你好，這個一般都是進(jìn)氣歧管，哪根管老化了，導(dǎo)致漏氣。或者是怠速閥有問題。建議及時處理，以免影響油耗。58車
你可以自己調(diào)整下節(jié)氣門開度大小 就是調(diào)怠速 你說你是新手 也可以 去4S店讓他給你調(diào)整下怠速啊但是怠速過低的話 車子容易熄火 如果你是新手的話 建議怠速高點(diǎn)是沒什么的 就是費(fèi)點(diǎn)油 降檔增扭 是低速爬坡 就是用較低的檔位
該車問題，需要用汽車電腦檢測儀，做節(jié)氣門設(shè)定和怠速自學(xué)習(xí)，就可以了！
去修理部用檢測電腦調(diào)一下就可以（小問題 正常不會收錢的）不要自己調(diào)點(diǎn)火時間
北苑豐田專家趙文華為您服務(wù): 根據(jù)您的描述，建議您檢查節(jié)氣門或是水溫傳感器等部件以排除故障。
進(jìn)氣門的怠速控制器異常，可能里面的小齒輪崩齒了，副氣門塞動作異常，或臟了卡死。送4S店里去檢查吧。
您好：關(guān)于您咨詢的問題，冷車啟動時出現(xiàn)高怠速屬于是正常現(xiàn)象，這是發(fā)動機(jī)電腦設(shè)計好的程序，請您放心使用。冷車高怠速一般都是幾十秒鐘，基本在一分鐘后怠速就會降下來了，2~3分鐘左右怠速值基本就在正常值了；關(guān)于油耗的問題，導(dǎo)致
冷車啟動怠速偏高是正常的，但是時間不會很長，你節(jié)溫器是否拆掉了。
動時怠速過高那都正常 你的癥狀和羚羊一樣 啟動時油門很大 過一會就會好了 是電油泵原因 啟動鑰匙的最后一檔開啟油泵電路 順時油泵啟動有點(diǎn)點(diǎn)油壓力 機(jī)器啟動后怠速過高 壓力燃燒沒了就正常了
建議您檢查節(jié)氣門、噴油嘴、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、燃燒室和進(jìn)氣管及火花塞等部位積碳是否過多。因為一方面這些積碳會使進(jìn)氣管的管壁變粗糙，進(jìn)氣會在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦，影響進(jìn)氣效果及油氣混合的質(zhì)量，在冷啟動時燃燒室積碳過多會吸附
汽車怠速的正常范圍因車型而異，但一般四缸發(fā)動機(jī)車輛在熱車狀態(tài)下，怠速在600至800轉(zhuǎn)/分鐘是常見的。冷車啟動時，怠速可能高達(dá)1000多轉(zhuǎn)/分鐘，隨后會逐漸降低至正常值。怠速異常可能影響發(fā)動機(jī)性能，過高會增加磨損和油耗，過低可能導(dǎo)致熄火，尤其在行駛中突然熄火非常危險。激光大燈以其高亮度、長壽命和良好...
SUV行駛5年或8萬公里后，若怠速居高不下，即使更換怠速馬達(dá)也無改善，可能是發(fā)動機(jī)真空管漏氣、儀表板發(fā)動機(jī)故障燈異常或節(jié)氣門積碳導(dǎo)致。檢查真空管是否漏氣并更換，檢查發(fā)動機(jī)故障燈并進(jìn)行電腦檢測，以及清洗節(jié)氣門和怠速馬達(dá)中的積碳，可有效解決怠速過高問題。當(dāng)您的SUV大概開了5年，8萬公里左右，但一直以來...
一輛2018年產(chǎn)東風(fēng)雷諾科雷傲，搭載2.0L缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，因事故更換了發(fā)動機(jī)控制單元和修復(fù)發(fā)電機(jī)后，出現(xiàn)啟動即熄火且不發(fā)電的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)空氣流量計內(nèi)部臟污導(dǎo)致混合氣過濃，清洗后發(fā)動機(jī)不再熄火。對于不發(fā)電的問題，通過測量發(fā)電機(jī)插接器端子電壓，發(fā)現(xiàn)橙色線電壓異常，判斷發(fā)電機(jī)或其插接器存在問題。...
