駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。 多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法。 車輛油耗一般以百公里油耗計
福克斯的油耗： 1.0T: 手動擋平均油耗8.3L/100km，自動擋平均油耗10.2L/100km. 1.5T:自動擋平均油耗9.9L/100km. 1.6L:手動擋平均油耗7.6L/100km,自動擋平均油
福克斯的油耗在同級別算比較低的，而且他的動力也是越級的。就以13萬左右1.0T的福克斯來說， 125匹馬力，170的扭矩，相當于1.8自然吸氣的發動機動力水平，而且這款發動機在1500轉的時候就能輸出最大扭矩，當你還在踩
這兩款車對比的人非常多，價格實惠、操控良好、安全性高是福克斯的特點，但巨大的油耗也擋住了許多人的購買之路。一汽大眾的高爾夫6有兩款發動機，一是自然吸氣的1.6，廣泛裝備于大眾生產的朗逸，寶來，polo，高爾夫6等，是一款
新福克斯三廂，外形成熟穩健。動力：1.6多點電噴， 2.0缸內直噴---兩者的油耗其實是一樣的， 實測油耗7.7L/百公里（參考58車的120公里評測會知道其實只差百公里0.4升 可以忽略不計）但是動力差距蠻明顯的，
手動7.5-8.5 自動8.5-9.5
天差地別，2011款實際上是2005款多次改款的車型，其外觀、內飾有所變化，但底盤、動力等與05款車型完全相同;2012款則是全新一代車型，其底盤、及外形完全不同于現有車型，空間尺寸變化應該不大，動力上據稱采用福特的Ec
去年四月份，我提了一輛全新一代福克斯2020款自動鋒潮款，至今已駕駛近一年。當時在同等價位車型中，媳婦兒選中了豐田卡羅拉、雷凌和福特福克斯。我偏愛福克斯，尤其是其美式外觀。4S店試駕后，我們對動力、油耗和價格都很滿意，最終選擇了福克斯。1.5TEcoboost180發動機搭配8AT變速箱，動力強勁，...
福特福克斯1.8自動擋的工信部油耗為8.1L/100KM，實際油耗則在10~12L/100KM之間。自2010年起，工信部實施了輕型汽車燃料消耗量公示制度，要求車企在車輛出廠前粘貼實際油耗標識，讓消費者對油耗情況一目了然。消費者購車后可自行撕下標識。工信部網站還設有“輕型汽車燃料消耗量通告”專欄，提...
緊湊型車市場競爭激烈，福克斯以其簡約設計和實用配置脫穎而出。2015款兩廂1.6L手動風尚型以其4368/1823/1483mm的車身尺寸和2648mm的軸距，展現出優雅的車身線條。內飾簡潔干練，非對稱式中控臺銀色飾條修飾，后排空間滿足日常需求，并配備頭部氣囊。搭載1.6L發動機，最大功率125馬力...
福特福克斯的工信部綜合油耗數據顯示，1.5L版本的油耗為5.7L/100km，而1.5T版本則為5.6L/100km，這在同級別車型中屬于較低水平。福克斯之所以能夠實現這樣的油耗表現，主要得益于其搭載的三缸發動機，這款發動機不僅燃油經濟性出色，而且在動力和駕駛體驗上與主流四缸發動機相差無幾。實際測算...
通過福特新福克斯方向盤上的信息顯示控制，可以輕松管理各種汽車系統。信息顯示在顯示器上，通過上下箭頭鍵滾動菜單選項，右箭頭鍵進入子菜單，左箭頭鍵退出，OK鍵確認設置。行車電腦功能包括重設行程電腦，顯示總消耗率、平均油耗、續航里程、車外溫度等信息。短程里程表記錄單次行駛里程，里程計時器記錄行程用時。菜單...
緊湊型車市場競爭激烈，福克斯(進口)以其親民價格和滿足日常家用需求而備受青睞。福克斯(進口)的前臉設計炫酷動感，車身長寬高為4362/1823/1484mm，軸距2648mm，車側流暢動感。輪胎規格為235/40R18，內飾設計精細，后排空間表現符合主流水平，配備后排頭部氣囊。搭載2.0TL4發動機...
發動機需要保持在大約90℃的正常工作溫度，低溫時會增加噴油量和改變點火提前角以提高轉速。冬季機油粘度和低溫流動性變差，導致潤滑效果不佳和發動機阻力增大，從而增加油耗。車內暖風的使用也會增加耗油，因為發動機需要額外做功來產生更多熱能。此外，低溫環境下汽油的熱效率降低，這些因素共同導致冬季汽車油耗增加。...
緊湊型車市場中，福克斯以其簡明的設計風格和出色的產品優勢脫穎而出。車身尺寸為4378/1810/1468mm，軸距2705mm，線條簡練，輪圈設計年輕。內飾簡潔干練，后排空間滿足家用，配備后排頭部氣囊。搭載1.5LL3發動機，最大功率122馬力，峰值扭矩153牛·米，工信部綜合油耗5.4L/100k...
