轉向異響的問題有可能是轉向機齒輪齒條間隙大，也可能是萬向傳動裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關系。壓力軸承的損壞主要與駕駛習慣有關；在今后的駕駛中應當注意以下幾點。1、避免原地轉動
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
有轉向助力的車，方向盤不能打死！！損壞助力泵，可能不是剎車響，是助力泵響
剎車鉗半離合時未完全歸位與剎車盤輕微接觸， 此時轉動方向盤造成咯咯異響。
跑起來抖不抖? 跑起來剎車抖還是方向盤抖，還是車身抖。以上問題檢查底盤托臂球頭，輪胎，剎車盤等，不過一年，剎車盤一般不會有問題。 還是怠速抖動?怠速抖動一般都是由于節氣門、怠速電機內部有積炭造成的。清洗節氣門和怠速
問問 關于您說的發動機在冷啟動加速時發出的異響的問題，這種聲音應該是發動機的叫桿聲。主要原因是活塞頂部有積炭，因為積炭形成了強度很高的熾熱面，這時，進入燃燒室的燃油混合氣體，還沒到點燃的行程就因為有積炭而開始自燃了，這
冷車時候容易出現這種事情，我的聲音是介于“擦擦”和“塔塔”聲之間的聲音，我是09款的去年12月份買到的，我個人認為是正常現象，因為開過幾公里之后聲音就消失了。我分析不是質量問題，而是發動機皮帶的聲音，因為冷車的時候皮帶已
關于您咨詢的問題，可能是方向盤軸和萬向節由于虧油導致的潤滑不良發出的異響；還有可能就是方向盤轉動時，喇叭簧片與方向盤下方摩擦時發出的異響。還有可能是因為轉向拉桿和懸掛之間的橡膠套長時間使用后磨損，低溫時膠套過硬，在打轉向
一樓分析有道理，如果是左前輪半軸外球籠軸承損壞時有這種情況發生，特別是向左轉彎角度大點(轉彎半徑小點)，轉彎速度稍快些更有明顯的異響。可以將車舉起來首先看看左前球籠軸承防塵套有沒有破損，如果有破損則因為進入泥土沙塵將軸承
前提條件太少，建議換博士的舒適性或金麒麟的尊貴型，含銅量較高，腳感好，基本沒有異響
科帕奇在開啟空調和踩剎車時偶爾出現車身抖動，可能是由于剎車片磨損或液力變矩器作用導致。打方向盤時的異響可能與減震器壓力軸承、拉桿或方向機有關。建議檢查這些部件，必要時更換。對于剎車抖動，如果是在D檔下發生，可能是正常現象，因為液力變矩器的作用。如果問題持續，還需檢查半軸和球籠等部件。定期檢查變速箱油...
踩剎車時方向盤異響，可能是平面軸或減震器壓力軸承問題。駕駛中應避免原地打方向，停穩后回正方向盤，調頭時避免打死。剎車片磨損到極限時，踩剎車會發出吱吱聲，應及時檢修。踩離合器時異響，可能是分離軸承損壞，需檢修。剎車系統管路內有空氣，會導致制動力降低，應排空空氣。剎車系統包括真空助力泵、制動總泵、分泵、...
原地踩剎車打方向盤時，異響多源于輪胎與地面的摩擦，同時也可能是剎車盤、轉向系統或懸掛系統產生。機械液壓助力轉向的車型尤其明顯，當轉向時控制閥開啟，增大轉向系統受力，可能引發振動和異響。懸掛系統雖受力但通常不易產生噪音，除非存在故障。在允許的情況下，盡量避免原地踩剎車打方向，但必要時可輕點剎車，以減少...
踩剎車打方向盤時異響通常不正常，可能原因包括：1.氣囊游絲故障，聲音可能來自方向盤內部；2.減震器平面軸承缺油，異響可能來自車外；3.平衡桿膠松動或損壞，不僅在打方向時響，過不平路面也會響；4.轉向助力油太臟，增加助力系統壓力。建議及時檢查維修，確保行車安全。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用...
踩剎車方向盤打死時異響的原因包括車輪胎與地面摩擦的噪音、剎車盤、轉向系統和懸掛系統的噪音。剎車失效可能由剎車泵雜質、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過臟、泵漏油、儲氣罐漏氣、超載、剎車轂碳化、缺液、活塞磨損等原因造成。有效的剎車系統至關重要，對行車安全至關重要。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、...
大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤故障或剎車片磨損不均導致。為延長剎車片壽命，應避免急剎車，減少制動頻率，每4萬公里更換剎車片。同時，避免原地打方向盤，停穩后回正，調頭時避免方向盤打死，以延長壓力軸承壽命。正確駕駛習慣有助于減少異響和延長車輛部件使用壽命。大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤故障或剎車...
