檢查發動機氣缸壓力，凸輪軸磨損嚴重也會出現小油門行駛正常，到一定程度再加油就提不上速了，反而會感覺減速，假如發動機工況良好，再考慮離合打滑，檢查排氣管積碳是否形成堵塞，剎車是否抱輪，也就這幾種病了。
這個轉速是正常的,這款車配備的發動機屬于高轉速發動機,低轉速時的扭矩不大,大扭矩在2500-3000轉以上出現,在保證動力的同時,油耗也比較合理,高轉速發動機是指扭矩曲線隨轉速平緩上升并且扭矩曲線比較貼合功率曲線特征的發
1檔換2檔，起步就換； 2檔換3檔，速度是20多公里就可以換； 3檔換4檔，速度是40公里以就可以換； 4檔換5檔，速度是60公里以上。 不要太迷信發動機轉速，比如1、2檔本來就是起步、過度檔，要是發動機
3000轉 ，雪鐵龍為高轉速發動機，轉速高并不代表耗油大，車輛ECU根據各傳感器信號控制給油量，你用腳控制得的實際是節氣門，并不是化油器那樣主給油空的控制閥。有可能4檔1000轉不如3檔2500節省耗油。油門踏板問題描述
1、車身重是油耗高的因素之一，11到11.5算正常的。如果純市區跑加上自動空調的話12也正常，別太在意油耗，這個車安全更有保障，一般到兩萬公里左右能降下來。2、這個發動機雖然是老式的，但是2005年重新調教過了，技術屬于
暈啊 哥們，你開車不要緊張什么的，注意聽發動機的聲音，只要發動機經過最初的加速然后不是發悶的聲音就可以換擋，這個沒有什么教條式的規定，平常市區在1500-2000時穩定個1-2秒換擋都是很順暢的，還有頓挫是因為離合放快了
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火
存在，看你怎么用了1-2個人坐還可以，no no這個搭配是在太差，太費油，如果喜歡世嘉，建議選2.0手動，1.6就是個餅子，2.0也就多1個油吧 而卻做4人以上反而2.0會省油，如果看中世嘉的自動就換別的車吧，這個變速箱
世嘉1.6的發動機與富康16V、愛麗舍、雪鐵龍C2、標致207、標致307的發動機相同， 屬于高轉速發動機。 在3000轉換擋， 此時車輛加速感覺相當好， 這類車轉速低了簡直就是在糟蹋車。 3000轉換擋油耗反
法系車操控好，日系車油耗低，保養都不便宜，日車小毛病真的很少。世嘉自動油耗9升以上，新陽光據評測說6個左右。外觀世嘉領先一籌，看個人偏好了。綜合而言以你的需求應該傾向新陽光。
東風風神AX7搭載雪鐵龍1.6T發動機，動力油耗適合家用，操控配置全面，車內配置豐富，性價比較高。但需注意，部分車型因制動真空助力器總成缺陷被召回，建議觀望。寶駿530性價比更優，油耗低，目前無大問題，手動舒適版和自動旗艦版值得考慮。建議試駕后決定。東風風神AX7和寶駿530在性價比上各有千秋。AX...
標題：1.6L自動先鋒換6AT后巡航轉速是多少？2、文章內容本文主要討論了關于1.6L自動先鋒更換6AT變速器后巡航轉速的問題。作者從自己的經驗出發，結合相關知識和公式進行了分析和推算，并給出了自己的看法和建議。同時，文章還涉及了一些其他方面的話題，如底盤穩定性、油耗等，為讀者提供了一些有用的信息和...
去年入手的17款高爾夫1.6自舒，起步時轉速高，前三檔升檔轉速必上2000，2000以下不自動升檔，導致起步噪音大且難聽。市區跟車頻繁起步，體驗不佳。相比之下，其他車輛正常駕駛時轉速少上2000，急加速聲音低沉渾厚。高爾夫1.6起步轉速易超2000，深踩油門可達3000轉，噪音大且難聽。18款是否有...
我的2015款速騰自動舒適版已經陪伴我15個月，行駛了近20000公里。起初，1.6排量的動力感覺足夠，但隨著時間推移，我開始覺得動力略顯不足，尤其是在需要加速時。我通常會將轉速保持在3000轉以上，以獲得更好的動力，但這可能對發動機有損害。車輛的最高速度我曾達到150邁，但之后就沒有再嘗試過更高的...
標致汽車1.6T發動機型號為10UF015G02，這款發動機由PSA集團和寶馬公司聯合研發，擁有4個氣缸，最大輸出功率123千瓦，最大扭矩245牛米，最大馬力167匹。它曾連續8年獲得國際發動機大獎，被譽為“沃德十佳發動機”，技術成熟，動力性能強勁，油耗低。然而，部分老款車型存在發動機故障燈常亮、自...
針對凌派與軒逸兩款車型的對比，凌派在動力、配置和性價比方面表現出色，雖然之前有油箱異響的問題但已得到解決。軒逸在油耗和舒適性方面表現優秀，但需注意其1.6L車型存在的發動機燒機油問題，而1.8L車型較少有此投訴。三缸發動機雖維護更簡便，但穩定性不如四缸發動機。購買時需根據個人預算和需求權衡。建議試駕...
東風雪鐵龍的車標由兩個V組成，旗下擁有多款車型，如天逸C5、C4L、C4世嘉、C3XR、云逸C4等。以天逸C5為例，這款緊湊型SUV車身尺寸為長4510mm、寬1860mm、高1670mm，軸距2730mm。搭載1.6L渦輪增壓發動機，最大功率125kW，最大功率轉速5500rpm，最大扭矩250N...
