你沒注意到起步時瞬時油耗還能達到49.9呢~稍微踩點油門~油耗11-12是正常的~就算你是定速巡航，在有點坡度的地方，油耗也是要上升一些的~這個瞬時油耗完全正常~
這個問題真不知道該怎么回答，手動檔帶空調，一般80-100的行駛中油耗在11-13，市區40左右帶空調是9-10，平地起步在8，陡坡起步在13左右，瞬時油耗不能體現出什么，只有良好的駕駛習慣才能省錢
03款的手動舒適型沒有多功能行車電腦顯示，你的車如果沒天窗，沒真皮，沒ESP，那就是正常的03款1.8T最便宜那款，如果雨刷器旁邊沒有按鈕，樓主的情況應該屬于正常。
這是瞬時油耗，很正常。我1.6寶來起步要30呢。
6.5跑了多久顯示平均油耗 儀表顯示剛起步時會高才能逐步降低
油耗表有2個，一個是瞬時油耗，一個是平均油耗。起步一檔油耗最高瞬時油耗可以從10-40不等，換擋提速后逐步降低，直到掛入5檔轉速在1000-1500轉左右，油耗一般在4-6個左右。平均油耗就是你從汽車發動到行駛一段距離后
不太正常吧~~~我是手動速騰，很少跑高速，均速55邁，也沒那么大油耗啊~~
正常，最好等轉速下到1000以下再起步。走高速不會影響車子的啟動，經常跑跑高速還有好處。
我車新寶自擋知道跟您情況我描述熱完車(概1鐘)起步轉速表2000轉左右車并自掛檔慢行15秒保持轉速表2000左右車才自掛2檔煩
可能的原因如不：1.首保加的機油沒有原車機油好。2.你是不是駕駛的比首保前猛了？3.4s在你不知情的情況下給你換了配件。
我早就買了，原來因為和我的obd落鎖沖突，就閑著，上次改無鑰匙，把落鎖改成了剎車落鎖，啟用了obd車況檢測，非常實用，我專門弄了一個手機，每次啟動車子自動開啟車況檢測軟件，非常實用1、每次行程自動記錄路線，交錢可以永久記錄，我用的免費軟件，只能記錄7天，這個對于車讓別人開很實用，對我到意義不大。2、...
汽車起步瞬時油耗30屬于正常現象。油耗指標包括百公里油耗和道路功況油耗，前者是理論值，后者更接近實際值。百公里油耗是廠家在特定條件下測得的，而道路功況油耗則是車輛在規范道路上按指定行駛功況測得。因此，起步瞬時油耗高并不一定代表整體油耗高，還需結合實際行駛情況綜合評估。在日常使用中，合理駕駛、定期保養...
1.動力系統表現寶來在動力系統方面提供了多種選擇，包括1.2T、1.4T、1.5T以及1.5L發動機。其中，1.2T發動機輸出功率85千瓦，峰值扭矩200牛·米，起步表現優異，超車輕松。1.4T和1.5T發動機則擁有更高的功率和扭矩輸出，加速體驗更為出色，適合對動力要求較高的消費者。而1.5L發動機...
1.動力系統表現比亞迪海豚作為一款主打城市通勤的電動車型，其動力系統表現尤為出色。加速迅猛，響應迅速，尤其在起步階段，電動機的瞬時扭矩輸出讓車輛能夠輕松應對各種路況。雖然油耗這一指標對于電動車來說并不適用，但海豚在能耗控制方面同樣優秀，確保了較長的續航里程。換擋邏輯方面，海豚采用單速變速箱，換擋平順...
動力系統表現探岳GTE搭載了大眾引以為豪的插電式混合動力系統，1.4T渦輪增壓發動機與電動機的協同工作，為駕駛者帶來平順而高效的性能體驗。在加速性能方面，得益于電動機的瞬時扭矩，探岳GTE能夠迅速響應駕駛者的指令，實現線性且有力的起步。同時，7速雙離合變速器進一步優化了動力傳輸，保證了動力輸出的連續...
1.動力系統表現長安歐尚車型在動力系統方面表現出色。以長安歐尚Z6智電iDD為例，其搭載了同級領先的28.4kW·h大電池包，能實現150km純電續航和1200km綜合續航，有效緩解了用戶的續航焦慮。在加速方面，得益于電動機的即時響應特性，無論是起步還是超車，都能瞬間達到最大扭矩，帶來輕快的駕駛感受...
動力系統表現寶來在動力系統方面表現出色。其先進的發動機技術確保了充沛的動力輸出，同時保持了良好的燃油經濟性。例如，1.4T發動機最大馬力可達150ps，最大扭矩250牛米，搭配7速雙離合變速箱，加速迅猛且換擋平順。這種動力組合在城市起步和高速超車時都能輕松應對，為駕駛者帶來愉悅的駕駛體驗。同時，寶來...
1.動力系統表現福特電馬在動力系統方面表現出色。其頂配GT車型搭載雙電機四驅系統，總功率高達359kW，峰值扭矩達到860牛米，百公里加速僅需3.65秒，最快版本更是能達到3.57秒，動力性能堪比超跑。在日常駕駛中，福特電馬的動力響應迅速，紅綠燈起步時能輕松領先。同時，其搭載的電驅系統由福特自主研發...
