你好像這種情況一般是由于車(chē)輛的線路接觸不良,或者是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟導(dǎo)致的,建議你上修理廠清洗一下節(jié)氣門(mén)同時(shí)檢查一下線路。 感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能夠幫助到您那就太好了,58車(chē)專(zhuān)門(mén)為車(chē)主服務(wù),希望能夠?qū)δ阌?/p>
你好 有可能油泵故障, 如果我的答案對(duì)您有所幫助,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。
你先看看機(jī)油尺 看看機(jī)油液位是否正常 如果正常 機(jī)油燈亮也沒(méi)關(guān)系了 如果經(jīng)常熄火 就要去修理廠區(qū)查了 一般發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題不過(guò)這3種 油路 電路 氣
這個(gè)東西我實(shí)在沒(méi)法解釋?zhuān)ㄗh去修理廠,你說(shuō)沒(méi)亮故障燈那就說(shuō)明是機(jī)械問(wèn)題了!唯一能說(shuō)的就是你在他息火的時(shí)候拔下高壓線與噴油嘴插頭,高壓線可以搭在發(fā)動(dòng)機(jī)上試電,油嘴插頭用試電筆進(jìn)行試信號(hào)!望采納!
首先怠速馬達(dá)里是會(huì)產(chǎn)生積碳的,因?yàn)樵诘∷俚那闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣全部是由怠速馬達(dá)控制的,所以它和進(jìn)氣道是連接的。當(dāng)?shù)∷亳R達(dá)因?yàn)榉e碳過(guò)多的時(shí)候在怠速的時(shí)候就會(huì)因?yàn)檫M(jìn)氣堵死而不能提供充分的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行燃燒使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。熄火
晃晃悠悠; 你好,故障可能是怠速馬達(dá),建議清洗或更換。 58車(chē)[別克凱越]信息:http://www.webcars.com.cn/buick-excelle/
電路故障,去修理廠檢查一下
你好,建議去4S店檢查一下 用檢測(cè)儀查一下故障碼很容易確定的。很多車(chē)主,特別是女性車(chē)主,誤認(rèn)為自動(dòng)擋的車(chē)不會(huì)熄火。其實(shí)自動(dòng)擋的車(chē)也會(huì)因?yàn)楦鞣N原因而熄火,熄火后如何處理雖然自動(dòng)擋的車(chē)沒(méi)有離合器,也就從根本上避免了因操作不當(dāng)
你好像這種情況一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油壓力不足導(dǎo)致的,建議你上修理廠測(cè)試一下汽油壓力,如果壓力不足需要更換汽油泵。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你!有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn),我會(huì)給你滿(mǎn)意的答復(fù)!
一輛經(jīng)典比亞迪F3手動(dòng)檔車(chē)在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,且無(wú)法再次啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、線路故障或正時(shí)不對(duì)及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障。維修過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)油泵繼電器到發(fā)動(dòng)機(jī)ECU線路正常,但發(fā)動(dòng)機(jī)ECU未收到相應(yīng)信號(hào),導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)未控制油泵繼電器吸合。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)曲軸位置傳感器感應(yīng)頭部受外...
標(biāo)題:“行車(chē)途中,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火應(yīng)如何有效處置?”在行駛中遇到發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火的情況,駕駛員應(yīng)冷靜處理。手動(dòng)擋車(chē)型可掛合適檔位并踩離合器重新啟動(dòng);自動(dòng)擋則可換至N檔后重新啟動(dòng)并推至D檔。如無(wú)法啟動(dòng),需打開(kāi)雙閃,減速停靠路邊檢查。熄火原因可能為操作不當(dāng)、缺油或機(jī)械故障。處理時(shí)需注意安全,避免慌亂操作,必要時(shí)...
對(duì)于帶有機(jī)械點(diǎn)火鎖的車(chē)輛,行駛中不拔鑰匙,方向盤(pán)不會(huì)鎖死。一鍵啟動(dòng)車(chē)輛行駛中熄火,方向盤(pán)也不會(huì)鎖死。車(chē)輛行駛中熄火可能原因包括燃油耗盡、車(chē)輛缺電、正時(shí)皮帶斷裂或鏈條損壞、電氣系統(tǒng)故障。高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,應(yīng)利用慣性滑行,推空擋,開(kāi)緊急轉(zhuǎn)向燈,穩(wěn)定方向,靠邊停車(chē),放置警示牌,撥打救援電話。切記不...
