠推薦為準(zhǔn)，考慮車身重量和底盤高度等因素。品牌輪胎與胎壓設(shè)定無(wú)直接關(guān)系。冬季可適度調(diào)高0.2bar，...
車輛的輪胎胎壓檢測(cè)系統(tǒng)在四個(gè)輪胎同時(shí)報(bào)警時(shí)，通常意味著胎壓出現(xiàn)了異常。這時(shí)，車主需要檢查并重新補(bǔ)充胎壓，以確保四個(gè)輪胎的胎壓一致。充氣后，通過(guò)胎壓復(fù)位鍵可以消除警報(bào)。對(duì)于德系和日系車輛，更換輪胎后需手動(dòng)更新胎壓數(shù)據(jù)，否則會(huì)觸發(fā)自動(dòng)報(bào)警。輪胎的正確使用對(duì)行車安全和舒適性至關(guān)重要。車輛所配備的輪胎胎壓檢...
總結(jié)內(nèi)容：大眾新邁騰的儀表盤上展示了豐富的警報(bào)/指示燈，用于指示車輛的各項(xiàng)狀態(tài)。當(dāng)車輛啟動(dòng)時(shí)，部分指示燈會(huì)亮起，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行或車輛行駛后應(yīng)熄滅。儀表盤可能顯示符號(hào)或文本信息，提醒駕駛員車輛狀況并指導(dǎo)操作。忽視警報(bào)燈或文本信息可能導(dǎo)致事故和人員傷害。在行駛中，應(yīng)密切關(guān)注儀表盤指示，遵循指示操作。若車輛拋...
大眾新邁騰車型配備有車藍(lán)牙設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)與手機(jī)無(wú)線連接，方便駕駛者在行駛過(guò)程中接聽或撥打電話，而無(wú)需操作手機(jī)。連接方式是先按兩下多功能接聽電話鍵，然后在手機(jī)上搜索并選擇vw開頭的設(shè)備進(jìn)行配對(duì)，輸入0000即可完成連接。車載藍(lán)牙功能包括自動(dòng)辨識(shí)移動(dòng)電話、控制接聽或撥打電話、語(yǔ)音指令控制等，可提高駕駛安全...
不久前全新一代邁騰(帕薩特B8，下文簡(jiǎn)稱B8)終于在國(guó)內(nèi)上市，這次大換代不僅用了最新的MQB平臺(tái)，動(dòng)力總成也終于和歐洲市場(chǎng)看齊，老一代的發(fā)動(dòng)機(jī)正式退役。進(jìn)入國(guó)內(nèi)當(dāng)然也進(jìn)行了加長(zhǎng)改造，重新調(diào)校底盤和懸掛。邁騰的熱度還在，而我們今天想做的，就是全面的扒一扒邁騰和海外版究竟有何不同。簡(jiǎn)單介紹下背景，國(guó)內(nèi)不...