1.動力系統表現瑞風RF8PHEV作為一款中大型插電混動MPV，搭載了1.5T混動專用發動機與3DHT變速箱組合，實現了動力與能耗的平衡。這套系統在起步階段主要依賴電機驅動，帶來電車般的瞬時響應，避免了傳統燃油MPV的遲滯感。官方數據顯示，其百公里加速時間為7.3秒，對于一臺車長超過5.2米的MPV...
1.動力系統表現納米BOX作為一款主打市場的小型電動SUV，其動力系統表現令人印象深刻。盡管其搭載的電動機最大功率僅為33kW，峰值扭矩為125N·m，但得益于電動機的瞬時扭矩輸出特性，納米BOX在城市道路上的起步和加速都顯得輕快有力。無論是紅綠燈前的快速起步還是超車時的動力響應，納米BOX都能輕松...
動力系統表現MG4EV在動力系統方面展現出了令人滿意的性能。它配備了170馬力的電動機，最大功率為125kW，最大扭矩為250N·m，動力輸出隨踩隨到，響應迅速。實測零百加速時間約為7.7秒，動力儲備充足，無論是起步還是中途加速，都能感受到明顯的推背感。此外，MG4EV搭載了49kWh的磷酸鐵鋰電池...
1.動力系統表現寶駿悅也作為一款兩門四座的純電SUV，搭載了后置單電機，最大功率50kW，最大扭矩達到140牛·米。盡管動力參數并非特別亮眼，但得益于后置后驅的布局和瞬間扭矩輸出，寶駿悅也在城市駕駛中表現出色。車輛起步輕快，加速反應迅速，且整個加速過程流暢無頓挫感。在爬坡時，動力輸出同樣流暢，能夠輕...
五菱星云搭載了由2.0L自然吸氣發動機與前置單電機組成的油電混動系統，這套動力總成帶來了令人印象深刻的加速性能。電動機在起步時便能輸出最大扭矩，電池的瞬時放電功率超過100kW，使得車輛動力輸出直接且迅猛。官方數據顯示，五菱星云0-60km/h加速僅需3.2秒，在城市駕駛中無論是超車還是紅綠燈起步都...
瑞風RF8PHEV搭載了1.5T混動專用發動機與3DHT變速箱組合，通過三擎四模驅動策略實現了動力與能耗的平衡。這套系統在起步階段主要依賴電機驅動，能帶來電車般的瞬時響應，避免了傳統燃油MPV的遲滯感。官方數據顯示，其零百加速時間為7.3秒，對于一臺車長超過5.2米的MPV來說，這樣的表現足夠應對大...
廣汽本田VE-1搭載了永磁同步電機，配合大容量電池包和高集成化配電系統，展現出了強勁的動力性能。其最大功率達到了120千瓦，最大扭矩為280牛米，0-50km/h的加速時間低于4秒，動力響應迅速，起步迅猛。在NORMAL模式下，VE-1的動力表現輕快且易于操控，隨著油門深度的增加，加速力呈現線性增長...
雪鐵龍C6瞬時油耗受個人駕駛習慣影響大，但關鍵看百公里油耗。1.6-1.8排量車型經濟性好，尤其1.8T。油耗高可能與擁堵路況或短途行駛有關。大型車起步和怠速熱車時油耗較高，1.6和1.8排量車型相對經濟。若油耗高，可能是路況或行駛距離短所致。2.0排量車型市區行駛油耗一般不低于12個。瞬時油耗一個...
大眾凌渡新車磨合期一般為1500公里至2000公里左右。在磨合期，應遵循以下注意事項：需熱車起步，使發動機達到正常工作溫度；避免超速行駛和重載，減少緊急剎車；按時進行首保，以減少零件磨損和油耗上升。在磨合期期間，要確保車輛各部件的順利磨合，以保證車輛的正常運行和延長使用壽命。大眾凌渡新車在磨合期需要...
寶來以其大氣的車頭線條和多幅式中網設計，展現出端莊而搶眼的視覺效果。車身尺寸為4663/1815/1462mm，軸距2688mm，車側線條流暢動感，符合市場潮流。內飾簡約而整潔，黑色飾板增添素雅之感。搭載1.4TL4發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km...
佛山地區寶來最高優惠達5萬元，購車送大禮包，并支持購車置換補貼。寶來以其簡約運動的質感和緊湊車身設計深受國人青睞，2020年上半年銷量達12萬+臺。內飾設計豪華，中控臺傾斜，儀表盤與顯示屏同一直線，三幅式方向盤穩重，換擋桿按鍵規律，多功能座椅舒適。動力上，起步稍肉，但后期動力足夠，適合城市代步，油耗...
寶來以其扎實的底盤和實用的設計受到消費者的青睞。車頭的文雅風格和車尾的簡練設計，搭配銀色飾條，展現出內斂之美。內飾對稱式中控臺簡單耐看，搭載1.6L發動機，最大功率110馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km，匹配5擋手動變速箱。懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立...
