一直按著方向盤(pán)右邊操作桿端頭的圓形按鈕，大概持續(xù)3秒，即可清零。
雨刷開(kāi)關(guān)末端有一個(gè)按鈕，按住幾秒鐘就清零了。
我的307也碰到過(guò)類(lèi)似問(wèn)題，所以應(yīng)該能給你借鑒。主要原因是行車(chē)電腦自身計(jì)算和顯示的問(wèn)題，在過(guò)少的公里數(shù)中，如果大多是怠速-起步或是低速路段，行車(chē)電腦就會(huì)帶來(lái)較高的平均油耗，你的勻速十幾充分說(shuō)明了這一點(diǎn)。但實(shí)際百公里真實(shí)油
按住清零開(kāi)關(guān)末端幾秒鐘就可以啦！
普及一下，可能真有不知道的。 58車(chē)>>
普及一下，可能真有不知道的。
平均時(shí)速16公里，還在磨合期里。14.4這個(gè)油耗正常，沒(méi)問(wèn)題。世嘉這個(gè)1.6發(fā)動(dòng)機(jī)不怎么省油的，尤其配上個(gè)4AT的變速箱，更廢。 樓主如果堵車(chē)很?chē)?yán)重的話(huà)，現(xiàn)在又是冬天，我建議你首保的時(shí)候換成流動(dòng)性好一些的全合成機(jī)油。就
親，我也是世嘉，世嘉的油耗計(jì)算比較精確， 你開(kāi)回家因?yàn)閯倓偲鸩剑瑫r(shí)速慢，所以油耗極高，等你車(chē)子正常行駛以后，油耗慢慢就準(zhǔn)確了，現(xiàn)在你的油耗偏高，不實(shí)際，我剛買(mǎi)車(chē)地時(shí)候和你一個(gè)困惑。 世嘉可以單獨(dú)計(jì)算某段里程的油耗。你
我是世嘉三廂2.0AT車(chē)主. 你提到的這個(gè)油耗問(wèn)題,我想應(yīng)該這么和你說(shuō) 1.6AT肯定比2.AT0省油. 我指的是機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn),比如說(shuō)怠速,就是800轉(zhuǎn)左右的時(shí)候,1.6比2.0省油是一定的.但是在速度達(dá)到一定程度下,我
途觀LPHEV以其激進(jìn)的外觀和細(xì)微的內(nèi)飾改動(dòng)，展現(xiàn)了大眾在新能源車(chē)型上的新嘗試。外觀設(shè)計(jì)上，前臉更為運(yùn)動(dòng)，車(chē)身側(cè)面與燃油版相似，而輪轂和輪胎的選擇則為了降低油耗和增加純電續(xù)航。內(nèi)飾方面，中控設(shè)計(jì)沉穩(wěn)，儀表盤(pán)和中控屏幕增加了新能源車(chē)輛特有的功能。空間表現(xiàn)上，前后排座椅舒適，儲(chǔ)物空間合理，后備廂空間滿(mǎn)足...
發(fā)動(dòng)機(jī)停運(yùn)四小時(shí)后，道奇酷博的油耗顯示會(huì)自動(dòng)重置。百公里油耗是衡量汽車(chē)燃油效率的關(guān)鍵指標(biāo)，它反映了車(chē)輛每行駛一百公里的燃油消耗量。這個(gè)指標(biāo)受多種因素影響，包括駕駛習(xí)慣和外部環(huán)境，因此即使是同型號(hào)車(chē)輛，實(shí)際油耗也會(huì)有所不同。計(jì)算公式為：消耗油量除以行駛里程再乘以100。例如，油箱50L的汽車(chē)在油表燈亮...
預(yù)算20-30萬(wàn)中型SUV，大眾途觀L和別克昂科威Plus常在首選名單。這兩車(chē)空間寬敞，乘坐舒適，但油耗不低，城市平均9-10L，需95號(hào)汽油。廣汽豐田威颯，21.68-30.38萬(wàn)，定位中型SUV，體驗(yàn)感不輸豪華品牌。外觀造型獨(dú)特，內(nèi)飾軟性材料，座椅打孔設(shè)計(jì)，12.3英寸中控屏，車(chē)聯(lián)網(wǎng)OTA升級(jí)。...
東風(fēng)雪鐵龍世嘉日常油耗因駕駛習(xí)慣和路況而異，但省油有法。省油策略包括選擇實(shí)用車(chē)型、定期清理后備廂、保持車(chē)身清潔、合理?yè)Q擋、適度使用空調(diào)、規(guī)劃行駛路線(xiàn)、減少變道和急躁駕駛等。這些措施能有效降低油耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，讓駕駛更經(jīng)濟(jì)環(huán)保。省油的辦法1不虛榮——微型車(chē)夠用就好眾所周知，微型小汽車(chē)比大排量汽車(chē)要...
