你好根據(jù)你的描述是離合器打滑，建議你跟換離合器片，希望回答對你有所幫助祝您用車愉快
離合器片打滑這就是所謂的丟轉(zhuǎn)現(xiàn)象轉(zhuǎn)速上去了，動力在傳動時丟轉(zhuǎn)。應(yīng)為離合器片是磨擦接觸的，片薄了就會打滑
你的車是自動擋的嗎？如果是，就因為自動檔的車都有一定的滯后，防止車輛失控。如果是手動檔的，可能是因為離合沒有完全到位。
聲音來自發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越高聲音越大，踩油太猛，檔位還在低檔位運行，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速猛增，必然聲音大。
一般情況都是節(jié)氣門體積碳的問題，這款車對積碳比較敏感，建議每行駛10000公里左右清洗一下節(jié)氣門體，行駛20000公里左右清洗一次噴油器和進(jìn)氣道。行駛30000公里更換新的火花塞。在日常使用中，定期拉拉高轉(zhuǎn)速，或是去跑跑
您好！如果1檔大油門之后在收油出現(xiàn)頓挫感覺是正常現(xiàn)象，由于一檔齒輪的差速比較大，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很高，但變速箱檔位很低時就會出現(xiàn)急劇減速的現(xiàn)象。
帶速最好不要空踩油門 對車子沒好處 你可以試試車子發(fā)動起來過短時間在開風(fēng)扇 車子涼大腳油門 太折騰車子了
1。有可能是變速器的反齒響， 2。有可能是傳動軸的三銷節(jié)響， 3。有可能是離合盤響，壓盤力不夠， 因描述不清楚，猜測是以上問題，
應(yīng)該是缺缸的問題吧，最好去修理店仔細(xì)看下
如果你油門丟得快，行車電腦會以為你馬上要剎車，發(fā)動機(jī)停止供油（嚴(yán)格說是怠速油量）為剎車做準(zhǔn)備，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一降就有了發(fā)動機(jī)制動的效果，像踩了剎車。 你油門慢點松，如果沒有頓挫感，就正常的。 豐田的車不這樣。可能你比較適
踩油門時轉(zhuǎn)速提升但速度不增，可能是發(fā)動機(jī)與變速器間動力傳遞效率低。手動擋車可能是離合器打滑或變速器故障，自動擋車可能是液力變矩器或換擋執(zhí)行器問題。檢查這些部件，可解決速度不增問題。踩油門轉(zhuǎn)速上升但速度不增，可能是動力傳遞效率低。手動擋車需檢查離合器和變速器，自動擋車需檢查液力變矩器和換擋執(zhí)行器。這些...
你們s檔踩油門最高能到多少轉(zhuǎn)速？地板油的最高轉(zhuǎn)速可以達(dá)到發(fā)動機(jī)的紅線區(qū)域。這是一般家庭用車的水平。如果有業(yè)主告訴我可以達(dá)到7000轉(zhuǎn)、8000轉(zhuǎn)，那肯定是在撒謊，或者這不是普通的家用汽車，而是跑車類的性質(zhì)。文章內(nèi)容主要講述了家用汽車在S擋下踩油門的最高轉(zhuǎn)速以及地板油駕駛的情況。同時提到了不同品牌和型...
汽車在啟動時會出現(xiàn)高轉(zhuǎn)速的情況，這被稱為高怠速狀態(tài)，由車載電腦控制。在不同情況下啟動時，轉(zhuǎn)速也會有明顯的差異。例如在冬天，發(fā)動機(jī)在啟動狀態(tài)下溫度與正常工作的溫差會很大，因此發(fā)動機(jī)初始啟動的轉(zhuǎn)速相應(yīng)的也會有所增加。汽車在初始狀態(tài)達(dá)到高轉(zhuǎn)速主要是為了實現(xiàn)對車輛的“喚醒”。因為發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下有利于燃油...
我們國家私家車發(fā)展歷史不長，許多人對汽車知識了解有限。很多人愛車如命，不舍得多踩油門，更別提大腳油門拉轉(zhuǎn)速了。有人擔(dān)心，不小心踩大油門，轉(zhuǎn)速到紅區(qū)，會不會損傷發(fā)動機(jī)？其實，轉(zhuǎn)速“紅區(qū)”是儀表盤上轉(zhuǎn)速表末端被涂成紅色的部分，每臺車的紅區(qū)不同。自動擋車型通常轉(zhuǎn)速保持在2000-3000轉(zhuǎn)，急加速時會進(jìn)入...
