2.5的失去9個(gè)油左右！
奇駿工信部綜合工況耗油8.8L/100km�！ 〉人儆秃氖侵钙�(chē)在良好路面上作等速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于等速行駛是汽車(chē)在公路上運(yùn)行的一種基本工況，加上這種油耗容易測(cè)定，所以得到廣泛采用。如法國(guó)和德國(guó)就把90Km
市區(qū)看情況的。按照2。5的排量平均1塊左右
2.5是智能全時(shí)4驅(qū)，2.0沒(méi)有“只能”，相比缺少BLSD系統(tǒng)。 個(gè)人感覺(jué)如果選奇駿的話，就選擇2.5的。因?yàn)檫@車(chē)自重較大，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力恐不足。而且同級(jí)別車(chē)?yán)飵LSD的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)只此一家，如果不選擇，就混同于
奇駿真實(shí)油耗大概在8個(gè)油左右，在同級(jí)車(chē)型中還是比較省油的。一般情況來(lái)講，奇駿每次的保養(yǎng)費(fèi)用在1000塊左右。奇駿2.5是智能全時(shí)4驅(qū)，而且同級(jí)別車(chē)?yán)飵LSD的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)只此一家，還是相當(dāng)不錯(cuò)的，油耗的話，目前我自己開(kāi)
我重慶2.5奇駿市區(qū)12個(gè)油左右，高速6個(gè)左右，1萬(wàn)2千多公里平均油耗8.2
這是電腦統(tǒng)計(jì)的問(wèn)題，有的計(jì)算時(shí)間短，有的統(tǒng)計(jì)時(shí)計(jì)算時(shí)間長(zhǎng)。我的行車(chē)電腦上顯示的平均油耗，一年了連續(xù)從出廠的6.9逐漸遞增變成現(xiàn)在的7.6，我自己合算的油耗是8左右。估計(jì)一次才跑200公里對(duì)于整體的計(jì)算平均油耗影響不大。你
這個(gè)車(chē)在市區(qū)內(nèi)正常行駛百公里通常油耗在11——12升之間，冬季油耗會(huì)高一些。
如果是長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)市區(qū)駕駛的話正常，如果不太擁堵的話，油耗偏高
2017款奇駿2.0車(chē)型以其8.8L的百公里綜合油耗在緊湊型SUV市場(chǎng)中表現(xiàn)突出。這款國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)，售價(jià)親民，介于17.98萬(wàn)至26.88萬(wàn)之間。外觀上，奇駿延續(xù)家族設(shè)計(jì)，前臉層次分明，大燈犀利，辨識(shí)度高。配置豐富，包括麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架、電動(dòng)助力、多項(xiàng)安全與輔助配置，如氣囊、ABS、車(chē)...
別克英朗GT1.6T車(chē)型的百公里綜合油耗大約在10升左右。這款被稱(chēng)為小君越的中高級(jí)轎車(chē)，在動(dòng)力和舒適性上都有出色的表現(xiàn)。2019款別克英朗GT于2019年3月上市，全部車(chē)型符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，售價(jià)在10.99萬(wàn)至14.39萬(wàn)之間。車(chē)身尺寸為4609mm×1798mm×1486mm，軸距2640mm，前...
總結(jié)內(nèi)容：根據(jù)文章內(nèi)容，日產(chǎn)奇駿的工信部綜合工況油耗為2.0L車(chē)型6.2-6.4L，而2.5L車(chē)型為7.6-7.7L。但真實(shí)油耗受多種因素影響，如駕駛風(fēng)格、路況和車(chē)輛載荷等。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2.0LCVT車(chē)型平均油耗在8.24-9.0L/100km左右，而2.5L車(chē)型的平均油耗略高。對(duì)于哪個(gè)排量更省油...
奇駿實(shí)際油耗和儀表顯示的油耗存在一定差異，由車(chē)輛排量、行駛路況、駕駛習(xí)慣等多方面因素影響。例如短距離行駛、冬季長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)會(huì)增加油耗。奇駿搭載2.0和2.5排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，一般行駛在8L/100km左右，市區(qū)路況可能達(dá)到9L/100km。車(chē)輛儀表顯示的平均油耗雖不十分精確，但與實(shí)際油耗差距不大。實(shí)測(cè)油...
