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朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)是不是進(jìn)口

  • 報(bào) 價(jià):8.00-15.19萬
  • 級(jí) 別:緊湊型車
  • 排 量:1.5L 1.2L
  • 變速箱: 自動(dòng) 雙離合

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朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)是不是進(jìn)口相關(guān)問答

朗逸的發(fā)動(dòng)機(jī)是不是與原裝進(jìn)口的

是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),不過現(xiàn)在上海大眾官方不承認(rèn),但發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是進(jìn)口的,國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)跟進(jìn)口發(fā)動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)前幾位的字母是不一樣的,并且機(jī)油濾也不一樣.沈陽這邊手自一體的大概是13萬6左右,近期有車展并且各家?guī)齑娑纪Χ?所以價(jià)錢應(yīng)該還

提問者: wa231jk2015-11-26

2011朗逸1.6手動(dòng)品雅是不是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)啊?

不是,朗逸是完全國產(chǎn)的車,不可能是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)來自上海大眾發(fā)動(dòng)機(jī)廠(1987成立)

提問者: 2013-03-09

朗逸的發(fā)動(dòng)機(jī)是不是與原裝進(jìn)口的

不是,是國內(nèi)組裝的而且朗逸的發(fā)動(dòng)機(jī)跟老寶來的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,MS還是捷達(dá)的那款發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)型

提問者: e7w5x2b42017-01-09

朗逸品軒版發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?是不是進(jìn)口機(jī)器?

不知您說的品軒版是指1.6l還是2.0L的機(jī)型。朗逸1.6(105PS,155NM/3800)用的是EA111發(fā)動(dòng)機(jī),是16V的,和polo,明銳的一個(gè)系列;朗逸2.0(120PS,180NM/3750)搭載了技術(shù)成熟的

提問者: vfjld2013-03-24

新朗逸的發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)還是進(jìn)口

機(jī)械部分:殼體、齒輪等是國產(chǎn)的,離合器總成、電腦閥體等關(guān)鍵部件進(jìn)口!在大連生產(chǎn)!我到4s店問車 銷售員說國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)都一樣,還說帕薩特、途觀、途勝等都是國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)

提問者: a7864963212014-12-13

朗逸1.6發(fā)動(dòng)機(jī)到底有沒有進(jìn)口!

不會(huì)是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的,最多是部分零件國外進(jìn)口,在國內(nèi)組裝的,進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)很貴的,照這個(gè)價(jià)格買,上海大眾虧死了。 所以勸你不要相信。但它1.6發(fā)動(dòng)機(jī)還是很不錯(cuò)的,即使不是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),也很有優(yōu)勢的。建議你再考慮下。

提問者: 九層臺(tái)起于壘土2013-09-05

朗逸2011款手動(dòng)品雅124800的車是不是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)啊?

就我所知,朗逸全系沒有進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的。

提問者: shalme5082013-12-02

朗逸1.6手動(dòng)品悠版發(fā)動(dòng)機(jī)是不是有國產(chǎn)和進(jìn)口之分

沒有朗逸的發(fā)動(dòng)機(jī)就是原來POLO的發(fā)動(dòng)機(jī)國產(chǎn)已經(jīng)很久了

提問者: nokiayutian2013-06-10

上海大眾朗逸1.6手動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎?請示,謝謝!

朗逸本身就是上海大眾自主研發(fā)的,

提問者: 07zh522013-03-07
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本田杰德的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱并非進(jìn)口,而是采用了本田自家的技術(shù)和制造工藝。杰德搭載的是代號(hào)為R18Z6的1.8L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī),采用全鋁材質(zhì),最大功率104kW,最大扭矩174Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5速自動(dòng)變速箱,保證了平順的駕駛體驗(yàn)。杰德作為本田旗下的一款旅行車,外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感,采用了全新風(fēng)格的...

作者:小楊說車
福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)是不是國產(chǎn),福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)還是進(jìn)口的?

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福特汽車公司旗下的福克斯轎車品牌備受歡迎,其發(fā)動(dòng)機(jī)的國產(chǎn)與進(jìn)口情況一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。本文將對福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)情況進(jìn)行分析,揭示其國產(chǎn)與進(jìn)口的真相。福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有一部分是在國內(nèi)生產(chǎn)的。福特在中國設(shè)有多家生產(chǎn)基地,包括發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線。這些基地?fù)碛邢冗M(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和高端的制造工藝,保證了福克斯發(fā)動(dòng)...

