優(yōu)點(diǎn):油耗，舒適性。 缺點(diǎn):動(dòng)力一般，隔音 綜述:座椅比較的舒適，另外車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也比較多，比較的人性化，動(dòng)力表現(xiàn)還是一貫的日系車的調(diào)教風(fēng)格，起步輕盈，轉(zhuǎn)向較輕。
58車網(wǎng)上剛剛登出全面測試該車的文章,值得看一下。手動(dòng)檔在7升多油,自動(dòng)檔在8升多油,省油是該車一大特點(diǎn)。
跟你的駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，不知你以前的是什么車多大排量的，我的是威馳1.5現(xiàn)在據(jù)我自己測算，我的百公里7個(gè)左右，不算很低，但是也在接受范圍內(nèi)。切記猛加油猛踩剎車，保持一個(gè)不快不慢的勻速行駛，對自己安全也對別人安全同時(shí)又可以起
工信部汽車油耗測試市區(qū)內(nèi)百公里：1.5手動(dòng)威馳7.0升；1.6手動(dòng)卡羅拉8.3升。
選車不要輕信傳說和謠傳，要找一些客觀、公正、權(quán)威的數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行比對。 首先參考國家工信部汽車油耗測試結(jié)果，其中城市百公里耗油非常接近實(shí)際。均以1.6手動(dòng)檔車為例，威馳為8.6升，花冠和SX4均為8.8升，悅動(dòng)為8.9升
油耗后兩臺(tái)都是新上市，目前沒有可靠的用戶提供的長測數(shù)據(jù)，所以不好說，看工信部的測試后兩臺(tái)應(yīng)該是明顯低于桑塔納的，且作為小型車天生的優(yōu)勢，肯定比雖出自小型車平臺(tái)但拉皮成緊湊級的桑塔納低一些。威馳和致炫出自同一平臺(tái)，同一品牌
1.伊蘭特悅動(dòng)（推薦） 價(jià) 格： 9.98-12.98 萬元 新伊蘭特悅動(dòng)的外型很吸引人，在以HD為原型的基礎(chǔ)上，將其圓潤、飽滿的外型用簡潔、明快的線條勾勒得更加富有活力、動(dòng)感。悅動(dòng)搭載了經(jīng)過全新調(diào)校的α、β系列發(fā)動(dòng)機(jī)
您好，你可以做個(gè)失速測試，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上來后，找個(gè)空曠的地方，手剎拉死，左腳踩剎車，右腳踩油門，剎車一定要踩死，然后把油門踩到底，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，一般都在2000-2500，準(zhǔn)確點(diǎn)的數(shù)據(jù)要看維修手冊，但是一可以大概，如果在
在這次58汽車油耗測試中，我們關(guān)注了雪佛蘭科沃茲這款最便宜的轎車。科沃茲搭載了1.0T三缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱，旨在降低油耗。測試前，我們統(tǒng)一了胎壓、空調(diào)設(shè)置，并在D擋下正常行駛。測試路線選擇了廣州大學(xué)城外環(huán)路，模擬日常駕駛路況。科沃茲的動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)于同級1.5L自然吸氣車型，且在60km/h巡航...
在追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的家用轎車時(shí)，雷凌雙擎以其出色的油耗表現(xiàn)脫穎而出。測試中，我們對車輛進(jìn)行了細(xì)致的準(zhǔn)備，包括調(diào)整胎壓、設(shè)置空調(diào)、加注92號汽油，并在ECO模式下進(jìn)行了105公里的實(shí)測。測試路線模擬了日常駕駛環(huán)境，包括紅綠燈和限速，以確保結(jié)果的真實(shí)性。雷凌雙擎在ECO模式下優(yōu)先使用純電驅(qū)動(dòng)，展現(xiàn)出敏捷的動(dòng)...
在這次油耗測試中，我們對中期改款的奔馳C級C260L進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)測。這款1.5T+48V動(dòng)力總成的車型，在48V電機(jī)的輔助下，起步加速表現(xiàn)出色。測試前，我們確保了輪胎胎壓、空調(diào)設(shè)置、發(fā)動(dòng)機(jī)模式等都處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。測試路線選擇了大學(xué)城外環(huán)，模擬日常駕駛路況，總里程約105公里。實(shí)測結(jié)果顯示，奔馳C26...
