是不是剎車皮完了那??或是剎車盤跟剎車片之間有什么東西卡主了吧!
你的車子是自動變速器或者無級變速器，嘎達響聲是擋位鎖止電磁閥動作發出的，該閥位于變速桿下方，在擋位飾框下面，每當踩剎車的時候電磁閥動作，以使換擋桿能夠移動，比如從P移動到其他擋位時，如果不踩剎車，該閥不動作，你是無法移動
一般滋滋響，而且在輪胎上，不外乎兩種：1，剎車片磨損到極限，報警裝置發出響聲
對于您咨詢的問題，根據故障描述制動時發出這類異響，主要與剎車片的材質有關。您可以找到一個比較安全的路段，之后在行駛中（40邁左右的速度就可以）進行緊急制動，這樣可以將剎車片上的硬點磨一下，反復幾次這種異響就會消除了。或是
去4S店看下吧，是不是剎車盤出現問題呢
飛度是電子助力你應該檢查懸掛和平衡桿
你說的后面的頓挫感問題應該是連桿所動引起的，但是前面的異響就不好說了，也許是連桿送的引起的摩擦，也許是半軸和連桿有什么摩擦早造成的的。修理應該花不了多少錢，囚籠是要更換的，但是連桿應該是不用更換的只要緊固下就可以了。
制動盤的防濺板磨到剎車盤了，到修理廠調整一下。
首先要確定你多換上的剎車片是正廠的還是副廠的?第2就是一般車的話 每換三次剎車片 就得更換一個剎車盤 檢查剎車盤的磨痕深度第三步.讓修理工檢查剎車分泵是否回位良好?就這三步.如真是剎車響 次三步一定能幫你排除掉.呵呵 我
1.5的吧。 視野比較好，車身比同門的思域高了。內飾設計不錯。但是用料一般。懸掛一般，過一些溝溝坎坎比較痛苦。 動力夠用，但是建議換原廠全合成油或者塞錢自帶全合成油（前提是不要影響保修）。我在8萬公里前都用原廠油
在高速行駛時，Polo車輛出現剎車減速異響可能是由多種原因引起的。首先，剎車片或剎車盤的磨損是常見原因之一。其次，剎車片與剎車盤之間可能夾有異物，或者剎車片和剎車卡鉗的裝配不當。此外，剎車分泵的回位活塞如果太臟，也可能導致異響。針對不同的聲音特征，如尖叫、悶響或絲絲聲，可能指向不同的問題，如剎車片磨...
高速踩剎車前輪異響可能由球頭產生曠量或剎車片和剎車盤過度磨損導致。球頭密封不良會導致潤滑脂流失，造成磨損和曠量，產生異響。剎車片和剎車盤磨損過度，間隙增大，也會導致異響。建議定期檢查更換易損件，發現問題及時到專業維修店處理。球頭產生曠量：拉桿球頭是鏈接懸掛和平衡桿關節部位，主要起到使汽車懸掛和平衡桿...
飛度作為本田小型車，以其經濟性和實用性受到歡迎。以2021款cvt潮啟版為例，其油箱容積40L，搭載1.5L發動機，配備無級變速箱，在高速上可行駛約600公里。這樣的續航表現，滿足了日常出行和短途旅行的需求。飛度的懸掛系統提供了穩定的操控性能，而車身重量也控制在合適的范圍內，保證了駕駛的舒適性和安全...
在對比君威GS頂配、ATSL豪華版和林肯MKZ尊耀版時，我們不能僅憑價格來判斷。ATSL的用料在30萬以內的車型中堪稱最佳，遠超同價位的BBA品牌。雙層玻璃和BREMBO剎車系統只是冰山一角，其整體品質和細節處理同樣出色。別被價格蒙蔽了雙眼，深入了解每款車的特點，才能做出最適合自己的選擇。無論是頓挫...
瑞虎5x以其簡潔的設計風格和實用的動力配置受到消費者的青睞。車頭干凈利落，車尾簡樸而不失古典美，內飾樸素清爽。搭載1.5TL4發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km，匹配無級變速箱，懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合。配置豐富，包括...
文章內容本文討論了踩剎車時出現的吱吱響聲的原因及解決方法。當在車輛停止狀態下輕踩剎車出現輕微吱吱聲，可能是制動燈開關回位彈簧發出的聲音。而低速行駛時明顯的吱吱聲，則可能是制動盤發出的。新車或更換制動片后，可能因制動盤表面呈鏡面狀態與剎車片硬化層摩擦產生異響。解決此問題可通過專用車床光磨制動盤、使用砂...
帝豪底盤基于FE平臺，采用前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸掛。18款前與豐田花冠相似，懸掛偏軟，后經Prodrive和沃爾沃調校提升舒適性。前懸架為麥弗遜，結構簡單，成本低，但側向支撐不足。后懸架為扭力梁，增加平衡桿，但調校難度大，影響舒適性和操控性。底盤間隙167mm，通過性強，但高速穩定性差。...
1.磨合期是機械零件適應環境的重要階段，通常為1000-5000公里。2.磨合期間，發動機轉速不宜過高，速度不宜過快，避免超載和急剎車，同時不要長時間不使用汽車。3.磨合期的主要目的是提高汽車零部件的適應性，延長汽車壽命。4.磨合期內不建議使用第一箱機油進行高速行駛，以免對發動機造成過大磨損。5.在...
