本文回顧了本田奧德賽的歷史，包括奧德賽的車名含義和研發(fā)背景。奧德賽作為本田首款MPV車型，其車名源自古希臘神話中的故事，寓意著長途旅行中與家人朋友一起享受旅程的安全與舒適。在研發(fā)背景中，本田為了開拓美國汽車市場，計(jì)劃開發(fā)一款適合多人使用的多功能汽車，反映了美國市場的變化趨勢。然而，由于制造成本較高，...
美版奧德賽的換代，不僅在外觀上展現(xiàn)出更強(qiáng)的氣場，更在內(nèi)飾上延續(xù)了傳統(tǒng)商務(wù)元素。與國內(nèi)版本相比，美版車型更注重實(shí)用性和商務(wù)性，前臉布局低矮而寬，車頭霸氣十足。全系矩陣式LED大燈，前包圍圓潤，霧燈點(diǎn)睛。側(cè)身線條平直，車頂懸浮式設(shè)計(jì)，腰線貫穿，層次分明。車尾線條筆直，三叉戟式尾燈與車尾融為一體，辨識度高...
日前，本田官方發(fā)布了一張美版新一代奧德賽的預(yù)告圖，新車與全新Pilot車型采用相同的平臺進(jìn)行打造，并有可能延續(xù)本田新一代思域的家族式設(shè)計(jì)語言。全新奧德賽將于2017年1月9日開幕的北美車展正式亮相。【美版新一代奧德賽預(yù)告圖】從預(yù)告圖中可以看到，車身方面，新一代奧德賽側(cè)面腰線在后部車門處出現(xiàn)了明顯的轉(zhuǎn)...
近日，海外媒體曝光了一組2018款美版豐田C-HR路試諜照。據(jù)悉該車將在明年春天在美國上市銷售，同時(shí)美版的C-HR也將搭載排量更大的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。從諜照上我們可以發(fā)現(xiàn)車輛并未采用過多偽裝僅僅是LOGO上進(jìn)行遮擋，外觀與內(nèi)飾上美版車型與歐版沒有任何差別。而它們差別主要集中在動(dòng)力方面，歐洲版車...
相對于競爭對手的商務(wù)傾向，廣汽本田奧德賽更趨于轎車、家庭化的定位巧妙避免了惡戰(zhàn)，然而，也正是家庭化的定位，讓本田錯(cuò)過了不少商務(wù)客戶的訂單。從近日獲得的專利申報(bào)圖來看，本田很可能引入美版奧德賽，以瓜分中大型MPV這塊肥美蛋糕。北美版本田奧德賽國內(nèi)專利申報(bào)圖2011款本田美版奧德賽從視覺上就可以明顯看出...
作為一款家用MPV，現(xiàn)款?yuàn)W德賽被廣泛認(rèn)為是同級車中較為出色的一款，但我們不得不面對現(xiàn)實(shí)，這款車在北美市場已經(jīng)夠老了。豐田推出了全新第三代Sienna，日產(chǎn)全新貴士也整裝待發(fā)，此外還有克萊斯勒Town&Country和道奇品牌下的GrandCaravan以及大眾Routan等競爭對手來襲，本田...
近日2011款美版本田奧德賽路試諜照曝光，這款車型正在美國的某個(gè)地方做一些夜間路試。從所獲的夜間路試諜照中，我們獲得的信息非常有限，只能看到其前燈的獨(dú)特造型。從諜照中我們可以看出新款車型高度有所降低，不過這還不能確定，畢竟是夜間路試。而且我們推測這款車型可能在做載重測試，因?yàn)檫@款車明顯超載。我們看到...
2019年4月，新款?yuàn)W德賽正式亮相。這款新車型在設(shè)計(jì)上有所創(chuàng)新，如輪眉處的轉(zhuǎn)向燈和霧燈位置的新設(shè)計(jì)，以及大燈和中網(wǎng)銀色裝飾的更新。動(dòng)力系統(tǒng)方面，美版新車?yán)^續(xù)使用3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配10速手自一體變速箱。國內(nèi)版本可能采用2.4L地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)，但隨著十一代雅閣改用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，新款?yuàn)W德賽也可能跟進(jìn)...
雅閣延續(xù)本田家族設(shè)計(jì)更流暢優(yōu)雅，邁騰歐版則采用ID系列元素更科技時(shí)髦。內(nèi)飾方面，雅閣或延續(xù)思域設(shè)計(jì)相對傳統(tǒng)，邁騰則科技感大幅提升。動(dòng)力系統(tǒng)方面，雅閣提供1.5T汽油與2.0L混動(dòng)，邁騰或提供輕混與插電式混動(dòng)。兩者堅(jiān)持更新中級轎車市場，值得鼓勵(lì)。隨著全新一代雅閣的新車信息曝光，外媒還捕捉到了歐版全新一...
奧德賽以其霸氣外觀和寬大前臉設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者，銀色飾條和分體式大燈增強(qiáng)了質(zhì)感。內(nèi)飾方面，2021款美版奧德賽標(biāo)配hondasensing智能輔助駕駛系統(tǒng)，提升安全性。動(dòng)力上，搭載2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和E-CVT，操控魅力十足。車身尺寸在同級中表現(xiàn)一般，但后備箱容積和儲(chǔ)物空間表現(xiàn)理想。安全配置齊全，...
