艾瑞澤5PLUS以其雙外觀設(shè)計(jì)、高級(jí)感十足的內(nèi)飾、平順的動(dòng)力輸出以及硬朗的底盤調(diào)校，成功吸引了年輕消費(fèi)者的目光。1.5T+CVT的動(dòng)力組合在城市道路中表現(xiàn)出色，而L2級(jí)別的駕駛輔助功能則為駕駛增添了便利。盡管在高速行駛時(shí)NVH表現(xiàn)有待提高，但艾瑞澤5PLUS的整體實(shí)力無疑使其成為10萬級(jí)家轎市場(chǎng)的有...
幾何A實(shí)測(cè)市區(qū)續(xù)航354公里，高速續(xù)航約279公里，冬季低溫續(xù)航僅145公里。充電需1小時(shí)47分鐘。內(nèi)飾異味小但乙醛超標(biāo)。L2PLUS駕駛輔助在部分情況下無法避免碰撞。幾何A設(shè)計(jì)感強(qiáng)但實(shí)用性一般，續(xù)航無優(yōu)勢(shì)，駕駛和內(nèi)飾品質(zhì)上乘，是否值得購(gòu)買取決于個(gè)人偏好和消費(fèi)能力。小懂這邊專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)評(píng)測(cè)了這款新晉...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，以下是對(duì)360行車記錄儀K980的詳細(xì)評(píng)測(cè)K980采用4KH.265內(nèi)置eMMC存儲(chǔ)技術(shù)，保障行車安全。其小巧纖長(zhǎng)，安裝簡(jiǎn)便，外觀美觀。采用高透光鏡片和F1.8大光圈，配合索尼旗艦級(jí)影像傳感器，保證夜晚環(huán)境下的高清畫質(zhì)。內(nèi)置ADAS駕駛輔助功能、智能語音、電子狗等功能，操作簡(jiǎn)便。支...
2017款本田奧德賽確實(shí)配備了CarPlay功能，這一配置使得駕駛者能夠通過汽車中控系統(tǒng)直接使用iPhone的多種功能，如播放音樂、導(dǎo)航、通話、閱讀短信以及觀看在線視頻。奧德賽作為一款MPV，其車身尺寸為長(zhǎng)4845毫米、寬1802毫米、高1697毫米。CarPlay的集成不僅提升了用戶體驗(yàn)，也反映了...
最近在考慮奧德賽混動(dòng)和漢蘭達(dá)7座空間布局。奧德賽座椅223實(shí)測(cè)第三排坐滿3人不舒服，左右兩邊座椅有點(diǎn)頂屁股。漢蘭達(dá)座椅232，雖然沒去實(shí)際感受過，但看過評(píng)測(cè)視頻，178身材的成年男性坐在第三排不頂腳。尾箱表現(xiàn)方面，奧德達(dá)第三排不放倒那空間簡(jiǎn)直了，和沒有差不多。漢蘭達(dá)雖沒去看過實(shí)車，但怎么著奧德賽那點(diǎn)...
試駕大通G20，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩。油門反應(yīng)輕松，電量輸出滿足日常需求。變速箱平順性良好，符合MPV定位。試駕中，懸架有效過濾振動(dòng)，面對(duì)起伏路面表現(xiàn)從容。大眾e-Golf駕駛感受自然，無換擋沖擊，轉(zhuǎn)向感較重需習(xí)慣。剎車線性，能量回收減緩剎車。大通G20與大眾e-Golf各有特色，駕...
文章內(nèi)容圍繞思鉑睿Si運(yùn)動(dòng)版進(jìn)行詳細(xì)評(píng)測(cè)，介紹外觀設(shè)計(jì)、空間、內(nèi)飾、科技配置、駕駛感受、油耗、變速箱等方面的優(yōu)缺點(diǎn)。其中重點(diǎn)評(píng)價(jià)了懸架性能和減振器設(shè)定，并給出了改進(jìn)建議。同時(shí)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和降擋補(bǔ)油策略做了深入探討，展示了作者對(duì)汽車技術(shù)的深入理解和獨(dú)到見解。整體內(nèi)容豐富詳實(shí)，語言口語化，邏輯清晰...
奧德賽行車記錄儀具有多功能，安裝后可記錄全程視頻資料和提供證據(jù)。走線時(shí)可選擇在中控各種接頭取電，如點(diǎn)煙器或USB，線束放在腳墊下通過副駕駛位安裝在后視鏡旁。這種走線方法更安全且電源更穩(wěn)定。雖然點(diǎn)煙器電源頻率較高，但行車記錄儀的輔助作用是確保安全駕駛。安裝行車記錄儀不僅可用于記錄自駕旅行經(jīng)歷，還可進(jìn)行...
內(nèi)飾篇時(shí)尚動(dòng)感的中控臺(tái)中部配備旋轉(zhuǎn)式多功能按鈕，儀表及出風(fēng)口編排也更為新潮。新奧德賽還可選裝新型的視頻測(cè)距系統(tǒng)，四個(gè)CCD魚眼鏡頭負(fù)責(zé)監(jiān)察車前路面狀況；車側(cè)兩邊也有CCD鏡頭監(jiān)察車輪兩旁的路面狀況，方便駕駛者在狹窄的路面控制方向；需要停車時(shí)，車身后方的鏡頭亦會(huì)協(xié)助駕駛者倒車。第四代奧德賽主被動(dòng)安全設(shè)...
