（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
你可以把文章適當(dāng)?shù)目s水！ 07年12月，我在xx豐田汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。xx豐田汽車
您好： 急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)為獲得更高的動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)把點(diǎn)火提前角調(diào)的過早一些，這樣會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)輕微“叫桿”，這種聲音是正常的，您所描述的情況有可能是此種情況，但建議您還需實(shí)車判斷才能準(zhǔn)確，建議您到本公司的三元橋豐田檢查
我的建議是 在你打著車以后 看你看轉(zhuǎn)速是否正常(暫五1。6數(shù)據(jù))，要是怠速時(shí)車有明顯的抖動(dòng)，那不用問馬上去4S店吧。 任何發(fā)動(dòng)機(jī)異響都和機(jī)油無關(guān)。。。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)出了問題 一定會(huì)抖的厲害。 如果是加速時(shí) 聲音大。
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
您好： 您所描述的現(xiàn)象： 1、駕駛座車門行車異響應(yīng)再打開車門時(shí)，停車開門用手拍打門里板聽是否有松動(dòng)的響聲，如果有要檢查固定。 2、系安全帶行車異響，檢查安全帶插座與座椅的連接部位是否有松動(dòng)現(xiàn)象，或摩擦現(xiàn)象，如存在需
遨游 關(guān)于您說的情況分析，這種異響一般都是由水泵軸承磨損后發(fā)出的。建議您試一下，如果拆下水泵皮帶異響消失的話，那么90%就是水泵軸承損壞了，還有10%的可能是發(fā)電機(jī)軸承出現(xiàn)故障。如果是水泵出現(xiàn)故障的話，提醒您盡快進(jìn)行維
又兩個(gè)方面，第一是你的車前面有沒有出過事故，我碰到過前部事故，風(fēng)扇葉變形，風(fēng)扇告訴轉(zhuǎn)時(shí)震動(dòng)噪音很大，如果有事故可能其他地方?jīng)]有修好也可能，第二，不知道你的車多少公里，發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)皮帶狀態(tài)怎么樣，按正常情況你這款車的波箱不
豐田威馳加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起，包括積碳、空氣濾芯過臟、汽油標(biāo)號(hào)低、火花塞老化和怠速故障。新威馳發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖止機(jī)構(gòu)間隙、機(jī)蓋鎖閂焊點(diǎn)脫焊或排氣管支架破裂有關(guān)。這些問題可能影響行車安全，建議及時(shí)檢查和維修。---豐田威馳加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由積碳、空氣濾芯過臟、汽油標(biāo)號(hào)低、...
最近我的185T車型在開空調(diào)后急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)發(fā)出異響。之前去4S店檢查，但由于路上車多噪音大，技師沒聽到。現(xiàn)在異響不是每次都出現(xiàn)，但晚上車少時(shí)，速度在40-60公里/小時(shí)，渦輪剛開始工作時(shí)，異響就會(huì)出現(xiàn)。我查了一些資料，發(fā)現(xiàn)很多車主都是渦輪支架斷裂，只有一位換了渦輪總成后問題解決。我打算下次保...
當(dāng)大眾途安在加速時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。首先，如果發(fā)動(dòng)機(jī)在改變速度時(shí)發(fā)出咔嗒聲，可能是氣瓶閥的問題，需要更換調(diào)節(jié)閥。其次，如果加速或減速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出呼呼聲，可能是動(dòng)力轉(zhuǎn)向油不足或發(fā)電機(jī)軸承損壞。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的灰塵或閥門問題也可能導(dǎo)致異響。對(duì)于新途安，異響可能與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)，如怠速或...
吉利博越熱車加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由兩個(gè)原因引起：一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，導(dǎo)致汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，降低引擎功率，動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減；二是變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，產(chǎn)生油泥，導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油等問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳：積碳會(huì)...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起，包括活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷或連桿軸承裝配過緊、挺桿導(dǎo)孔間隙過大、配氣凸輪磨損或起動(dòng)抓松動(dòng)。在特定轉(zhuǎn)速下，異響可能由凸輪軸正時(shí)齒輪破裂、曲軸折斷、活塞銷襯套松曠或凸輪軸軸向間隙過大導(dǎo)致。這些因素影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，需及時(shí)檢查維修。怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在異響的原因：發(fā)響...