凱迪拉克XT5以其2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與省油的平衡。該發(fā)動(dòng)機(jī)集成Tripower技術(shù)，智能切換三種工況，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，官方數(shù)據(jù)顯示百公里油耗低至7.8L。車(chē)輛配備AWD適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，提供四種駕駛模式，滿(mǎn)足不同路況需求。外觀上，XT5展現(xiàn)出美式豪華車(chē)的力量感，內(nèi)飾則通過(guò)Cut-a...
**總結(jié)**：文章講述了多種省油的方法。陳玨佳給出了以實(shí)用和省錢(qián)為目的選車(chē)的理念，提到了保持車(chē)內(nèi)外清潔和正確的爬坡駕駛方法可幫助降低油耗。此外，他還強(qiáng)調(diào)了避免頻繁變道、不急躁駕駛、合理使用空調(diào)和計(jì)劃行駛路線(xiàn)等省油技巧。這些方法均有助于減少油耗，并提高燃油經(jīng)濟(jì)性。具體到東風(fēng)雪鐵龍世嘉的油耗，因駕駛習(xí)慣...
哈弗赤兔DHT混動(dòng)版以其5.1L的百公里油耗和1000公里的續(xù)航能力，展現(xiàn)了自主品牌在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的突破。外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了汽油版的風(fēng)格，內(nèi)飾實(shí)用且老少皆宜，12.3英寸中控屏集成了豐富的娛樂(lè)應(yīng)用。盡管方向盤(pán)調(diào)節(jié)功能有限，但駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)提供了分心和疲勞監(jiān)測(cè)。乘坐空間寬敞，但后備廂空間受限于電池布局。動(dòng)...
豐田卡羅拉1.2T的油耗顯示通過(guò)儀表盤(pán)上的按鈕進(jìn)行切換，可顯示行駛里程、剩余油量行駛距離、平均及瞬時(shí)油耗等信息。平均油耗顯示時(shí)，長(zhǎng)按按鈕可清零。良好的駕駛習(xí)慣可有效降低油耗。文章還列舉了影響油耗的多種因素，如怠速停車(chē)、急加速、低轉(zhuǎn)速換擋等。豐田卡羅拉1.2T油耗顯示簡(jiǎn)單，清零易操作，駕駛習(xí)慣與車(chē)輛油...
試駕了比亞迪宋ProDM雙擎四驅(qū)版車(chē)型，其外觀硬朗活力，內(nèi)飾舒適。動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)大，兼具剛?cè)幔掏境鲂?油耗。技術(shù)先進(jìn)，電機(jī)效率高，駕駛體驗(yàn)平順。內(nèi)外飾設(shè)計(jì)潮流，配置豐富。是一款值得關(guān)注的車(chē)型，適合追求科技與舒適并重的消費(fèi)者。比亞迪宋ProDM的出場(chǎng)look是“DragonFace2.0”，搭載了三擎四...
2.試駕第14代軒逸在試駕中展現(xiàn)出優(yōu)秀的動(dòng)態(tài)性能，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)調(diào)校穩(wěn)健，動(dòng)力足夠且省油。尤其是其節(jié)油性能在實(shí)測(cè)中表現(xiàn)出色，無(wú)論是暴力駕駛還是溫柔駕駛都能達(dá)到低油耗。乘坐體驗(yàn)同樣出色，寬敞的乘坐空間和舒適的座椅使乘客感受到越級(jí)的舒適度。整體來(lái)看，新軒逸在產(chǎn)品力上有很大提升，值得期待其上市價(jià)格。3.1...
瑞風(fēng)S2的油耗信息可以在儀表盤(pán)上直接查看，而清零操作只需長(zhǎng)按方向盤(pán)左側(cè)的ok鍵即可。二代車(chē)型相較于一代，在智能型配置上有所升級(jí)，增加了四門(mén)一鍵升降防夾功能，以及遙控升降窗，大大提升了便利性。夜間轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向輔助前霧燈會(huì)在轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟或方向盤(pán)旋轉(zhuǎn)超過(guò)60°時(shí)自動(dòng)亮起，增強(qiáng)夜間視野。ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)...
1.6升手動(dòng)擋世嘉百公里油耗約8.5升，自動(dòng)擋約10升；2.0升手動(dòng)擋約9.5升，自動(dòng)擋約12升。11款世嘉搭載1.6升和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分別擁有106馬力、142牛米和147馬力、200牛米。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)搭載CVVT系統(tǒng)。世嘉懸架為麥弗遜獨(dú)立前懸和扭力梁非...
