門邊的指導胎壓為前輪2.2，后輪2.1 夏天城市內普通公路使用，可以前后都打到2.5， 經常跑高速，可以打到3.0.
回答：您好 都是指冷胎氣壓，車停一小時以上或低速行駛少于5公里，都可定義為冷胎。氣壓受環境溫度影響不很明顯，不需考慮。 通常要按照車廠建議的氣壓，但可根據實際使用狀況適當調高，最好不要超過建議氣壓的0.3bar(
一般在油箱口蓋的里面都有標注，通常情況下，胎壓在2.2——2.5之間。2.7略高了一點，但也在允許范圍內。
是不是換了空氣濾芯，如果是，那一定是換了不合格的。高速時就跑不動的，因為進空氣量不足的原因。
夏天跑高速路，輪胎充的是一般空氣，前胎2.2--2.3；后胎2.4--2.45。如果輪胎充的是氮氣，可以是前胎2.4; 后胎2.5。不過，夏天高溫季節，為了安全行車，跑高速最好行駛1--2小時休息一下，人休息的同時，讓汽
2.3-2.5最適合了，為了省事就這樣打。
我之前發現前輪太扁 一測胎壓 4輪2.1 估計上回保養SSSS給我放的 現在前輪打到2.5 覺得稍微有點跳 后輪還是2.1 58車>>
1.5新飛度輪胎標準胎壓為2.4-2.5bar。根據具體情況的不同有不同的差別。 1、根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求: 標準型輪胎:2.4-2.5bar 增強型輪胎:2.8-2.9bar
飛度也算是本田的一款經典車型。跑長途沒問題，即使連續跑個千八百公里也沒什么問題。 不過跑長途前有幾點要注意的: 1檢查輪胎，包括花紋深度，有無嚴重老化，輪胎胎壓要合適，一般2.3到2.5，太高太低都不好 2檢查發動
跑高速時，輪胎溫度上升導致胎壓升高是正常現象，不必過于擔心。輪胎的最大承受胎壓通常在3.5至4.2之間，但日常駕駛并不需要這么高的胎壓，以免影響摩擦力、附著力和制動效果，還會縮短輪胎壽命。備胎則需要較高的胎壓，以保持應急時的氣壓，通常要高于2.5。使用前再調整至合適胎壓。車輛用戶手冊或車門旁的標志提...
保持輪胎壓力在合適范圍內對車輛性能至關重要。過高或過低的胎壓都會影響輪胎壽命和駕駛安全。高速行駛時，輪胎氣壓應略高于標準值，通常為2.3bar，但具體數值需參考車輛油箱蓋內側的標識。胎壓過高會減少輪胎與路面的接觸面積，降低附著力，影響剎車效果，增加局部磨損，縮短輪胎壽命。胎壓過低則會增加接觸面積和摩...
輪胎的最高承受胎壓一般在3.6左右，不同型號有所差異。胎壓過高時，可以用氣芯扳子或細尖物頂住氣芯慢慢放氣。跑高速時，胎壓2.8mbar是可以的，雖然略高，但不會爆胎，只是會影響剎車效果。高速行駛中，胎壓會因摩擦升高，2.8mbar屬正常范圍。高速行駛時，胎壓稍高更好，但不宜過高，高出0.1~0.2m...
比亞迪宋MAX的輪胎充氣壓力推薦為250kPa，而備胎則為420kPa。根據載重和速度的不同，這個數值可能需要適當調整，具體可以參考貼在駕駛員側B柱下方的氣壓標簽。正確的輪胎氣壓對于提升操控性、延長胎面壽命和增加駕駛舒適性至關重要。充氣不足會導致輪胎不均勻磨損，影響油耗和操控，甚至可能因過熱而漏氣。...
胎壓維持在2.5-2.7bar為佳，降低可增舒適度，提高至3.0bar則提升運動性。輪胎內側脆弱，需避免側方位停車損傷。每輛車胎壓不同，因重量和輪胎尺寸各異，應參考車輛出廠標準。胎壓標識可能在B柱、油箱蓋或說明書上。合適的胎壓，才能確保行車安全與經濟性。胎壓對駕駛體驗和安全至關重要。保持適當胎壓，不...
【總結內容】：針對上汽大眾途岳車型在高速上出現胎壓報警的情況，應首先保持冷靜，無論是否被扎，都應視為可能存在胎壓問題。降低車速至安全范圍，選擇向第三車道靠攏并準備就近下高速或駛向服務區。切勿隨意在應急車道停車，確保安全第一。此車型雖無胎壓顯示，但有胎壓監測系統，異常情況會引發報警。長時間高速行駛或輪...
冷車狀態下，前胎2.2-2.3bar，后胎2.4-2.5bar屬于正常范圍，但具體還需參考車輛標注的胎壓。冬季調整胎壓并非必要，因為車輛行駛時輪胎內氣溫變化遠大于季節溫差，季節性變化對胎內工作溫度影響微乎其微。廠商對輪胎胎壓有明確建議，可在車身標簽上找到。通常胎壓值介于2.2-2.5bar，備胎胎壓...
胎壓2.5bar跑高速變成2.8bar并不會導致爆胎。汽車輪胎的標準胎壓一般在2.1~2.6bar，輪胎能承受的壓力遠高于這個范圍。根據國際標準，最高氣壓不應大于3.5bar。雖然胎壓過高會影響制動效果、駕駛舒適性、輪胎壽命等，但在正常范圍內波動并不會造成爆胎。胎壓2.5bar跑高速變成2.8bar...
