你好不知道你的車跑了多少公里了，有沒有清洗過噴油器，有沒有更換過火花塞？一般需要更換火花塞清洗噴油器。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時(shí)追問，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
樓主，首先在正常的情況下，僅僅是清洗過噴油嘴和節(jié)氣門后是不應(yīng)該導(dǎo)致油耗上升的，另外儀表盤上所顯示的油耗并不能十分真實(shí)準(zhǔn)確的反映出車輛的實(shí)際油耗，只能作為參考借鑒，準(zhǔn)確的油耗測(cè)算方法還是要以加油后的實(shí)際行駛公里數(shù)來測(cè)算，因
這個(gè)，不好修的 ，新車磨合期可以理解，這個(gè)油耗很正常，老車的話，一看你駕駛習(xí)慣，二看路況，一般油耗方面不會(huì)出什么故障的
瞬間油耗高沒什么問題。一旦油耗上去了很難下來，你把油表清零，重新看一下。 有可能是開空調(diào)，長(zhǎng)時(shí)間停車造成的 也有可能是瞬間轟油太大造成瞬間油耗過高。 還有可能是油耗的表顯示錯(cuò)誤 磨合完了自己測(cè)一下油耗就好了，把車的油箱加
飛度油耗顯示1l/100km什么情況百公里耗油11
那原因多了，有拖剎，有氣缸不工作了，還有節(jié)氣門臟了，或火花塞不行了，節(jié)氣門后部漏氣等等。都可能引起油耗高。
與你的駕駛習(xí)慣有關(guān)，踩急煞和猛踩油門都會(huì)明顯增加油耗的。
清洗節(jié)氣門、噴油嘴，清理或更換空濾濾芯。保持輪胎氣壓正常；采用節(jié)油駕駛法：平穩(wěn)起步，油門輕踩輕放；少用剎車，用油門控制速度；盡量不用大油門開車；不踩急剎車；等等，這樣，油耗會(huì)降下來。
飛度平均油耗大概6.5左右，高速大概5個(gè)左右。市區(qū)大概7個(gè)左右。油耗和路況還有駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系。
行駛里程長(zhǎng)了，應(yīng)該適時(shí)做一下保養(yǎng)！比如清洗節(jié)氣門、火花塞、燃燒室等容易積碳的部位！另外，三濾也該換一下！還有，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣 58車問答平臺(tái)
磨合期后，廣汽本田飛度的油耗通常會(huì)下降。磨合期是新車或大修后車輛初始行駛階段，期間零件表面粗糙，摩擦阻力大，導(dǎo)致油耗較高。經(jīng)過1000-1500公里的磨合，零件逐漸適應(yīng)并磨平，機(jī)油質(zhì)量提高，潤(rùn)滑效果改善，從而降低油耗。磨合期間應(yīng)控制車速，避免高速和急加速，以保證部件在適度狀態(tài)下增加負(fù)荷。是的。磨合期...
汽車點(diǎn)火線圈通常不會(huì)直接影響油耗，但如果損壞，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、頓挫或缺缸。修復(fù)后這些問題通常會(huì)消失。油耗增加可能與噴油嘴、火花塞、氧傳感器或水溫傳感器等其他因素有關(guān)。更換點(diǎn)火線圈時(shí)，建議全數(shù)更換以避免故障擴(kuò)散，同時(shí)檢查并更換火花塞以減輕點(diǎn)火線圈負(fù)擔(dān)。確保插頭無破損，避免高溫下接頭劣化，確保導(dǎo)通...
怠速觸點(diǎn)斷開可能導(dǎo)致大眾途觀怠速油耗增加。ECU會(huì)根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號(hào)來確定噴油量和噴油時(shí)間。如果怠速觸點(diǎn)斷開，ECU會(huì)誤判發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷狀態(tài)，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。開空調(diào)、轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤或開照燈會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，ECU會(huì)增大供油量以維持平衡運(yùn)轉(zhuǎn)。如果怠速觸點(diǎn)斷開，ECU...
發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間增長(zhǎng)，油耗上升是常見現(xiàn)象。磨損如活塞環(huán)和汽缸壁間隙增大、曲軸連桿軸瓦磨損導(dǎo)致傳動(dòng)效率降低，使得動(dòng)力輸出減少，車主不得不加大油門力度，節(jié)氣門開度增大，油耗隨之增加。積碳問題，如節(jié)氣門、氧傳感器、火花塞積碳，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)效率。汽油燃燒產(chǎn)生的積碳是不可避免的。油路中的雜質(zhì)積累也會(huì)導(dǎo)致油耗增...
駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響很大，不良習(xí)慣如急加速、地板油等會(huì)導(dǎo)致油耗增加。擁擠的路況和短時(shí)間行駛也會(huì)增加油耗，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要克服摩擦力，噴油量加大。車身重量過重會(huì)使油耗增加約2%，長(zhǎng)時(shí)間累積下來也是一筆不小的開支。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多會(huì)導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，增加油耗，需要定期清洗進(jìn)氣道、節(jié)氣門、噴油嘴和缸內(nèi)積碳，...
隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升，家庭用戶對(duì)第二臺(tái)車的需求日益增長(zhǎng)，小型轎車因其空間、顏值、配置和燃油經(jīng)濟(jì)性而受到年輕消費(fèi)者的青睞。本田飛度，以其全新設(shè)計(jì)理念、智能化配置和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，成為日系車中的一匹黑馬。新一代飛度以其年輕化的外觀、智能化內(nèi)飾和L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能，滿足了年輕用戶對(duì)科技和個(gè)性化的需求。...
節(jié)氣門是發(fā)動(dòng)機(jī)的“咽喉”，控制進(jìn)氣量。電子式節(jié)氣門具有自動(dòng)適應(yīng)性，會(huì)根據(jù)積碳情況調(diào)整開度。清洗后，節(jié)氣門開度未調(diào)整，導(dǎo)致進(jìn)氣量增加，進(jìn)而噴油量增加，油耗上升。清洗后需進(jìn)行匹配，調(diào)整節(jié)氣門開度，但恢復(fù)需時(shí)間，期間油耗較高。波仕卡專業(yè)換油養(yǎng)護(hù)中心提醒，匹配是清洗節(jié)氣門的必要流程，無需額外費(fèi)用，可到專業(yè)店...
小車油耗升高的原因有多種。首先，溫度是影響油耗的重要因素，冬季發(fā)動(dòng)機(jī)需預(yù)熱至正常工作溫度，夏季開空調(diào)也會(huì)增加油耗。其次，車內(nèi)積碳過多，如進(jìn)氣道和節(jié)氣門積碳，會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全，進(jìn)而使油耗上升。最后，傳感器數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，如水溫傳感器和氧傳感器數(shù)據(jù)失誤，會(huì)造成電腦控制多噴油，增加油耗。很多的人在買車的時(shí)候都...
汽車油耗升高的原因及解決方法如下：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過多，使用不合適油品導(dǎo)致。建議添加清潔劑并清洗積炭，跑一段高速有利于排氣。2.氧傳感器損壞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào)。需檢查并更換氧傳感器。3.三濾未及時(shí)更換影響使用，需定期更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器。汽車油耗高可能與發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、氧傳感器故障...
汽車首保后油耗增加原因是什么？你是否曾經(jīng)遇到過這種情況：汽車做完首保后油耗升高了？這可能是因?yàn)橐韵氯齻�(gè)因素導(dǎo)致的。首先，機(jī)油粘度不合適。現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)需要使用5w-20機(jī)油粘度，最大機(jī)油粘度可以是5w-30。如果使用的機(jī)油粘度過高，車輛油耗會(huì)增加。其次，胎壓也是一個(gè)因素。一般新車廠家都會(huì)增加胎壓，以防止...
發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳是石油中膠質(zhì)、瀝青質(zhì)在高溫下形成的焦炭狀物質(zhì)。積碳過多會(huì)占據(jù)燃燒室空間，降低充氣效率，影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率，導(dǎo)致爆震、起動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)等問題。同時(shí)，積碳還會(huì)影響噴油霧化，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和油耗升高，使發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降和排放惡化。什么是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳？在石油的非烴化合物中，膠質(zhì)、瀝青質(zhì)是很大一類...
車子油耗上漲可能與積碳嚴(yán)重、車輛氧傳感器故障、火花塞問題及胎壓不正常有關(guān)。積碳增多需清理，氧傳感器故障會(huì)影響油氣比例，火花塞問題會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，而胎壓過低或過高都會(huì)增加油耗。檢查這些“硬件”方面外，還需注意車內(nèi)重物、擁堵路況和汽油質(zhì)量等“軟件”因素。everybody，又和大家見面了，有車一族都知...
