威馳的空調濾清器在副駕駛的雜物箱下面，先把雜物箱拆下來（不要太使勁，可能會損壞雜物箱）用電筒照著就能看見了，老威馳的空調濾清器較新威馳的難拆，要注意不要把濾清器上面的電線弄斷。
你說的應該是空調泵的電磁離合器吧，這種東西在，4s店購買的話價格大約需要200多元。58車
你好，新威馳空調升級版本對油耗沒有影響，主要是針對開空調剎車制動力強，希望我的回答能夠幫助你，祝你用車愉快！58車
一般情況下最多保修2年
空調系統蒸發箱有溫度傳感器，當溫度到零度以后空調就會自動停止，為了防止蒸發箱里面結冰，溫度上升以后空調又會開始工作。
你好。估計風門開關機構卡住了。找個修理廠檢修一下58車
北苑豐田專家趙文華為您服務： 03年確實有為威馳車更換空調系統部分零件的活動。以后出廠的空調已經做了相應改善。更換后空調的制冷效果應該是有改善的，但是相應的噪音會增加且油耗會有稍微的增加。現在已經沒有這個活動了，不能免費
安裝位置，需要注意離開電源近點，電源線長短不一。位置高度需要高于墻孔，以免影響冷凝水排出。得考慮銅管的長度，以免引起不夠用，雖然可以加管。但是需要另外付費了。
北苑豐田為您服務： 關于威馳空調問題的解釋，當時一汽豐田是在3個月的時間內針對到4s店反映空調工作不良的車輛進行了檢查，如確實為空調不涼向一汽豐田技術室提供相關報告，經過一汽豐田認定并進行更換維修。這3個月后凡是在保修
你好，那個我們稱為空調電磁離合器！那個要是壞了，你空調就一直不會工作的！希望能幫到你58車
文章介紹了2008款威馳空調不工作的可能原因以及解決方法，同時對車型的設計和內飾升級做了簡要描述。通過文章，讀者可以了解到車輛空調維修注意事項，以及車型的外觀和內飾設計特點，為日常使用和維護提供了參考。2008款威馳空調不工作大多數是繼電器問題或制冷劑泄漏。可以先開啟發動機蓋，檢測空調的壓縮機能不可...
總結內容：發動機啟停功能是可關閉的，通常默認開啟于配備自動啟停的車輛中。要關閉此功能，車主需按下自動啟停按鈕，儀表臺會顯示系統已關閉。關閉自動啟停的情況包括行駛于陡坡、炎熱天氣使用空調、涉水行駛及嚴重堵車時。在特定情況下關閉啟停功能可避免潛在問題，如坡道制動不足、空調運轉受阻、排氣管倒流等。正確使用...
汽車空調加氟幾瓶要根據車型和規定決定，中低檔車型加3到4瓶，高檔車型4到6瓶。3-5年通常不需添加冷媒，制冷效果不佳時才需添加。判斷氟是否加多，可觀察玻璃孔內氣泡情況：空調運轉時無氣泡，停止時也無短暫氣泡，說明氟加多了；正常運轉時有氣泡，說明氟不足；正常運轉時無氣泡，停止時有短暫氣泡，說明氟量正常。...
怠速觸點斷開可能導致大眾途觀怠速油耗增加。ECU會根據空氣流量傳感器和曲軸位置、轉速信號來確定噴油量和噴油時間。如果怠速觸點斷開，ECU會誤判發動機負荷狀態，導致混合氣過濃或過稀，使發動機怠速不穩。開空調、轉動轉向盤或開照燈會增加發動機負荷，ECU會增大供油量以維持平衡運轉。如果怠速觸點斷開，ECU...
汽車空調壓力開關故障可能引起空調不制冷、壓縮機停工、離合器異常吸合、風扇異響或不轉等問題。它是空調制冷系統正常運行的關鍵控制元件，一旦損壞，必須及時修復。制冷劑不足會導致系統潤滑不良，壓縮機在缺油狀態下運轉可能造成嚴重損害。壓力開關通過控制高壓、中壓和低壓來保護系統，防止爆管、皮帶打滑、發動機熄火等...
怠速不穩定可能是由多種因素引起的。首先，如果怠速開關未合，ECU會誤判發動機處于部分負載狀態，導致進氣量減少，混合氣過濃，從而使轉速上升。其次，ECU根據氧傳感器的反饋調整噴油量和怠速控制閥開度，以維持混合氣濃度和轉速。如果混合氣過濃或過稀，怠速也會受到影響。此外，打開空調、方向盤或前照燈等設備會增...
汽車風扇持續運轉可能與空調使用或水溫傳感器故障有關。空調開啟時，風扇為冷凝器散熱而轉動，屬正常現象。汽車空調具備制冷和制熱功能，制冷時壓縮機運行，制熱則利用發動機冷卻液。空調制冷劑R134a需定期補充，以維持良好制冷效果。長時間不補充制冷劑可能導致制冷效果下降。汽車空調出風口吹出冷風或暖風，取決于制...
散熱風扇是汽車發動機散熱的關鍵部件，它幫助維持發動機在適宜溫度下工作，以保證性能。當發動機啟動后，隨著防凍液溫度的上升，散熱風扇轉速增加，聲音也會相應增大。尤其在炎熱天氣下，開啟空調會增加發動機負荷，散熱風扇高速運轉以幫助冷凝器降溫，聲音也會隨之增大。因此，散熱風扇聲音大是正常現象，通常與防凍液溫度...
