大眾車(chē)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)全都是在650 轉(zhuǎn)左右，正常的。
按您的說(shuō)法有可能是修理的點(diǎn)火正時(shí)對(duì)的有差別，到另外一個(gè)修理廠(chǎng)看看可能有新的發(fā)現(xiàn)。
您好： 首先要確定是車(chē)內(nèi)響還是車(chē)外響，一般這種聲音為共振。建議檢查一下車(chē)上有沒(méi)有松動(dòng)的地方 如果看不出來(lái)的話(huà)，建議去4S店檢查一下。 希望可以幫助到您，如有疑問(wèn)請(qǐng)登錄百車(chē)寶問(wèn)答找我。
您好！關(guān)于您說(shuō)的問(wèn)題，如果是涼車(chē)怠速高的話(huà)，車(chē)輛在低溫啟動(dòng)之后ECU會(huì)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫信息，將它作為確定發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量的主要信號(hào)。如果ECU檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫過(guò)低，這時(shí)就會(huì)啟動(dòng)ECU設(shè)定好的涼車(chē)高怠速程序，這應(yīng)該是正常的。
你好，正常的，如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案，感謝您的舉手之勞！
這個(gè)是要進(jìn)行電腦匹配，調(diào)整怠速！估計(jì)你是在外弄得，如果在4S店，這個(gè)是必做的項(xiàng)目！
這些都是是冬天溫度低的原因，冬季冷啟動(dòng)聲音大的一個(gè)主要原因，是氣溫造成汽油的熱效率降低。有專(zhuān)家表示，一般來(lái)講，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)需要維持在一個(gè)正常的溫度環(huán)境內(nèi)，大致是90℃左右。如果溫度過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)增加水循環(huán)速
朗逸2.0的是老款發(fā)動(dòng)機(jī)了，技術(shù)很落后，雖然價(jià)格便宜，但是這錢(qián)花的不值啊！朗逸1.4T的都不錯(cuò)。
早上起來(lái)不用熱車(chē) 直接開(kāi)走可以了，所謂熱車(chē)無(wú)非就是吧 冷凝了一晚的機(jī)油 打稀 怠速熱車(chē)實(shí)在沒(méi)必要 每天早點(diǎn)出門(mén) 讓車(chē)輛慢行一段時(shí)間 這期間轉(zhuǎn)速要超過(guò)2000轉(zhuǎn) 不要急加速 就可以了 很多熱車(chē)的人有兩種 一種是等怠速
我的2.0也是 你加燃油寶 會(huì)好一些 機(jī)油可以換灰殼的
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)是汽車(chē)常見(jiàn)的故障之一，通常在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)出現(xiàn)，加大油門(mén)后現(xiàn)象會(huì)減弱或消失。這種抖動(dòng)不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，還可能降低其可靠性和使用壽命，增加功率損耗。本文通過(guò)分析一臺(tái)07年豐田卡羅拉的怠速抖動(dòng)故障，詳細(xì)介紹了故障原因和排除方法。汽車(chē)怠速抖動(dòng)可能由以下幾個(gè)原因造成：1.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，如火花塞...
車(chē)輛冷車(chē)不抖動(dòng)熱車(chē)抖動(dòng)原因解析車(chē)輛在冷車(chē)狀態(tài)下怠速正常，但熱車(chē)后出現(xiàn)怠速抖動(dòng)，甚至在開(kāi)啟大燈時(shí)抖動(dòng)更加明顯。這種情況可能與以下幾個(gè)因素有關(guān)：1.電瓶供電不足。雖然已經(jīng)更換了原廠(chǎng)電瓶，但如果發(fā)電機(jī)存在問(wèn)題，也可能導(dǎo)致熱車(chē)抖動(dòng)。但考慮到熱車(chē)后電瓶充電充足，且電瓶是新的，可以暫時(shí)排除發(fā)電機(jī)問(wèn)題。2.開(kāi)大燈...
1.首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)、熄火的常見(jiàn)原因。油門(mén)太臟或噴油器積碳過(guò)多都可能引起這些問(wèn)題。定期清洗油門(mén)和噴油器可以有效預(yù)防。2.其次，點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題也不容忽視。火花塞、高壓線(xiàn)和點(diǎn)火線(xiàn)圈的工作狀況需要檢查。點(diǎn)火系統(tǒng)不良或火花塞點(diǎn)火條件不佳都可能導(dǎo)致故障。3.油壓不穩(wěn)定也是一個(gè)可能的原因。如果...
踏板摩托車(chē)熱車(chē)怠速熄火或冷車(chē)啟動(dòng)不能怠速總要自己熄火，可能因化油器混合氣調(diào)整不當(dāng)、點(diǎn)火線(xiàn)路故障、油路堵塞、火花塞問(wèn)題、氣門(mén)間隙不當(dāng)?shù)取Ｐ铏z查調(diào)整化油器混合比、清理空濾和化油器、檢查火花塞及點(diǎn)火線(xiàn)路、調(diào)整氣門(mén)間隙等。同時(shí)，注意摩托車(chē)長(zhǎng)期擱置易虧電，需保持電量充足。化油器的2113混合氣較稀的原因，把混...
