換17，寬度不變，重量不變的話，起步稍微有點(diǎn)差距。如果換輕量輪轂，車速會(huì)增加，油耗會(huì)減少(輪上質(zhì)量減輕效果)
不如去某車58車論壇收一套人家升級(jí)換下來的，不過16的換17的對(duì)車輛年檢有影響，油耗也會(huì)增加，16配的215的胎寬，17配235的，一條輪胎也要比原配的多300塊這樣。
大哥你好，你這兩種輪胎扁平率不一樣，不能輕易互換的
可以，R17輪轂，235輪胎最適合邁騰2.0T。但油耗會(huì)稍微增加一些，不過跑著更穩(wěn)了
從2013年8月買車到現(xiàn)在，9月份換的大腳。 輪轂V6（被忽悠了貌似不時(shí)原廠的） 輪胎：米其林235/45/17. 行駛至今里程數(shù)：3.4萬公里。 總體來說，更換了17寸輪轂，跑高速舒適度那是杠杠的，但是要是遇到減
16寸指的是輪轂直徑，單位英寸，1英寸=2.54里面。輪轂越大，輪胎就越薄，抓地、剎車就越好，油耗就越高，當(dāng)然外觀看起來也更好看。所以你看跑車的輪轂都是巨大的，輪胎看起來非常薄，就是為了超強(qiáng)的抓地和視覺效果。對(duì)邁騰這種車
不建議改！ 寶來孔距5*100 邁騰5*112 改的話要加墊片。 寶來原車195的胎寬，邁騰16寸的215的胎寬，油耗將會(huì)明顯增加，1.8T的帶還將就。 兩個(gè)輪子周長(zhǎng)也不一樣大，換了邁速表不準(zhǔn)。 問題多多，別折
恰恰相反，換了17輪胎更加安全了 抓地性更加高了，在雨雪天氣，車身要比16的穩(wěn)定 唯一缺點(diǎn)是可能會(huì)損失點(diǎn)動(dòng)力，但是對(duì)于邁騰的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來說，可以接受 除非你是1.4T的。。。。 ------------
直徑變大了。但是周長(zhǎng)不變。周長(zhǎng)不變才能保證里程碑計(jì)數(shù)準(zhǔn)確。 改大輪轂，輪胎要改薄的，這是為了保證周長(zhǎng)不變。 改完18寸后，不需要調(diào)整懸掛，因?yàn)橹荛L(zhǎng)不變。 油耗會(huì)加幾個(gè)百分點(diǎn)而已，非常小，因?yàn)?8寸的輪轂比16寸
會(huì)有很大影響，整個(gè)車輛動(dòng)力輸出都會(huì)受影響。 而且您的車的輪眉也受不了啊。
邁騰2012款以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和活力外觀吸引了眾多關(guān)注。車身尺寸為4865/1820/1475mm，軸距2812mm，線條流暢大氣。輪胎規(guī)格215/55R16，輪圈設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾同樣新潮，時(shí)尚格調(diào)符合年輕人口味。后排空間充裕，滿足日常家用需求，配備后座出風(fēng)口。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率...
邁騰GTE作為大眾旗下的插電混動(dòng)車型，以其23.79萬元起的售價(jià)和1.4L的百公里油耗吸引了市場(chǎng)關(guān)注。車身尺寸在同級(jí)中表現(xiàn)中上，提供寬敞的車內(nèi)空間和舒適的座椅配置。盡管內(nèi)飾科技感略顯不足，但在駕駛模式和便利性配置上有所彌補(bǔ)。動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)中上，0-100km/h加速7.7秒，燃油經(jīng)濟(jì)性突出。然而，電池...
邁騰車型中，輪轂從13款的10輻設(shè)計(jì)演變?yōu)?5款的5輻設(shè)計(jì)，這一變化不僅影響了外觀，還涉及到輪轂的材質(zhì)和性能。鋼質(zhì)輪轂以其制造簡(jiǎn)單、成本低廉和抗疲勞能力強(qiáng)而受到青睞，但重量較大，慣性阻力大，散熱性差，且易生銹。相比之下，合金輪轂重量輕，慣性阻力小，制作精度高，高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)變形小，有利于提升汽車直線行駛...
