定期的清零一下，如果長(zhǎng)期不清零，那么統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的基數(shù)會(huì)占主導(dǎo)因素，即使你現(xiàn)在油耗下來(lái)了，也體現(xiàn)的很慢。
雪鐵龍世嘉平均油耗為8.0-10.8L/100km，從整體耗油來(lái)看屬于中級(jí)類型，但因?yàn)橛秃母喾矫嬉蛩赜嘘P(guān)，所以具體的油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，影響油耗的主要因素有下面幾種原因：一、長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)不熄火或頻繁打火 。遇到長(zhǎng)時(shí)間
車并不是越慢越省油，你的車是自動(dòng)檔的，磨合期間轉(zhuǎn)速應(yīng)不超過(guò)2200轉(zhuǎn)，也就是顯示屏左上角的轉(zhuǎn)速顯示，提速要柔和，避免急加速和急減速，開(kāi)車要有預(yù)見(jiàn)性，不無(wú)謂的加速和制動(dòng)。 油耗也要看你開(kāi)車的環(huán)境，是城市、還是郊區(qū)，城市就
敢問(wèn)你的是不是1.6的世嘉，如果是2.0的世嘉的話，油耗不算高的。 1.6世嘉的發(fā)動(dòng)機(jī)很落后，和愛(ài)麗舍的是一樣的，拖著世嘉那么重的車，油耗肯定會(huì)高，而2.0世嘉的發(fā)動(dòng)機(jī)很先進(jìn)，是2.0CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，用在世嘉的車重上很合
我是世嘉車主，10年9月的車，手動(dòng)時(shí)尚。油耗主要看平均時(shí)速如果是北京，早上走西單一線上班，晚上走二環(huán)下班，氣溫在0下，單程不超過(guò)12公里，但都要開(kāi)一個(gè)多小時(shí)，電腦平均時(shí)速14km/h，過(guò)了磨合期可能最低也要12個(gè)油左右。
您好，很高興回答您的問(wèn)題，2016款雪鐵龍世嘉手動(dòng)擋綜合油耗在八個(gè)左右，自動(dòng)擋在八個(gè)半左右
這輛國(guó)產(chǎn)ModelY的動(dòng)力輸出依舊強(qiáng)勁，長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版擁有317千瓦的綜合最大總功率和545牛米的最大扭矩，百公里加速僅需5.1秒。然而，新款ModelY取消了能量回收調(diào)節(jié)功能，導(dǎo)致松開(kāi)油門時(shí)拖拽感明顯，對(duì)新司機(jī)不太友好。底盤調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)，懸架偏硬，轉(zhuǎn)向力較重，但車身尺寸變大和重心變高影響了操控靈巧性...
別克2012款君威和君越在外觀上保持了直瀑式格柵和鷹眼大燈的經(jīng)典設(shè)計(jì)，君威更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)氣息。兩款車都采用了低滾動(dòng)阻力輪胎，優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性，部分車型增加了無(wú)鑰匙進(jìn)入功能。內(nèi)飾方面，君威保持了美式風(fēng)格，而君越則更偏商務(wù)和沉穩(wěn)。兩款車都增配了倒車影像和更高級(jí)的座椅面料，提升了舒適性。君越全系標(biāo)配了大尺寸全...
合資品牌寶駿630以其成熟技術(shù)、實(shí)惠價(jià)格和良好售后服務(wù)在市場(chǎng)上表現(xiàn)不俗，月銷量已超5000輛。2013款寶駿630在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了小幅調(diào)整，動(dòng)力系統(tǒng)依舊搭載1.5L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。車身設(shè)計(jì)中庸和諧，1.5L車型前臉增加鍍鉻條，輪轂樣式更加復(fù)雜動(dòng)感。內(nèi)飾布局未變，棕色內(nèi)飾提升視覺(jué)感受，儲(chǔ)物空間設(shè)...
途觀LPHEV以其激進(jìn)的外觀和細(xì)微的內(nèi)飾改動(dòng)，展現(xiàn)了大眾在新能源車型上的新嘗試。外觀設(shè)計(jì)上，前臉更為運(yùn)動(dòng)，車身側(cè)面與燃油版相似，而輪轂和輪胎的選擇則為了降低油耗和增加純電續(xù)航。內(nèi)飾方面，中控設(shè)計(jì)沉穩(wěn)，儀表盤和中控屏幕增加了新能源車輛特有的功能。空間表現(xiàn)上，前后排座椅舒適，儲(chǔ)物空間合理，后備廂空間滿足...
