福克斯自動(dòng)檔熄火現(xiàn)象是存在的，反應(yīng)不一，有的較頻繁，但我的車(chē)極少遇到。看一下變速箱或清洗一下節(jié)氣門(mén)。應(yīng)該能解決。
是嗎?我的怎么沒(méi)碰到?我是自動(dòng)時(shí)尚鈦金灰三廂。 網(wǎng)上謠言比較多吧???? 就算有，也基本解決的差不多了。 熄火據(jù)說(shuō)是節(jié)氣門(mén)臟的緣故，注意不要老是使用低檔低速行駛，會(huì)好很多。 節(jié)氣門(mén)臟了，在保養(yǎng)期內(nèi)都是可以免費(fèi)清洗
你說(shuō)的熄火是不是起步熄火啊？由于福克斯的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的特性決定了它在低轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力較低，因此福克斯車(chē)主起步的時(shí)候一般都習(xí)慣踩一腳油門(mén)。否則確實(shí)容易熄火。
主要檢查一下進(jìn)氣管上的真空連接管路，是否松脫、破損等
一般有2種故障可以引起這種情況 1 發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速馬達(dá)不好了，這種故障不一般不出。 2 由于你經(jīng)常在市內(nèi)行駛，容易形成積碳，一般在火花 塞，進(jìn)氣支管或者節(jié)氣門(mén)三處形成。這是中低擋電噴 車(chē)的通病，
解決啦，中國(guó)產(chǎn)的歐洲福特車(chē)
檢查空氣流量計(jì)58車(chē)
熄火后電子風(fēng)扇會(huì)轉(zhuǎn)，等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度下減到一定的溫度就會(huì)自動(dòng)停的，電子風(fēng)扇就是這樣的，屬于正常現(xiàn)象，
有一個(gè)或多個(gè)缸工作不良或者不工作了突突說(shuō)明怠速不穩(wěn)，有可能是點(diǎn)火線圈或者高壓線有問(wèn)題07款的還有個(gè)毛病就是節(jié)氣門(mén)老愛(ài)臟，得去調(diào)一下。你這個(gè)不是什么大問(wèn)題，去4S店檢查一下點(diǎn)火系統(tǒng)吧祝你好運(yùn)
樓主你可以去4s試駕一下啊
三元催化器是汽車(chē)排氣系統(tǒng)的凈化裝置，能將尾氣有害物質(zhì)轉(zhuǎn)為無(wú)害氣體。熄火后其內(nèi)部金屬熱脹冷縮產(chǎn)生聲音。三元催化器由雙層不銹鋼制成，內(nèi)含凈化劑，由載體和鉑、銠、鈀等金屬催化劑組成，不用清洗，氧化嚴(yán)重時(shí)需更換。其工作溫度在350度左右，最好避免液態(tài)水殘留。其實(shí)是三元催化器在作怪。三元催化器就是汽車(chē)排氣系統(tǒng)...
汽車(chē)熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡響并非故障，而是正常現(xiàn)象。為防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱損壞，汽車(chē)設(shè)計(jì)了自動(dòng)降溫功能，熄火后散熱風(fēng)扇繼續(xù)工作為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。同時(shí)，冷卻系統(tǒng)也在運(yùn)行冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。嗡嗡聲可能來(lái)自散熱風(fēng)扇、冷卻系統(tǒng)或三元催化器，是汽車(chē)進(jìn)行善后工作的聲音，無(wú)需驚慌。當(dāng)汽車(chē)停車(chē)后熄火，你是否有注意到發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)繼續(xù)發(fā)出嗡...
汽車(chē)熄火后，security燈閃爍表明防盜系統(tǒng)正在工作，這是正常現(xiàn)象。當(dāng)車(chē)輛熄火并鎖上車(chē)門(mén)時(shí)，security燈會(huì)閃爍，提示發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜鎖正在運(yùn)行。如果燈不閃爍，可能意味著防盜系統(tǒng)未啟動(dòng)，車(chē)門(mén)可能無(wú)法鎖緊。汽車(chē)上的提示燈和故障燈可以幫助我們快速識(shí)別問(wèn)題，尤其是紅色燈亮起時(shí)，應(yīng)提高警惕。汽車(chē)防盜系統(tǒng)...
汽車(chē)熄火后，散熱器風(fēng)扇繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)是為了給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫。通常車(chē)輛熄火后，冷卻系統(tǒng)也會(huì)停止工作，但高檔車(chē)配備了自動(dòng)冷卻功能，直接從電瓶供電，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)在熄火后仍能保持一段時(shí)間的冷卻，防止因高溫而引發(fā)自燃。汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)的作用是保持車(chē)輛在各種工況下的溫度適宜，分為風(fēng)冷和水冷兩種。水冷系統(tǒng)包括水泵、散熱器、冷卻...
