1：這個問題一般是加速泵的位置 有點堵塞 進油不夠。2：也有可能是混合氣過稀或者過濃。3：節(jié)氣門積碳、噴嘴油小堵（清洗就可以咯）�？偨Y(jié)：氣門和噴油嘴及供油系統(tǒng)出現(xiàn)問題。
同是福克斯的車友,我也是兩廂的！ 我的福克斯已經(jīng)開了兩萬多公里了，對于1.8的發(fā)動機，我在開了5000多公里的時候的確也很惱火很失望！對于一輛這么重的車來說1.8的發(fā)動機的確有點小馬拉大車的感覺。你說你要裝油門加速器，
新車還是用了一段時間了？ 新車可能是油加少了，或者油離配合不夠協(xié)調(diào)； 已經(jīng)開了一段時間的車，可能是積碳了導(dǎo)致發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時汽缸內(nèi)油氣燃燒不充分，可以嘗試“拉高速”，不是到高速公路上跑高速度，而是到路況比較好車
去4S檢查下波箱分離軸承，自動波叉
故障：變速箱頓挫分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定
自動檔查變速箱油，是否換的了
你好 建議去修理廠檢查 可能是皮帶漲緊輪的聲音 希望可以幫到你58車
一、油耗問題 油耗是個比較復(fù)雜的問題，小福低速比大多的車油耗大，高速油耗比大多的車省。所以大家各有說法，總得來說：非常重視油耗而又經(jīng)常在市區(qū)行車的人不適宜買小福，費油!長距離走郊區(qū)道路或經(jīng)常上高速的人買小福是可以
這個情況不是一是漏油了，這是AT干濕變速箱設(shè)計問題，基本上所以AT的福克絲都會出現(xiàn)起叔抖動
那是應(yīng)該自動檔的車在加油門時，希望速度比它內(nèi)部換擋速度要高，所以指針會下滑，達到應(yīng)該到達的檔位，這時你再緩加油門，你就能發(fā)現(xiàn)，其實轉(zhuǎn)速在1400左右，你完全可以控制在60碼，不需要2000轉(zhuǎn)以上 補充下：我也是�？怂�1
踩油門時加速不明顯，發(fā)動機發(fā)出歇斯底里的聲音，可能是空濾臟了、火花塞老化、點火線圈故障、汽油質(zhì)量問題或油泵問題。勻速行駛時轉(zhuǎn)速高但速度上不去，可能是冷卻液問題、油壓異常或點火時間設(shè)置不當，也可能是EGR閥門堵塞。發(fā)動機發(fā)出咝咝聲，可能是過熱、排氣系統(tǒng)堵塞或真空管泄漏。加速或減速時發(fā)動機發(fā)出呼呼聲，可...
起步時，離合器和油門的配合至關(guān)重要。新手或換車時，應(yīng)緩慢松開離合器，同時輕踩油門，感受離合器的接觸點。記住離合器的深度，即離合器連接點，然后踩下離合器后再踩到那個深度。離合器的作用是切斷發(fā)動機和變速箱之間的動力傳遞，而油門控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速和進氣量。多練習(xí)，逐漸習(xí)慣這種操作，避免猛踩油門和剎車，保持離合...
在駕駛中，部分司機選擇在起步時轟一腳油門，特別是賽車或性能車，目的是為了獲得更好的起步加速效果。這種操作是利用發(fā)動機的扭矩輸出曲線，通過提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速來達到最大扭矩輸出，從而獲得最佳的起步時間和加速效果。然而，對于普通家用車而言，雖然有時也能感受到推背感，但若檔位匹配不當，可能會產(chǎn)生頓挫感甚至熄火。...
當你在起步時沒有松開手剎而踩下油門，車尾下沉的現(xiàn)象實際上是由于車輛懸掛系統(tǒng)的力學(xué)特性所導(dǎo)致的。在前驅(qū)車中，手剎作用于后輪，而動力則通過前輪傳遞。這種前后軸的力的不平衡，加上懸掛系統(tǒng)的幾何設(shè)計，會導(dǎo)致后輪產(chǎn)生一個力矩，使得后軸下沉。具體來說，后輪上的制動力F2會產(chǎn)生一個力矩T2，為了平衡這個力矩，懸掛...