新邁騰GTE以其出色的油耗表現(xiàn)受到關(guān)注。工信部數(shù)據(jù)顯示，其綜合油耗為1.8L/100km，但實(shí)際表現(xiàn)可能更優(yōu)。這款車采用了P2架構(gòu)的混動(dòng)系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)集成于變速箱內(nèi)，通過C0離合器智能切換動(dòng)力源。搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力媲美2.0T車型，13kWh電池組支持56km純電續(xù)航。五種駕駛模式和eB...
大眾邁騰B8，這款商務(wù)氣息濃厚的車型，與大學(xué)生小王的相遇，開啟了一段改裝之旅。小王，一位大眾品牌的忠實(shí)擁躉，原本打算購買奧迪A4，卻被邁騰B8的全景天窗和寬敞空間所吸引。起初，他只想更換輪轂，卻沒想到這僅僅是改裝之路的開始。從17寸到18寸，再到19寸的刀鋒輪轂，小王的邁騰B8經(jīng)歷了外觀、避震、排氣...
這款車尺寸為4765/1820/1472mm，軸距2709mm，前后輪胎規(guī)格均為235/45R17。邁騰后排空間寬敞，實(shí)用性強(qiáng)，配備后座出風(fēng)口、后風(fēng)擋遮陽簾。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。邁騰后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，滿足代步通勤、日常...
大眾邁騰車型行駛時(shí)遭遇自動(dòng)擋變速箱升擋緩慢和油耗增加的問題。經(jīng)診斷，未發(fā)現(xiàn)常規(guī)故障記錄。排除空氣流量計(jì)等可能因素后，發(fā)現(xiàn)是J540駐車控制單元的問題。更換該控制單元后，問題得到解決。大眾邁騰特定情況下，駐車控制單元影響變速箱工作，導(dǎo)致升擋緩慢和油耗增加。同時(shí)，老捷達(dá)車型的水溫高問題也需專業(yè)診斷。汽修...
邁騰以其炫酷的前臉和多幅式中網(wǎng)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸為4865/1820/1475mm，軸距2812mm，車側(cè)線條流暢，呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)而美觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格。輪胎規(guī)格為215/55R16，輪圈設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚。內(nèi)飾方面，邁騰同樣走炫酷路線，充滿戰(zhàn)斗氣息，吸引年輕消費(fèi)者。后排空間寬敞，實(shí)用性強(qiáng)，配備后座出風(fēng)...
馬自達(dá)3昂克賽拉以其優(yōu)雅的外觀、精致的內(nèi)飾和先進(jìn)的動(dòng)力配置受到市場(chǎng)青睞。外觀設(shè)計(jì)上，LED大燈和18寸輪轂提升了整體的時(shí)尚感，車側(cè)線條流暢，增加了后排頭部空間。內(nèi)飾方面，材質(zhì)和觸感都有所提升，中控臺(tái)覆蓋的皮質(zhì)材料柔軟細(xì)膩，功能區(qū)分明顯。動(dòng)力上，搭載1.5/2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合6AT自動(dòng)變速箱，...
大眾邁騰以其未來感十足的外觀、寬敞的車內(nèi)空間和出色的動(dòng)力性能吸引消費(fèi)者。特別值得一提的是其卓越的節(jié)油性能，這可能改變?nèi)藗儗?duì)中型車油耗的看法。車輛配備了全面的主/被動(dòng)安全配置，展現(xiàn)出高水準(zhǔn)的安全性能。從用戶口碑來看，邁騰在市場(chǎng)上表現(xiàn)優(yōu)秀，其綜合實(shí)力值得肯定。內(nèi)容詳述：大眾邁騰憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、寬敞的空...
**總結(jié)內(nèi)容**：文章中提到，將16寸輪轂改為17寸或更大尺寸的輪轂，確實(shí)可能導(dǎo)致油耗的輕微增加。這是因?yàn)榇蟪叽巛嗇炌ǔ０殡S著更大的輪胎摩擦力和接觸面，從而增加了車輛行駛時(shí)的阻力。然而，文章也指出，輪胎總外徑和寬度的差異對(duì)油耗的影響并不顯著，且維持原廠車輪外徑大小進(jìn)行改裝可能更為省油。綜合來看，改裝...