停車(chē)熄火后聽(tīng)到車(chē)底部噼啪響聲，尤其在夏天更為明顯，這通常是排氣管金屬收縮的聲音，屬于正常現(xiàn)象。排氣管在高溫下膨脹，熄火后冷卻收縮，發(fā)出響聲。渦輪增壓車(chē)輛熄火后風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)聲也是正常現(xiàn)象，用于保護(hù)渦輪增壓器。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，所有用電設(shè)備和機(jī)械部件都會(huì)停止工作，不會(huì)有聲音發(fā)出。排氣管滴水也是正常現(xiàn)象，是汽油燃...
客戶(hù)反映福特新福克斯在行駛中收油門(mén)或換擋時(shí)會(huì)熄火，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。技師經(jīng)過(guò)詢(xún)問(wèn)和試車(chē)，發(fā)現(xiàn)加速時(shí)無(wú)聲浪感覺(jué)，初步懷疑是油品或油路問(wèn)題，或是線路問(wèn)題。通過(guò)IDS檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障碼P0106和P26DE，指向進(jìn)氣壓力與大氣壓力相關(guān)的問(wèn)題以及聲音控制線路性能問(wèn)題。經(jīng)過(guò)對(duì)比數(shù)據(jù)流和正常車(chē)輛，未發(fā)現(xiàn)異常，...
熄火后，車(chē)輛發(fā)出的噠噠聲可能源自發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇，尤其在高溫后金屬部件冷卻收縮時(shí)更為明顯。停車(chē)后稍等再熄火可減少聲響，若仍有異響則需檢查。渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)可能因渦輪冷卻而產(chǎn)生聲響。車(chē)輛底部噠噠聲可能來(lái)自三元催化器的熱脹冷縮。大多數(shù)情況下，熄火后的噠噠聲屬于正常現(xiàn)象，但若排除常見(jiàn)原因后仍有異響，應(yīng)及時(shí)檢查車(chē)輛...
比亞迪秦熄火后持續(xù)響聲，通常是由于排氣管在高溫后迅速冷卻導(dǎo)致的熱脹冷縮現(xiàn)象。這種輕微變形在停車(chē)后尤為明顯，因?yàn)榕艢夤鼙谳^薄，金屬材料導(dǎo)熱快，溫度變化大。比亞迪秦搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，擁有295馬力的綜合最大輸出功率和479牛米的峰值扭矩。車(chē)身尺寸為4740毫米×1770毫米×1...
別克君威熄火后中控臺(tái)不滅可能是由于繼電器故障或電源線路問(wèn)題。如果中控帶延時(shí)關(guān)閉，30秒內(nèi)會(huì)自動(dòng)熄滅。熄火后，避免操作車(chē)內(nèi)電路，否則啟動(dòng)按鈕會(huì)亮紅燈，日行燈開(kāi)啟，即使鎖車(chē)也會(huì)保持通電。快速輕按啟動(dòng)按鈕可切斷供電。昂科威熄火后中控臺(tái)亮可能是手動(dòng)關(guān)閉問(wèn)題，或從非主駕車(chē)門(mén)鎖車(chē)導(dǎo)致。繼電器或線路問(wèn)題需更換繼電...
熄火后汽車(chē)發(fā)出咔咔響聲是正常現(xiàn)象，由金屬部件膨脹和收縮不一致引起。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度升高，各部件金屬膨脹不同，關(guān)機(jī)時(shí)溫度急劇下降，間隙變化大，聲音明顯。持續(xù)三到五分鐘后聲音消失。排氣系統(tǒng)中設(shè)計(jì)了補(bǔ)償裝置減少熱脹冷縮影響，連接螺釘也特制以適應(yīng)金屬熱膨脹。實(shí)際上，這是一種正常現(xiàn)象，是由金屬的膨脹和收縮引起...
汽車(chē)熄火后冷卻液壺發(fā)出響聲是正常現(xiàn)象。這是因?yàn)槔鋮s液在汽車(chē)運(yùn)行時(shí)循環(huán)工作，熄火后溫度仍高，導(dǎo)致冷卻液回流至水箱時(shí)產(chǎn)生咕嚕聲。冷卻液對(duì)汽車(chē)至關(guān)重要，它不僅散熱、防污、防銹、防腐蝕，還能防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，延長(zhǎng)其壽命。建議每?jī)赡昊蛐旭?萬(wàn)公里更換一次冷卻液，以保持其性能，避免影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。說(shuō)到冷卻液車(chē)主們...
福特經(jīng)典福克斯轎車(chē)出現(xiàn)了市內(nèi)低速行駛或等紅綠燈時(shí)不定期間歇出現(xiàn)自動(dòng)熄火的故障現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)故障可能源于混合氣過(guò)濃或過(guò)稀、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化突然或發(fā)動(dòng)機(jī)控制電器系統(tǒng)故障。經(jīng)過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的詳細(xì)檢查以及清洗進(jìn)氣歧管、節(jié)氣門(mén)積炭等維修后，未能確定故障點(diǎn)。最終發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器間歇性發(fā)出錯(cuò)誤信息，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)自...