作者:小楊說車
合資發(fā)動(dòng)機(jī)是不是進(jìn)口,合資本田發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎?

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合資發(fā)動(dòng)機(jī)的來源多種多樣,主要取決于合資公司和發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商的協(xié)議。雖然大部分合資公司的發(fā)動(dòng)機(jī)是在國內(nèi)生產(chǎn)的,但合資本田發(fā)動(dòng)機(jī)卻有進(jìn)口和國產(chǎn)兩種情況。這主要取決于合資公司是否具備生產(chǎn)本田發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)和能力。如果合資公司能夠滿足本田的要求,那么合資本田發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)在國內(nèi)生產(chǎn);否則,本田會(huì)選擇從其他地區(qū)進(jìn)口...

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銳志發(fā)動(dòng)機(jī)是不是進(jìn)口,銳志發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎?真相大揭秘!

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銳志作為一款備受矚目的豪華轎車,其發(fā)動(dòng)機(jī)是否進(jìn)口一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。事實(shí)上,銳志發(fā)動(dòng)機(jī)并非完全進(jìn)口或國產(chǎn),而是由斯巴魯在中國進(jìn)行國產(chǎn)生產(chǎn),并且根據(jù)市場需求可能會(huì)從其他工廠進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。斯巴魯在全球范圍內(nèi)擁有自己的工廠和供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),可以根據(jù)需求自主調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的供應(yīng)情況。銳志在中國市場非常受歡迎,斯巴...

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本田發(fā)動(dòng)機(jī)是不是最好,本田車發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)的還是進(jìn)口的?是否值得選擇?

本田發(fā)動(dòng)機(jī)是不是最好,本田車發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)的還是進(jìn)口的?是否值得選擇?

本田汽車以其卓越的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量和性能在汽車市場上享有盛譽(yù)。本田發(fā)動(dòng)機(jī)以高效、低噪音、低排放和可靠性強(qiáng)等特點(diǎn)而聞名。采用VTEC和i-VTEC技術(shù)提高燃燒效率和動(dòng)力輸出,同時(shí)在材料和設(shè)計(jì)上進(jìn)行創(chuàng)新,提高節(jié)能環(huán)保性能。本田在中國設(shè)有多個(gè)生產(chǎn)基地,國產(chǎn)車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)大多數(shù)在中國生產(chǎn),具備與進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)相同的...

作者:小楊說車
摩托車最高時(shí)速不能超過每小時(shí)多少公里?

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這要看是什么車了,如果是普通125摩托車,那最好不要超過80公里,如果是進(jìn)口高檔摩托車,開到120公里沒有問題,建議不要再突破速度了,因?yàn)閮蓚(gè)輪子的車穩(wěn)定性不夠。新買摩托車給個(gè)標(biāo)準(zhǔn),磨合期是多少公里?最高時(shí)速不能超過多少?是不是每個(gè)檔位都要磨合??不要老是握著這車沒騎過,我的是錢江的,磨合是一千五,...

作者:小楊說車
斯柯達(dá)昕動(dòng)自動(dòng)變速箱升級(jí),提升駕駛體驗(yàn)

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斯柯達(dá)新東1.6L自動(dòng)檔自2016年購買以來,一直備受關(guān)注。然而,這輛車的一些問題也引起了車主們的不滿。斯柯達(dá)是捷克共和國一家有百年歷史的工廠,后來被大眾汽車收購。進(jìn)入中國市場后,表現(xiàn)不佳,主要原因是簡單配件太多,缺乏售后服務(wù)。進(jìn)口品牌汽車應(yīng)該以質(zhì)量和服務(wù)取勝,而不是價(jià)格戰(zhàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤基本...

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朗逸1.5l自動(dòng)舒適版動(dòng)力怎么樣?值得選擇嗎?

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朗逸1.5L自動(dòng)舒適版以其116馬力和6擋手自一體變速箱,提供了不錯(cuò)的動(dòng)力性能。作為德系合資緊湊型轎車的代表,朗逸以其優(yōu)良的品質(zhì)和優(yōu)越的動(dòng)力性能深受消費(fèi)者喜愛。搭載EA211自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最高時(shí)速可達(dá)190公里,工信部油耗為5.5升,展現(xiàn)了德系車底盤調(diào)教的扎實(shí)。此外,朗逸在全國緊湊型轎車銷量中名列...

