福克斯的油耗： 1.0T: 手動擋平均油耗8.3L/100km，自動擋平均油耗10.2L/100km. 1.5T:自動擋平均油耗9.9L/100km. 1.6L:手動擋平均油耗7.6L/100km,自動擋平均油
福克斯的油耗在同級別算比較低的，而且他的動力也是越級的。就以13萬左右1.0T的福克斯來說， 125匹馬力，170的扭矩，相當于1.8自然吸氣的發動機動力水平，而且這款發動機在1500轉的時候就能輸出最大扭矩，當你還在踩
您好，福克斯油耗還是可以的除了經典福克斯，降低油耗主要就是勻速行駛，七八十邁最省油，別猛加油，遇到情況提前判斷路況加減油，供參考
差1升左右的油耗問題不大，首先排除是駕駛方式的原因，比如經常激烈駕駛或者低檔高轉速，其次排除使用空調的原因，使用空調必然油耗上升，只不過不同的車損耗有區別而已，如果都不是，那就考慮是否發動機積碳，比如平時冷車啟動聲音大，
新福克斯三廂，外形成熟穩健。動力：1.6多點電噴， 2.0缸內直噴---兩者的油耗其實是一樣的， 實測油耗7.7L/百公里（參考58車的120公里評測會知道其實只差百公里0.4升 可以忽略不計）但是動力差距蠻明顯的，
我當初買車是在新福克斯與朗動之間選的，我傾向于新福克斯，老婆喜歡朗動，最后經過仔細的研究，預訂了新福克斯1.6舒適型手動三廂，享受了3千節能補貼和6千元現金優惠，下個月提車。對于這兩款車型，我也是在論壇上泡了很久，簡單做
06年應該是老福克斯了，自動檔的綜合油耗大約在11L，平均時速如果是在20以下的大城市，純市區的油耗上到15L也很正常。如果你開車又是一個急性子，比如經常大腳油門，那么油耗會更一步加大。所以油耗高是這車子本身的特性。傳聞
手動7.5-8.5 自動8.5-9.5
去年四月份，我提了一輛全新一代福克斯2020款自動鋒潮款，至今已駕駛近一年。當時在同等價位車型中，媳婦兒選中了豐田卡羅拉、雷凌和福特福克斯。我偏愛福克斯，尤其是其美式外觀。4S店試駕后，我們對動力、油耗和價格都很滿意，最終選擇了福克斯。1.5TEcoboost180發動機搭配8AT變速箱，動力強勁，...
福特福克斯1.8自動擋的工信部油耗為8.1L/100KM，實際油耗則在10~12L/100KM之間。自2010年起，工信部實施了輕型汽車燃料消耗量公示制度，要求車企在車輛出廠前粘貼實際油耗標識，讓消費者對油耗情況一目了然。消費者購車后可自行撕下標識。工信部網站還設有“輕型汽車燃料消耗量通告”專欄，提...
緊湊型車市場競爭激烈，福克斯以其簡約設計和實用配置脫穎而出。2015款兩廂1.6L手動風尚型以其4368/1823/1483mm的車身尺寸和2648mm的軸距，展現出優雅的車身線條。內飾簡潔干練，非對稱式中控臺銀色飾條修飾，后排空間滿足日常需求，并配備頭部氣囊。搭載1.6L發動機，最大功率125馬力...
福特福克斯的工信部綜合油耗數據顯示，1.5L版本的油耗為5.7L/100km，而1.5T版本則為5.6L/100km，這在同級別車型中屬于較低水平。福克斯之所以能夠實現這樣的油耗表現，主要得益于其搭載的三缸發動機，這款發動機不僅燃油經濟性出色，而且在動力和駕駛體驗上與主流四缸發動機相差無幾。實際測算...
汽車氧傳感器損壞時，首先會導致油耗顯著增加，因為傳感器積碳影響信號輸出，造成發動機混合比失衡。其次，由于燃燒不充分，污染物排放量會上升，可能使車輛無法通過年檢。此外，發動機可能會出現怠速不穩、抖動和喘振等故障現象，這些都是由于空燃比異常引起的。后氧傳感器與前氧傳感器共同監測三元催化器的工作狀態，一旦...
通過福特新福克斯方向盤上的信息顯示控制，可以輕松管理各種汽車系統。信息顯示在顯示器上，通過上下箭頭鍵滾動菜單選項，右箭頭鍵進入子菜單，左箭頭鍵退出，OK鍵確認設置。行車電腦功能包括重設行程電腦，顯示總消耗率、平均油耗、續航里程、車外溫度等信息。短程里程表記錄單次行駛里程，里程計時器記錄行程用時。菜單...
積碳是發動機油耗增加和怠速不穩的常見原因，但并非唯一因素。積碳主要分布在節氣門、噴油器、進氣口等部位，需要針對性清潔。節氣門積碳可通過拆卸清洗，建議2-4萬公里進行一次。噴油器積碳可通過燃油添加劑清除，同時清洗發動機其他部位。直噴發動機需拆卸進氣歧管來清理進氣口和氣門背面積碳，而進氣歧管噴射發動機可...
