如過是非增壓機型，一般2萬公里后要考慮了。該火花塞應該是博世的FR8SE0,普通非貴金屬火花塞，時間長了油耗會增加，失火機會增大。
這個問題問的別人沒法回答，油耗和駕駛者習慣，車況，環境（市區，市郊，風向，載重等）都有關系，一般來說我的明銳1.6MT綜合路況油耗7.8左右（磨合期），這個油耗比其他車的確低很多，估計1個油左右。這也就是大致情況，英朗的
世嘉油耗高是公認的，我的1.6AT現在的油耗是12.4，純市區，跟你的意思差不多。市區就是這樣，給你個建議，買點好的燃油添加劑，試試，能降點。
"你所考慮的問題其實是很多準備入手新世嘉車友都會考慮的。在維護保養方面你可以完全放心，新世嘉的保養周期還是15000公里一次，就算你12000公里去保養一次，也會比其他車型7500公里的保養周期長很多，錢肯定是省的。我
1、車身重是油耗高的因素之一，11到11.5算正常的。如果純市區跑加上自動空調的話12也正常，別太在意油耗，這個車安全更有保障，一般到兩萬公里左右能降下來。2、這個發動機雖然是老式的，但是2005年重新調教過了，技術屬于
我可以很明白的跟你說，世嘉三廂1.6的自動擋就是這樣的油耗，我的車是世嘉三廂2.0手動的，玩命開也就是10個油，一般郊區的油耗也就是8個，我跑了2萬多公里了，現在的綜合油耗多少？才8.2，聲明我在北京開的純市區的話是9個
相同點：外型都很漂亮，空間差不多（不在乎幾升的差別），世嘉在外觀視覺上大點，福克斯內部大點。兩款車油耗其實差不多，別看世嘉是1.6的發動機，相對車身還是小了點，實際油耗并不低，我單位有輛五菱榮光，新車1.1的發動機百公里
世嘉三廂2.0手動 裸車價10.1萬，當然也要看所在城市。建議到4S店資詢。 四人坐百公里油耗10.8L左右，兩人坐百公里油耗8.3L左右，是不錯的成績。 同性價比車型對比剎車成績非常出色，安全性能相對同
樓主好 以下是4款車的平均油耗，目前北京93汽油7.64元，以每年2萬公里計算油價(我一年跑不到3萬公里): 長城H62.4自動(2.4排量沒有手動的) 平均油耗:12.88 L/100km 每年油費:19680元
途觀LPHEV以其激進的外觀和細微的內飾改動，展現了大眾在新能源車型上的新嘗試。外觀設計上，前臉更為運動，車身側面與燃油版相似，而輪轂和輪胎的選擇則為了降低油耗和增加純電續航。內飾方面，中控設計沉穩，儀表盤和中控屏幕增加了新能源車輛特有的功能。空間表現上，前后排座椅舒適，儲物空間合理，后備廂空間滿足...
預算20-30萬中型SUV，大眾途觀L和別克昂科威Plus常在首選名單。這兩車空間寬敞，乘坐舒適，但油耗不低，城市平均9-10L，需95號汽油。廣汽豐田威颯，21.68-30.38萬，定位中型SUV，體驗感不輸豪華品牌。外觀造型獨特，內飾軟性材料，座椅打孔設計，12.3英寸中控屏，車聯網OTA升級。...
東風雪鐵龍世嘉日常油耗因駕駛習慣和路況而異，但省油有法。省油策略包括選擇實用車型、定期清理后備廂、保持車身清潔、合理換擋、適度使用空調、規劃行駛路線、減少變道和急躁駕駛等。這些措施能有效降低油耗，提高燃油經濟性，讓駕駛更經濟環保。省油的辦法1不虛榮——微型車夠用就好眾所周知，微型小汽車比大排量汽車要...
凱迪拉克XT5以其2.0T可變缸渦輪增壓發動機，實現了動力與省油的平衡。該發動機集成Tripower技術，智能切換三種工況，提升燃油經濟性，官方數據顯示百公里油耗低至7.8L。車輛配備AWD適時四驅系統，提供四種駕駛模式，滿足不同路況需求。外觀上，XT5展現出美式豪華車的力量感，內飾則通過Cut-a...
**總結**：文章講述了多種省油的方法。陳玨佳給出了以實用和省錢為目的選車的理念，提到了保持車內外清潔和正確的爬坡駕駛方法可幫助降低油耗。此外，他還強調了避免頻繁變道、不急躁駕駛、合理使用空調和計劃行駛路線等省油技巧。這些方法均有助于減少油耗，并提高燃油經濟性。具體到東風雪鐵龍世嘉的油耗，因駕駛習慣...
哈弗赤兔DHT混動版以其5.1L的百公里油耗和1000公里的續航能力，展現了自主品牌在混動技術領域的突破。外觀設計延續了汽油版的風格，內飾實用且老少皆宜，12.3英寸中控屏集成了豐富的娛樂應用。盡管方向盤調節功能有限，但駕駛員監測系統提供了分心和疲勞監測。乘坐空間寬敞，但后備廂空間受限于電池布局。動...
試駕了比亞迪宋ProDM雙擎四驅版車型，其外觀硬朗活力，內飾舒適。動力系統強大，兼具剛柔，短途出行0油耗。技術先進，電機效率高，駕駛體驗平順。內外飾設計潮流，配置豐富。是一款值得關注的車型，適合追求科技與舒適并重的消費者。比亞迪宋ProDM的出場look是“DragonFace2.0”，搭載了三擎四...
