檢查三元催化，一般都是它堵了引起58車
你好，就在進(jìn)氣支管下面58車
您好！在油底殼旁邊。希望能幫到您。祝您用車愉快！58車
有的傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。
你好，這個(gè)主要是由于氧傳感器衰老導(dǎo)致的，建議您直接更換氧傳感器就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn)，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
二三缸之間，58車
什么傳感器呀？才開(kāi)這么點(diǎn)，去4S店讓換嘍。三年十萬(wàn)公里質(zhì)保呀。有什么好擔(dān)心的。
那水溫表顯示也高吧，要是水溫傳感器正常的話，沒(méi)別的故障碼和現(xiàn)象？
車主您好，您發(fā)動(dòng)機(jī)帶渦輪增壓么58車
空燃比失調(diào)。怠速 不穩(wěn) 抖動(dòng)， 甚至熄火，嚴(yán)重的 可能 發(fā)不了車 ！ 油耗大 加速 頓挫58車
傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色。它們負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，并將數(shù)據(jù)傳輸給電控單元(ECU)組成。其主要是保證汽車在不同的工況下均能處在最佳狀態(tài)下運(yùn)行，并簡(jiǎn)化駕駛員的有關(guān)操作，從而降低油耗和排放，減少動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的沖擊，減輕駕駛?cè)藛T的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性。原...
邁騰B8L搭載的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，其控制單元出現(xiàn)斷路狀態(tài)時(shí)。故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常啟動(dòng)著車。故障診斷：發(fā)動(dòng)機(jī)01系統(tǒng)報(bào)故障碼P023700渦輪增壓器增壓傳感器“A7，電路輸入過(guò)低。注：正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)著車后，端子T4bo/4對(duì)搭鐵電壓約為1.71V；端子T4bo/2對(duì)搭鐵電壓約為2.3...
在保時(shí)捷987系汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中，燃油油位傳感器系統(tǒng)的校準(zhǔn)至關(guān)重要。當(dāng)更換燃油箱、燃油油位傳感器或組合儀表后，必須進(jìn)行校準(zhǔn)。如果斷開(kāi)蓄電池或拔下相關(guān)插頭，則無(wú)需校準(zhǔn)。校準(zhǔn)步驟包括：加注13L燃油，等待傳感器穩(wěn)定，連接Porsche系統(tǒng)檢測(cè)儀，選擇車輛類型和控制單元，執(zhí)行特殊功能中的油箱檢查，直至檢測(cè)儀顯...
朗逸新能源發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，可能是由于燃油品質(zhì)不佳、氧傳感器問(wèn)題或積碳等原因。建議先更換燃油試試，若問(wèn)題依舊，可去4S店檢查。尾氣排放故障燈亮起的原因多樣，包括汽油品質(zhì)、進(jìn)氣道積碳、冷車啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損等。若發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)不嚴(yán)重，可正常使用，但最好抽空去4S店檢測(cè)。總之，故障燈亮起時(shí)，車主不必過(guò)于擔(dān)心，...
大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)和隔音棉間隙大導(dǎo)致。解決這個(gè)問(wèn)題，可以拆掉隔音棉，用泡沫膠固定，再用螺絲和墊片加固。這樣處理后，發(fā)動(dòng)機(jī)異響消失，開(kāi)車心情也變好了。在緊固發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾蓋螺絲時(shí)，要溫柔操作，避免滑絲。經(jīng)過(guò)這些步驟，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音問(wèn)題得到有效解決。大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)...
朗逸1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)通常建議使用95號(hào)汽油，因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)氣缸內(nèi)溫度高、壓力大，需更高辛烷值汽油確保穩(wěn)定性，避免爆震。爆震會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致連桿變形或活塞破裂。因此，為確保發(fā)動(dòng)機(jī)性能及壽命，應(yīng)選擇合適等級(jí)汽油。不同等級(jí)的汽油辛烷值不同。等級(jí)越高，汽油的辛烷值越高，汽油的穩(wěn)定性越...
廣汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)蓋傳感器位于機(jī)艙左側(cè)，主要分為曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器。以亞洲龍2021款2.5L豪華版為例，這款中型4門5座三廂車，搭載8擋手自一體變速箱，尺寸為4975mm×1850mm×1450mm，軸距2870mm，油箱容積60L，整備質(zhì)量1595kg。該車型采用自然吸氣進(jìn)氣形式，發(fā)動(dòng)...
文章講述了一位車主在大連華北路更換汽油后，告知可以開(kāi)走了，在我準(zhǔn)備開(kāi)車離開(kāi)時(shí)，店員又告知說(shuō)我的車氧傳感器有故障，經(jīng)本人網(wǎng)查氧傳感器出現(xiàn)故障時(shí)的癥狀為:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，缺火，喘振等現(xiàn)象。恰與本人車輛故障一樣，因此提出質(zhì)疑，向4S店討個(gè)說(shuō)法，但4S店的說(shuō)法是由于油品不良導(dǎo)致氧傳感器損壞，不予理賠。本人有...
：朗逸1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用92號(hào)汽油嗎？：朗逸1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油適應(yīng)性分析：探討朗逸1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)不同標(biāo)號(hào)汽油的適應(yīng)性：使用92號(hào)汽油對(duì)朗逸1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的影響：朗逸1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳燃油選擇：朗逸1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與不同標(biāo)號(hào)汽油的兼容性：朗逸1....
通過(guò)文章內(nèi)容得知，節(jié)氣門位置傳感器為滑動(dòng)電阻器，有VC/VCC、VTA、IDL、E2四個(gè)端子。檢測(cè)方法分為拔下插頭檢測(cè)法和就車用發(fā)動(dòng)機(jī)診斷電腦讀取數(shù)據(jù)流兩種。拔下插頭檢測(cè)法需用萬(wàn)用表測(cè)量各端子電壓及電阻變化，判斷各端子功能。而就車診斷電腦可直觀讀取節(jié)氣門開(kāi)度數(shù)據(jù)流。文章介紹了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門位置傳感...
