可能是發動機燃燒不好了，檢查是否缺缸、火花塞點火不良等原因。也可能是排氣管前段破了一個小孔，這與加速無力、冒白煙無關。燒機油是因為缸塞和氣門有間隙了，建議盡快去進廠檢查維修。根據汽車的排氣管來判定是否存在這些問題：1.空氣濾清器臟了，進氣不足，化油器出故障了沒有化油器的電噴車，還可能是排氣管內的氧傳...
汽車排氣管冒白煙并伴有異味，可能是由以下幾個原因造成的：1.發動機燃燒不充分，可能是由于缺缸、火花塞點火不良等原因。此外，排氣管前段破損也可能導致白煙，但與加速無力無關。2.燒機油可能是由于缸塞和氣門間隙過大。這種情況下，最好盡快去專業維修店進行檢查和維修。3.空氣濾清器臟堵、進氣不足、化油器故障或...
瑞虎3使用的是正時鏈條而非皮帶，這意味著它不需要像傳統正時皮帶那樣定期更換。正時鏈條是發動機配氣系統的關鍵部件，通過與曲軸的連接來確保進排氣時間的精確。安裝正時鏈條時，需要對準凸輪軸和曲軸的記號，然后依次安裝到各個齒輪上。安裝過程中，需要調整滑輪和張緊器，確保鏈條的正確張緊。最后，檢查正時記號是否對...
奧德賽在大連地區多家本田經銷商最高享2萬元現金優惠，現車充足。奧德賽外觀精細，車身纖長，內飾新潮。搭載2.0L油電混合動力系統，綜合油耗6.17L/100km。市場上口碑良好，空間充裕，但內飾科技感略顯不足，新車有異味。【百度58汽車大連優惠促銷頻道】根據大連多家本田經銷商最新報價，奧德賽(詢底價查...
在20萬預算內，想要購買一輛沒有異響的車似乎是個挑戰。畢竟，即使是高端品牌如寶馬、奔馳、奧迪也難以避免異響問題。汽車作為機械產品，運轉中的磨損和曠量是異響的根源。個體差異也意味著同款車型在不同車主手中可能表現不一。有車主分享，他們的雅閣和奧德賽幾乎沒有異響，而國產吉利星越在惡劣路況下也表現良好。這表...
三元催化器被偷后，可通過聲音變大、尾氣異味增加等異常現象判斷。聲音上，車輛啟動或行駛時排氣聲異常增大；氣味上，尾氣可能變濃或有異味。最直接的方法是檢查三元催化器是否還在車輛上。一旦發現被盜，應及時處理，以免影響車輛性能和尾氣排放。同時，注意避免使用劣質油品，以防堵塞三元催化器。三元催化轉化器是汽車排...
難以區分正常響聲與異響，很可能會因為自身缺乏對機械知識的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。汽車異響種類繁多，要正確識別問題所在，需要學會分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準確性。最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋...
排氣管滴水是汽油燃燒完全后產生的正常現象，因為燃燒過程中會產生水和二氧化碳。在高溫下，水以水蒸氣形式存在，但當溫度下降至100度以下時，水蒸氣會凝結成水滴。排氣管的消聲器內通常設有排水孔，以排出這些水。這種現象表明車輛燃燒良好，有助于防止排氣管腐蝕和生銹。滴水現象的出現需要滿足一定的條件，如正確的空...
汽車排氣管滴水是正常現象，意味著發動機工作正常，充分燃燒后發動機霧化效果好。汽油完全燃燒后產生的水蒸氣和二氧化碳，水蒸氣通過金屬排氣管凝結成水滴，從排氣管排出。排氣管滴水證明燃油在發動機內充分燃燒，尤其是冬季，外部環境寒冷，空氣濕度高，車輛行駛后發動機內外溫差大，更容易使汽車排氣管向外滴水。很多車型...
總結內容：三元催化器是汽車排氣系統中的關鍵部件，它的主要作用是降低排放污染物、配合氧傳感器提升燃油經濟性。當排氣管出現憋悶、清洗節氣門和噴油嘴后車輛仍動力不足、冷車啟動有異味時，可能是三元催化器出現問題，需考慮清洗。定期清洗三元催化器對汽車性能和環保都有積極影響，但具體多久做一次需根據車輛使用情況和...