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2010款科雷傲(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?科雷傲(進(jìn)口)購車手冊

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科雷傲(進(jìn)口)以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和靈巧的車尾造型,成功吸引了年輕消費(fèi)者的目光。內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚,符合年輕人的口味。搭載2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率171馬力,峰值扭矩226牛·米,工信部綜合油耗9.8L/100km,匹配無級(jí)變速箱。該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。看完上面的內(nèi)...

作者:小楊說車
買到9個(gè)月庫存車怎么辦該如何維權(quán)

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買到9個(gè)月庫存車而不知情可視為4S店欺詐,消費(fèi)者有權(quán)要求增加賠償損失,金額為購買商品價(jià)款或服務(wù)費(fèi)的三倍。購買時(shí)可檢查發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌、輪胎生產(chǎn)日期、發(fā)動(dòng)機(jī)艙清潔程度等判斷是否為庫存車。大眾Polo駕駛質(zhì)感佳,購買時(shí)需選擇適合自己的配置,并盡量找優(yōu)惠較大的4S店。大家要知道庫存車不是不可以買,只是購買者要有...

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雷克薩斯RS與GS是否為同級(jí)別車型

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雷克薩斯ES與GS均定位為中大型車,全部依賴進(jìn)口。雷克薩斯ES在售車型為2020款,售價(jià)29-48.3萬,搭載2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。雷克薩斯GS在售車型為2017款,售價(jià)42.9-45.6萬,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。文中提及的雷克薩斯RS并不存在,因此無法比較,但雷克薩斯ES與GS確為同級(jí)別車型。據(jù)...

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英菲尼迪qx50發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口車嗎?真相揭秘!

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英菲尼迪QX50的發(fā)動(dòng)機(jī)并非原裝進(jìn)口,而是日本制造后在中國組裝。該車型提供兩種2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),分別對應(yīng)低功率和高功率版本。低功率版最大功率180kw,最大扭矩380Nm,而高功率版最大功率200kw,最大扭矩同樣為380Nm。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用可變壓縮比技術(shù)和雙可變氣門正時(shí)技術(shù),以及鋁合金氣缸...

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【百度58汽車?yán)ッ鲀?yōu)惠促銷頻道】根據(jù)最新的報(bào)價(jià),昆明寶悅寶馬5系(進(jìn)口)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.99萬元。這是不是真的呢?讓我們一起來看看吧!寶馬5系(進(jìn)口)的外觀設(shè)計(jì)十分豪華,中網(wǎng)采用了直瀑式的設(shè)計(jì),看起來非常有檔次。車身尺寸為4976/1868/1489mm,軸距為2975mm,車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)...

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bad發(fā)動(dòng)機(jī)是不是國產(chǎn),C919發(fā)動(dòng)機(jī)是不是國產(chǎn)的?

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近年來,汽車市場發(fā)展迅速,消費(fèi)者對汽車品質(zhì)的要求也越來越高。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的核心部件之一,其質(zhì)量直接影響整車的性能和可靠性。那么,bad發(fā)動(dòng)機(jī)是不是國產(chǎn)的呢?讓我們一起來探究一下。作為一個(gè)在汽車領(lǐng)域非常有經(jīng)驗(yàn)的專家,我個(gè)人認(rèn)為不管是bad發(fā)動(dòng)機(jī)還是國產(chǎn)汽車,其關(guān)鍵在于廠商的技術(shù)和質(zhì)量控制。國內(nèi)有一些...

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合資車發(fā)動(dòng)機(jī)來源探析:是進(jìn)口還是國產(chǎn)?

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合資車發(fā)動(dòng)機(jī)既有可能是進(jìn)口的,也有可能是國產(chǎn)的,具體取決于車型和廠商的策略。引擎蓋的設(shè)計(jì)更多是為了裝飾和提升豪華感,其存在增加了車輛成本和維護(hù)難度。文章通過討論引擎蓋的利弊,間接指出合資車發(fā)動(dòng)機(jī)來源的復(fù)雜性,強(qiáng)調(diào)不能一概而論。你說只有自主品牌才有頭罩,合資和進(jìn)口車型沒有。首先要強(qiáng)調(diào)的是,沒有看過的車...

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