長時間原地駐車并開啟空調，不僅會導致汽油燃燒不充分，產生一氧化碳等有毒氣體，還可能因為車內氧氣消耗過快，導致乘客出現頭暈、惡心等一氧化碳中毒癥狀。此外，發動機在怠速狀態下還需維持轉向和剎車助力泵的運轉，造成不必要的動力浪費。因此，夏天在車內長時間吹空調休息或睡覺是非常危險的，應避免這種行為。發動機空...
夏天開車時，由于空調壓縮機工作需要較大動力，確實會導致油耗相對較高。車速較低時，開窗雖能減少空調使用，但車速超過80公里/小時后，開窗增加的阻力會遠大于空調壓縮機阻力。此外，車內溫度設定對自動空調運轉時間有影響，一般建議定在25度。開空調耗油較大，主要是因為空調壓縮機工作需要較大的動力才能驅動，而風...
在怠速狀態下，發動機雖然不驅動車輛，但仍需維持運轉，因此以百公里油耗來衡量并不十分準確。通常情況下，發動機怠速時的油耗約為2升每小時，即每分鐘0.033升。若以百公里10升的油耗標準計算，每公里油耗約為0.1升，怠速三分鐘的油耗大致相當于行駛一公里的油耗。測試怠速油耗的方法是：先將油箱加滿，開啟空調...
汽車空調行駛時制冷的原理主要是利用車速使空調系統散熱，其中可能會存在制冷劑泄漏、空調泵損壞、冷凝器散熱片過臟等故障點。而汽車制熱則是利用冷卻液的熱量，需要檢查冷卻液是否足夠、冷卻風扇是否正常運轉、暖風水箱是否堵塞或泄露等常見故障點。因此，定期更換冷卻液對維持空調制熱效果至關重要，以確保汽車空調制冷制...
掛D檔踩剎車時，變速器輕微失速導致發抖震動。怠速開關不閉合時，ECU會根據傳感器信號調整噴油量和噴油時間，但因進氣量少，混合氣過濃，轉速上升。ECU收到氧傳感器反饋后，會減少噴油量，增加怠速控制閥開度，導致混合氣過稀，轉速下降。這種反復調整使發動機怠速不穩。開空調、轉動轉向盤、開照燈會增加發動機負荷...
怠速開空調對汽車的影響主要體現在油耗上。雖然理論上怠速開空調是可行的，但這樣做會導致發動機在不行駛的情況下仍需提供額外的動力來驅動空調壓縮機，以及維持轉向和剎車助力泵的運轉，這無疑是一種動力的浪費。實驗數據顯示，家用車怠速開空調一小時的油耗大約在1-2升，具體數值會因車型和發動機調校而異。此外，長時...
汽車溫控開關是汽車空調系統中的關鍵部件，它負責控制空調壓縮機的工作，以維持車內溫度的穩定。當溫控開關出現故障時，可能會導致冷卻系統溫度過高，水溫表指針指向紅色，水溫警示燈閃爍，甚至冷卻液沸騰。此外，發動機在加速時可能會伴隨金屬敲擊聲，動力不足或熄火。水溫傳感器的損壞也會導致風扇異常工作，通常是因為發...
停車開空調睡覺會導致怠速運行發動機長時間消耗更多能量，增加油耗。此外，怠速運行發動機排放的一氧化碳對人體健康也存在潛在風險。開空調油耗過高的原因可能是制冷劑不足、設定溫度過低導致發動機長時間運轉、未及時清潔空調出風口及更換空調濾清器等。因此，在停車休息時開空調睡覺需謹慎，可考慮短暫休息關閉空調，避免...
夏季開空調會導致油耗增加，通常約占發動機功率的20%。以百公里油耗10升的車為例，開空調后油耗可能增加約2升。按每天行駛25公里、油價6.22元/升計算，每天油耗費用增加約3元，一個月可能多花100元左右。實際油耗增加量還受車型、排量、車速及路況等因素影響。這個問題很容易理解，但不容易說清。因為空調...
正時皮帶對于雪鐵龍新世嘉發動機的協調運轉至關重要，其更換價格大致在300至500元，具體需咨詢當地維修店。世嘉頂棚布脫落可通過DIY或專業服務修復，后者提供保修。汽車維護包括更換正時皮帶、修復頂棚布、機油更換、輪胎檢查和空調濾芯清潔，以確保車輛性能和安全。維護雪鐵龍新世嘉正時皮帶和修復頂棚布脫落是保...
寶馬X1第六次保養在行駛60000公里或第五次保養后半年進行，主要項目包括更換機油、機油濾芯、空氣濾芯和空調濾芯。這些保養措施對于維持車輛性能至關重要，確保汽車各部件的平穩運轉。車主需重視汽車保養，以保持良好的行駛狀態。這一期，是我們汽車保養章節的一個終章，那就是寶馬X1，都是每隔10000公里就需...
當汽車發動機進水時，如果尚未熄火，應保持冷靜并采取以下應急措施：1.立即停車至安全地帶，避免進一步損害發動機。2.不要熄火，維持發動機運轉以保持壓力，防止更多水進入。3.關閉空調等用電設備，防止電器受潮。4.檢查進水深度，如果僅進入發動機艙口，可嘗試自行處理；若水淹沒整個發動機，應尋求專業幫助。5....