冷車(chē)啟動(dòng)困難,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖,行駛中熄火可能是哪些原因?qū)е碌哪兀渴紫龋赡苁前l(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多,導(dǎo)致啟動(dòng)困難和發(fā)抖。其次,燃油系統(tǒng)故障也可能是一個(gè)原因。檢查是否有故障代碼,可能是傳感器電路故障。如果沒(méi)有故障碼,檢查保險(xiǎn)絲和繼電器是否損壞。清理節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣管上的積碳,檢查油路,確保機(jī)油壓力正常。如果油壓低...
比亞迪漢DM行駛中突遇發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火,儀表盤(pán)顯示低壓供電系統(tǒng)故障。經(jīng)診斷,故障由雙向車(chē)載電源總成內(nèi)部短路導(dǎo)致,使DC-DC功能失效,蓄電池?zé)o法充電。更換雙向車(chē)載電源總成并充電后,車(chē)輛恢復(fù)正常運(yùn)行。比亞迪漢DM發(fā)動(dòng)機(jī)熄火因雙向車(chē)載電源總成短路,致蓄電池?zé)o法充電而電壓過(guò)低。更換總成并充電后故障排除。問(wèn):...
發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和方向盤(pán)鎖死看似相關(guān),實(shí)則不然。通常,這兩種情況同時(shí)發(fā)生需要滿(mǎn)足三個(gè)條件:發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)動(dòng)作、方向盤(pán)鎖止功能激活。汽車(chē)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)有四個(gè)檔位:LOCK。現(xiàn)代汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)多為電動(dòng)或液力助力,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,轉(zhuǎn)向助力消失,但方向盤(pán)不會(huì)鎖死。高速行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,保持冷靜至關(guān)重要。首先,由于...
文章內(nèi)容概括:本文描述了一輛奧迪A6汽車(chē)在行駛過(guò)程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火且無(wú)法立刻重啟的故障問(wèn)題,并詳細(xì)闡述了修理人員的檢修過(guò)程和故障原因的推斷。最后,修理人員成功解決了故障問(wèn)題。根據(jù)上述文章內(nèi)容,可以得出以下150字的本文介紹了一起奧迪A6轎車(chē)行駛中出現(xiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火且無(wú)法立即重啟的故障維修案例。...
寶馬525Li轎車(chē)行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火且無(wú)法重啟的故障問(wèn)題在汽車(chē)領(lǐng)域并不罕見(jiàn)。本文將介紹一個(gè)實(shí)際的維修案例,以期為車(chē)主和汽車(chē)愛(ài)好者提供參考和幫助。該車(chē)用戶(hù)反映,在駕駛過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)突然出現(xiàn)熄火狀況,同時(shí)車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)。修理人員接車(chē)后進(jìn)行試車(chē),發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)始終無(wú)法起動(dòng)。通過(guò)連接故障問(wèn)題診斷儀進(jìn)行檢測(cè),發(fā)現(xiàn)...
一輛行駛里程僅有1500km的奇瑞東方之子7240AT轎車(chē),在正常行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)突然熄火,熄火后又能啟動(dòng),發(fā)生頻率不固定。技術(shù)人員用診斷儀檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng),讀取發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流,各傳感器參數(shù)均在正常范圍內(nèi)。系統(tǒng)顯示無(wú)故障碼,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)工作基本正常。分析可能的原因有:發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障、系統(tǒng)...
馬自達(dá)CX-5在行駛中突然熄火,可能與ECU控制邏輯問(wèn)題或燃油泵損壞有關(guān)。2016年馬自達(dá)召回部分CX-4,2019年CX-5也出現(xiàn)類(lèi)似情況。多數(shù)情況下,燃油泵損壞導(dǎo)致汽油無(wú)法供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這種情況多發(fā)生在購(gòu)車(chē)半年內(nèi),燃油泵理論上壽命與整車(chē)相同,但頻繁故障可能指向質(zhì)量問(wèn)題。遇到此類(lèi)問(wèn)題,應(yīng)通過(guò)4S店向...
奧迪A6轎車(chē)在行駛2萬(wàn)公里后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火且無(wú)法立刻重啟的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢測(cè),發(fā)現(xiàn)燃料系統(tǒng)壓力異常,可能是低壓系統(tǒng)壓力問(wèn)題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),燃料低壓壓力傳感器損壞,導(dǎo)致油壓表數(shù)值下降而檢測(cè)儀讀數(shù)不變。更換傳感器后,問(wèn)題得到解決,車(chē)輛恢復(fù)正常。奧迪A6轎車(chē)在行駛中突然熄火,重啟困難,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是燃料系...