標(biāo)題：2021款本田奧德賽動(dòng)力配置及整體性能簡介？正文：2021款美版奧德賽的外觀設(shè)計(jì)變化不大，但車頭梯形格柵、拐角大燈等營造出的勻稱外形更加流線型，側(cè)面上下窗線方向有所調(diào)整，C柱后車窗面積減小。尾部采用了流行的貫穿式設(shè)計(jì)，連接兩側(cè)尾燈的橫向鍍鉻裝飾條內(nèi)嵌大燈，沒有違和感。中控臺重新設(shè)計(jì)，采用了很多...
打開引擎蓋，定位到奧德賽的湯淺45安蓄電池。首先斷開負(fù)極，再正極，避免電路損傷。使用隨車工具包中的小扳手拆卸固定螺絲，輕輕取出電瓶并清理塵土。日常保養(yǎng)包括熄火前關(guān)閉燈光和音響，避免熄火后不關(guān)空調(diào)，定期開車充電，以及擦拭電瓶。建議每半年到4S店檢測電瓶蓄電能力，一般壽命3年，保養(yǎng)得當(dāng)可達(dá)4年，之后需縮...
本田奧德賽的原廠電瓶采用的是湯淺品牌的55B24LS型號，市場均價(jià)在400-500元左右。湯淺蓄電池技術(shù)領(lǐng)先，品質(zhì)有保障。但電瓶雖好，也要注意保養(yǎng)。避免熄火狀態(tài)下長時(shí)間使用車載電器，以免虧電損壞電瓶。建議每半年去4S店檢測電瓶性能，延長使用壽命。同時(shí)，要關(guān)注車輛液晶屏上的電瓶狀態(tài)指示燈，及時(shí)了解電瓶...
本文講述了本田奧德賽電瓶的拆裝與更換過程。首先打開引擎蓋找到電瓶，遵循先拆負(fù)極再拆正極的原則以避免電路損壞。使用隨車工具包中的小扳手拆卸固定電瓶的螺絲，將電瓶輕輕拿出并清理位置塵土。為了保持電瓶最佳性能，需注意停車熄燈、關(guān)音響，避免熄火不關(guān)空調(diào)，定期開路以及擦洗電瓶。電瓶壽命約為3年，建議每半年去4...
2011款美版本田奧德賽作為第四代車型，將于秋季在北美市場首發(fā)。新車在外觀上采用了滑動(dòng)后門設(shè)計(jì)，車身尺寸為長5.1m、寬1.99m、高1.73m，軸距3m，車身姿態(tài)更低更寬。內(nèi)飾方面，保留了現(xiàn)款車型的整體造型，但加入了更多多邊形設(shè)計(jì)元素，中控臺向內(nèi)凸出。動(dòng)力方面，新一代奧德賽搭載了本田3.5Li-V...
2019年4月推出的改款?yuàn)W德賽車型僅改變了動(dòng)力，設(shè)計(jì)保持上一代風(fēng)格。近期曝光的美版奧德賽中期改款車型有望于2020年第二季度登陸中國市場。外觀更新包括新式轉(zhuǎn)向燈和霧燈設(shè)計(jì)，大燈風(fēng)格、銀色裝飾都有變化。側(cè)面隱藏式門柱營造飄屋頂感覺，尾部設(shè)計(jì)風(fēng)格類似雅閣。動(dòng)力方面，可能沿用3.5升自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)。未...
說起主流家用MPV，大家脫口而出的都是別克GL8、本田奧德賽等車型，但您是否還記得嘉華這輛車。在2020北京車展上，第四代起亞嘉華正式與大家見面。作為起亞家族的重磅車型，它的出現(xiàn)勢必會(huì)引起不小的風(fēng)波，下面就隨我一起去了解下吧。在2020北京車展期間，58車團(tuán)隊(duì)搶先實(shí)拍到了起亞嘉華，新車采用與現(xiàn)款車型...
二胎政策開放了，很快我們家也成為了二胎家庭，這樣一來全家出行就6個(gè)人了，車的問題需要重新考慮，5座也可以擠一擠，可是違章啊，也不安全。沒辦法只能換車，購入7座車必須提到日程上來了。從一開始的選車，看車，試駕再到訂車整整花了一個(gè)多月的時(shí)間，結(jié)婚前按揭買了套新房，手頭并不是非常寬裕，跟老婆合計(jì)打算買個(gè)十...
【58車衡陽訊】二胎政策開放了，很快我們家也成為了二胎家庭，這樣一來全家出行就6個(gè)人了，車的問題需要重新考慮，5座也可以擠一擠，可是違章啊，也不安全。沒辦法只能換車，購入7座車必須提到日程上來了。從一開始的選車，看車，試駕再到訂車整整花了一個(gè)多月的時(shí)間，結(jié)婚前按揭買了套新房，手頭并不是非常寬裕，跟老...