有些車主在保養時被推薦清洗節氣門，但清洗后發現怠速不穩和油耗增加。這通常是因為節氣門開度沒有復位。長期積碳導致節氣門開度擴大，清洗后若未復位，進氣量增大，可能引發怠速不穩和油耗增加。現代汽車多采用電子節氣門，需用診斷儀進行初始化以恢復正常怠速。老車型可能在行駛中逐漸復位。網上的一些復位方法效果因人而...
緊湊型車市場競爭激烈，福克斯(進口)以其親民價格和滿足日常家用需求而備受青睞。福克斯(進口)的前臉設計炫酷動感，車身長寬高為4362/1823/1484mm，軸距2648mm，車側流暢動感。輪胎規格為235/40R18，內飾設計精細，后排空間表現符合主流水平，配備后排頭部氣囊。搭載2.0TL4發動機...
前氧傳感器損壞時，油耗會因混合氣比例失調而增加，排放污染物也會因燃燒不充分而增多，即使三元催化器正常工作也難以避免。此外，還會出現排放黑煙和發動機轉速不穩、抖動的現象。檢測方法包括使用故障診斷儀檢查電壓變化，以判斷混合氣濃度是否正常。損壞原因可能包括老化、中毒、線路問題或發動機控制單元故障。針對不同...
發動機需要保持在大約90℃的正常工作溫度，低溫時會增加噴油量和改變點火提前角以提高轉速。冬季機油粘度和低溫流動性變差，導致潤滑效果不佳和發動機阻力增大，從而增加油耗。車內暖風的使用也會增加耗油，因為發動機需要額外做功來產生更多熱能。此外，低溫環境下汽油的熱效率降低，這些因素共同導致冬季汽車油耗增加。...
緊湊型車市場中，福克斯以其簡明的設計風格和出色的產品優勢脫穎而出。車身尺寸為4378/1810/1468mm，軸距2705mm，線條簡練，輪圈設計年輕。內飾簡潔干練，后排空間滿足家用，配備后排頭部氣囊。搭載1.5LL3發動機，最大功率122馬力，峰值扭矩153牛·米，工信部綜合油耗5.4L/100k...
福特福克斯stline三廂版油耗約為8-10個油，外觀帥氣配置高，中網黑色蜂窩狀設計，配備高科技如雷達和ACC探頭。內飾走居家風格，但豪華感和身份感強，配備豐富便捷功能。前排電源形式多樣化，后排增加空調出風口，整體表現出色。福特福克斯stline三廂油耗為8-10個油：1、中網設計成黑色蜂窩狀簡直不...
九月說車歡迎關注。今天給大家帶來的是經典福克斯，這款車型在市場上的關注度一直很高，銷量和保有量都能證明這一點。福克斯以其卓越的操控性能而聞名，讓我們來深入了解一下這款車的表現。外觀上，我們來看這款2011年上牌的1.8L兩廂福克斯。有人認為，兩廂福克斯才是真正的福克斯，市場反應也顯示兩廂車型更受歡迎...
本文描述了經典福克斯作為操控標桿的地位及其1.8L發動機的特點，但也指出了油耗較高和保養等問題。經典福克斯具有相當的操控和駕駛感受，然而在外觀、內飾、空間等方面也有其局限性。雖然其市場保有量大且外觀不過時，但發動機噪音大、懸掛減震硬等缺點也需考慮。對于是否購買，需根據個人需求和預算權衡優缺點。總結內...
1.8福特福克斯兩箱手動擋油耗高可能與發動機工作溫度、機油粘度、使用暖風及汽油熱效率有關。冬季氣溫低，發動機需增加噴油量維持正常溫度，機油流動性變差導致阻力增大，使用暖風需額外做功，且汽油熱效率降低，這些因素共同導致冬季油耗比其他季節高。你好。如果使用無異常，排放無明顯可視物。應該是正常的。1、發動...
福特福克斯ST-Line以其時尚外觀和卓越性能受到青睞。其家族式設計、六邊形中網和黑色格柵，以及LED日行燈帶的前大燈，都展現出獨特魅力。ST-Line車型的前包圍激進，導風口動感，霧燈區域設計復雜而層次分明。車身側面的上揚折線和靈動腰線，搭配黑色車窗包圍，更顯動感。車尾的后擾流板設計活力四溢，硬朗...
標題：福克斯STLine實測：小鋼炮省油不挑食？本文對福克斯STLine進行了油耗實測，結果顯示其表現不錯。該車搭載1.5TEcoBoost發動機，支持閉缸技術和8AT變速箱，燃油效率頗高。在測試中，車輛以60km/h速度巡航時，發動機轉速穩定維持在1450轉左右，較低的轉速有助于燃油經濟性提高。最...