2.試駕第14代軒逸在試駕中展現出優秀的動態性能，轉向精準，底盤調校穩健，動力足夠且省油。尤其是其節油性能在實測中表現出色，無論是暴力駕駛還是溫柔駕駛都能達到低油耗。乘坐體驗同樣出色，寬敞的乘坐空間和舒適的座椅使乘客感受到越級的舒適度。整體來看，新軒逸在產品力上有很大提升，值得期待其上市價格。3.1...
1.6升手動擋世嘉百公里油耗約8.5升，自動擋約10升；2.0升手動擋約9.5升，自動擋約12升。11款世嘉搭載1.6升和2.0升自然吸氣發動機，分別擁有106馬力、142牛米和147馬力、200牛米。1.6升發動機采用多點電噴技術，2.0升發動機搭載CVVT系統。世嘉懸架為麥弗遜獨立前懸和扭力梁非...
豐田雷凌以其出色的油耗表現和豐富的配置受到市場青睞。試駕體驗中，雷凌的油耗表現尤為亮眼，百公里僅4.3L，且實際與表顯油耗一致。車輛在TNGA架構下展現出更低的車身重心和更高強度的車身，提供了寬裕的內部空間和豐富的配置。安全性能同樣出色，奕澤在中保研測試中排名第一。操控上，雷凌底盤扎實，轉向手感穩重...
豐田RAV4以其出色的銷量在緊湊級SUV市場占據一席之地。2019款混動版RAV4采用TNGA架構，外觀設計更顯野性，搭載THS-2混動系統，已在北美上市。混動版與汽油版外觀相似，細節上有所區別，如藍色LOGO和“Hybrid”標識。油耗表現優異，城市百公里5.7升，高速6.4升，明顯優于汽油版。混...
驅逐艦05的油耗表現令人驚喜，百公里僅4.3L/100km，展現了比亞迪DM-i混動技術的實力。在饋電狀態下，驅逐艦05的高速油耗表現優于日系競品，且具備17kW直流快充功能，充電便捷。搭載DM-i超級混動系統，驅逐艦05實現了高效率和低油耗的平衡。外觀設計采用海洋美學理念，內飾則以軟性材質和智能配...
昂科威2020款試駕油耗在9個左右，外觀造型更新，尺寸增加，LED大燈配置棒，尾部設計精致，排氣管造型獨特。整體表現出色，是不錯的選擇。昂科威2020款試駕油耗不高，在9個左右：1、外觀造型，前年主要使用了大尺寸的全新中網設計，內部格柵造型比較直暴為點陣式造型，此外兩側的大燈都采用鍍鉻飾條從視覺效果...
悅動最新報價1.3萬元優惠，車型風格年輕動感，口碑良好，滿足日常使用需求，省油經濟實惠。【百度58汽車石家莊優惠促銷頻道】悅動定位為緊湊型車，根據石家莊現代經銷商最新報價，悅動目前最高享現金優惠1.3萬元。悅動車頭采用素雅的線條，看上去頗具典雅的感覺，配合網狀中網，給人一種簡潔之美。該車車身長寬高4...
東風雪鐵龍C4世嘉在外觀和內飾上進行了全面升級，動力系統也得到了顯著提升。新車采用了1.2THP、1.6THP或1.6LCVVT發動機，搭配6AT變速箱，不僅動力輸出更加強勁，油耗也有所降低。外觀上，C4世嘉的設計更加簡潔精致，家族風格更加明顯。內飾方面，雖然質感提升不大，但配置更加豐富，如一鍵啟動...
新款大眾寶來在緊湊型轎車市場中以其出色的駕駛質感、寬敞的乘坐空間和低油耗表現贏得了消費者的青睞。歷經四代車型的演變，寶來始終保持著高銷量，尤其在第四代車型上，基于MQB-A1平臺的全方位提升，使其月銷量穩定在3萬輛以上。新款寶來在外觀細節、內飾科技配置以及動力系統上都進行了調整，以滿足現代消費者的需...
【文章內容】2020款北京BJ40城市獵人版在外觀方面延續了硬派越野盒式車身設計，線條剛正有型，給人一種粗獷與精致的另類碰撞感覺。車內則配備了炫酷全液晶儀表和10.0寸中控液晶屏，內置GPS導航、藍牙通訊/控制等功能，配置豐富。動力方面，采用2.0T發動機，最大馬力224,峰值扭矩達到380,匹配手...
清洗油路節氣門后，C4世嘉的油耗是否會變高？其實，這個問題的根源在于油路的清潔程度。如果油路中存在雜質、膠質或水分，這些物質被帶入發動機燃燒，就會導致燃燒不充分，出現間斷性失火或缺缸現象，從而影響油耗。首先，建議檢查車輛的故障碼，如果沒有發現任何問題，那么很可能是油路需要清洗。清洗油路可以有效解決燃...
2019款吉利帝豪GS的試駕油耗大約在9-10升/100公里。這款車是吉利汽車為追求高品質生活的年輕消費者精心打造的跨界SUV，它不僅擁有時尚的外觀，還提供了運動版和優雅版兩種風格，以及1.3T和1.8L兩種動力選擇。帝豪GS基于吉利的全新FE平臺，與博瑞、博越同屬吉利的第三代產品線。2018年推出...
現代悅納是一款適合工薪族的合資企業代步車，價格相對較低。它外觀設計獨特，中控布局整齊，座椅采用織物材料，乘坐舒適度不錯。動力方面，搭載1.4L四缸自然吸氣發動機，最大功率100馬力，峰值扭矩132牛·米，配對6MT變速箱，最高速度185km/h,綜合油耗低至4.9L,滿油能跑800Km。安全配置方面...