預(yù)算20-30萬(wàn)中型SUV，大眾途觀L和別克昂科威Plus常在首選名單。這兩車空間寬敞，乘坐舒適，但油耗不低，城市平均9-10L，需95號(hào)汽油。廣汽豐田威颯，21.68-30.38萬(wàn)，定位中型SUV，體驗(yàn)感不輸豪華品牌。外觀造型獨(dú)特，內(nèi)飾軟性材料，座椅打孔設(shè)計(jì)，12.3英寸中控屏，車聯(lián)網(wǎng)OTA升級(jí)。...
近日，石家莊疫情突然解封，引發(fā)公眾關(guān)注。據(jù)河北衛(wèi)健委消息，石家莊疫情依然嚴(yán)峻，但國(guó)家疫情防控政策有所調(diào)整，推出20條新措施優(yōu)化疫情防控。新措施將減少疫情對(duì)正常生產(chǎn)生活的影響，加強(qiáng)藥物儲(chǔ)備和床位準(zhǔn)備，并關(guān)注特殊人群的底數(shù)。個(gè)人應(yīng)做好防護(hù)，減少外出和聚集，以應(yīng)對(duì)新的疫情防控形勢(shì)。效果真是立竿見(jiàn)影！已經(jīng)連...
東風(fēng)雪鐵龍世嘉日常油耗因駕駛習(xí)慣和路況而異，但省油有法。省油策略包括選擇實(shí)用車型、定期清理后備廂、保持車身清潔、合理?yè)Q擋、適度使用空調(diào)、規(guī)劃行駛路線、減少變道和急躁駕駛等。這些措施能有效降低油耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，讓駕駛更經(jīng)濟(jì)環(huán)保。省油的辦法1不虛榮——微型車夠用就好眾所周知，微型小汽車比大排量汽車要...
凱迪拉克XT5以其2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與省油的平衡。該發(fā)動(dòng)機(jī)集成Tripower技術(shù)，智能切換三種工況，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，官方數(shù)據(jù)顯示百公里油耗低至7.8L。車輛配備AWD適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，提供四種駕駛模式，滿足不同路況需求。外觀上，XT5展現(xiàn)出美式豪華車的力量感，內(nèi)飾則通過(guò)Cut-a...
**總結(jié)**：文章講述了多種省油的方法。陳玨佳給出了以實(shí)用和省錢為目的選車的理念，提到了保持車內(nèi)外清潔和正確的爬坡駕駛方法可幫助降低油耗。此外，他還強(qiáng)調(diào)了避免頻繁變道、不急躁駕駛、合理使用空調(diào)和計(jì)劃行駛路線等省油技巧。這些方法均有助于減少油耗，并提高燃油經(jīng)濟(jì)性。具體到東風(fēng)雪鐵龍世嘉的油耗，因駕駛習(xí)慣...
埃安AIONYPlus在續(xù)航、外觀、內(nèi)飾及智能配置上進(jìn)行了85項(xiàng)升級(jí)，提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。新車最大續(xù)航提升至610公里，外觀新增“小確杏”色，內(nèi)飾升級(jí)為簡(jiǎn)約科技風(fēng)格，搭載ADiGOSPACE智能座艙，支持L3級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。動(dòng)力上，搭載150kW電機(jī)，提供510km和610km兩種續(xù)航版本。埃安A...
哈弗赤兔DHT混動(dòng)版以其5.1L的百公里油耗和1000公里的續(xù)航能力，展現(xiàn)了自主品牌在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的突破。外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了汽油版的風(fēng)格，內(nèi)飾實(shí)用且老少皆宜，12.3英寸中控屏集成了豐富的娛樂(lè)應(yīng)用。盡管方向盤調(diào)節(jié)功能有限，但駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)提供了分心和疲勞監(jiān)測(cè)。乘坐空間寬敞，但后備廂空間受限于電池布局。動(dòng)...
試駕了比亞迪宋ProDM雙擎四驅(qū)版車型，其外觀硬朗活力，內(nèi)飾舒適。動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)大，兼具剛?cè)幔掏境鲂?油耗。技術(shù)先進(jìn)，電機(jī)效率高，駕駛體驗(yàn)平順。內(nèi)外飾設(shè)計(jì)潮流，配置豐富。是一款值得關(guān)注的車型，適合追求科技與舒適并重的消費(fèi)者。比亞迪宋ProDM的出場(chǎng)look是“DragonFace2.0”，搭載了三擎四...