汽車的油門系統(tǒng)由ECU控制，以確保發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在安全范圍內(nèi)。空檔時，為防止機(jī)油過熱損傷發(fā)動機(jī)，轉(zhuǎn)速通常被限制在4000轉(zhuǎn)。空檔踩油門會損傷發(fā)動機(jī)，尤其是啟動初期，機(jī)油油膜未完全覆蓋，易導(dǎo)致異常磨損。即使發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度，空檔踩油門也會增加內(nèi)部壓力，影響潤滑。因此，制造商對空檔轉(zhuǎn)速有嚴(yán)格限制，部分...
汽車踩油門時轉(zhuǎn)速上升但速度不增，可能是手動變速器的離合器或變速器問題，也可能是自動變速器的液力變矩器故障。手動變速器需檢查離合器摩擦片和差速器，自動變速器則需檢查液力變矩器是否鎖止異常。這些零部件的故障都可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)速上升而速度不增，需要專業(yè)檢查和維修。汽車在踩油門時轉(zhuǎn)速上升但速度不增，可能是手動變速...
現(xiàn)如今購車變得越來越糾結(jié)，試駕成為重要一環(huán)。但是，大多數(shù)人只會踩踩油門，卻不知道正確試駕方法。老司機(jī)告訴你，試車不僅僅是提速和剎車，還要感受行駛質(zhì)感、變速箱反應(yīng)、底盤穩(wěn)定和降噪效果。只有全方位考慮優(yōu)缺點，才能找到內(nèi)心想要的那一臺車。【150字】購車選擇困難，試駕成為必要一環(huán)。老司機(jī)指出，正確試駕應(yīng)該...
當(dāng)我們踩下汽車油門時，發(fā)動機(jī)卻沒有任何反應(yīng)，轉(zhuǎn)速表保持靜止。這樣的情況常常讓人感到困惑和疑惑，那么究竟是什么原因?qū)е铝诉@樣的現(xiàn)象呢？常見的原因之一是燃油供給問題。首先，我們需要確保燃油箱有足夠的燃油。其次，如果燃油泵損壞或出現(xiàn)堵塞問題，就無法向發(fā)動機(jī)提供足夠的燃油。此外，還可能是燃油濾清器堵塞，無法...
自動擋車踩油門時轉(zhuǎn)速上升快但車速提升慢，可能是液力變矩器未鎖止、變速箱響應(yīng)遲滯或駕駛習(xí)慣偏柔和所致。液力變矩器未鎖止時傳動效率低，影響加速；變速箱響應(yīng)慢導(dǎo)致動力延遲；而柔和駕駛習(xí)慣則可能使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速提升不足。這些均屬正常現(xiàn)象，非故障表現(xiàn)。經(jīng)常有車主遇到這樣的問題：開著自動擋車，踩油門時發(fā)現(xiàn)發(fā)動...
名爵6狠踩油門發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)可能因變速箱、油門位置傳感器、節(jié)氣門位置傳感器故障，或進(jìn)氣道、空氣濾芯、油路系統(tǒng)堵塞。曲軸轉(zhuǎn)速傳感器無信號可能是線束問題或傳感器故障，影響發(fā)動機(jī)噴油和點火，導(dǎo)致加速無力、怠速抖動甚至無法啟動。質(zhì)保期內(nèi)可免費更換，超出質(zhì)保期則需自費維修，費用因地區(qū)而異。名爵6狠踩油門發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)...
深踩油門轉(zhuǎn)速上升但車速不增，常見原因是變速箱故障，如打滑或離合器摩擦片磨損。手動擋多為輸出軸或齒輪問題，自動擋則可能更復(fù)雜，需專業(yè)檢查維修。發(fā)現(xiàn)此類問題應(yīng)立即停車，以免加劇損害。車主發(fā)現(xiàn)自己的愛車好像出現(xiàn)了問題，踩油門的時候發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速不上升，那么車主深踩油門轉(zhuǎn)速上去不提速原因是什么呢？深踩油門轉(zhuǎn)速...
汽車加速無力，可能是點火系統(tǒng)故障，如點火線圈老化或火花塞未更換，導(dǎo)致燃燒不充分。燃油系統(tǒng)壓力不足或噴油量少也會影響加速。發(fā)動機(jī)積碳過多會阻礙燃油霧化，同樣影響燃燒。傳感器如氧傳感器、空氣流量計、曲軸位置傳感器或爆震傳感器故障，會使發(fā)動機(jī)進(jìn)入緊急運行狀態(tài)，限制功率輸出。三元催化器或渦輪增壓器損壞也會導(dǎo)...