廣汽傳祺GA5后剎車片采用泰明頓品牌，由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊組成。2014款自動舒適版為4門5座三廂車，尺寸為長4800毫米、寬1819毫米、高1484毫米，軸距2710毫米，油箱容積70升。搭載1.6T直列4缸渦輪增壓發動機，最大功率116千瓦，最大功率轉速5250轉/分鐘。以上內容由58汽車...
東風雪鐵龍世嘉變速箱加油口位置因車型而異。自動擋車型加油口位于底殼上的小螺栓，而手動擋車型則在殼體上部螺栓。世嘉是一款緊湊型4門5座三廂車，尺寸為長4588毫米、寬1773毫米、高1486毫米，軸距2610毫米。搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率86千瓦，匹配5擋手動變速箱。以上內容由58汽車提供...
大眾POLO1.6自動檔在行駛中顯示D1、D2、D3升檔屬于正常現象。D3擋位的作用是強制車輛在一二三檔內工作，提供高功高扭輸出，輔助車主完成超車。D3擋位不是按照一般發動機轉速變檔，而是在高速超車和爬陡坡時使用，以提供更大的功率和扭矩輸出。如果行駛中檔位燈閃爍，則可能存在問題，建議到4S店檢查，可...
新款現代悅動的油耗表現較為理想。2017款1.6L自動悅心版在試駕中，行駛125km綜合路況，平均時速28.5km/h，實測平均油耗為7.6L/100km，低于緊湊型SUV推薦值8.5L。但需注意，實際油耗與說明書上的等速油耗有差異，尤其在城市短途行駛時，差別更明顯。1.現代悅動油耗表現良好，實測7...
0.97噸速翼特在驅動能力上表現得非常出色。無論是新款1.4T發動機車型還是上一代1.6L自動翼，都展現出了強大的競技實力。性能車并不一定要有大排量高馬力，速翼特就是一個很好的例子。其高推重比讓其在賽道上幾乎無敵。而1.4T發動機采用渦輪增壓技術，在低轉速下釋放峰值扭矩，改善了以往動力輸出不足的問題...
東風風光500自動擋的油耗為6.9升/百公里。與大排量汽車相比，其油耗相對較低。在相同行駛路線下，1.6L汽車的百公里油耗為6公升，而明銳的油耗為7公升。明銳油耗較高的原因包括高風阻、緊湊結構限制了節油技術的應用，以及高轉速壓榨動力的設計理念。多數汽車使用汽油作為燃料，因此燃料的能量相同。以上內容由...
09款軒逸經典擁有多項隱藏功能，包括自動鎖車、一鍵升窗、自動落鎖和熄火自動解鎖。這款緊湊型車尺寸為長4665mm、寬1700mm、高1510mm，軸距2700mm，油箱容積52升。搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率86kW，最大功率轉速6000rpm，最大扭矩153Nm，最大扭矩轉速4400rpm...
世嘉油耗高的解決方法包括勤保養和檢查車輛、減少汽車負重、改正錯誤的駕駛習慣、勻速加油、避免空擋滑行。勤保養和檢查車輛可及時發現問題并解決，減少汽車負重可減少油耗，改正錯誤的駕駛習慣包括適當松腳踩油門和勻速加油。避免空擋滑行也可減少怠速油耗，提高汽車的燃油利用率。這些方法有助于降低世嘉汽車的油耗，提高...
廣汽傳祺GA3是一款緊湊型車，搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率90kW，最大扭矩轉速4500rpm。配備4速自動變速箱。車身尺寸為4570mm×1790mm×1490mm，軸距2620mm，4門5座三廂車設計，油箱容積50L。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。以上內容由58汽...
世嘉正時皮帶建議每9萬公里更換一次。正時皮帶是發動機配氣系統的關鍵橡膠部件，負責確保進排氣時間準確、發動機點火與氣缸運動一致以及動力平穩輸出。以2016款世嘉為例，其車身尺寸為長4588mm、寬1773mm、高1486mm，軸距2610mm，搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率86kw，最大功率轉速...
天語SX4c1122故障主要涉及發動機轉速信號問題，該故障碼在未啟動發動機時出現，但啟動后自動消失。天語SX4以其獨特的Crossover設計理念，結合轎車時尚感和SUV粗獷感，滿足消費者對多功能休旅轎車的需求，成為同級車中的個性之選。搭載1.6L-VVT發動機，動力與油耗兼顧，配置和空間表現優秀。...
現代汽車的雙離合變速箱性能如何？是否值得信賴？現代汽車的雙離合變速箱在業界有著不錯的口碑。通過試駕體驗，可以發現其換擋速度快，升降檔積極，發動機轉速變化迅速，駕駛過程中運動感十足。油門響應迅速，換擋平順度高，沒有明顯的頓挫或延遲現象。即使是在城市路況下，也未出現過熱問題。韓系車的雙離合變速箱在性能上...
2016款北京現代朗動1.6L尊貴版車型自帶胎壓監測，而1.6L手動時尚版和自動智能版車型則沒有。胎壓監測分為直接式和間接式，直接式可顯示具體胎壓值，間接式則通過比較輪胎轉速差來監測。胎壓監測對于車輛行駛安全至關重要，可有效預防輪胎漏氣、氣壓過低等問題。在輪胎升級時，新舊輪胎直徑誤差值需控制在3%以...