文章內(nèi)容汽車(chē)手動(dòng)擋位車(chē)型行駛時(shí)若發(fā)現(xiàn)熱車(chē)怠速不穩(wěn)的問(wèn)題，可能是由于多種原因造成，包括但不限于火花塞工作不良、真空管漏氣、高壓線(xiàn)漏電等。面對(duì)此問(wèn)題，首先要調(diào)整怠速，若問(wèn)題仍未解決則需檢查進(jìn)氣系統(tǒng)等是否存在堵塞或漏氣情況。若同時(shí)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降現(xiàn)象，則還需檢查火花塞工作狀況等。需通過(guò)診斷與檢修，使發(fā)動(dòng)...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于致勝2.3熱車(chē)怠速高的問(wèn)題，可能是由于多種原因?qū)е碌模ü?jié)氣門(mén)卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)、怠速調(diào)整不當(dāng)、附加空氣閥故障等。解決此問(wèn)題需通過(guò)一系列檢查和診斷步驟，如檢查節(jié)氣門(mén)、怠速閥、進(jìn)氣系統(tǒng)等，同時(shí)要排除其他如發(fā)電機(jī)電壓不足等可能的原因。若以上措施無(wú)法解決問(wèn)題，應(yīng)將車(chē)送至4S店或修理廠(chǎng)進(jìn)行深入檢...
針對(duì)T3車(chē)怠速偏高的問(wèn)題，文章中詳細(xì)解釋了由于氣溫過(guò)低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷保護(hù)系統(tǒng)介入干預(yù)的情況。當(dāng)氣溫低于一定值時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)速會(huì)降低并保持高怠速一段時(shí)間以維持燃燒質(zhì)量和動(dòng)力性能。文章還建議了適當(dāng)?shù)臒彳?chē)方法，如不要長(zhǎng)時(shí)間原地怠速熱車(chē)，而是采用低速行車(chē)來(lái)促進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)升溫及機(jī)油循環(huán)流動(dòng)。總結(jié)來(lái)說(shuō)，對(duì)于T3...
18款寶來(lái)熱車(chē)怠速偶爾抖動(dòng)可能是由多種原因引起的。首先，進(jìn)氣歧管故障、節(jié)氣門(mén)積碳、空氣流量計(jì)或線(xiàn)路問(wèn)題、進(jìn)氣壓力傳感器故障、噴油器堵塞或密封不良、火花塞或高壓線(xiàn)故障以及點(diǎn)火提前角失準(zhǔn)都可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象。最常見(jiàn)的原因是節(jié)氣門(mén)臟或失靈，這會(huì)導(dǎo)致怠速時(shí)車(chē)輛抖動(dòng)。建議先清洗節(jié)氣門(mén)，如果清洗后問(wèn)題解決，則說(shuō)明...
節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、氣門(mén)等部位積碳增多，可能導(dǎo)致涼車(chē)時(shí)吸附汽油，熱車(chē)后汽油揮發(fā)，造成混合氣過(guò)濃，引發(fā)熱車(chē)怠速不穩(wěn)。檢查節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)及進(jìn)氣道積碳、污垢，確保空氣通道截面積正常，避免控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，影響燃燒。同時(shí)，檢查碳罐是否故障，以排除潛在問(wèn)題。剎車(chē)抖動(dòng)會(huì)方向盤(pán)發(fā)...
長(zhǎng)安之星2熱車(chē)怠速不穩(wěn)的問(wèn)題，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、進(jìn)氣管真空度偏低、點(diǎn)火提前角過(guò)大等原因所致。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)真空度在110~131kPa間波動(dòng)，同時(shí)伴隨點(diǎn)火提前角的不穩(wěn)定。使用檢測(cè)儀讀取到的故障碼提示歷史故障，已清除但與當(dāng)前問(wèn)題無(wú)直接關(guān)聯(lián)。總體上，需要進(jìn)一步檢查和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)，以解決怠速不...
摩托車(chē)?yán)滠?chē)起動(dòng)正常但熱車(chē)加速不暢的1.冷車(chē)起動(dòng)問(wèn)題通常與預(yù)熱時(shí)間、空濾、化油器及火花塞狀態(tài)有關(guān)。2.熱車(chē)后加速困難需查空濾與化油器是否堵塞，火花塞是否工作正常。3.怠速調(diào)整及化油器混合比、氣門(mén)間隙等也是影響加速的重要因素。4.冷車(chē)起動(dòng)需配合風(fēng)門(mén)和油門(mén)保持低轉(zhuǎn)速預(yù)熱，熱車(chē)怠速穩(wěn)定則一般無(wú)大礙。綜上所述...
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，水溫過(guò)高時(shí)，會(huì)出現(xiàn)多種故障現(xiàn)象。例如，堵車(chē)或長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)，水溫表顯示過(guò)高，電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，尤其在氣溫過(guò)高開(kāi)空調(diào)時(shí)故障明顯。此外，怠速不穩(wěn)、急加速無(wú)力、發(fā)動(dòng)機(jī)異響，以及熱車(chē)熄火后不易啟動(dòng)，熱車(chē)行駛時(shí)自動(dòng)熄火也是常見(jiàn)問(wèn)題。空調(diào)制冷效果在熱車(chē)時(shí)不明...