轟油門到6千轉(zhuǎn)對新�？怂拱l(fā)動機的影響并不大，只要按規(guī)定里程進行保養(yǎng)。廠家將紅線設(shè)置在6000多轉(zhuǎn)，意味著在這個轉(zhuǎn)速下使用不會對發(fā)動機造成嚴重損傷，但會加速磨損。發(fā)動機設(shè)計壽命通常為16萬公里，耐久性試驗會用極限工況摧殘發(fā)動機，保證16萬公里內(nèi)不會出現(xiàn)大故障。因此，日常駕駛中的高轉(zhuǎn)速對發(fā)動機的影響相對...
科目二半坡起步時，通常不需要踩油門，因為車輛怠速已提供足夠動力。但在實際駕駛中，根據(jù)坡度和個人操作熟練度，適時踩油門可增強爬坡動力。半坡起步時，應(yīng)先踩剎車，緩慢松離合，待轉(zhuǎn)速達1500轉(zhuǎn)以上再松剎車，以平穩(wěn)起步。注意起步速度不宜過快，避免溜車導(dǎo)致不合格。在科目二考試中，半坡起步一般不推薦踩油門，因為...
在駕駛中，許多車主擔(dān)心高轉(zhuǎn)速會損傷發(fā)動機和變速器，但實際上，這種擔(dān)憂是多余的。汽車開發(fā)商指出，在正常駕駛中，車輛的高轉(zhuǎn)速并不會對發(fā)動機和變速器造成損害。信號發(fā)動時，油門加速是常見的駕駛行為，對車輛并無損傷。油門踏板的使用應(yīng)根據(jù)實際情況調(diào)整，這樣的駕駛習(xí)慣對發(fā)動機和變速器的損傷可以忽略不計。發(fā)動機的最...
看轉(zhuǎn)速，最好不要超過3000，轉(zhuǎn)速高了以后聲音會很大，你自然就知道升擋了。二擋，一般是20公里/小時-30公里之/小時間。不同于自動擋車，手動擋車起步時，左腳把離合器踩到底，掛一擋，右腳虛空著放到油門上方，慢抬離合的同時松手剎同時輕踩油門，踩油門后踩離合器的左腳慢慢完全抬起，車輛平穩(wěn)起步。起步這一關(guān)...
當車輛起步時油門踩得太深，可能會聽到“噔噔”的響聲，這種現(xiàn)象被稱為“爆震”。爆震通常是由于活塞頂部積碳過多，導(dǎo)致燃油混合氣體在未點燃前就自燃。積碳、點火時間過早、低轉(zhuǎn)速高檔位和使用低標號汽油都可能引發(fā)爆震。在啟動車輛時，應(yīng)避免立即打火，以減少對電瓶和起動機的沖擊。對于一鍵啟動車輛，應(yīng)先按啟動鍵至ON...
福特福克斯1.5T以其動感外形和卓越操控在家用車型中獨樹一幟，被譽為“運動型家用車”。本次升級的福克斯1.5T搭載CAF479WQ2發(fā)動機，最大功率133KW，最大扭矩240NM，匹配6擋手自一體變速箱。通過精調(diào)程序和細節(jié)優(yōu)化，旨在安全穩(wěn)定的前提下，將動力提升至最佳狀態(tài)，滿足車主對性能的追求。福特福...
汽車起步時，大油門加速相較于輕踩油門能讓發(fā)動機處于更高效工況，從而在一定條件下更省油。然而，這種差異在整體油耗中影響不顯著，且需配合積極進檔。對于日常使用，大油門或輕踩油門起步對油耗影響不大，選擇主要取決于駕駛習(xí)慣和偏好。搬運一下大油門加速更省油。當然這里有一些限制條件：大油門加速的省油，其實和高檔...
對于開車起步前轟一腳油門的操作，只有在特殊情況下才需要使用。這種操作可以提高起步功率和速度，但在普通駕駛過程中并不是必要的，反而會損壞離合器。起步前可以猛踩油門提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，然后松開離合器產(chǎn)生突然加速的效果，但需謹慎使用以免損壞離合器�，F(xiàn)在大多數(shù)車型都配備同步器的手動變速箱，不再需要這種操作。在實...