汽車胎壓的調整需考慮車型、季節和使用環境。若四胎壓不一，前2.3后2.5，長時間穩定則無大礙。胎壓標準為2.3-2.7bar，保持2.5bar最佳。胎壓影響駕駛軟硬，過高過硬，過低磨損大油耗增。輪胎缺氣原因多樣，包括分子析出、輪轂腐蝕、氣門柱老化和輪胎老化。判斷缺氣可通過胎壓監測系統、方向盤變重或檢...
胎壓對行車安全和輪胎壽命至關重要。過高胎壓會增加輪胎剛性，減少變形和接觸面積，加劇磨損，降低壽命，影響舒適性，降低抗穿刺能力，易爆胎。過低胎壓增大接觸面積和摩擦力，增加油耗，方向盤變重，易跑偏，威脅行車安全，嚴重變形易損傷簾布，導致爆胎。數據顯示，胎壓過低更易爆胎。正常胎壓范圍內略高無大礙，輪胎最大...
轎車輪胎靜態胎壓2.5上高速后升至2.8，通常不會直接導致爆胎。爆胎原因多樣，包括輪胎老化、受傷、行駛中碰到尖銳物體、胎壓過高、長時間連續駕駛導致胎溫過高及車輛狀況不佳等。日常駕駛中應常檢查輪胎和汽車狀況，夏天適當休息，減少爆胎風險。我很高興回答你的問題。爆胎是指輪胎在極短的時間內(一般不到0.1秒...
飛度的胎壓標注粘貼在了駕駛員側B柱內合適的胎壓為前輪220kPa后輪210kPa半尺寸備胎420kPa。按標準氣壓充氣輪胎會顯扁，但車主不應憑視覺調整氣壓，而應使用氣壓表確保四輪氣壓差異不大。氣壓過高或過低會影響輪胎磨損、油耗及駕乘感，但質量達標輪胎在不超過300kPa時不會爆胎。飛度胎壓標注在B柱...
總結內容：在高速公路上遇到胎壓不足的情況，應立即減速并尋找安全地點停車，如服務區或應急停車帶。放置三角警告標志并打開雙閃以警示其他車輛。檢查輪胎是否破損，若無破損且手頭有補氣工具，可進行補氣。若輪胎破損或無補氣工具，需更換備用輪胎或尋求救援服務。如輪胎壓力嚴重偏低且無破損，也應謹慎駕駛至服務點檢修。...
輪胎可承受的最大胎壓約3.5-4.2bar，因此胎壓2.8bar并不會導致爆胎。但汽車輪胎正常胎壓范圍在2.0-2.5bar內，胎壓2.8bar偏高，會影響剎車距離和輪胎磨損。高速行駛時，輪胎溫度升高胎壓隨之上升，建議行駛前檢查胎壓，發現異常及時調整。調整胎壓時，需等輪胎冷卻后再操作，使用氣門芯扳手...
文章內容文章主要討論了高速駕駛時輪胎的氣壓問題。對于大部分家用車的標準胎壓范圍在2.3-2.5bar之間。然而，在高速駕駛前，為防止輪胎受熱后壓力過高，推薦將胎壓控制在2.4-2.5bar之間。過低或過高的胎壓都會對行車安全造成影響，如爆胎和輪胎失去抓地力等。此外，根據季節變化，如夏天和冬天，也需要...
胎壓2.2bar雖可行駛，但建議適當調高至標準范圍。標準胎壓為2.3-2.5bar，但具體需根據車型、行駛環境等因素調整。低胎壓會影響行車穩定性和制動距離，上高速行駛時尤其需注意。建議參考車型標準胎壓，定期檢查并調整胎壓，確保安全駕駛。總結內容：文章討論了汽車胎壓2.2bar時是否可以上高速的問題。...
比亞迪宋MAX廠家推薦輪胎充氣壓力為250kPa，備胎420kPa，需根據裝載和車速調整。標簽貼在駕駛員側B柱下方供參考。適當胎壓可確保操縱性、胎面壽命和駕駛舒適性。充氣不足或過度均會影響輪胎壽命、油耗、操縱性和安全性。宋MAX需保持正確胎壓，避免低胎壓導致的過度磨損、轉向沉重等問題，以及高胎壓造成...
高速上胎壓2.6、2.7雖然高于一般轎車標準胎壓范圍，但跑高速是可行的，但需適當控制車速，尤其在夏季高溫時更需注意以防爆胎風險。發現胎壓異常時，應立即減速并安全停車檢查，必要時補充氣壓，并盡快到維修店檢查維修，確保行車安全。1、汽車胎壓7跑高速是沒有問題的，但是要注意行駛的速度，要知道車輛胎壓過高，...
飛度作為小型車，常被誤認為不適合高速駕駛，但廠家并未明確反對。飛度搭載1.5L發動機，最高車速達190KM/H，滿足高速要求。其被認為不適合高速主要因車身輕、車漆薄、海外統計死亡率高及尺寸小等因素，但這些多為主觀臆斷。實際上，飛度安全配置齊全，跑高速并無問題，消費者無需過度擔憂。如果要在10萬元的價...
在炎熱的夏季，胎壓的調整對于車輛的行駛安全至關重要。通常，胎壓應保持在2.3至2.5bar之間，但具體數值應根據車輛的載重情況和制造商的推薦進行調整。滿座時，建議胎壓設置在2.5bar左右，而兩人乘坐時，2.3bar也是適宜的。胎壓的標準值可以在車輛用戶手冊、駕駛室車門標簽、駕駛座旁的抽屜或油箱蓋小...
