這個車在市區(qū)內(nèi)正常行駛百公里通常油耗在11——12升之間，冬季油耗會高一些。
在正常的駕駛情況下，油表黃燈亮后還能行駛(不低于)50km左右，但是，建議油表燈亮了之后，及時加油才是正確的做法哦，因油泵是用油來進行冷卻，如果加油量不夠，不僅會影響油泵的冷卻效果，還有可能加大油泵的工作噪音。
通常油耗在9-11升/100公里之間。如果開車開得好，也可以降低到9升左右。我就做到過
東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿油耗怎么樣?平均百公里9.5L。左右東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿是一款中高級城市SUV，憑借全面領(lǐng)先的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)、超大靈活的車內(nèi)空間以及剛健硬朗的外形氣質(zhì)、人性化的內(nèi)飾設(shè)計，一直廣受消費者好評。主打越野性能的東風(fēng)
不要管。新車基數(shù)小，一腳大油下去就會變化。用幾箱油就正常了。
這個是瞬時油耗，不是平均油耗。剛起步最厲害，排量越大的車瞬時油耗可能達到50
我有這款車,市區(qū)加高速一般在9-10個油左右; 保養(yǎng)費用每次都不一樣的,機油四五百塊錢一桶. 新車前兩次可以到4S店保養(yǎng),后序可以找一些修理店,要便宜很多.
這是電腦統(tǒng)計的問題，有的計算時間短，有的統(tǒng)計時計算時間長。我的行車電腦上顯示的平均油耗，一年了連續(xù)從出廠的6.9逐漸遞增變成現(xiàn)在的7.6，我自己合算的油耗是8左右。估計一次才跑200公里對于整體的計算平均油耗影響不大。你
9-13個間，這個取決很多因素 比如開車習(xí)慣、路況、載重情況 堵車停停走走是很費油的 我本身是在日產(chǎn)4S店做售后的 以上根據(jù)客戶的反饋的真實信息 總的來說在中等發(fā)達城市偶爾跑個高速，油耗會在11.5以內(nèi)
首保時更換全合成機油，推薦5w30型號。加機油時請師傅控制量，確保油位在油尺的低線和高線之間。冷胎胎壓應(yīng)保持在2.4。駕駛時，盡量將車速控制在75-90公里/小時，使用定速巡航以減少人為控制噴油的誤差。低速行駛時，轉(zhuǎn)速控制在1500轉(zhuǎn)，這對自動擋車輛尤為重要。在接近紅燈時提前收油滑行，減少不必要的停...
新車油耗高的現(xiàn)象讓許多車主感到困擾。新車油耗高的原因主要包括：磨合期未過、駕駛習(xí)慣不當(dāng)、車輛負重過大以及輪胎氣壓不足等。在新車磨合期間，發(fā)動機和變速箱的機械部件摩擦力較大，導(dǎo)致運轉(zhuǎn)阻力增加，從而油耗上升。新車磨合后，油耗會逐漸恢復(fù)正常。此外，道路狀況不佳，如頻繁堵車，也會導(dǎo)致油耗增加。為了降低新車油...
磨合期后的油耗確實會有所下降，但幅度不大，通常在1.5到2個油之間，具體還需視車型而定。一些車友反映磨合期后油耗不降反升，可能是因為駕駛習(xí)慣變猛，或是首保時更換了粘度更高的機油�，F(xiàn)代車輛出廠時已進行冷處理，磨合期主要影響剎車片。油耗降低與個人駕駛習(xí)慣和ECU學(xué)習(xí)參數(shù)有關(guān)，磨合期內(nèi)若保持相同駕駛方式，...
東風(fēng)風(fēng)光580suv七座的售價大約在8.09至12.30萬之間。這款車的尺寸為4680mm×1845mm×1715mm，軸距2780mm，在中型SUV中并不算特別大，但七座布局下空間相對充裕。動力方面，提供1.8L自吸發(fā)動機和1.5T發(fā)動機兩種選擇，分別輸出139馬力和150馬力，雖然動力參數(shù)不算突...