當(dāng)車輛行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，尤其是黃燈內(nèi)含感嘆號(hào)時(shí)，這通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)存在問(wèn)題。可能的原因包括積碳嚴(yán)重，堵塞節(jié)氣門或燃燒室，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作；或是氧傳感器故障，無(wú)法準(zhǔn)確感知廢氣中的氧濃度，導(dǎo)致ECU無(wú)法控制噴油量，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。在不確定具體故障原因時(shí)，建議車主將車送至4S店，使用專業(yè)診斷儀...
比亞迪f3車速傳感器在變速箱上邊，插頭是黑色三叉的：1、汽車速度傳感器是用來(lái)檢測(cè)電控汽車的車速，控制電腦用這個(gè)輸入信號(hào)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，自動(dòng)變速器的變扭器鎖止，自動(dòng)變速器換擋及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的開(kāi)閉和巡航定速等其它功能；2、車速傳感器的輸出信號(hào)可以是磁電式交流信號(hào)，也可以是霍爾式數(shù)字信號(hào)或者是光電式數(shù)...
大眾朗逸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起，包括機(jī)腳膠老化或松脫、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、潤(rùn)滑不良導(dǎo)致的敲缸異響等。朗逸1.6排量CFN發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車起步時(shí)易出現(xiàn)“噠噠”聲，熱車后消失，但可能伴有敲缸聲。異響原因可能包括活塞材質(zhì)問(wèn)題、油品使用不當(dāng)或逾期更換、固定件老化或松動(dòng)、配氣機(jī)構(gòu)問(wèn)題等。為降低異響概率，應(yīng)使用優(yōu)...
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器電路電壓過(guò)高的原因：是后氧傳感器出故障，或者可以通過(guò)添加電阻的方法來(lái)解決。用數(shù)字式萬(wàn)用表測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器信號(hào)電路與可靠接地之間的電壓，看是否在4.9-5.2伏的合理范圍內(nèi)，有下述幾種情況：1、如果電壓低于4.9伏，測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器信號(hào)電路是否電阻過(guò)高或開(kāi)路。...
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起可能與氧傳感器有關(guān)，但并非總是如此。故障燈亮起通常是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢測(cè)到問(wèn)題，這個(gè)系統(tǒng)負(fù)責(zé)控制空燃比、點(diǎn)火提前角以及怠速等。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，會(huì)存儲(chǔ)故障代碼并點(diǎn)亮故障指示燈。氧傳感器損壞時(shí)，可能會(huì)顯示如P0031、P0130、P0133等故障碼，但故障燈亮起也可能是其他原因，如混...
汽車后氧傳感器故障燈亮起，可能是傳感器損壞、電路問(wèn)題或加熱器故障。首先，檢查傳感器外觀，正常顏色應(yīng)為淺灰或土黃。其次，檢測(cè)加熱器電阻，超出正常范圍需更換傳感器。檢查傳感器電源電壓，若無(wú)12V電壓，需檢查主繼電器和蓄電池。觀察氧傳感器電壓變化，混合氣濃時(shí)接近0.9V，稀時(shí)約0.1V。后氧傳感器信號(hào)電壓...
冷卻液液位傳感器監(jiān)測(cè)水位高低并提醒駕駛員；冷卻液溫度傳感器監(jiān)測(cè)冷卻液溫度并傳遞信號(hào)給儀表盤和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元；溫控開(kāi)關(guān)監(jiān)測(cè)水箱溫度并控制電子扇轉(zhuǎn)速，確保發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常。三者功能各異，安裝位置不同，共同維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)穩(wěn)定。冷卻液傳感器監(jiān)測(cè)液位與溫度，溫控開(kāi)關(guān)控制風(fēng)扇，確保冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)...
隨著汽車電子技術(shù)的廣泛應(yīng)用，汽車自診斷領(lǐng)域的復(fù)雜性也隨之增加。微控制器雖然可靠性高，但故障的可能性依然存在。因此，系統(tǒng)需要能夠自動(dòng)檢測(cè)故障并快速反應(yīng)，采取保障措施以維持基本功能。微控制器技術(shù)的發(fā)展使得系統(tǒng)能夠采取合適的失效策略和良好的程序設(shè)計(jì)，提高發(fā)現(xiàn)失效情況的幾率。失效模式及影響分析是一種識(shí)別潛在...
BMW發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙三元催化器設(shè)計(jì)，其中主催化器與輔助催化器集成。后氧傳感器前后各有一個(gè)三元催化器，以提升輔助催化器的熱效率。前氧傳感器監(jiān)測(cè)燃燒狀態(tài)調(diào)整空燃比，后氧傳感器則檢測(cè)三元催化器工作狀態(tài)，確保尾氣凈化。后氧傳感器根據(jù)三元催化器需求微調(diào)空燃比，最后還有一個(gè)三元催化器進(jìn)行查漏補(bǔ)缺，進(jìn)一步凈化尾氣。...
瑞虎3凸輪軸位置傳感器位于發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸前段，是點(diǎn)火控制的關(guān)鍵傳感裝置。它通過(guò)向ECU輸入凸輪軸位置信號(hào)，幫助發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行氣缸判別和定位。測(cè)量好壞的方法包括檢查電源線電壓、確定搭鐵線，并測(cè)量信號(hào)線與搭鐵線的信號(hào)電壓，以判斷傳感器是否正常工作。瑞虎3凸輪軸位置傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸前段。凸輪軸位置傳感器是一...