途安加速出現(xiàn)異響可能是氣缸閥門、機(jī)油、助力轉(zhuǎn)向油、發(fā)電機(jī)軸承等問題引起的；怠速或低速運(yùn)行時(shí)的異響可能是活塞與氣缸壁間隙過大等原因；急減速時(shí)出現(xiàn)短暫聲響可能是凸輪軸正時(shí)齒輪破裂；急加速時(shí)有異響可能是連桿軸承松曠、活塞銷折斷等問題。解決問題需檢查以上部位并進(jìn)行維修更換。途安發(fā)動(dòng)機(jī)異響與轉(zhuǎn)速相關(guān)，解決問題...
江淮瑞風(fēng)S3加速發(fā)動(dòng)機(jī)異響多半是因?yàn)榉e碳或節(jié)氣門故障造成的。需要去4S店檢修處理。新款江淮瑞風(fēng)S3外觀設(shè)計(jì)更具氣勢(shì)感，內(nèi)飾升級(jí)配置更豐富，搭載了“智聆3.0”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，動(dòng)力方面則搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。總體來說，新車外觀動(dòng)感、內(nèi)飾科技感強(qiáng)，動(dòng)力表現(xiàn)穩(wěn)定。對(duì)于加速發(fā)動(dòng)機(jī)異響問題，建議及時(shí)檢修，保...
柴油機(jī)尾氣測(cè)量需采用自由加速法，一秒鐘內(nèi)快速踩油門至斷油點(diǎn)轉(zhuǎn)速，維持四秒，重復(fù)四次取平均值。汽油機(jī)則用雙怠速法，先拉高至額定轉(zhuǎn)速70%保持60秒，再降至50%保持45秒檢測(cè)尾氣。例如，額定轉(zhuǎn)速7000轉(zhuǎn)/分鐘的發(fā)動(dòng)機(jī)，檢測(cè)時(shí)需先拉至4900轉(zhuǎn)/分鐘60秒，再降至3500轉(zhuǎn)/分鐘45秒。定期保養(yǎng)和清理...
兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)、轉(zhuǎn)速、功率不同，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)起步較慢，最大速度較高。低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)起步快，但最大速度低。例如維持100邁，高轉(zhuǎn)速最大扭矩在3500以上，低轉(zhuǎn)速在2500左右。高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)動(dòng)力強(qiáng)，適合勻速行駛，加速穩(wěn)定。低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)加速快，高速時(shí)加速勻稱，相對(duì)穩(wěn)定。高轉(zhuǎn)速和低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)...
現(xiàn)代悅動(dòng)汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由于啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪潤滑不足、啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部臟污、氣溫低導(dǎo)致橡膠件硬化或剎車盤和剎車片磨損過度等原因。檢查節(jié)氣門和怠速閥積碳、水溫傳感器故障以及清洗噴油嘴是排除故障的步驟。為預(yù)防啟動(dòng)困難，建議定期清洗節(jié)氣門和更換油液，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)轉(zhuǎn)。現(xiàn)代悅動(dòng)汽車?yán)鋯?dòng)異響可能由多...
迎娶大白已有幾個(gè)月，整體表現(xiàn)令人滿意。動(dòng)力上，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在上下班和周末郊游中表現(xiàn)出色，起步和中段加速動(dòng)力充沛，渦輪增壓響應(yīng)迅速。油耗方面，維持在9個(gè)左右，清晨低至6個(gè)油，但堵車時(shí)會(huì)升至10-11。空間寬敞，后備箱和第二排空間充裕，儲(chǔ)物設(shè)計(jì)人性化。操控上，SUV的高視野和通過性優(yōu)于轎車。配置方面，...
