您好，一般都是剛啟動轉速高點，過幾秒轉速正常，因為是冷車轉速會高一點，車子熱了轉速就變正常了，58車
這取決于你油門踩多深吧 福克斯怠速時轉速800左右，如果你起步一腳地板油，踩到底，瞬時油耗可以達到35L-40L / 100KM 此時轉速可以直奔2800轉-3000轉，因為AT自動變速箱理解為你需要快速加速，自動將
啟動瞬間轉速在1800左右或者2000多點不定，啟動后能慢慢降到1200，熱車后穩定在700到800的樣子
清洗一下噴油嘴和節氣門如果不管用那就再看看氧傳感器。基本就這些問題
那是應該自動檔的車在加油門時，希望速度比它內部換擋速度要高，所以指針會下滑，達到應該到達的檔位，這時你再緩加油門，你就能發現，其實轉速在1400左右，你完全可以控制在60碼，不需要2000轉以上 補充下：我也是福克斯1
看來你是還沒掌握開福克斯的技巧。 首先來手我是自動檔的，紅燈變綠燈，我肯定是第一個沖出去的。并且后面的車基本都要等我勻速行駛了，他們才會追上來。 手動檔的車，在快要變綠燈時，右腳帶著油門，轉速高點不怕，我有朋
不排除節氣門和積碳問題，但是轉速為0，也可能是傳感器在點火的那一霎那沒有反饋電流得不到轉速反饋信息，所以在點火一剎那轉速為0而發動機運轉后轉速才正常。建議到4S店專業檢測下，檢測又不花錢的，通常這樣的問題自己是解決不了的
我自己就是1.8MT的，現身說法一下 起步熄火對于福克斯來說太正常不過了，福克斯的離合本身是按照賽車進行的調教，離合的行程短，也就是說，不用踩到底就可以換檔，可以大大縮短換檔的時間，而且據4S的人說，離合行程不可調
啟動瞬間到1800很正常，但馬上就會回落至1300左右的。 但二樓說“熱車之后怠速仍然是900到1200左右”就正不常，福克斯熱車后的怠速是750左右。
熄火是福爾斯常見問題，有機碳了，清清節氣門就沒問題了。一般5000就清一次，可以自己清，挺容易的，網上搜搜就有教學，4s店太貴了。 福克斯不能空擋滑行，除非你踩下離合器。 輪胎換位是4s店用來騙錢的，說明書上
問：一輛福特福克斯橋車，使用14個月以來運行一直良好。但近期早晨啟動時發動機轉速偏慢，感到啟動有些困難。當時懷疑可能是蓄電池電量不夠，但檢查充電系統并無故障。前天早上該車突然出現無法啟動的故障，試圖啟動車輛，但發動機毫無反應，借他車搭電也不能啟動。這時儀表盤顯示屏出現“引擎故障請立即檢修”的提示，只...
寶來1.8轎車的燃油泵繼電器受發動機ECU和安全氣囊ECU雙重控制，以確保安全氣囊引爆時能立即切斷燃油供應。奔馳轎車的ME控制單元在檢測到節氣門故障或發動機轉速異常時，會限制轉速并關閉燃油泵，或在碰撞信號下關閉燃油泵并激活噴油器卸壓。2003款奧迪A62.4L轎車因安全氣囊系統內部損壞，導致燃油自動...
邁騰B7L轎車燃油泵控制電路由控制單元J538管理，通過接收車門開啟、點火開關及發動機轉速信號控制燃油泵運轉。預供油在車門開啟或點火開關ON時實現，發動機運轉時燃油泵正常工作。故障檢修可通過解碼器測試及測量燃油泵電機電壓進行。一、邁騰B7L燃油泵控制電路邁騰B7L的含義是第7代邁騰B級加長版轎車。圖...
總結內容：針對福特新福克斯的怠速，其標準值是在正常溫度下為800r/min。低溫啟動時，怠速會升高至1000r/min左右，屬于正常快怠速暖機過程。調整怠速需在發動機及其他相關部件正常的情況下進行。通過旋出、旋入怠速調整螺釘和節氣門開度調整螺釘，反復調整，使發動機在最低穩定轉速下運轉，并保證在突然關...
通過降低轉速、減少摩擦和熱管理等措施，奧迪A4搭載的第三代1.8L-TFSI汽油機顯著降低了燃油消耗。排氣凸輪軸相位調節器、Audivalvelif系統、電動廢氣放氣閥和雙噴油系統提高了部分負荷效率。為滿足歐VI排放標準，噴油壓力提升至200bar，優化了高壓噴油器位置和廢氣管道設計。氧傳感器安裝在...
對于1.8T發動機的養護，關鍵在于進氣系統和機油選擇。應定期更換空氣濾芯并保持其清潔，以確保進氣質量。同時，必須使用符合原廠標準的機油，以避免對渦輪增壓器和發動機造成損害。汽油品質也不容忽視，建議使用原廠配套的汽油添加劑以提升汽油潔凈度，并定期更換汽油濾芯。此外，冷車啟動時應預熱三分鐘，高速行駛后應...
