不會,因為和燃油沒有關系。 頓挫感和變速箱及駕駛習慣有關系,本人12款福克斯,6速的,但是如果起步油門狠,依然有頓挫感,所以起步要緩,別管后面按喇叭。如果是經典福克斯變速箱是4速的,頓挫感會更強烈。當然冬天也有關系的,
雙離合就是這樣的,2降1的頓挫大概只有靠剎車才能避免,1升2想要不頓挫就要油門大腳一點,除非你有一支黃金右腳。 另外雙離合在1檔蠕動的速度上低于AT,而且因為雙離合使用的是離合器而不是AT的液力變矩器,所以收油滑行也
鬼扯,你新提車的時候肯定沒頓挫感,我告訴你怎么回事 百度搜索“新福克斯漏油真像解析”,仔細的看 你現在的情況屬于第一階段,起步給油門頓挫,屬于變速箱輕度污染,連續行駛3小時的堵車路線,你的剎車會變得很硬,變速箱會
油離配合不好,屬于操作方法問題。起步步驟詳細:踩下離合器,掛上1擋,適當低踩油門,并保持此位置不變,慢慢地松離合器,達到聯動點后,保持不動。 當達到聯動點時,發動機的聲音稍有變化,并會感到車身抖動和稍許移動。觀察后視鏡,
自動變速箱出現頓挫,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
正常的頓挫感的話無關緊要,可能和送離合的快慢有關系。感覺不正常的頓挫感,不是離合的問題的話,可能就是車涼怠速過高的問題。
我之前也試過,尤其是新車下地頭半年。遇到四次這樣的情況。基本上就是一打火,發動機超級抖動,車身都晃悠!挺嚇人的(異響倒沒有覺得,就是出奇的抖動)。貌似,我發現的四次,都是出現在車子停下來過夜后,第二天的第一次打火的時候。
新福克斯的變速箱用的是6擋雙離合變速箱,這個變速箱一部分出了問題,包括頓挫感,建議和4S店反應和打廠家打電話協商解決。 福特·福克斯focus的意思就是焦點,它是歐洲福特的看家車型之一。在三廂福克斯上市一年后,長安
樓主,建議你去清洗一下你的油路,多半是油路方面的問題,檢查一下節氣門點火線圈是否有故障。很有可能是積碳引起的,先清洗節氣門和怠速閥,再使用燃油添加劑試試。希望對你有用。
根據文章內容,總結如下:測試了福特福克斯1.0T手動風尚型的0-100Km/h加速時間,結果為11.34秒。盡管扭矩有所增強,但成績并未更快,原因在于發動機在中高轉速下表現略顯疲態,且變速箱也有一定責任。起步時輪胎打滑明顯,轉速超過4000rpm后動力衰減。換擋時存在頓挫,若更換齒比更密的變速箱,動...
福克斯自動擋車換擋頓挫感的原因主要包括:離合器泄壓、油路不暢、變速箱濾網臟污、電磁閥損壞等。此外,發動機內部運動部件的慣性也可能導致換擋時的沖擊感。為消除頓挫感,可從一檔起步,動作迅速并及時掛檔,降檔換擋時注意離合器和油門的配合。福克斯自動擋車換擋頓挫感主要由多種因素引起,包括離合器、油路、電磁閥等...
福克斯和寶駿560優缺點各是什么?福克斯:二廂魅影灰外型冷峻,略帶俯沖的車頭時尚動感,線條大氣流暢,黑色網格式中網低調但不低檔,低矮的車身整體感覺充滿力量感。動力不錯,底盤扎實,駕駛樂趣十足,給駕駛者信心足。缺點是:車子起步的時候會有類似風呼呼吹過的聲音,提速加油門時會有些頓挫感,而排氣管那部位已經...
【汽車點評·試駕·原創】作為現款新福克斯的車主,點評君聽聞全新福克斯已經上市,全新福克斯的起步也很生猛,不過6AT就算是掛上了S檔也依舊屬于偏向舒適性的特性,換擋平順。所以,點評君多多少少有點兒懷念曾經那個略有頓挫但是換擋奇快的雙離合變速箱。當然平順不代表慢,1.5T的動力還是迅速讓全新福克斯竄到第...