我的體驗是：開啟ECO模式，在D檔下，踩油門會感覺遲頓。這是節(jié)油效果中發(fā)動機制動功能的表現(xiàn)，更多體現(xiàn)在手動模式下。長下坡或下陡坡時，切換至手動模式，車速尚未提高時，可以觀察到轉(zhuǎn)速提升到一個更高的水平，此時發(fā)動機輸出的扭矩增大，受到的牽引阻力也增加，車速會相對減慢，這有助于實現(xiàn)對下坡速度的控制，減少因...
2017款奇駿2.0車型以其8.8L的百公里綜合油耗在緊湊型SUV市場中表現(xiàn)突出。這款國五排放標(biāo)準的車，售價親民，介于17.98萬至26.88萬之間。外觀上，奇駿延續(xù)家族設(shè)計，前臉層次分明，大燈犀利，辨識度高。配置豐富，包括麥弗遜式和多連桿式獨立懸架、電動助力、多項安全與輔助配置，如氣囊、ABS、車...
雖然卡羅拉以省油著稱，尤其是雙擎車型，市區(qū)駕駛、短途行駛、堵車和空調(diào)等因素都可能導(dǎo)致1.2T車型油耗達到9-10L。良好路況和駕駛習(xí)慣下，油耗應(yīng)在6-7L，而綜合油耗約7-8L。高油耗可能與駕駛環(huán)境、習(xí)慣有關(guān)，1.2T發(fā)動機問題多，而1.6L和1.8L發(fā)動機較少抱怨。不良駕駛習(xí)慣如急剎車和加速會增加...
總結(jié)內(nèi)容：根據(jù)文章內(nèi)容，日產(chǎn)奇駿的工信部綜合工況油耗為2.0L車型6.2-6.4L，而2.5L車型為7.6-7.7L。但真實油耗受多種因素影響，如駕駛風(fēng)格、路況和車輛載荷等。實測數(shù)據(jù)顯示，2.0LCVT車型平均油耗在8.24-9.0L/100km左右，而2.5L車型的平均油耗略高。對于哪個排量更省油...
五菱凱捷混動鉑金版以其家用緊湊型MPV定位，亮相市場。這款新車預(yù)計將在12月上旬上市，售價可能高于現(xiàn)款8.58-12.58萬元。外觀上，混動鉑金版延續(xù)了在售車型的設(shè)計，并新增了“翡冷翠紫”車色，同時進氣格柵和LED頭燈等細節(jié)有所調(diào)整。車身尺寸與普通汽油版相同，但采用了雙側(cè)開門設(shè)計和新樣式的18英寸輪...
文章描述了長城哈弗H2在磨合期內(nèi)的百公里油耗大約在10~11升，過了磨合期后油耗會有所下降。同時，文章強調(diào)了磨合期正確使用新車的重要性，包括控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速、避免長時間低速行駛、保持勻速開車、避免車身負荷過重以及避免長時間行車等注意事項。這些措施有助于保護車輛發(fā)動機，減少零部件的老化，從而降低油耗并延...
東風(fēng)標(biāo)致在成都車展發(fā)布了新車型4008PHEV，擁有極佳的動力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟性。外觀內(nèi)飾沿襲標(biāo)致家族設(shè)計，動力上采用插電混動系統(tǒng)，綜合最大功率達到222kw，百公里加速時間在7秒內(nèi)，油耗卻僅為1.7L。新車電池滿足IP67防水性能，發(fā)動機滿足國六B排放標(biāo)準，續(xù)航里程表現(xiàn)出色。底盤調(diào)教有質(zhì)感，適應(yīng)多種...
11月8日，新款別克威朗Pro與威朗ProGS正式上市，售價12.89-15.89萬元。新車搭載別克eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)，新增ACC全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等功能。一體式雙10.25英寸大聯(lián)屏，畫面清晰，操作流暢。全新扁平化UI設(shè)計支持自定義卡片布局，智能場景引擎主動推薦信息流。百度地圖車機版支...