一輛比亞迪F3轎車在事故維修后，發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速異常高，始終在2000r/min以上。經(jīng)過檢測，排除了節(jié)氣門后方漏氣的可能性。通過模擬怠速步進(jìn)電動機(jī)的工作，發(fā)現(xiàn)旁通氣道進(jìn)氣量過多，導(dǎo)致怠速過高。可能的原因包括怠速步進(jìn)電動機(jī)卡滯、線路故障或發(fā)動機(jī)控制單元指令失準(zhǔn)。進(jìn)一步檢查和維修這些部件，可以解決怠速過...
一輛紅旗CA7200AE轎車行駛里程超28.6萬公里，出現(xiàn)低速發(fā)沖、最高車速受限及怠速過高問題。經(jīng)過一系列檢查和更換部件，包括空氣流量傳感器、發(fā)動機(jī)ECU等，故障依舊。最終發(fā)現(xiàn)曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)控制閥PCV閥失效，導(dǎo)致多余空氣進(jìn)入氣缸。更換PCV閥后，故障消失，發(fā)動機(jī)恢復(fù)正常。一輛行駛里程超28.6萬k...
在日產(chǎn)奇駿轎車清洗電子節(jié)氣門后，出現(xiàn)了怠速過高的問題，該如何解決呢？下面為您介紹怠速空氣量學(xué)習(xí)方法，不需要使用CONSULT-II診斷儀。具體步驟包括執(zhí)行“加速踏板釋放位置學(xué)習(xí)”和“節(jié)氣門閉合位置學(xué)習(xí)”，以及其他一系列操作。如果加速踏板位置傳感器電路有故障，可能無法開啟診斷模式。希望以上方法能幫助您...
標(biāo)題：豐田威馳怠速多少正常？怎么調(diào)？文章內(nèi)容：豐田威馳的怠速一般建議保持在500-800轉(zhuǎn)。怠速是指發(fā)動機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)，只需要克服其內(nèi)部零件的摩擦阻力，不向外部輸出動力。維持發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速稱為怠速，是發(fā)動機(jī)的五個基本工況之一。調(diào)整怠速時，轉(zhuǎn)速不能忽高忽低，否則會造成發(fā)動機(jī)早期磨損。最好去汽修部...
車輛怠速從800轉(zhuǎn)升至900轉(zhuǎn)，怠速過高將帶來多重危害：油耗顯著增加，因發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升，燃油消耗量增大；乘坐舒適性下降，發(fā)動機(jī)震動增強(qiáng)，車內(nèi)乘客感受明顯；同時，發(fā)動機(jī)及附件如活塞、氣缸壁、發(fā)電機(jī)等因高速運(yùn)轉(zhuǎn)而加速磨損，縮短使用壽命。理論上，怠速轉(zhuǎn)速低對車輛有益，但應(yīng)避免長時間怠速運(yùn)行。汽車怠速狀態(tài)發(fā)...
發(fā)動機(jī)怠速過高的故障原因多樣，主要包括傳感器故障、開關(guān)信號問題、怠速控制閥故障、節(jié)氣門體問題、噴油器故障、真空漏氣、發(fā)動機(jī)控制單元故障或匹配設(shè)定不當(dāng)?shù)取１M管現(xiàn)代汽車配備故障自診斷系統(tǒng)，但有時仍會出現(xiàn)系統(tǒng)顯示正常或與故障無關(guān)的代碼，這可能是由于執(zhí)行裝置故障或傳統(tǒng)機(jī)械問題導(dǎo)致。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速過高通常由進(jìn)氣管漏氣和積碳過多導(dǎo)致。怠速是發(fā)動機(jī)在無負(fù)荷狀態(tài)下維持運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速，此時油門踏板和離合器踏板完全放松，變速器處于空擋。積碳積累過多會影響發(fā)動機(jī)性能，及時清洗節(jié)氣門和怠速馬達(dá)可有效解決問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您...
發(fā)動機(jī)怠速過高可能由以下原因?qū)е拢?.進(jìn)氣傳感器損壞，導(dǎo)致進(jìn)氣量過多，燃燒效率提升，怠速升高。2.水溫傳感器故障，發(fā)動機(jī)電腦為保持適宜水溫，主動提高怠速。3.節(jié)氣門位置傳感器損壞，車輛誤判節(jié)氣門狀態(tài)，導(dǎo)致怠速升高。這些故障需及時檢查維修，以保證車輛正常運(yùn)行。1進(jìn)氣傳感器損壞，車輛進(jìn)氣量過多。2、水溫...