吉利·帝豪L雷神Hi·P以其激進(jìn)的設(shè)計(jì)和插電式混動(dòng)系統(tǒng)，提供了100KM純電續(xù)航和先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了6.9s的零百加速。本田·思域搭載i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，提供了主流2.0T的動(dòng)力水平和優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性。廣汽傳祺·影豹?jiǎng)t以其原創(chuàng)設(shè)計(jì)和鉅浪混動(dòng)系統(tǒng)，提供了串并聯(lián)式的混動(dòng)體驗(yàn)，旨在提升低速加速表現(xiàn)。這...
文章內(nèi)容概括：本文主要討論了汽車油耗突然升高的原因，包括輪胎氣壓不足、機(jī)油、機(jī)油濾清器等部件更換不及時(shí)、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多以及氧傳感器損壞等。針對(duì)每個(gè)原因，文章都給出了相應(yīng)的解決辦法，旨在幫助讀者解決汽車油耗突然升高的問題。本文通過分析汽車油耗突然升高的原因，為讀者提供了一些實(shí)用的解決辦法。這些解決辦法...
2.隨著車齡的增長(zhǎng)，車輛油耗普遍會(huì)有所增加，尤其在車齡超過6-7年或行駛里程達(dá)到7-8萬公里后。這一現(xiàn)象主要與發(fā)動(dòng)機(jī)狀況、離合器及制動(dòng)系統(tǒng)狀況有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致的磨損、氣門和燃燒室積碳等都會(huì)增加油耗。然而，良好的保養(yǎng)習(xí)慣和駕駛行為可以減緩這一趨勢(shì)。高品質(zhì)的配件和維持良好的駕駛習(xí)慣能延長(zhǎng)車輛在較...
總結(jié)內(nèi)容：汽車油耗上升與多個(gè)因素相關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損、火花塞老化積碳、空氣濾清器濾芯堵塞、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、輪胎壓力低或磨損以及手動(dòng)檔離合器片過度磨損等，都是導(dǎo)致油耗增加的常見原因。及時(shí)保養(yǎng)、更換部件、保持輪胎氣壓正常和離合器良好狀態(tài)，都是減少油耗的有效方法。之前多次提到，不良的駕駛習(xí)慣和擁堵的路況是影響...
一輛別克GLX型汽車近期油耗顯著上升，熱車時(shí)排氣管冒黑煙，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。經(jīng)過檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)加熱型氧傳感器數(shù)值異常高，可能是混合氣體濃度過高導(dǎo)致。檢查火花塞發(fā)現(xiàn)積碳嚴(yán)重，更換后故障依舊。進(jìn)一步分析尾氣，一氧化碳超標(biāo)，不穩(wěn)定，推測(cè)噴油嘴工作狀態(tài)不良。更換噴油嘴后，發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)改善，但尾氣排放仍偏高。最終...
在6-8萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，尋找一款既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的家用SUV是許多家庭的共同需求。本田飛度以其5.7L的百公里油耗，成為這一價(jià)位區(qū)間的省油佼佼者。它不僅擁有寬敞的空間和親民的價(jià)格，還搭載了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無級(jí)變速箱，確保了日常出行的便利性。長(zhǎng)安CS15以其精致的外觀和豐富的配置，以及6.3L的百公...
氧傳感器對(duì)汽車的油耗有很大的影響。當(dāng)氧傳感器出現(xiàn)問題，數(shù)值不準(zhǔn)確時(shí)，會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)電腦對(duì)燃油的噴射量進(jìn)行修正，從而導(dǎo)致混合氣過稀或過濃，進(jìn)而引起油耗的增加。因此，及時(shí)檢查和更換損壞的氧傳感器非常重要。氧傳感器的作用是檢測(cè)尾氣中氧的含量，以此來確定燃燒狀態(tài)，并對(duì)噴油量進(jìn)行修正。當(dāng)檢測(cè)到尾氣中氧含量過高...
本田飛度不同版本的百公里油耗差異明顯，無級(jí)變速1.3L車型油耗較高，而手動(dòng)1.3L車型油耗較低。若新飛度油耗偏高，可檢查空氣濾清器、點(diǎn)火正時(shí)、管路漏油等問題，并觀察排氣管是否冒黑煙、回火放炮聲、機(jī)油異常等，同時(shí)檢查水溫、離合及剎車狀況，以全面診斷并優(yōu)化油耗。本田飛度無級(jí)變速1.3L車主平均油耗：百公...
