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全新愛麗舍淄博價(jià)格

  • 報(bào) 價(jià):6.88-12.58萬
  • 級(jí) 別:緊湊型車
  • 排 量:1.6L 1.4L
  • 變速箱:

全新愛麗舍相關(guān)標(biāo)簽

最新標(biāo)簽

全新愛麗舍淄博價(jià)格相關(guān)問答

2011款新愛麗舍活動(dòng)做的很猛,車怎么樣?山東淄博的現(xiàn)在價(jià)格有知道的說下(手動(dòng)科技版

雪鐵龍 愛麗舍: 一般般 一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的代步家用車,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面雖然算不上有多先進(jìn)但是技術(shù)很成熟(至少比同價(jià)位的VW的JETTA強(qiáng)得多)而且市場(chǎng)的保有量很大這就意味著后期的維護(hù)很便捷而且很便宜。性能方面不會(huì)落后于同價(jià)

提問者: wdc00182014-02-03

新愛麗舍手動(dòng)低配多少錢

2010款東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍三廂低配的1.6手動(dòng)科技型報(bào)價(jià)為7.38萬元,該車目前有5000元的優(yōu)惠活動(dòng),最低售價(jià)為6.88萬元。

提問者: zhangjine_20082013-04-27

雪鐵龍新愛麗舍淄博哪里有賣的

全新?lián)Q代愛麗舍共5款車型售價(jià)7.38-10.18萬元,其中1.6標(biāo)準(zhǔn)型MT售價(jià)7.38萬元,1.6舒適型MT售價(jià)8.18萬元,1.6舒適型AT售價(jià)9.28萬元,1.6豪華型MT售價(jià)9.08萬元,1.6豪華型AT售價(jià)10.

提問者: lemon19282015-06-03

新愛麗舍價(jià)格?

價(jià) 格: 7.38-10.18 萬元 外形尺寸(長(zhǎng)/寬/高): 4367/1708/1413mm 排 量: 1587.0 cc 原產(chǎn)地: 歐洲 所屬: 愛麗舍 理論油耗: 6.1-6.5

提問者: vickihujing2013-03-19

愛麗舍油氣兩用車多少錢

848,不過還是建議你買個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的自己改裝,合計(jì)7萬出頭,能改個(gè)大容量罐! 個(gè)人建議,自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型+自己改裝天然氣+最大的罐,100的

提問者: bhjayrang2013-07-07

全新一代東風(fēng)雪鐵龍愛麗什么價(jià)位

推廣鏈接 東風(fēng)雪鐵龍全新愛麗舍價(jià)格 全新官方報(bào)價(jià)8.38萬起!

提問者: GabrielRaphael2014-05-11

現(xiàn)在買新愛麗舍舒適型三廂包牌包稅價(jià)是多少

我在溫州,三個(gè)星期前買的就是這個(gè)車,裸車價(jià)可以講價(jià)降到77000,加上稅和保險(xiǎn)、上牌費(fèi)用等83400的樣子

提問者: dan3759324752013-11-14

新愛麗舍2010后保險(xiǎn)杠撞碎了,換新的多少錢?

找不到撞你的車,沒關(guān)系!自己找個(gè)“現(xiàn)場(chǎng)”,把車開上去,輕微碰一下,,掏出電話,報(bào)險(xiǎn),,說自己不小心倒車,撞壞了,,,4S店的保險(xiǎn)杠要500多點(diǎn),假如你沒上“特約維修險(xiǎn)”--就是去4S店維修的話,保險(xiǎn)公司理賠要少點(diǎn),500

提問者: 天堂逛街的老鼠2013-03-31

悅動(dòng) 奔騰B50 新愛麗舍雙動(dòng)力 伊蘭特哪個(gè)更實(shí)用(經(jīng)濟(jì)實(shí)用)

我列舉一下每款車的最大扭矩你一目了然。 悅動(dòng):155N·m 新愛麗舍:142N·m 奔騰B50:145N·m 伊蘭特:143N·m 由于悅動(dòng)使用新款伽馬發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力與油耗都上了一個(gè)新臺(tái)階,其空間也相當(dāng)大非常適合家

提問者: 58車2013-05-08

為什么東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍油改氣以后問題多,動(dòng)力老是出問題,還有就是怠數(shù)不穩(wěn),有時(shí)大有時(shí)小?

簡(jiǎn)單說就是沒有改成功,燃?xì)怆娔X和發(fā)動(dòng)機(jī)電腦不匹配,后續(xù)可能出現(xiàn)燒機(jī)油,防凍液損耗嚴(yán)重等等問題,建議實(shí)在想改的話,去專業(yè)的地方.

提問者: xiangjian14852013-09-11
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