一般的發動機是沒有廢氣閥的，你說的廢氣閥可以在兩種不同分類的發動機中看到： 1、日系的發動機，采用廢氣再循環的方式來減低污染物排放； 2、增壓的發動機，在增壓器控制上采用，是為了控制增壓壓力。
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現： 1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，
有的！ 世嘉1.6時尚手動 有發動機密碼防盜功能！ 廠家報價: 10.88萬(RMB) 上市日期: 2009-05-15 首保里程: 15000公里 比1.6舒適型少以下配置:包覆式豪華真皮座椅、防盜報警器、帶
先檢查下前后氧傳感器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發動機故障燈長亮著（或偶爾閃爍），但短時間車還可勉強行駛；長時間不修，將使電子燃油噴射系統的電腦（ECU）不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對空燃比進行反饋控
那是二次空氣泵的響聲。它的作用是噴入空氣到排氣管上，有兩個作用，一是減少排放，因為冷著車，油氣要混合較濃，造成排放中還會有很多油氣，噴入空氣可使其再次燃燒，降低廢氣；二是加熱三元崔化器，它的工作溫度在三百度以上，燃燒可使
您好 先檢查下前后氧傳感器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發動機故障燈長亮著（或偶爾閃爍），但短時間車還可勉強行駛； 長時間不修，將使電子燃油噴射系統的電腦（ECU）不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對空燃比進
您好：關于您說的情況，如燃油供給系統、點火系統和三元催化系統出現問題，會導致尾氣排放超標，此時，發動機控制電腦記錄下一個故障碼，并點亮報警燈。出現這種問題的主要原因是由于汽油油品不達標導致的。其次重點檢查一下節氣門和噴油
性能很好。發動機就是標致307，雪鐵龍世嘉的發動機，這款發動機是很不錯的，采用直列四缸布置，雙頂置凸輪軸，16氣門結構，多點電噴，這臺發動機雖然沒有使用可變氣門正時，可變氣門升程等進排氣優化技術，但確實是具有主流機械結構
汽車在使用過程中，發動機廢氣進入車內是一個不容忽視的問題。這種情況不僅對健康有害，還可能引發中毒甚至致癌。那么，導致車內出現尾氣的原因有哪些呢？首先，混合氣過濃會導致燃燒不徹底，從而排放超標的尾氣。這時，需要檢查空氣濾芯、氧傳感器和節氣門傳感器。其次，如果車輛在行駛中開啟了外循環模式，廢氣就可能進入...
總結內容：在車輛故障診斷中，混合比與廢氣成分的分析是關鍵。混合比指空氣與燃油的混合比例，由電腦控制，以進氣量為主控信號，結合其他參數確定。廢氣成分包括有毒與無毒氣體，其測量與分析有助于診斷發動機性能故障。例如，碳氫化合物(CH)超標可能是汽缸失火、燃燒不完全或傳感器信號不正確等原因。使用四氣體或五氣...
寶馬新一代2.0T發動機b48即將取代N20，雖然未獲十佳發動機榮譽，但其潛力不容小覷。b48在缸內結構、低扭表現、散熱系統、穩定性和耐久性上均有所優化，噪音表現也得到改善。模塊化設計使其可自由組合多種缸體和布局，降低制造成本，惠及消費者。b48擁有多個動力版本，動力與N20相近，但可承受更大扭矩，...
總結內容：該發動機技術重點涉及廢氣再循環系統與曲軸箱通風系統的運行機制。廢氣再循環系統系統說明廢氣再循環系統EGR渦輪增壓器EGR廢氣再循環系統EGR2．曲軸箱通風系統曲軸箱通風系統包括機油分離器、通風軟管和其他管路。機油分離器由兩個密封墊連接到氣缸缸體頂部。兩條通風軟管將機油分離器的頂部連接到凸輪...
該文章對奧迪3.0LTFSIV6機械增壓發動機技術進行了深度解析。從發動機的誕生到現今的優化改進，介紹了FSI等發動機命名技術原理。解析了發動機的動力提升及如何維持耐久性的問題。重點解析了機械增壓的工作原理、設計細節以及該發動機在汽車系統中是如何做到有效融合。通過上述信息可以看出，這款發動機因卓越的...
本文詳細解析了奧迪3.0LTFSIV6機械增壓發動機的技術特點。該發動機通過結合FSI燃燒方式、機械增壓和直噴技術，實現了高效率、低油耗和強動力響應。其機械增壓器設計精良，與發動機完美融合，提高了傳動效率并降低了噪音。此外，發動機的燃燒系統和噴油技術也經過精心設計，提高了燃燒效率和降低了排放。總結來...
雪鐵龍世嘉發動機聲音變大的原因可能有以下幾點：1.空氣濾清器臟污、火花塞老化、點火線圈損壞、汽油不純凈、油路進水或油泵問題等，導致動力不足和發動機滯后聲音。2.冷卻液、液壓問題或點火時期設定不當，以及發動機內部如EGR閥門堵塞等問題也可能導致聲音異常。3.冷卻系統、排氣系統堵塞或真空管泄漏/斷裂等問...
2020款別克君越搭載的2.0T發動機型號為LSY，最大功率174kW，最大扭矩350Nm，曾榮獲沃德十佳發動機獎項。該發動機采用可變缸技術，可根據工況在雙缸和四缸間切換，以提升燃油經濟性。同時，發動機還升級了燃油直噴系統和溫度控制系統，歷經嚴格測試，展現出良好的可靠性和技術積累。上述內容對2020...