豐田雷凌以其出色的油耗表現(xiàn)和豐富的配置受到市場(chǎng)青睞。試駕體驗(yàn)中，雷凌的油耗表現(xiàn)尤為亮眼，百公里僅4.3L，且實(shí)際與表顯油耗一致。車(chē)輛在TNGA架構(gòu)下展現(xiàn)出更低的車(chē)身重心和更高強(qiáng)度的車(chē)身，提供了寬裕的內(nèi)部空間和豐富的配置。安全性能同樣出色，奕澤在中保研測(cè)試中排名第一。操控上，雷凌底盤(pán)扎實(shí)，轉(zhuǎn)向手感穩(wěn)重...
發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行之后四個(gè)小時(shí)，油耗顯示會(huì)自動(dòng)清零。汽車(chē)的百公里油耗指的是汽車(chē)行駛一百公里所消耗的燃油量，具體的油耗要根據(jù)實(shí)際的駕駛情況和外界的因素計(jì)算。汽車(chē)油耗的計(jì)算公式為：消耗掉的油量/行駛里程×100=百公里油耗。瞬時(shí)油耗指的是汽車(chē)在行駛過(guò)程中每次踩下油門(mén)踏板產(chǎn)生的油耗，經(jīng)過(guò)綜合計(jì)算得出的就是汽車(chē)...
豐田RAV4以其出色的銷(xiāo)量在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)占據(jù)一席之地。2019款混動(dòng)版RAV4采用TNGA架構(gòu)，外觀設(shè)計(jì)更顯野性，搭載THS-2混動(dòng)系統(tǒng)，已在北美上市。混動(dòng)版與汽油版外觀相似，細(xì)節(jié)上有所區(qū)別，如藍(lán)色LOGO和“Hybrid”標(biāo)識(shí)。油耗表現(xiàn)優(yōu)異，城市百公里5.7升，高速6.4升，明顯優(yōu)于汽油版。混...
驅(qū)逐艦05的油耗表現(xiàn)令人驚喜，百公里僅4.3L/100km，展現(xiàn)了比亞迪DM-i混動(dòng)技術(shù)的實(shí)力。在饋電狀態(tài)下，驅(qū)逐艦05的高速油耗表現(xiàn)優(yōu)于日系競(jìng)品，且具備17kW直流快充功能，充電便捷。搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，驅(qū)逐艦05實(shí)現(xiàn)了高效率和低油耗的平衡。外觀設(shè)計(jì)采用海洋美學(xué)理念，內(nèi)飾則以軟性材質(zhì)和智能配...
昂科威2020款試駕油耗在9個(gè)左右，外觀造型更新，尺寸增加，LED大燈配置棒，尾部設(shè)計(jì)精致，排氣管造型獨(dú)特。整體表現(xiàn)出色，是不錯(cuò)的選擇。昂科威2020款試駕油耗不高，在9個(gè)左右：1、外觀造型，前年主要使用了大尺寸的全新中網(wǎng)設(shè)計(jì)，內(nèi)部格柵造型比較直暴為點(diǎn)陣式造型，此外兩側(cè)的大燈都采用鍍鉻飾條從視覺(jué)效果...
悅動(dòng)最新報(bào)價(jià)1.3萬(wàn)元優(yōu)惠，車(chē)型風(fēng)格年輕動(dòng)感，口碑良好，滿(mǎn)足日常使用需求，省油經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。【百度58汽車(chē)石家莊優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】悅動(dòng)定位為緊湊型車(chē)，根據(jù)石家莊現(xiàn)代經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，悅動(dòng)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬(wàn)元。悅動(dòng)車(chē)頭采用素雅的線(xiàn)條，看上去頗具典雅的感覺(jué)，配合網(wǎng)狀中網(wǎng)，給人一種簡(jiǎn)潔之美。該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4...
十代思域油耗在儀表盤(pán)顯示屏中查看。油耗測(cè)試分直接和間接測(cè)量，工信部采用間接法，模擬實(shí)際行駛測(cè)排放量推算油耗。實(shí)際油耗受多種因素影響，常高于測(cè)試值。清零油耗數(shù)據(jù)需通過(guò)車(chē)輛設(shè)置或特定操作完成，具體方法可參考車(chē)輛使用手冊(cè)。十代思域油耗在儀表盤(pán)顯示屏中查看油耗測(cè)試的方式多種多樣，歸納起來(lái)應(yīng)該是兩類(lèi)：直接測(cè)量...
東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了全面升級(jí)，動(dòng)力系統(tǒng)也得到了顯著提升。新車(chē)采用了1.2THP、1.6THP或1.6LCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6AT變速箱，不僅動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁，油耗也有所降低。外觀上，C4世嘉的設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔精致，家族風(fēng)格更加明顯。內(nèi)飾方面，雖然質(zhì)感提升不大，但配置更加豐富，如一鍵啟動(dòng)...
