全新愛麗舍帶導航帶天窗的應該在10.28萬的，各地的優惠不同的。
全新愛麗舍原廠導航沒有dVd功能，估計你沒調試好！
這個問題說明你選車很理智啊!我本人開的13經典福克斯，前段時間親戚買車!《和你很有緣》本人親身試駕了全新愛麗舍，別人都說2車不是一個檔次的，但是就個人、家庭用車來說2個車為什么不能比! 先說全新愛麗舍吧，個人就試駕的感覺
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我們裝在這個位置，需要挖孔。
東風雪鐵龍不生產導航，因此愛麗舍也沒有什么真正意義上的原裝導航。只要導航尺寸大小合適，能裝在愛麗舍上用就行。
1：卡的傳輸不行，換個好一點的卡。2：那個才是重點。視頻的碼率太大，造成體積大，芯片解碼不夠快。辦法是降低碼率.用格式工廠或魔影工廠都行。AVI或MP4 格式 640*480 (分辨率你自己挑，都有），碼率（比特率）50
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競爭激烈的中級家轎市場，五花八門的配置讓人眼花繚亂。這些噱頭十足的配置是“雞肋”還是“熊掌”？“適用生活”是最好的評判標準。東風雪鐵龍全新愛麗舍傳承全球三大國民車之一的2CV的研發理念，以豐富的人性化配置為全球中級家轎用戶帶來愉悅舒適的汽車生活。先進技術駕乘樂趣全新愛麗舍所搭載的帶倒車影像功能的7寸...
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全新愛麗舍以其簡約內飾風格吸引消費者，皮質方向盤和運動風格儀表盤提升了駕駛體驗。7英寸中控屏配備GPS導航和藍牙功能，而真皮座椅則便于清潔保養。后排空間滿足日常需求，功能配置包括剎車輔助、前排側氣囊等，整體配置令人滿意。車頭設計簡約，視覺上整潔利落。網友評價褒貶不一，有的認為用料差有異響，有的則認為...
全新愛麗舍以其簡潔的設計風格和實用的性能受到消費者的青睞。2014款1.6L自動豪華型搭載1.6LL4發動機，最大功率117馬力，峰值扭矩150牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km，匹配4擋自動變速箱。前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架提供了穩定的駕駛體驗。車主反饋顯示，操控順手，動力滿...
全新愛麗舍以其樸實的前臉設計和典雅的大燈風格，展現出整潔利落的外觀。前后輪胎規格統一為185/65R15，搭配運動輪圈設計，尾燈風格簡單耐看。內飾方面，全新愛麗舍內飾端莊簡約，細節中透露雅致。7英寸中控屏標配GPS導航和藍牙/車載電話。后排空間表現符合主流水平，日常家用足夠。安全配置包括主/副駕安全...
全新愛麗舍以其雅致的車頭設計和柔和的大燈風格，展現出簡潔而大方的外觀。標配的鹵素大燈和185/65R15輪胎規格，加上電動調節后視鏡，實用性強。車尾設計低調而素雅，尾燈干練且點亮效果佳。配置上，全新愛麗舍標配GPS導航、藍牙/車載電話、倒車影像等，達到同級別主流水準。網友評價顯示，這款車的配置能滿足...
緊湊型車市場中，全新愛麗舍以其質樸的設計風格和簡約干凈的車身線條受到關注。車身尺寸為4427/1748/1476mm，軸距2652mm，輪圈設計年輕，輪胎規格185/65R15。內飾簡潔，后排空間滿足日常家用。搭載1.6L發動機，最大功率117馬力，峰值扭矩150牛·米，工信部綜合油耗7.6L/10...
全新愛麗舍以其素雅的車頭設計、鹵素遠近光頭燈、7英寸中控屏等細節表現出色。車體線條流暢，輪胎規格適中。內飾設計同樣耐看，后排空間足夠日常使用。車主評價中提到外觀硬朗且越看越好看，時尚且充滿年輕朝氣，以及穩重優雅的高端大燈設計。總之，該車細節之處盡顯品質，滿足消費者對細節的要求。愛麗舍在細節設計上體現...
愛麗舍保養提示-2800意味著該車已經達到或接近2800公里的保養周期，提醒車主及時進行車輛保養。全新愛麗舍在外觀和配置方面有顯著改進，采用新一代家族面罩設計，細節之處展現年輕活力。動力方面繼續搭載1.6L自然吸氣發動機，配備手動和自動變速箱。車輛保養對延長使用壽命至關重要。愛麗舍的保養提示是提醒車...
總結內容：全新愛麗舍2015款質尚版1.6L自動豪華型具備素雅內飾、7英寸中控屏、GPS導航系統、藍牙/車載電話等多項配置。該車型的座椅采用真皮材質，便于清潔和保養，還配備了駕駛位座椅記憶功能。頭燈采用鹵素光源，遠近光燈表現干凈利落。后排空間符合該級別主流水平，適合日常家用。根據車主評價，該車型的舒...
文章內容全新愛麗舍作為緊湊型車，其空間表現在同級別車型中屬于主流水平。車內座椅配置真皮材質，提升了整體質感。后排空間足夠日常家用，中短途乘坐無壓力。后備廂容積大，可放置兩個行李箱，且后排座椅支持放倒，增強了實用性。多數車主對空間表現持正面評價，表示座椅舒適，空間足夠。綜合以上信息，可以得知2015款...
全新愛麗舍憑借其簡潔明快的設計風格和高效的1.6LL4發動機贏得了消費者的關注。該車配備四擋自動變速箱，采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，使駕駛更為穩定。據車主反饋，其動力表現優秀，操控精準，底盤扎實穩定。總之，這款車在動力、操控和內飾方面表現均衡，適合追求實用性的消費者。全新愛麗舍以其...
全新愛麗舍內飾平和耐看，采用皮質方向盤和7英寸中控屏，配備真皮座椅和多項實用配置。網友評價不一，有人認為塑料內飾一般，有人覺得舒適性不錯，也有人表示開久了可能會累。綜合來看，全新愛麗舍內飾設計符合主流水準，適合大部分消費者需求。十幾二十萬這個區間可以說時大部分人購車預算所在的區間，因而汽車廠家也把主...
經典愛麗舍以其PSS后輪隨動技術、扭力梁后懸掛和TU5JP4發動機的省油性能而受到青睞。機械液壓助力的方向盤操作感良好，但外觀略顯古板。相比之下，全新愛麗舍在外觀上更加時尚動感，但在某些方面如EC5發動機的嘯叫聲、電子助力的方向盤手感以及后備箱的塑料襯板等方面略顯不足。然而，全新愛麗舍在四輪碟剎和避...
在過去的20年里，愛麗舍和大眾捷達一直是緊湊型家用車市場的競爭對手。如今，這兩款車型都經歷了全面換代，全新的愛麗舍和捷達究竟誰更勝一籌呢？下面我們將從外觀、內飾、駕駛體驗、空間布局、安全配置和動力系統等方面進行詳細對比。首先，從外觀上看，新款愛麗舍更加精致，而捷達則保持了大眾家族式的設計風格。愛麗舍...