總結(jié)內(nèi)容：汽車異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速存在緊密聯(lián)系。異響在怠速或低速時(shí)出現(xiàn)可能由活塞與氣缸間隙大、活塞銷或連桿軸承裝配過緊等因素導(dǎo)致。維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂可能由凸輪軸正時(shí)齒輪問題、曲軸折斷等原因造成。異響在急加速時(shí)出現(xiàn)且高速時(shí)仍存在，可能涉及連桿軸承、曲軸軸承松曠或損壞等。了解這些關(guān)系有助于診斷和修復(fù)汽車...
底盤異響可能與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)有關(guān)。怠速或低速時(shí)異響可能由活塞與氣缸壁間隙過大等原因引起；維持某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂可能是凸輪軸正時(shí)齒輪破裂等問題；急加速時(shí)異響可能與連桿軸承松曠等有關(guān)。異響與負(fù)荷關(guān)系明顯，可通過單缸或雙缸斷火法鑒別。低溫發(fā)響可能與活塞間隙過大等有關(guān)；溫度升高后有聲響可能與...
雷凌怠速發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠異響或因發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋內(nèi)部液壓和氣門間隙過大，由磨損導(dǎo)致。掛D擋踩剎車異響可能因發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)造成附件敲擊，需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱支架。加速時(shí)異響可能是氣門或高壓油泵工作聲音，若聲音異常大可能是缺少機(jī)油或氣門間隙過大。機(jī)腳膠老化也會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)產(chǎn)生異響，需及時(shí)更換。雷凌發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能源于...
車子開空調(diào)后踩油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能與轉(zhuǎn)速、負(fù)荷和溫度有關(guān)。怠速或低速時(shí)異響可能由活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊等問題引起。維持某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，可能是凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或曲軸折斷。急加速時(shí)異響可能是連桿軸承松曠、軸瓦燒熔。逐缸解除負(fù)荷可鑒別異響與負(fù)荷關(guān)系，如某缸斷火異響減輕可能是活塞敲缸或連...
選擇榮威i5的主要原因是價(jià)格，個(gè)人覺得性價(jià)比很高。車輛外觀銳利有攻擊性，內(nèi)飾無異味配置溫馨現(xiàn)代化。1.5升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力平順適合家用，加速感明顯。對(duì)于打工族來說，購買車輛是一項(xiàng)不小的投資，榮威i5的價(jià)格和配置讓我感到物有所值，很滿意。我選擇榮威i5的本質(zhì)性原因就是價(jià)格，當(dāng)時(shí)買車的預(yù)算給我的選擇空間本...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響與轉(zhuǎn)速、負(fù)荷的關(guān)系密切。怠速或低速時(shí)異響可能由活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊等問題引起。維持某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)短暫聲響，可能是凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或曲軸折斷所致。急加速時(shí)異響，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在，可能是連桿軸承松曠、曲軸軸承松曠等問題。通過逐缸解除負(fù)荷的方法，可以鑒別異響與負(fù)...
針對(duì)廣汽傳祺GS4怠速發(fā)動(dòng)機(jī)異響問題，其常見故障原因可歸結(jié)為以下幾類。其一，怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的異響可能與活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊等有關(guān)。其二，特定轉(zhuǎn)速下的聲響紊亂可能與凸輪軸正時(shí)齒輪破裂、曲軸折斷等因素相關(guān)。其三，急加速時(shí)出現(xiàn)的異響可能源于連桿軸承松曠、軸瓦燒熔等。這些異響問題需通過專業(yè)...
長(zhǎng)安CS35Plus發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起。在怠速或低速時(shí)，可能是活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷安裝過緊或連桿軸承安裝過緊、挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大、配氣凸輪磨損或起動(dòng)抓松動(dòng)導(dǎo)致皮帶輪異響。當(dāng)維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)發(fā)出聲響，可能是凸輪軸正時(shí)齒輪破裂、曲軸折斷、活塞銷襯套松曠或凸輪軸軸向間隙...