起步時，應(yīng)先半聯(lián)動給油再完全松開離合，以減少熄火可能。油門踏板控制發(fā)動機節(jié)氣門開度，影響進氣量和油量，進而控制轉(zhuǎn)速。操作時，右腳跟作為支點，腳掌輕踏油門，用踝關(guān)節(jié)動作控制。平坦路起步用小腳油門，跟車時可適度加大油門，擁堵市區(qū)則保持小腳油門。大腳油門會導(dǎo)致離合器片磨損，應(yīng)根據(jù)路況靈活調(diào)整油門大小。起步...
�？怂褂烷T踩不下去車速提不起來，可能與動力系統(tǒng)有關(guān)。檢查發(fā)動機是關(guān)鍵，因為發(fā)動機是汽車動力的來源。�？怂沟陌l(fā)動機配合可變慣性進氣裝置，能實現(xiàn)低油耗且加速靈敏。其后懸掛為獨立懸掛系統(tǒng)，保證輪胎與地面接觸面積，減少震動，提供舒適穩(wěn)定的駕駛體驗。搭配265mm的后輪實心剎車盤，確保精確的4輪驅(qū)動力。�？怂�...
空擋啟動車輛，踩下離合和剎車，掛入1擋。松開手剎，慢抬離合至車身抖動，感受劇烈抖動后松開剎車，車輛緩慢上坡。若速度過慢，可松至離合三分之二，但需緩慢操作。預(yù)防溜車和熄火，慢松離合至車輛抖動，再松剎車，穩(wěn)住離合。若溜車，及時踩剎車和離合，30秒內(nèi)重新起步。熄火時，踩住剎車和離合，掛空擋，重新點火。關(guān)鍵...
�？怂棺詣訐跗鸩竭青曷暱赡芤蜃兯傧溆妥冑|(zhì)導(dǎo)致流動性不足，加劇機械磨損而異響，或變速箱油需更換。此外，福特福克斯加裝倒車雷達需拆卸后保險杠打孔安裝探頭模塊，布線連接即可。倒車雷達故障可能涉及蜂鳴器、雷達探頭、線路或處理器，應(yīng)及時維修。車輛移動時，前感應(yīng)系統(tǒng)會發(fā)出聲音警告。�？怂棺詣訐跗鸩疆愴懪c變速箱油...
汽車半軸長期承受扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力，可能導(dǎo)致彎曲、扭曲或斷裂，以及花鍵齒磨損或扭斜，使得車輛在特定速度區(qū)間加速時車頭出現(xiàn)規(guī)律性抖動，松開油門后抖動減輕或消失。發(fā)動機運行時，若空氣、汽油供應(yīng)不足或點火系統(tǒng)工況不佳，也會引起抖動。進氣系統(tǒng)漏氣或堵塞，以及點火系統(tǒng)中火花塞性能下降或使用劣質(zhì)火花塞，都可能導(dǎo)致...
檢修針對一輛行駛約11萬km的別克君威汽車，配備2.0LLTD發(fā)動機和6T40E自動變速箱，用戶反映加油門起步時出現(xiàn)闖檔問題。經(jīng)試車確認，1-2檔位時存在打滑加沖擊現(xiàn)象，其他檔位正常。檢查無故障碼，油位正常但油質(zhì)較黑。拆檢變速箱及電磁閥總成并清洗檢查，問題仍未解決。最終排查發(fā)現(xiàn)是變速箱調(diào)節(jié)模塊和電磁...
福特新�？怂棺兯傧淝坝头饴┯汀⑵鸩桨l(fā)沖，如何解決？福特新�？怂故且豢钚阅軆�(yōu)良的車型，但是在使用過程中也會出現(xiàn)一些問題。其中，變速箱前油封漏油、起步發(fā)沖是比較常見的故障之一。本文將介紹該問題的維修過程和注意事項。故障現(xiàn)象：由于變速箱前油封漏油，更換油封后，出現(xiàn)變速箱故障，請保養(yǎng)變速，起步發(fā)沖。維修過程...
手動擋汽車起步時如果一直掛一擋并踩油門至30碼，會導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速異常升高，通常在3000到4500轉(zhuǎn)之間，這不僅會產(chǎn)生巨大的噪音和車輛抖動，還會顯著增加油耗。長期保持這種駕駛方式，會因為燃油燃燒不充分而增加積碳，損害發(fā)動機，縮短其使用壽命。此外，低擋高轉(zhuǎn)速對離合器片、車架和其他零部件的磨損也會加劇，...