用戶(hù)反映寶馬525Li在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,且無(wú)法重新啟動(dòng)。故障診斷顯示“11A加燃料高壓的可靠性壓力過(guò)低”。檢查發(fā)現(xiàn)氣缸壓力正常,但燃料壓力為0。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),盡管儀表板顯示半箱油,但實(shí)際油箱內(nèi)無(wú)燃料。使用診斷儀讀取燃料狀態(tài),發(fā)現(xiàn)左側(cè)油箱有30L燃料,而右側(cè)油箱為0。寶馬525Li配備兩個(gè)油浮...
通常情況下汽車(chē)在高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火方向盤(pán)不會(huì)鎖死,若萬(wàn)一出現(xiàn)嚴(yán)重故障鎖死,應(yīng)立即踩剎車(chē)。老式液壓助力車(chē)熄火后助力仍存,電子液壓助力車(chē)熄火后發(fā)電機(jī)仍能發(fā)電驅(qū)動(dòng)油泵,電動(dòng)助力系統(tǒng)也可由電瓶驅(qū)動(dòng)。極限情況下熄火且電路故障時(shí),應(yīng)輕糾方向,輕踩剎車(chē)靠邊停車(chē)并報(bào)警求援。通常情況下,汽車(chē)在高速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)熄火...
武漢一位比亞迪宋Max車(chē)主遭遇了行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和剎車(chē)失靈的問(wèn)題,這不僅威脅到了生命安全,而且即使經(jīng)過(guò)兩次維修,問(wèn)題依舊未解決。車(chē)主對(duì)4S店工作人員的惡劣態(tài)度感到不滿(mǎn),無(wú)奈之下在車(chē)上寫(xiě)下了自己的遭遇,希望引起關(guān)注以維護(hù)自己的權(quán)益。車(chē)主原本是國(guó)產(chǎn)車(chē)的支持者,但這次的經(jīng)歷讓他感到失望。類(lèi)似的問(wèn)題也出現(xiàn)在...
在行駛里程約5.8萬(wàn)km、搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和6F35自動(dòng)變速器的長(zhǎng)安福特新蒙迪歐轎車(chē)中,發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)途行駛過(guò)程中突然自動(dòng)熄火,且無(wú)法再次啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)是由于燃油系統(tǒng)壓力過(guò)低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)。經(jīng)過(guò)排除故障,并修復(fù)相關(guān)線路后,成功解決問(wèn)題。一輛行駛里程約5.8萬(wàn)km、搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和6F35自...
07款1.8別克凱越高速行駛90公里以上發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因分析P0300故障代碼表示發(fā)動(dòng)機(jī)多缸隨機(jī)缺火,需檢查數(shù)據(jù)流、點(diǎn)火系統(tǒng)、氣缸壓力、噴油器及進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣等。使用故障診斷儀讀取缺火數(shù)據(jù),檢查火花塞、氣缸壓力、噴油器電阻霧化及電路,同時(shí)確認(rèn)燃油壓力和PCV軟管連接情況。我來(lái)專(zhuān)業(yè)回答一下!P0...
一輛2008款標(biāo)致307轎車(chē)在行駛中突然熄火,無(wú)法繼續(xù)行駛。初步檢查未發(fā)現(xiàn)明顯故障,懷疑是發(fā)動(dòng)機(jī)禁止起動(dòng)系統(tǒng)鎖住。使用診斷儀檢查后,發(fā)現(xiàn)智能控制盒BSI損壞,需要更換。然而,更換智能控制盒價(jià)格昂貴且過(guò)程復(fù)雜。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),蓄電池電壓過(guò)低,導(dǎo)致智能控制盒進(jìn)入省電模式,多個(gè)電器設(shè)備無(wú)法工作。經(jīng)過(guò)一系列...
近日,有車(chē)主反映一輛行駛里程約5萬(wàn)km、搭載手自一體變速器,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)雪鐵龍新薩拉畢加索在低速行駛過(guò)程中容易熄火。經(jīng)過(guò)一番檢查,發(fā)現(xiàn)是凸輪軸位置傳感器故障導(dǎo)致的。該故障表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,但經(jīng)過(guò)多種排查方法后仍未得到解決。據(jù)維修師傅介紹,此故障是由于安裝在凸輪軸上的給凸輪軸位置傳感器提供...
邁騰車(chē)輛熄火后如何正確操作重啟發(fā)動(dòng)機(jī),避免引起更多危險(xiǎn)和損壞?操作步驟包括將變速桿推入空擋,會(huì)對(duì)變速器造成較大損害。有些車(chē)的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)有防止二次起動(dòng)的功能,必須先轉(zhuǎn)回到關(guān)閉的位置,才能重新起動(dòng),但一定小心不要讓方向盤(pán)鎖死。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,制動(dòng)和轉(zhuǎn)向助力也隨之失效,這時(shí),需要更大的力量才能控制住車(chē)輛...