自己也算是半個(gè)汽車(chē)迷，有經(jīng)常在各大汽車(chē)網(wǎng)站上瀏覽各種汽車(chē)的習(xí)慣。當(dāng)今汽車(chē)市場(chǎng)不乏性能強(qiáng)悍的車(chē)，也不缺三五萬(wàn)的微型車(chē)，但我認(rèn)為只有將性能和成本取得最好的平衡才是王道。我的專(zhuān)屬座駕奇駿就是這樣的一輛車(chē)，同級(jí)別中，性?xún)r(jià)比絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。同時(shí)，我的座駕擁有同級(jí)別上乘的四驅(qū)越野能力，配備有同級(jí)少有的中央差速...
文章詳細(xì)描述了2017款奇駿2.0的舒適性和真實(shí)油耗。該車(chē)型百公里綜合油耗約為8.8L，符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，采用前置前驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式。外觀上，該車(chē)設(shè)計(jì)層次感強(qiáng)，大燈具有攻擊性。配置方面，包括麥弗遜式獨(dú)立懸架、電動(dòng)助力、多種安全氣囊、ABS防抱死等。店鋪輔助搭配豐富，如上坡鋪路輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等�？傮w而...
日產(chǎn)奇駿2.0真實(shí)油耗是9.0L/百公里，對(duì)于一款緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，9.0L/100km的油耗算是比較優(yōu)秀的水平。整個(gè)測(cè)試階段，我駕駛這輛奇駿經(jīng)歷了一段長(zhǎng)達(dá)4個(gè)小時(shí)的擁堵路段以及2個(gè)小時(shí)的環(huán)路和高速等暢通路段，最終平均時(shí)速29km/h，全程開(kāi)空調(diào)的情況下能跑出這個(gè)成績(jī)，也是我之前沒(méi)有想到的。新勢(shì)代奇...
日產(chǎn)奇駿以其低油耗、寬敞空間和舒適的沙發(fā)座椅贏得了用戶(hù)的青睞。在一年的使用中，奇駿表現(xiàn)出了極高的可靠性和穩(wěn)定性，無(wú)論是長(zhǎng)途旅行還是日常駕駛，都能提供省心的體驗(yàn)。其完美的線條設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)、豐富的車(chē)載功能和優(yōu)質(zhì)的內(nèi)飾做工，都讓人印象深刻。特別是沙發(fā)座椅的舒適度和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力，使得奇駿...
奇駿以其大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格和家族化理念吸引眼球，車(chē)頭寬大，前大燈時(shí)尚，側(cè)面線條流暢，18寸輪轂增添運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣，方向盤(pán)質(zhì)感佳，中控臺(tái)采用塑料和皮質(zhì)材料，9.0英寸液晶屏清晰，前排手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。車(chē)身尺寸在同級(jí)中不占優(yōu)勢(shì)，但內(nèi)部空間基本夠用。搭載1.5發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩。安全配置齊全，包括自動(dòng)...
最近關(guān)于別克GL8的文章寫(xiě)得比較多，有網(wǎng)友都問(wèn)我是不是托，講真，還真不是，純粹是喜歡這款車(chē)，我寫(xiě)的每款車(chē)基本上都是憑喜好來(lái)的，哪怕說(shuō)盡量做到公平，但是不可否認(rèn)，每個(gè)車(chē)評(píng)人對(duì)于自己鐘愛(ài)的汽車(chē)，終究會(huì)投入更多的感情來(lái)寫(xiě)。而別克GL8算是我非常喜歡的一款車(chē)，不然也不能買(mǎi)，對(duì)不？但是關(guān)于別克GL8的油耗一直...
日產(chǎn)奇駿的工信部油耗數(shù)據(jù)顯示，2019款和2020款2.0L、2WD車(chē)型的綜合工況油耗為6.2-6.4L，而2.5L、4WD車(chē)型則為7.6-7.7L。實(shí)際駕駛中，由于路況復(fù)雜，這些數(shù)據(jù)很難達(dá)到。車(chē)主提供的真實(shí)油耗數(shù)據(jù)顯示，2.0L車(chē)型的平均油耗在8.24-8.48L之間，而2.5L車(chē)型則在9.65-...