解決五菱之光怠速過高問題，首先檢查是否需要更換機(jī)油，確保機(jī)油及時更換以避免發(fā)動機(jī)異常。其次，檢查水箱防凍液，保證其適量，以發(fā)揮冷卻發(fā)動機(jī)的作用。如果以上兩步無法解決問題，需進(jìn)一步檢查發(fā)動機(jī)，排查是否存在故障。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，...
豐田威馳清洗節(jié)氣門后怠速高的原因可能包括：1.節(jié)氣門卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)；2.怠速控制閥故障；3.水溫傳感器故障；4.進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣；5.空調(diào)開關(guān)或動力轉(zhuǎn)向器壓力開關(guān)故障。發(fā)動機(jī)進(jìn)氣過程中，雜質(zhì)會與空氣一起進(jìn)入節(jié)氣門，長時間堆積在翻板處形成積炭。這會導(dǎo)致節(jié)氣門往復(fù)運(yùn)動時受到阻力，發(fā)動機(jī)電腦會調(diào)整翻板位置，使...
汽車怠速過高可能是由多種故障原因引起的，包括節(jié)氣門堵塞、噴油器滴加或堵塞、進(jìn)氣管漏氣等問題。對于這些故障，我們可以通過檢查節(jié)氣門開度、發(fā)動機(jī)負(fù)荷信號、進(jìn)氣歧管真空度等方法來逐一排除。此外，重新設(shè)置發(fā)動機(jī)電腦、檢查水溫傳感器、清洗或更換怠速控制閥等方法也是解決怠速過高問題的有效途徑。如果怠速轉(zhuǎn)速異常，...
比亞迪f3冷啟動時出現(xiàn)怠速過高的現(xiàn)象，可能的原因有：1.節(jié)氣門卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)；2.怠速控制閥故障；3.水溫傳感器故障；4.進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣；5.空調(diào)開關(guān)、動力轉(zhuǎn)向器壓力開關(guān)等故障。這些故障都可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速過高，影響車輛正常運(yùn)行。除了上述原因，2018款比亞迪f3在外觀和配置上也有所升級。新增了新...
大眾桑塔納怠速過高通常由發(fā)動機(jī)溫度低、燃燒不充分和機(jī)油潤滑不到位引起。這會導(dǎo)致油料浪費(fèi)、噪音增大、離合器摩擦片損壞和發(fā)動機(jī)壽命縮短。解決方法包括調(diào)整或更換節(jié)氣門位置傳感器，清洗或更換怠速控制閥，使用專用解碼器進(jìn)行基本設(shè)定，以及查找泄漏并重新密封或更換相關(guān)部件。大眾桑塔納怠速過高可能由多種原因引起，包...
汽車怠速過高可通過調(diào)整化油器怠速螺絲來降低。怠速是發(fā)動機(jī)空檔運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，轉(zhuǎn)速可通過調(diào)整風(fēng)門大小改變。怠速不穩(wěn)可能由機(jī)械零件問題或電控系統(tǒng)異常導(dǎo)致，需檢查并修復(fù)。汽車怠速過高時，可打開發(fā)動機(jī)前蓋，找到化油器，通過調(diào)節(jié)怠速螺絲降低轉(zhuǎn)速。怠速是發(fā)動機(jī)空檔運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，轉(zhuǎn)速可調(diào)。若怠速不穩(wěn)，可能是機(jī)械零件問題或電...
紅旗名仕尼桑發(fā)動機(jī)怠速過高問題解決步驟：1、使用故障診斷儀V.A.G1551讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)分電器信號錯誤；2、調(diào)整分電器位置，使CMP信號下降沿和上升沿位置正確，提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速；3、調(diào)整CO值，進(jìn)行路試，排除車速過低現(xiàn)象，但怠速仍過高；4、檢測節(jié)氣門開度角和怠速執(zhí)行器位置，判斷怠速過高原因；5、更...
怠速過高可能由多種原因引起，包括怠速開關(guān)故障、怠速控制閥問題、進(jìn)氣泄漏、配氣相位錯誤、噴油器滴漏或堵塞、排氣系統(tǒng)堵塞以及EGR閥異常開啟。解決這些問題的方法包括調(diào)整或更換節(jié)氣門傳感器、清洗或更換怠速控制閥、查找并修復(fù)泄漏、檢查并調(diào)整配氣相位、清洗噴油器、更換三效催化轉(zhuǎn)化器以及清理或更換EGR閥。以上...