2022年度“中國心”十佳發動機及混動系統評選實車測試在江蘇高郵舉行，14款入圍車型涵蓋純汽油機、插電式混合動力及混合動力系統。專家評委通過靜態測評和實地駕駛對車輛動力性能進行評估，混動技術成亮點，自主車企獲贊。測試不僅是技術比拼，更是學習和交流的機會，推動發動機領域技術進步。11月1日，由汽車與運...
一輛2012年的長城皮卡風駿5柴油版車輛，行駛約9萬公里后出現發動機廢氣大、冒藍煙、燒機油等問題。經檢查，發現主要是3-4缸活塞環密封不良造成，同時曲軸大小瓦也存在拉傷。維修計劃包括更換活塞、氣門和氣門導管等，暫不更換噴油嘴和EGR閥。柴油車維修費用較高，本次維修預計費用5000+。請注意，以上內容...
廢氣閥故障可能導致發動機燒機油，引發怠速抖動和熄火等問題。這種故障通常由廢氣閥質量問題、保養不當或燃料質量差引起。廢氣閥，也稱壓力控制閥，位于壓縮機出口和冷凝器入口之間，負責提高傳熱效果并降低廢氣中NOX含量。它通過將廢氣重新送入氣缸燃燒，降低氣缸內溫度，從而抑制NOX產生。廢氣閥故障的原因包括質量...
歷年沃德十佳發動機匯總，包括大排量自吸、小排量增壓、混合動力和電動，是世界發動機的技術風向標和縮影。各年度的十大發動機涵蓋多種汽車品牌和發動機類型，技術含量高，性能優越。從福特、寶馬、通用到本田、現代、奔馳等知名汽車廠商，每款發動機都代表著當年最尖端的汽車動力技術。這些評選結果不僅具有權威性，也為消...
新繽智作為廣汽本田的熱門小型SUV，在外觀、內飾和動力方面都進行了升級。外觀更加霸氣，內飾配色和細節有所調整，舒適度和實用性得到了保留和提升。新增的1.5T發動機帶來了更強的動力表現，滿足國六排放標準。試駕中，車輛駕駛平順，制動和轉向系統表現穩定，但動力表現一般，底盤表現和隔音有待提升。總體來說，新...
當雪鐵龍世嘉發動機故障燈亮起時，首先觀察發動機運行狀況，如有異常抖動或冒黑煙，應避免再次啟動。如可啟動，熄火后等待片刻，不踩剎車直接啟動或只旋轉鑰匙至on位置進行自檢。若故障燈未熄滅，應盡快到服務站使用診斷儀讀取故障碼并修復。黃色故障燈表示某些系統參數超出范圍但車輛仍可行駛，而紅色故障燈則表示需立即...
福特在2013年的車型中，無論是1.6T還是2.0T均采用了進口發動機或進口部件進行國內組裝。對于翼虎2015款，雖然1.5T和2.0T換裝了國產發動機，但這些發動機仍由長安福特馬自達汽車有限公司等生產。其中，2.0T發動機在市場上享有良好口碑，動力性能與油耗表現均優秀，但存在一些如渦輪機平順性和后...
1.上汽通用別克第八代Ecotec1.3T(三缸)發動機，可輸出165馬力，最大轉速5600,熱效率為38.00%,工信部綜合油耗百公里5.7L。2.長安汽車藍鯨1.4T(四缸)高壓直噴發動機，可輸出158馬力，最大轉速5500,熱效率為37.60%,工信部綜合油耗百公里6.4L。3.奇瑞汽車1.6...
發動機故障碼P0404是由于廢氣再循環，又稱EGR閥門追蹤異常。本文就EGR系統故障碼DTCP0404的生成機理和故障診斷方法進行簡要解析。一、EGR系統理論EGR蓄電池EGR蓄電池EGR以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯...
奔馳發動機真的很差嗎？為什么十佳發動機沒有奔馳？看完就明白了奔馳的發動機技術其實不差，甚至可以說是全球領先者之一。如果追溯歷史，其實汽油發動機就是由戴姆勒奔馳公司的創始人之一戴姆勒在1883年發明的，可以說戴姆勒奔馳公司是發動機的鼻祖。現在奔馳的發動機技術怎么樣呢？今天我主要從以下幾個方面來說明一下...
新世嘉即將推出新款1.6LCVVT發動機，外觀延續現款設計，內飾配置升級，動力性能提升明顯。新發動機將搭載連續可變氣門正時技術，最大功率達86kW，峰值扭矩150Nm，傳動匹配5速手動及4速自動變速器。新世嘉的推出使得燃油經濟型進一步提升，競爭優勢更為明顯。編輯點評：新世嘉換裝的新發動機對于燃油經濟...
本次試駕新款大眾蔚攬1.5T，我們關注其換可閉缸發動機的表現。作為中期改款車型，蔚攬的核心變化在于動力系統。歐洲市場提供1.5T和2.0T兩種汽油發動機，1.5T成為主要銷售動力系統，以滿足歐洲嚴格的排放要求。EA211EVO發動機具備閉缸技術，能在低負荷下關閉兩個氣缸，減少排放。實際駕駛中，閉缸動...