冷車啟動的時候排氣有異味是正常現象，因為車輛在冷啟動時會增加噴油量，導致排氣異味較大。一旦車輛完全熱機后，排氣異味就會減少。如果在完全熱機狀態下排氣異味突然增大，就需要及時處理。此外，汽車尾氣異味變大可能是三元催化器故障所致，建議檢查維修。燒機油的味道通常伴隨廢氣為藍色，可考慮更換活塞環解決。保養車...
日產樓蘭異響問題困擾著許多車主，但并非所有異響都意味著車輛故障。實際上，只有約20%的異響車輛在檢測后發現問題。因此，學會區分正常和非正常異響至關重要，以避免不必要的維修和浪費。正常異響包括發動機振動聲、換檔沖擊聲、進排氣聲等，而輕微異響如高壓電漏電聲、軸承松曠聲等，通常不會影響車輛正常行駛。然而，...
三元催化器失效癥狀包括排氣異味、發動機過熱和異響。其失效原因主要有：1.膠質、硫磷化合物、鉛錳沉積物堵塞或陶瓷載體燒溶；2.表面稀有金屬活性喪失；3.高溫失活。三元催化器是汽車尾氣凈化裝置，能將有害氣體轉化為無害物質。三元催化器失效時，汽車排氣會散發難聞氣味，發動機可能過熱并出現早期磨損，同時動力減...
下游氧傳感器損壞會導致發動機故障燈亮起，怠速不穩，油耗增加，排氣有異味和黑煙。嚴重時還可能造成發動機動力不足和加速遲緩。氧傳感器通過監測排氣中氧含量，反饋信號給電腦以控制噴油量，對電噴發動機控制系統至關重要。車主應盡快檢查維修以避免進一步損害。1.氧傳感器損壞影響：發動機故障燈亮，怠速不穩，油耗增加...
渦輪增壓器故障通常不會直接導致故障燈亮起。主要表現癥狀包括油門反應減弱、發動機燃燒不充分、排氣異味、水溫影響不大、轉速提升變慢以及出現異常聲音。此外，葉輪軸密封不良可能導致尾氣冒藍煙，機油消耗增加；廢氣再循環管堵塞也會導致尾氣冒藍煙，機油消耗量大；活塞環、缸壁、氣門油封磨損或老化時，車輛會冒大量藍煙...
油氣分離器損壞會導致燒機油現象。其功能是分離曲軸箱排出氣體中的機油，減少機油排放。若損壞，將失去分離功能，油液進入進氣道和燃燒室，產生燒機油。燒機油時尾氣煙霧多，怠速白色，急加速藍色，排氣管有異味。長期不修，機油大量進入缸筒，活塞和缸筒可能損壞，導致爆缸。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
渦輪增壓器在發動機排氣溫度達到730℃時外殼發紅，屬于正常現象。正常工作時排氣溫度在850℃～880℃，增壓器外殼耐高溫度可達1050℃。增壓器損壞時，可能出現急加速時排氣閥尖叫、汽車公里表異常響聲、發動機報警燈亮起和排氣異味大等癥狀。增壓器損壞的癥狀如下：急加速：1750轉以上能聽到排氣閥的尖叫為...
1.總結：尾氣有異味常因汽油品質不佳或燃燒不完全所致，尤其涉及三元催化器的故障。三元催化器負責轉化有害氣體為無害物質，但出現問題時尾氣會產生異味。此外，不同車輛的尾氣氣味也可能提示特定故障，正常尾氣應無色無味。2.尾氣異味常源于汽油品質差或燃燒不完全，特別是三元催化器故障時。正常尾氣無色無味，異味可...
檢查渦輪增壓器好壞的方法包括：觀察踩油門時動力是否減弱，發動機燃燒是否充分，排氣是否有異味，轉速提升是否變慢，以及是否有異常聲音。使用中應注意啟動后不要猛轟油門，高速運轉后不要立即熄火，拆卸時保持清潔，防止損壞轉子。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您...