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿與本田CR-V，兩款日本市場(chǎng)上備受青睞的緊湊型SUV，它們?cè)谑袌?chǎng)定位和價(jià)格上都相當(dāng)接近，且都享有良好的用戶(hù)口碑。在尺寸上，奇駿擁有更大的空間優(yōu)勢(shì)，而CR-V則在動(dòng)力和油耗方面表現(xiàn)更為出色。CR-V提供1.5T和2.0T混合動(dòng)力車(chē)型，動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低至4.9L/100km，相比之下，奇駿的...
日產(chǎn)奇駿e-Power混動(dòng)版申報(bào)圖曝光，新車(chē)搭載第二代e-POWER混動(dòng)系統(tǒng)，由1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成，動(dòng)力強(qiáng)勁但油耗偏高，百公里油耗6.36-6.43升。新車(chē)外觀與燃油版無(wú)異，內(nèi)飾配備雙12.3英寸大屏。雖非插電混動(dòng)，無(wú)法直接掛綠牌，但在節(jié)能牌城市或有良好市場(chǎng)表現(xiàn)。近日，汽車(chē)焦點(diǎn)從最新一批...
對(duì)于一直迷戀琦君的我來(lái)說(shuō)，沒(méi)有什么能阻止我愛(ài)他�，F(xiàn)在大家都會(huì)說(shuō)我的老琦君2.5油耗太高了。其實(shí)一輛車(chē)的油耗還是要看你對(duì)它了解多少。我的琦君馬上就要三歲了。我是2010款2.5至尊版，基本在郊區(qū)，很少跑高速，買(mǎi)了車(chē)以后平均油耗還沒(méi)有清零，基本在11.1-11.2升/百公里之間。幾天前，有一次從Xi到漢...
緊湊型SUV在中國(guó)的需求一直非常高，其中日產(chǎn)琦君是一款受歡迎的車(chē)型。但是由于新車(chē)價(jià)格還是比較高，所以很多人把目光投向了二手車(chē)。那么，老款琦君2.5四驅(qū)值得買(mǎi)嗎？其實(shí)琦君汽車(chē)的產(chǎn)品力還是很強(qiáng)的。雖然車(chē)的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，但是好看是綽綽有余的。即使把五年前的模型放在今天，看起來(lái)依然不會(huì)太老。正是這...
別克英朗GT1.6T車(chē)型的百公里綜合油耗大約在10升左右。這款車(chē)被稱(chēng)為小君越，定位于中高級(jí)市場(chǎng)，以其動(dòng)力和舒適性受到消費(fèi)者的青睞。2019款別克英朗GT在3月份上市，滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，售價(jià)區(qū)間為10.99萬(wàn)至14.39萬(wàn)。車(chē)身尺寸為4609mm×1798mm×1486mm，軸距2640mm，前臉設(shè)計(jì)...
文章內(nèi)容：新一代琦君的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，這不是什么新技術(shù)。沒(méi)有渦輪增壓器的輔助，動(dòng)力數(shù)據(jù)自然不會(huì)有明顯提升，燃油經(jīng)濟(jì)性成為主要提升環(huán)節(jié)。不過(guò)對(duì)于日產(chǎn)來(lái)說(shuō)，這款在國(guó)內(nèi)首次推出的發(fā)動(dòng)機(jī)還是值得分析的。和上一代琦君車(chē)型一樣，新琦君依舊保留了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，其中排量2.5升的QR2...
奇駿以其酷炫的外觀、青春的內(nèi)飾和出色的越野能力，吸引了眾多年輕消費(fèi)者。搭載2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗為7.6L/100km。根據(jù)車(chē)主反饋，實(shí)際油耗在市區(qū)約為6.5-6.8L/100km，高速上更低至6.2L/100km，整體油耗表現(xiàn)不高，符合同級(jí)車(chē)型水平�，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的車(chē)型區(qū)間應(yīng)該是緊...