寶來車型遇到行駛中熄火且無法啟動問題，可能是燃油泵損壞。檢查發現發動機轉速傳感器無信號，但更換后仍無法啟動，燃油泵電機直接通電不轉，確認燃油泵損壞。其他故障包括節氣門體臟污導致ASR燈亮、廢氣再循環閥設定問題、高壓線損壞引發怠速不穩、火花塞裙部燒蝕致發動機無力及火花塞炭絲導致熄火等，均通過相應維修措...
冠道1.5t的百公里加速時間為7.45秒，表現優異。車輛起步時轉速可達2600rpm，盡管排量較小，但起步姿態平穩無打滑。CVT變速箱順暢，整體加速無沖擊力。與市面上大多數2.4-2.5L自然吸氣動力SUV相比，其性能更勝一籌，與1.8T的途觀L相比也不遜色。冠道擁有2.0T渦輪增壓發動機及先進技術...
一輛2012年新款奔騰B70F轎車，搭載ET3系列4GD1發動機，排量1.8L，最大功率102kW，采用TF60SN手自一體6速自動變速器。車主反映，車輛發動機啟動后，故障報警燈常亮，行駛時最高擋位只有3擋。維修技師檢查發現，變速器AT信號燈與發動機故障指示燈同時點亮，車輛起步、加速時有闖車現象。使...
斯柯達明銳1.8T搭載EA888發動機，冷啟動怠速抖動，廢氣排放故障燈點亮，排氣管異響且有濃汽油味。加速至1500r/min恢復正常，松加速踏板后再次抖動甚至熄火。更換點火線圈等部件無效，故障出在可變氣門調整部分。需檢查更換電磁閥或機械閥，恢復可變氣門調整功能。問：斯柯達明銳1.8T，累計行駛里程7...
福克斯以其端莊的車頭設計和文雅的車尾造型，展現出簡潔而耐看的外觀設計。內飾方面，同樣追求簡潔風格，沒有過多裝飾。搭載1.8LL4發動機，最大功率124馬力，峰值扭矩161牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km，匹配5擋手動變速箱。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，確保了良好的操...
1.8福特福克斯兩箱手動擋油耗高可能與發動機工作溫度、機油粘度、使用暖風及汽油熱效率有關。冬季氣溫低，發動機需增加噴油量維持正常溫度，機油流動性變差導致阻力增大，使用暖風需額外做功，且汽油熱效率降低，這些因素共同導致冬季油耗比其他季節高。你好。如果使用無異常，排放無明顯可視物。應該是正常的。1、發動...
大眾新邁騰搭載的1.4TSI發動機在1750至3500轉的轉速區間內，能夠提供220N.M的高扭矩，略高于老款1.8T的210N.M。盡管渦輪介入前動力稍顯不足，但在渦輪啟動后，動力表現令人滿意。然而，這款車在城市擁堵路段的起步和頻繁停啟中，動力輸出的滯后感較為明顯，不如2.0排量的雅閣等車型。此外...
汽車在我們的生活中扮演著越來越重要的角色，它們不僅是出行的工具，也是經濟發展的重要組成部分。然而，汽車在使用過程中難免會遇到各種問題，這些問題不僅影響車輛的正常使用，還可能威脅到駕乘人員的安全。因此，無論是駕駛還是維修，我們都必須認真對待，確保不留安全隱患。本文以2010款福克斯的維修實例為例，探討...
一輛行駛4萬公里的2010年長安福特福克斯，搭載1.8L發動機和4擋自動變速器，出現變速器故障燈亮和換擋沖擊問題。經過檢查，發現故障碼指向電磁閥SSB問題，但更換油液和電磁閥后問題依舊。進一步檢測發現，變速器控制單元內部故障導致保護模式啟動。最終，更換變速器控制單元后，故障徹底排除。在處理2010年...
科魯茲1.8AT行駛中故障燈自動點亮，伴隨轉速表和水溫表抖動，油門無反應。故障偶發，已更換汽油泵并處理相關接插件。當前故障碼顯示與變速箱及發動機控制模塊通訊異常。分析可能為TCM故障導致通訊中斷。建議更換TCM以解決問題。我站來了輛科魯茲1.8AT，行駛6000公里！客戶反映正常行駛中故障燈會自動點...
當新機油加入后，發動機可能因粘度不適應而提高轉速，導致噪音增大；冷卻液溫度過低也可能引起噪音；發動機爆燃或火花塞問題同樣可能導致啟動時聲音異常。CT200h作為一款緊湊型轎車，尺寸小于豐田普銳斯，但性價比相對較低。動力方面，搭載1.8LVVT-i發動機，與普銳斯共享油電混合動力系統，配備CVT變速器...
福特福克斯的曲軸位置傳感器位于曲軸皮帶盤旁邊，其主要功能是提供點火時刻和曲軸位置的信號，以檢測活塞上止點、曲軸轉角和發動機轉速。要檢查傳感器，首先確保與脈沖輪的間隙在0.5mm至1.2mm之間。其次，斷開傳感器插頭后，測量兩端電阻應在400至600歐姆范圍內。最后，打開點火開關，測量信號線對搭鐵電壓...
風光580PHEV的百公里加速時間大約為10秒。這款插電式混合動力汽車配備了1.8L自然吸氣發動機和電動機的組合，發動機最大功率98kw，最大扭矩178牛米，電動機最大功率68kw，最大扭矩246牛米。傳動系統為E-CVT無級變速器，起步階段表現出色。發動機最佳起動轉速約2500rpm，啟動時前輪可...