【58汽車油耗測試】2020款F-PACE搭載了捷豹最新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備8AT變速箱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于捷豹路虎旗下多款車型，那么在F-PACE上的表現(xiàn)如何呢？我們進(jìn)行了實(shí)測。首先，將胎壓調(diào)至2.4Bar，空調(diào)溫度設(shè)為22℃，風(fēng)量2級，加注95號或以上標(biāo)號的汽油。接著，將駕駛模式調(diào)至"ECO...
【58汽車油耗實(shí)測】攬勝運(yùn)動(dòng)版以其豪華舒適和強(qiáng)大越野能力著稱，2020款搭載3.0T直列6缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備48V弱混系統(tǒng)。測試前，車輛胎壓統(tǒng)一調(diào)至2.4Bar，空調(diào)設(shè)定為22℃外循環(huán)。加注95號汽油后，駕駛模式設(shè)為ECO，清零相關(guān)數(shù)據(jù)，開始測試。路線為廣州大學(xué)城外環(huán)路7圈，模擬日常駕駛，限速60...
【58汽車油耗測試】前置后驅(qū)的布局能帶來更好的加速體驗(yàn)，因此出現(xiàn)在性能車上居多，家用車次之，而在微面上的出現(xiàn)幾率可以說是少之又少，這也是人們對五菱宏光另眼相看的一個(gè)原因。再加上平民的售價(jià)、出色的裝載能力和耐造的特性，所以被冠以了“神車”的稱號。如今五菱又迎來了一款全新的神車——五菱宏光PLUS，新車...
在環(huán)保法規(guī)日益嚴(yán)格的背景下，奔馳GLE采用了3.0T+48V輕混系統(tǒng)，搭配9AT變速箱，以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。測試中，GLE450的EQBoost3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)與48V電機(jī)組成的輕混系統(tǒng)，最大功率270kW，峰值扭矩500N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)為9G-TRONIC自動(dòng)變速箱和4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。測試路...
傳祺GS8在特定測試條件下，全程使用ECO模式、兩驅(qū)、自動(dòng)啟停，空調(diào)26度，平均時(shí)速30km/h，平均油耗為9.6L/百公里，與主流2.0T中型SUV相當(dāng)。相比其他車型，如哈弗H7L的12.4L/100km、昂科威9.9L/100km、漢蘭達(dá)9.8L/100km和銳界9.9L/100km，傳祺GS8...
新車發(fā)動(dòng)機(jī)部件因未充分磨合，間隙小導(dǎo)致運(yùn)行阻力大，所以磨合期油耗相對較高。在磨合期，應(yīng)檢查螺栓、螺帽等安全部件，及時(shí)保養(yǎng)更換機(jī)油濾清器，全面檢查底盤系統(tǒng)。注意儀表盤報(bào)警，及時(shí)處理。同時(shí)，關(guān)注水溫、機(jī)油壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音等，檢查冷卻液、制動(dòng)液和潤滑點(diǎn)，確保輪胎氣壓充足。新車漆面養(yǎng)護(hù)也很重要，建議到正規(guī)美...
本田思鉑睿的油耗表現(xiàn)一直備受爭議，但實(shí)際測試結(jié)果卻讓人意外。2017款2.0L和CVT版思鉑睿工信部綜合工況油耗為6.8L，而2.4L，8擋雙離合版思鉑睿工信部綜合工況油耗為7.3L。車主的實(shí)際油耗數(shù)據(jù)顯示，2.0LCVT思鉑睿的平均油耗為8.18L，2.0LE-CVT混動(dòng)版平均油耗為5.38L，2...
在進(jìn)行日產(chǎn)逍客的油耗測試前，我們確保了車輛的胎壓、空調(diào)設(shè)置和駕駛模式都處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。測試路線選擇了廣州大學(xué)城外環(huán)路，模擬日常行車路況，總里程約105公里。測試結(jié)果顯示，逍客的實(shí)際平均油耗為7.9L/100km，對于2.0L+CVT的動(dòng)力總成來說，這個(gè)表現(xiàn)是合理的。在日常駕駛中，逍客的動(dòng)力響應(yīng)積極，尤...
三菱v97在市區(qū)的實(shí)際油耗大約為16升，而在高速公路上則降至13升左右。這款18款帕杰羅V973.8L經(jīng)典頂配GLS鉑金版，配備了五速手自一體變速箱和三菱第二代超選四驅(qū)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)2H4H4HLc4LLc低速直接切換，同時(shí)具備巡航定速、中后雙差速鎖和后差帶鎖止功能。外觀上，它擁有18輪、后掛備胎、...