邁騰沒有14款，只有13款和到5款的，區(qū)別是輪轂從10輻變?yōu)?輻。輪轂是車輪中心安裝車軸的部位，也就是人們常說的“輪圈”或“鋼圈”。輪轂很容易沾上污物，如果長(zhǎng)時(shí)間不清潔，有可能被腐蝕變形，以致產(chǎn)生安全隱患。鋼輪轂和合金輪轂的區(qū)別如下：1、鋼質(zhì)輪轂最主要的優(yōu)點(diǎn)就是制造工藝簡(jiǎn)單(一般采用鑄造的工藝，例如...
邁騰330實(shí)測(cè)百公里油耗約8.8升，搭載低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，表現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。全系使用多種排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合7速雙離合變速箱，動(dòng)力傳遞效率高。前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，駕駛舒適。可去一汽大眾4s店看車試駕，了解更多詳情。邁騰搭載不同排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配雙離合變速箱，油耗表...
邁騰以其靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和不凡工藝吸引了眾多目光。車身尺寸為4865/1820/1475mm，軸距2812mm，線條流暢，展現(xiàn)出纖長(zhǎng)的車身。運(yùn)動(dòng)輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為235/45R17，內(nèi)飾新潮動(dòng)感，后排空間寬敞，配置豐富，包括后排液晶屏、后座出風(fēng)口等。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200馬力，...
文章對(duì)大眾新邁騰2017款380TSIDSG的油耗進(jìn)行了詳細(xì)測(cè)試。在32℃悶熱的天氣里全程開啟空調(diào)，共行駛108.8公里，包括環(huán)路、城市擁堵道路、高速，車內(nèi)載一人。測(cè)試結(jié)果顯示，百公里油耗為9.5L，實(shí)測(cè)油耗為9.8L/100km，表顯油耗與實(shí)測(cè)油耗相差不大。大部分路段為暢通城市環(huán)路和高速路，擁堵路...
大眾新邁騰原廠18寸輪轂約售1500元，分為鋼輪轂與合金輪轂。鋼輪轂成本低、結(jié)實(shí)但外觀不佳、重量大、散熱差。合金輪轂則輕盈、精度高、散熱好，但價(jià)格較貴。合金輪轂多見于高配車型，而鋼輪轂常見于低配車。選擇時(shí)需根據(jù)個(gè)人需求及預(yù)算考量。大眾新邁騰原廠18寸輪轂的售價(jià)是1500元左右。市場(chǎng)上的輪轂按照材質(zhì)可...
根據(jù)工信部綜合油耗所示，邁騰1.8t的百公里油耗為6.4升。不過從部分車主實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)反映，其油耗一般在7.2L/100km左右。因此，邁騰1.8t的油耗并不算太大，但也不算小。需要注意的是，油耗會(huì)受到路況和駕駛員駕駛習(xí)慣的影響，所以實(shí)際油耗可能會(huì)有所不同。截至到2019年7月，市面上在售的邁騰全部為2...
邁騰作為一款B級(jí)車，其2.0T低功率版本330車型在市區(qū)的真實(shí)油耗表現(xiàn)備受關(guān)注。根據(jù)車主反饋，2020款邁騰330的平均油耗為8.38L/100km，這一數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中表現(xiàn)中等，顯示出較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，邁騰在動(dòng)力、空間和品牌影響力方面具有明顯優(yōu)勢(shì)，但雙離合變速器的穩(wěn)定性和懸架的舒適性仍有待...
更換16寸輪轂為17寸，油耗增加通常不明顯，但會(huì)影響舒適度、耐用性及油耗，因摩擦力與接觸面增大。建議維持原廠車輪外徑大小，避免顯著油耗上升。改裝時(shí)應(yīng)考慮輪胎總外徑和扁平度，確保油耗變化在可控范圍內(nèi)。這個(gè)得具體分析，不能一概而論復(fù)如常見的16寸多為小型SUV和家制用緊湊型車最多見的尺寸就是百20555...
邁騰作為一款中高級(jí)轎車，在外觀設(shè)計(jì)、車身尺寸、內(nèi)飾配置等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。而對(duì)于購車者來說，最為關(guān)注的無疑是車輛的性能和油耗。那么，2020款330TSIDSG領(lǐng)先型的邁騰油耗到底高不高呢？下面就讓我們一起來了解一下吧。首先，從外觀設(shè)計(jì)上看，邁騰采用了簡(jiǎn)潔大氣的風(fēng)格，多邊形格柵和鍍鉻飾條的搭配給...