冷車(chē)怠速1000轉(zhuǎn)屬于正常現(xiàn)象，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要快速升溫。熱車(chē)怠速應(yīng)維持在800轉(zhuǎn)左右。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油和水溫問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)有異響，但熱車(chē)后消失則正常。如果熱車(chē)怠速過(guò)高，可能是水溫傳感器或節(jié)氣門(mén)問(wèn)題，需要檢查和清洗。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)不可避免，但可以通過(guò)觀(guān)察轉(zhuǎn)速表判斷是否異常。冷車(chē)異響多因潤(rùn)滑不足...
大眾朗逸18款1.5L手自一體舒適版車(chē)型，在冷啟動(dòng)或低溫環(huán)境下，可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高及異響情況，伴隨未充分燃燒的汽油味與黑煙。此現(xiàn)象多為油水未熱所致，屬正常現(xiàn)象，建議熱車(chē)至轉(zhuǎn)速降至1000以下再行駛，以減少發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。變速箱異響問(wèn)題若持續(xù)存在，建議檢查變速箱油及機(jī)械部件，確保車(chē)輛正常運(yùn)行。大眾...
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是由于燃燒室、進(jìn)氣口、氣門(mén)積碳增多，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。清洗節(jié)氣門(mén)和噴油器，檢查進(jìn)氣口積碳，噴油器工作狀態(tài)和噴油量的脈寬是否符合標(biāo)準(zhǔn)非常重要。此外，檢查點(diǎn)火線(xiàn)圈和氣缸線(xiàn)是否有短缺也很關(guān)鍵。1.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管泄漏。2.燃油系統(tǒng)堵塞或故障。3.怠速控制閥故障。4.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問(wèn)題。解決這些問(wèn)題，可以...
冷車(chē)怠速開(kāi)空調(diào)時(shí)若只吹自然風(fēng)，原因多在于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，無(wú)法提供足夠動(dòng)力支持空調(diào)制冷。提前熱車(chē)、定期保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)、根據(jù)氣溫調(diào)整保養(yǎng)周期，可助提升制冷效果，享受舒適駕駛體驗(yàn)。作為車(chē)主的你是否遇到過(guò)這樣的情況：當(dāng)車(chē)輛在冷啟動(dòng)狀態(tài)下，空調(diào)在怠速時(shí)不吹出涼風(fēng)，而是只有自然風(fēng)？這種情況實(shí)際上有可能是冷車(chē)怠速開(kāi)空...
朗逸冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，如果怠速高于1200轉(zhuǎn)，可能是由于油門(mén)臟污導(dǎo)致油門(mén)開(kāi)度增大，或者冬天氣溫低，行車(chē)電腦控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以盡快達(dá)到工作溫度。一般情況下，冷車(chē)怠速在1000-1200rpm左右，運(yùn)行1分鐘左右，冬天時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到ECU要求時(shí)，怠速會(huì)回到800rpm左右。如果水溫達(dá)到90度，怠速...
哈弗H9起步加速車(chē)身抖動(dòng)可能因節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣口和氣門(mén)積碳過(guò)多，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃。車(chē)輛配備多項(xiàng)智能功能，如全速ACC自適應(yīng)巡航、全景天窗等，提升駕駛體驗(yàn)。針對(duì)抖動(dòng)問(wèn)題，建議檢查并清理積碳，確保發(fā)動(dòng)機(jī)順暢運(yùn)行。故障的主要原因是節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣口和氣門(mén)積碳增加，在汽車(chē)?yán)鋮s時(shí)吸收了一些汽油。汽車(chē)熱時(shí)，汽油會(huì)揮發(fā)，發(fā)...
廢氣閥損壞導(dǎo)致燃燒室內(nèi)源源不斷流入廢氣(含機(jī)油)，影響怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)，甚至熄火。另外，廢氣單向閥壞可能會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)怠速升高，因?yàn)闀?huì)使未經(jīng)節(jié)氣門(mén)控制的氣流進(jìn)入汽缸，增加實(shí)際進(jìn)氣量。建議在水溫正常時(shí)查看怠速，因?yàn)樗疁貢?huì)影響怠速變化。冷車(chē)怠速高是正常的，熱車(chē)時(shí)看轉(zhuǎn)速才是準(zhǔn)確的怠速轉(zhuǎn)速。長(zhǎng)時(shí)間怠速可能...
空氣流量傳感器故障可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熱車(chē)后怠速不穩(wěn)。燃油系統(tǒng)問(wèn)題，如燃油泵故障、燃油濾清器堵塞、噴油嘴堵塞等，也可能導(dǎo)致怠速異常。點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如火花塞點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確，同樣會(huì)影響怠速穩(wěn)定性。氧傳感器故障會(huì)影響燃燒過(guò)程，進(jìn)而影響怠速。真空系統(tǒng)漏氣，如進(jìn)氣管漏氣、真空管破裂等，也可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)熱車(chē)...