福特福克斯stline三廂版油耗約為8-10個油，外觀帥氣配置高，中網黑色蜂窩狀設計，配備高科技如雷達和ACC探頭。內飾走居家風格，但豪華感和身份感強，配備豐富便捷功能。前排電源形式多樣化，后排增加空調出風口，整體表現出色。福特福克斯stline三廂油耗為8-10個油：1、中網設計成黑色蜂窩狀簡直不...
九月說車歡迎關注。今天給大家帶來的是經典福克斯，這款車型在市場上的關注度一直很高，銷量和保有量都能證明這一點。福克斯以其卓越的操控性能而聞名，讓我們來深入了解一下這款車的表現。外觀上，我們來看這款2011年上牌的1.8L兩廂福克斯。有人認為，兩廂福克斯才是真正的福克斯，市場反應也顯示兩廂車型更受歡迎...
本文描述了經典福克斯作為操控標桿的地位及其1.8L發動機的特點，但也指出了油耗較高和保養等問題。經典福克斯具有相當的操控和駕駛感受，然而在外觀、內飾、空間等方面也有其局限性。雖然其市場保有量大且外觀不過時，但發動機噪音大、懸掛減震硬等缺點也需考慮。對于是否購買，需根據個人需求和預算權衡優缺點。總結內...
1.8福特福克斯兩箱手動擋油耗高可能與發動機工作溫度、機油粘度、使用暖風及汽油熱效率有關。冬季氣溫低，發動機需增加噴油量維持正常溫度，機油流動性變差導致阻力增大，使用暖風需額外做功，且汽油熱效率降低，這些因素共同導致冬季油耗比其他季節高。你好。如果使用無異常，排放無明顯可視物。應該是正常的。1、發動...
汽車空調風機轉速與油耗之間存在直接聯系。風機轉速越高，油耗增加越明顯。調整風速而不改變溫度對油耗影響不大，因為風速變化主要影響電池耗電和發電機做功，但與空調壓縮機無關。空調壓縮機的啟動與否受蒸發器上的溫度傳感器控制，當溫度高于4°C時壓縮機工作，低于4°C時斷開。因此，風機轉速影響蒸發箱溫度，進而影...
福特福克斯ST-Line以其時尚外觀和卓越性能受到青睞。其家族式設計、六邊形中網和黑色格柵，以及LED日行燈帶的前大燈，都展現出獨特魅力。ST-Line車型的前包圍激進，導風口動感，霧燈區域設計復雜而層次分明。車身側面的上揚折線和靈動腰線，搭配黑色車窗包圍，更顯動感。車尾的后擾流板設計活力四溢，硬朗...
標題：福克斯STLine實測：小鋼炮省油不挑食？本文對福克斯STLine進行了油耗實測，結果顯示其表現不錯。該車搭載1.5TEcoBoost發動機，支持閉缸技術和8AT變速箱，燃油效率頗高。在測試中，車輛以60km/h速度巡航時，發動機轉速穩定維持在1450轉左右，較低的轉速有助于燃油經濟性提高。最...
緊湊型車市場競爭激烈，消費者在選擇時需細致對比。福克斯(進口)以其獨特優勢吸引目光。車身尺寸為4362/1823/1484mm，軸距2648mm，前后輪胎規格235/40R18。后排空間表現良好，滿足日常家用需求，并配備后排頭部氣囊。搭載2.0TL4發動機，最大功率250馬力，峰值扭矩345牛·米。...
汽車空調的使用會影響汽車的油耗，主要取決于空調的溫度設置和使用時長。開啟空調會消耗發動機的動力，增加油耗約0.5-2升。空調制冷系統是影響油耗的關鍵因素，溫度設置越低，發動機負荷越大，油耗也會增加。此外，定期更換空調濾清器可以降低能量損耗，延長發動機壽命。所以，為了減少油耗，啟動汽車后應該讓發動機運...
福克斯作為緊湊型車，配備1.5TL4發動機，最大功率181馬力，扭矩240牛·米，油耗表現良好，符合該級別主流水平。車主普遍對其油耗和性價比表示滿意，認為其適合日常家用。縱觀目前的緊湊型車市場，其中充滿了品質出色的各類車型，讓人挑得眼花繚亂。每款車都有各自的特點，消費者如何選擇便成為了一個問題，其實...
2020款福克斯的油耗表現令人滿意，百公里僅需6升油。車內空間寬敞，軸距達到2705mm，為乘客提供了舒適的腿部空間。然而，動力總成的變更是其銷量下降的主要原因，尤其是2019款開始采用的三缸1.0T小排量發動機，影響了口碑。2020款雖然升級為1.5T渦輪增壓發動機，但三缸機的抖動問題依舊存在，尤...