別克昂科旗2020款以其全新家族式設(shè)計(jì)和銳利線條，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺張力。車身尺寸4981mm/1953mm/1732mm，軸距2863mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。內(nèi)飾方面，非對稱式中控設(shè)計(jì)和拼色軟質(zhì)材料的使用，彰顯了美式豪華。動(dòng)力方面，搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9速智能變速箱，最大功率174...
凱迪拉克atsl的油耗表現(xiàn)并不理想，其變速箱在加速或減速換擋時(shí)反應(yīng)遲鈍，導(dǎo)致駕駛體驗(yàn)不佳。盡管配備了啟停系統(tǒng)，實(shí)際油耗仍高達(dá)11L/100公里，對于2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)來說，這一數(shù)值偏高。此外，atsl的車內(nèi)空間設(shè)計(jì)也存在問題，后排空間狹小，中間座椅突出，影響了乘坐舒適度。對于追求駕駛體驗(yàn)和經(jīng)濟(jì)性的人來說...
根據(jù)小熊油耗數(shù)百位車主的油耗眾測結(jié)果，三菱帕杰羅的油耗數(shù)據(jù)如下：3.05擋手動(dòng)3.0L177馬力V66G72車型平均油耗為12.78升，油耗范圍在10.85至14.72升之間；3.05擋手自一體3.0L174馬力V66G72車型平均油耗為13.59升，油耗范圍在11.94至15.24升之間；3.05...
東風(fēng)風(fēng)光S560以其時(shí)尚外觀和實(shí)用配置受到市場關(guān)注。外觀設(shè)計(jì)上，新車采用寬大雙橫幅鍍鉻裝飾條，連接鷹眼式前大燈組，車身四周加入黑色下包圍和銀色下護(hù)板，增強(qiáng)越野視感。內(nèi)飾方面，T字型中控布局搭配懸浮式液晶顯示屏，簡潔而現(xiàn)代。配置豐富，包括一鍵啟動(dòng)、全景天窗、行車記錄儀等，提供5座和7座兩種座椅布局，7...
【58汽車油耗測試】CS75PLUS，作為CS75的升級版，不僅在外觀和配置上有所提升，更搭載了長安最新的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)。我們對這款頂配車型進(jìn)行了油耗測試，以探究其在緊湊型SUV市場中的油耗表現(xiàn)。測試前，我們統(tǒng)一了胎壓、空調(diào)設(shè)置，并在ECO模式下清零相關(guān)數(shù)據(jù)。選擇了廣州大學(xué)城外環(huán)路作為測試路線，模擬日常...
【58汽車油耗測試】領(lǐng)動(dòng)作為現(xiàn)代品牌銷量領(lǐng)先的轎車，2019年月銷量接近萬臺(tái)。2019款領(lǐng)動(dòng)在動(dòng)力配置上進(jìn)行了調(diào)整，1.4T動(dòng)力得以保留，而1.6L動(dòng)力被1.5L取代，6AT變速箱也升級為CVT。本次實(shí)測旨在探究新款1.5L動(dòng)力在油耗方面的表現(xiàn)。測試前，車輛胎壓統(tǒng)一調(diào)整至2.4Bar，空調(diào)設(shè)定為22...
文章詳細(xì)描述了長安歐尚X7的油耗測試過程。在大學(xué)城外環(huán)進(jìn)行105公里的測試后，得出百公里平均油耗為7.9L。雖然該車空間大、價(jià)格實(shí)惠，但1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的變速箱在ECO模式下難以升至最高擋位，這被認(rèn)為是導(dǎo)致油耗偏高的原因之一。換擋邏輯有待進(jìn)一步完善。總體來說，除了空間和價(jià)格優(yōu)勢外，長安歐尚X7的油耗表...
【58汽車油耗測試】東風(fēng)風(fēng)神奕炫，這款定位于10萬元以內(nèi)的緊湊型轎車，專為預(yù)算有限卻追求新體驗(yàn)的年輕人設(shè)計(jì)。在他們眼中，用車成本是不可忽視的考量因素。那么，奕炫在油耗方面的表現(xiàn)究竟如何？我們通過實(shí)測來一探究竟。測試前，我們確保試駕車輪胎胎壓統(tǒng)一調(diào)整至2.4Bar，自動(dòng)空調(diào)設(shè)定為22℃，兩格風(fēng)量，外循...