針對哈弗H6出現的頓挫、剎車異響及油耗問題，文章詳細闡述了剎車異響的三種可能聲音及對應的原因分析。對于異響問題，需根據聲音類型檢查剎車片、剎車盤、卡鉗等部件是否正常，并排除異物、拖剎等因素。若想降低油耗，適當拉高速可能會有所幫助。整體而言，車輛維護需綜合考量多個因素，建議及時進行專業檢查與維修。剎車...
在高速行駛中，車輛的異常聲音可能是故障的前兆。輪胎的“裂紋”聲可能意味著螺絲松動，不及時檢查可能導致輪胎脫落，增加事故風險。制動器的刺耳聲通常指示剎車片磨損，需要更換以避免制動故障。底盤異響可能是三元催化轉化器問題，積碳過多可能導致溫度過高，存在爆炸危險。發動機的異常噪音可能與積碳、火花塞、機油泵和...
眾泰大邁X5以其典雅的外觀設計和簡約內飾受到市場歡迎。搭載1.5T發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩195牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km，動力表現滿足日常需求。配備5擋手動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，操控穩定。配置豐富，包括剎車輔助、無鑰匙啟動、自動駐車等，滿足日...
**文章內容總結**：1.新手司機需注重踩剎車的基本技巧，尤其是用腳掌而非腳尖踩剎車，以確保在緊急情況下能夠快速而準確地反應。2.在高速行駛中需要快速減速時，可以直接減擋剎車，有效地發揮剎車系統的作用。3.跟車駕駛是一項技術性強的活動，新手需預見性地判斷前車的行為并作出及時反應，包括合理選擇車道及做...
比亞迪宋Pro在行駛過程中存在冷車頓挫的問題，可能與發動機油路堵塞、自動變速等問題有關。此外，車輛在高速行駛時胎噪和發動機聲音較大，影響駕駛體驗。在低速跟車時，也會產生頓挫感，同時油耗也不低。宋Pro燃油版還存在一些通病，如剎車異響、發動機噪音大等。但該車型顏值高、配置不錯，是一款備受關注的緊湊型S...
飛度的避震器給人硬碰硬的感覺，但問題并非避震過硬，而是過軟。高速過彎和剎車時側傾和點頭現象嚴重。通過更換KYB藍桶避震器，改善了原廠避震過軟的問題，提升了舒適性和剎車穩定性。雖然輪胎對舒適性影響不大，但馬牌CC7和普利司通綠歌伴能有效降低胎噪，提升駕駛體驗。米其林XM2+表現一般，不推薦。飛度的避震...
捷達車1.6L舒適型體驗總體上非常不錯。油耗表現優秀，跑高速時油耗低至5L左右，得益于先進的發動機技術和良好的駕駛習慣。保養費用合理，售后服務良好。車輛質量穩定，除了后輪鼓剎導致靜止時剎車異響外，沒有出現大問題。動力略顯不足，但駕駛穩定性和空間挖掘技術出色。內飾和配置略顯寒酸，但外觀耐看且適合年輕人...
上個月，我終于解決了方向盤異響的問題。在4S店的協助下，我們通過高速測試發現了問題所在。當車輛行駛在不平整、有細裂紋的路面上，速度在80-120碼時，會發出連續高頻率的嘎達嘎達響聲，就像放小鞭炮一樣。這種響聲在路況不佳時尤為明顯，而在路況好時則消失。經過多次與4S店的排查，最終發現是方向盤位置剎車上...
遠景x1剎車異響可能是由于制動液液面下降導致剎車片磨損嚴重，活塞位置收緊，需要更多制動液填充。剎車異響普遍存在，主要是由于制動盤和制動片材質不均。可以通過更換剎車片或補充制動液來解決，但需確保制動液無泄漏。高速摩擦物體發出摩擦聲不可避免，可通過選擇材料和熱處理參數來減輕聲響。剎車裝置是減慢車速的機械...
你真的確定途達旗艦在高速行駛120公里時，不會在與路邊養路工或穿越高速的農民擦身而過時突然剎車，導致追尾或其他事故嗎？我多次高速駕駛的經驗告訴我，長時間高速駕駛時反應速度會下降得可怕。我只能對路面和周邊障礙做出反應，對車內異響反應超級慢。我對途達這個車沒有意見，但我對主動剎車這個功能有意見。我覺得這...
域虎7的底盤支撐性表現出色，急轉彎或高速變道時車身側傾小，剎車靈敏。搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配6擋手動變速器，最大馬力141匹，最大扭矩350N.m，雖然提速慢，但擋位好掛。低擋位下，油門給足，拉貨爬坡有力，動力滿足需求。舒適性方面，前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架和后鋼板彈簧非獨立懸架，濾震效果佳，...
內部設計粗糙，材質差，縫隙合不上，腳踏板不牢固。車身尺寸4390x1725x1490mm，軸距2535mm，空間尚可，但儲物空間不足，座椅舒適度一般。耗油量6.8L/100km，城區0.5元/公里，高速更低，擁堵時耗油量高。舒適度一般，避震硬，座椅軟但長途駕駛腰不適。操控性好，方向盤靈活，剎車靈巧。...