福特福克斯轎車(chē)在行駛過(guò)程中可能會(huì)遇到變速器空轉(zhuǎn)的問(wèn)題，這通常不是由于雙離合器本身的問(wèn)題，而是由于變速器控制單元記錄了故障碼后啟動(dòng)了緊急運(yùn)行模式，導(dǎo)致離合器充油控制中斷，從而出現(xiàn)打滑。故障碼指向換擋撥叉A位置信息的電路故障，這表明問(wèn)題可能出在變速器控制單元。在福特干式雙離合器變速器中，離合器和換擋撥叉...
一輛行駛了8萬(wàn)公里的2012年長(zhǎng)安福特福克斯C307車(chē)型，搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和4擋自動(dòng)變速器，出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至熄火的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)多次測(cè)試，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在故障時(shí)有缺缸現(xiàn)象。通過(guò)故障診斷儀IDS檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)1缸缺火和燃油噴射量過(guò)少的故障代碼。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，冷卻液溫度傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元線路接觸不良，導(dǎo)...
電子手剎在車(chē)輛熄火后會(huì)短暫亮起，這是由于車(chē)輛的延時(shí)斷電功能所致。這種設(shè)計(jì)讓車(chē)主在熄火后仍能獲得一段時(shí)間的照明，方便夜間使用。市面上的車(chē)輛大多具備這一功能，例如大燈在熄火后仍可亮30秒。電子手剎，即電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)，是現(xiàn)代車(chē)輛中的一種駐車(chē)制動(dòng)方式，其工作原理與傳統(tǒng)機(jī)械剎車(chē)相似，但操作更為便捷。市面上主...
12款新福克斯自動(dòng)熄火多因變速箱鎖止離合器異常。可能是剛掛檔鎖止就工作，或車(chē)速降鎖止不分離，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)憋熄火。解決方法是清洗自動(dòng)變速箱鎖止閥，因長(zhǎng)時(shí)間未換油導(dǎo)致渣滓多，閥心不暢，需正常開(kāi)關(guān)。自動(dòng)擋汽車(chē)熄火的原因大部分是變速箱的鎖止離合器不正常工作所導(dǎo)致的!現(xiàn)在我給您講一下熄火的原因，大家都知道手動(dòng)變...
寶駿730熄火后顯示屏亮起可能是由于供電模塊故障、線路短路或內(nèi)部系統(tǒng)問(wèn)題。車(chē)輛尺寸為4780mm×1780mm×1740mm，軸距2750mm，配備6擋手動(dòng)變速箱，最高時(shí)速150千米/小時(shí)。若熄火后顯示屏異常亮起，建議使用汽車(chē)檢測(cè)儀檢查，可能是供電模塊問(wèn)題，需及時(shí)檢查維修。不熟悉操作可尋求專(zhuān)業(yè)維修店...
汽車(chē)熄火后散熱器風(fēng)扇繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，主要是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和防止汽車(chē)自燃。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度超過(guò)安全值時(shí)，行車(chē)電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)扇運(yùn)行，以降低溫度，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。同時(shí)，高檔車(chē)型配備的自動(dòng)冷卻功能，即使熄火后，風(fēng)扇也會(huì)繼續(xù)工作，直到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降低，避免因高溫引發(fā)自燃風(fēng)險(xiǎn)。汽車(chē)熄火后，散熱器風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)的原因有兩...
故障排除現(xiàn)代汽車(chē)維修需要使用檢測(cè)儀器，正確分析數(shù)據(jù)，才能快速排除故障。汽車(chē)維修師傅在處理帕薩特B4熄火問(wèn)題時(shí)，通過(guò)尾氣分析儀檢測(cè)尾氣，確定故障點(diǎn)在點(diǎn)火系統(tǒng)。另一輛帕薩特B51.8T出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，經(jīng)多次故障查詢(xún)，最終發(fā)現(xiàn)三個(gè)點(diǎn)火線圈同時(shí)故障。寶來(lái)轎車(chē)怠速抖動(dòng)間歇性熄火問(wèn)題，則是因?yàn)辄c(diǎn)火線圈不良導(dǎo)致某個(gè)...
汽車(chē)熄火后，方向盤(pán)變得沉重甚至難以轉(zhuǎn)動(dòng)，這通常是因?yàn)橹D(zhuǎn)向系統(tǒng)失去了動(dòng)力。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作時(shí)，液壓或電動(dòng)助力系統(tǒng)不再提供輔助，導(dǎo)致方向盤(pán)變得沉重。同時(shí)，剎車(chē)助力也會(huì)受到影響，使得剎車(chē)變得難以踩下。這種現(xiàn)象是設(shè)計(jì)上的防盜功能，通過(guò)鎖定方向盤(pán)來(lái)防止車(chē)輛被非法啟動(dòng)。要解鎖，可以嘗試輕微晃動(dòng)方向盤(pán)的同時(shí)轉(zhuǎn)...