開車時經(jīng)常會遇到需要地板油起步的情況，但是有人擔(dān)心這樣會對車輛造成損害。那么，地板油起步真的會對車輛有壞處嗎？答案是：不一定。地板油起步的確會增加發(fā)動機(jī)的磨損和燃油消耗，但這并不是絕對的。如果車輛已經(jīng)熱了，適當(dāng)?shù)亟o點油可以更好地發(fā)揮發(fā)動機(jī)的效率，減少磨損和燃油消耗。此外，高轉(zhuǎn)速時發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)化效率更高...
踩油門時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或上不去，可能是由多種原因?qū)е碌摹１疚膶⑻接戇@個問題，并提供可能的解決辦法。1.燃油系統(tǒng)故障：燃油系統(tǒng)故障，如油泵故障、噴油嘴堵塞、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障等，會導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足或噴射不均勻，影響發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性。2.空氣系統(tǒng)問題：空氣系統(tǒng)問題，如空氣濾清器堵塞、進(jìn)氣管道漏氣等，會影...
汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的異常升高可能由多種原因引起，如油門控制系統(tǒng)故障、空氣流量計故障、油門踏板位置傳感器故障以及空燃比失調(diào)等。這些故障不僅影響發(fā)動機(jī)的正常工作，還可能對駕駛安全造成威脅。首先，油門控制系統(tǒng)故障會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法控制進(jìn)氣量，進(jìn)而使轉(zhuǎn)速上升。其次，空氣流量計作為發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)中的重要傳感器，其故...
在汽車行駛過程中，我們通常認(rèn)為只有踩油門時，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速才會增加。然而，事實上，即使不踩油門，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速也可能在提高。這是因為現(xiàn)代汽車配備了先進(jìn)的怠速控制系統(tǒng)，可以根據(jù)車輛的負(fù)載和工作條件，自動調(diào)整發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速。怠速控制系統(tǒng)通過感知車輛的運行狀況，包括空調(diào)的啟動和關(guān)閉、轉(zhuǎn)向的角度以及車輛的速度等信...
在N擋踩油門轉(zhuǎn)速高了，接著掛D擋，對CVT變速箱是否有影響？一般情況下，是沒有問題的。現(xiàn)代CVT車型大多配備ECU保護(hù)空轉(zhuǎn)機(jī)制，當(dāng)掛在非負(fù)載檔位時深踩油門，ECU會將轉(zhuǎn)速限制在一個安全范圍內(nèi)，避免對發(fā)動機(jī)和變速箱造成損傷。此外，CVT變速箱采用液力變矩器連接發(fā)動機(jī)和變速箱，這種柔性連接方式可以中和大...
未踩油門時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高并伴隨轟鳴聲，可能是節(jié)氣門或相關(guān)傳感器故障所致。這些傳感器如空氣流量傳感器等，對發(fā)動機(jī)運行至關(guān)重要，故障將影響ECU指令，導(dǎo)致燃油噴射異常。建議及時到專業(yè)維修店檢查故障代碼，以準(zhǔn)確判斷并修復(fù)問題。這可能是由節(jié)氣門故障或節(jié)氣門附近的傳感器故障引起的。油門是發(fā)動機(jī)的咽喉。我們...
油門轉(zhuǎn)速上不去可能是因為發(fā)動機(jī)零件磨損、輪胎磨損、氣壓不足、路況、風(fēng)向等因素。離合器打滑是主要原因之一，表現(xiàn)為加速時速度不能隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高而增加。除此之外，發(fā)動機(jī)問題也可能導(dǎo)致此情況發(fā)生。在這種情況下，需要重點檢查發(fā)動機(jī)系統(tǒng)。文章內(nèi)容口語化、真實自然，邏輯清晰，關(guān)鍵詞豐富，具有一定的權(quán)威性。發(fā)動機(jī)...
汽車踩油門時，若轉(zhuǎn)速上升而速度無法提升，這通常與汽車的變速器相關(guān)部件出現(xiàn)問題有關(guān)。對于手動變速器，可能涉及離合器或變速器的問題，如離合器摩擦片故障或打滑，以及輸出軸與擋位間差速器的故障。對于自動變速器，問題可能在于液力變矩器，當(dāng)其出現(xiàn)故障時，即使在液壓變矩器被鎖止之前，也會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速提高而速度不增的情...