總結(jié)內(nèi)容：福特福睿斯新車的綜合油耗在自動擋約為7.8升，手動擋略低為7.6升。但根據(jù)工信部數(shù)據(jù)及車主反饋，實際油耗大致在6.5至7.5升之間。磨合期后的具體油耗還需看行駛路況和駕駛習(xí)慣。導(dǎo)致油耗上升的駕駛細節(jié)包括怠速停車時間長、急加速、低轉(zhuǎn)速換擋控制不佳、長時間低擋行車、頻繁變道和曲線行駛、急剎車、...
新車首保后，油耗可能會有所降低，因為磨合期的發(fā)動機內(nèi)部摩擦?xí)黾佑秃�。首保更換機油后，零件磨合完畢，油耗可能降低。然而，并非所有新車都需要磨合，精細加工的零件可能不會因首保而降低油耗。油耗受駕駛習(xí)慣和路況影響較大。若油耗異常，可到4S店檢查，質(zhì)量問題廠家需負責(zé)。車主剛購買車輛后，發(fā)現(xiàn)車輛的油耗非常高...
奇駿實際油耗和儀表顯示的油耗存在一定差異，由車輛排量、行駛路況、駕駛習(xí)慣等多方面因素影響。例如短距離行駛、冬季長時間熱車會增加油耗。奇駿搭載2.0和2.5排量自吸發(fā)動機，一般行駛在8L/100km左右，市區(qū)路況可能達到9L/100km。車輛儀表顯示的平均油耗雖不十分精確，但與實際油耗差距不大。實測油...
自己也算是半個汽車迷，有經(jīng)常在各大汽車網(wǎng)站上瀏覽各種汽車的習(xí)慣。當(dāng)今汽車市場不乏性能強悍的車，也不缺三五萬的微型車，但我認為只有將性能和成本取得最好的平衡才是王道。我的專屬座駕奇駿就是這樣的一輛車，同級別中，性價比絕對是數(shù)一數(shù)二的。同時，我的座駕擁有同級別上乘的四驅(qū)越野能力，配備有同級少有的中央差速...
雖然如今我們國內(nèi)最為火爆的依舊是SUV車型，但是有很多家庭在購車時更愿意選擇一臺合資緊湊型轎車，例如像豐田卡羅拉，大眾朗逸，日產(chǎn)軒逸，別克英朗等車型，都有著不錯的口碑和銷量。但是對于那些在市區(qū)經(jīng)常上下班的工薪階級來說，它們對于兩廂版本車型還是情有獨鐘，最近有很多車友向我咨詢，最近想入手一款兩廂版本合...
新車磨合期對油耗的影響是顯著的。在新車的前3000公里，油耗會逐漸降低，降幅可達0%至8%。這一變化不僅受車型制造和加工質(zhì)量的影響，還與車輛各部件的磨合程度有關(guān)。新車的發(fā)動機、變速器等部件在最初的1000公里內(nèi)磨損嚴重，導(dǎo)致油耗增加。隨著部件表面逐漸平滑，發(fā)動機內(nèi)部阻力減小，油耗也隨之降低。輪胎的磨...
動力系統(tǒng)升級是此次改款的重點之一。新凱越淘汰了高油耗的動力系統(tǒng)，改用1.5LDVVT發(fā)動機，搭配6AT變速箱。這套動力組合在其他車型已經(jīng)有應(yīng)用，表現(xiàn)不錯，相信新凱越在油耗方面也會有不錯的表現(xiàn)。從價格、配置以及動力組合來看，上海通用此次的升級換代十分誠意，更高的性價比讓凱越更加具有競爭力。動力系統(tǒng)的升...
大多數(shù)新車在磨合期過后油耗確實會有所下降，但這一變化并非絕對。影響油耗的主要因素包括車輛的技術(shù)狀況和駕駛方式。新車的零部件需要通過磨合來減少摩擦阻力，提高運轉(zhuǎn)效率，從而可能降低油耗。然而，駕駛方式對油耗的影響更為顯著。在磨合期，駕駛者可能會更加謹慎，而在磨合期過后，隨著駕駛技術(shù)的提高和對車輛的熟悉，...