2023款Honda本田CB300R針對(duì)年輕騎手進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)，包括懸掛系統(tǒng)和A&S輔助式滑動(dòng)離合器，提升了安全性和穩(wěn)定性。動(dòng)力保持300cc排量，最大馬力30hp，峰值扭力2.8kg-m，適合都市和山路駕駛。懸掛升級(jí)為SHOWASFF-BP倒立前叉，提升了操控感受。A&S輔助式滑動(dòng)...
2.試駕第14代軒逸在試駕中展現(xiàn)出優(yōu)秀的動(dòng)態(tài)性能，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤調(diào)校穩(wěn)健，動(dòng)力足夠且省油。尤其是其節(jié)油性能在實(shí)測(cè)中表現(xiàn)出色，無(wú)論是暴力駕駛還是溫柔駕駛都能達(dá)到低油耗。乘坐體驗(yàn)同樣出色，寬敞的乘坐空間和舒適的座椅使乘客感受到越級(jí)的舒適度。整體來(lái)看，新軒逸在產(chǎn)品力上有很大提升，值得期待其上市價(jià)格。3.1...
全新寶馬6系敞篷版在外觀上進(jìn)行了99%的調(diào)整，設(shè)計(jì)師將水和波紋的概念融入車身設(shè)計(jì)，使線條更加流暢。車身尺寸增加，軸距加長(zhǎng)，寬度增加，高度降低，帶來(lái)更好的視覺(jué)效果和操控性。車頂可在19秒內(nèi)打開(kāi)，24秒內(nèi)關(guān)閉，速度限制提高至40km/h。內(nèi)飾風(fēng)格與新5系相似，10.2英寸大屏幕是亮點(diǎn)。2+2座椅設(shè)計(jì)提供...
這款車百公里油耗大約8.5升，表現(xiàn)出色。19款帕薩特330tsi搭載低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)ea888-dkv，最大功率137kw，最大扭矩320牛米，匹配7速雙離合變速箱。帕薩特共有三款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.4升渦輪增壓和高低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)e...
輝騰近年變化不大，手工打造成豪華車亮點(diǎn)。作為大眾唯一堅(jiān)持手工打造的車型，它在豪華車市場(chǎng)上有自己的一席之地。雖然外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)低調(diào)，但品質(zhì)過(guò)硬。然而，想要長(zhǎng)期立足，僅靠手工打造還不夠。輝騰需要更多法寶來(lái)吸引消費(fèi)者。雖然定位并非豪車，但價(jià)格相對(duì)較便宜，市場(chǎng)終端有大幅折扣，性價(jià)比很高。結(jié)合手工打造和優(yōu)惠價(jià)格...
1.6升手動(dòng)擋世嘉百公里油耗約8.5升，自動(dòng)擋約10升；2.0升手動(dòng)擋約9.5升，自動(dòng)擋約12升。11款世嘉搭載1.6升和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分別擁有106馬力、142牛米和147馬力、200牛米。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)搭載CVVT系統(tǒng)。世嘉懸架為麥弗遜獨(dú)立前懸和扭力梁非...
豐田雷凌以其出色的油耗表現(xiàn)和豐富的配置受到市場(chǎng)青睞。試駕體驗(yàn)中，雷凌的油耗表現(xiàn)尤為亮眼，百公里僅4.3L，且實(shí)際與表顯油耗一致。車輛在TNGA架構(gòu)下展現(xiàn)出更低的車身重心和更高強(qiáng)度的車身，提供了寬裕的內(nèi)部空間和豐富的配置。安全性能同樣出色，奕澤在中保研測(cè)試中排名第一。操控上，雷凌底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向手感穩(wěn)重...
豐田RAV4以其出色的銷量在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)占據(jù)一席之地。2019款混動(dòng)版RAV4采用TNGA架構(gòu)，外觀設(shè)計(jì)更顯野性，搭載THS-2混動(dòng)系統(tǒng)，已在北美上市。混動(dòng)版與汽油版外觀相似，細(xì)節(jié)上有所區(qū)別，如藍(lán)色LOGO和“Hybrid”標(biāo)識(shí)。油耗表現(xiàn)優(yōu)異，城市百公里5.7升，高速6.4升，明顯優(yōu)于汽油版。混...