福克斯在青島成致達長安福特享受最高1.5萬元的現金優惠，現車供應充足。該車型設計新潮，活力四溢，擁有4678/1841/1555mm的車身尺寸和出色的1.5L發動機，市場口碑良好。內飾酷炫，動力十足，深受年輕人喜愛。有網友評論外觀拉風，審美好，方向盤輕，剎車靈敏。總體而言，是一款性價比較高的車型。【...
捷途汽車電子轉向機異響可能由轉向管柱不潤滑、缺乏轉向助力油、萬向節故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞、轉向助力泵故障或助力油過臟、方向盤內部線束未固定或氣囊游絲故障等原因導致。捷途X70剎車異響可能因剎車片磨損、新車磨合、剎車盤生銹或有硬點等造成，建議檢查剎車片厚度和剎車盤狀態，必要時進...
異物或剎車片硬點可能是導致新車涼車時踩剎車異響的原因。剎車系統通過剎車踏板、杠桿和剎車片與剎車鼓的摩擦來減速或停車。日常檢查包括檢查剎車片磨損和剎車油質量，以確保剎車性能。保養剎車片時，應避免緊急制動，減少制動頻率，利用發動機制動和減檔來減速。這些措施有助于減少剎車片磨損，延長其使用壽命。新車涼車時...
汽車故障不容忽視，尤其是當方向盤突然變重、剎車距離增加、水溫過高、油壺紅燈亮起、汽車非正常異響、水箱漏水以及剎車燈亮起時。這些癥狀可能預示著助力系統問題、剎車片磨損、冷卻系統故障、油液泄漏、異響來源多樣、水箱損傷和剎車系統問題。及時檢查和維修不僅能防止故障擴大，還能保障行車安全，避免更大的經濟損失。...
對于許多首次接觸汽車的朋友來說，學會開車無疑是一項挑戰。那么，如何從零基礎開始，逐步掌握駕駛技能呢？本文將為你提供一份全面的學習指南。1.上車準備：在正式上車之前，首先要確保周圍的環境安全無障礙物。調整好座椅，讓雙手自然放在方向盤上，背部輕貼椅背，眼睛平視前方，雙腳平穩地放在踏板上。2.觀察周邊情況...
翼虎汽車發電機皮帶異響可能由皮帶打滑、皮帶輪摩擦、皮帶松動老化或軸承問題引起。異響可能表現為皮帶吱吱聲或金屬尖銳聲，需檢查皮帶和軸承。長安小牛發動機異響可能由多種原因導致，包括金屬尖銳聲或呼嘯聲。翼虎異響問題還包括剎車、顛簸路面、車門密封條、方向盤、底盤、主駕駛座、剎車角和后備箱異響。異常噪音可能由...
緊急制動是駕駛中一項至關重要的技能，它要求駕駛員在危機時刻能夠迅速而果斷地踩下剎車。許多駕駛員在緊急情況下無法有效制動，這往往是因為缺乏練習，導致他們對自己的剎車力度判斷不準確。現代汽車普遍配備的電子輔助剎車系統，如ABS和ESP，可以在緊急情況下提供額外的剎車力度。正確的緊急制動應該是“跺剎車”，...
從小學時代對英菲尼迪的初印象，到成年后的試駕體驗，英菲尼迪給我留下了深刻的印象。它不僅外觀獨特、動力充沛，而且座椅舒適、性價比高。然而，空間局促和方向盤過重也是不容忽視的問題。東南沿海地區的消費者對英菲尼迪Q50特別青睞，而北方市場則相對較弱。車主們在用車裝飾上也頗有講究，鑰匙包等裝飾配件備受歡迎。...
朗逸汽車主駕駛座椅異響可能是由于車內零件老化、座椅下有異物或座椅本身損壞造成的。當車輛經過非鋪裝路面或緊急制動時，零件間的摩擦可能導致異響。建議檢查底盤螺絲和連接件的松緊度，清潔車窗密封橡膠條以消除異響。此外，剎車、方向盤和輪胎異響也是常見的汽車故障信號，需要及時檢查和處理。朗逸汽車主駕駛座椅異響可...
英仕派在徐匯區本田經銷商處最高現金優惠可達2.2萬元。這款中型車以其靈巧的車頭設計和順滑的中網造型吸引眼球，車身尺寸為4924/1862/1449mm，軸距2830mm，展現出纖長優雅的風格。內飾方面，英仕派以新潮造型和時尚格調迎合年輕消費者，搭載1.5TL4發動機，最大功率194馬力，峰值扭矩26...
啟動時車輛出現異響，有時有有時無，可能原因包括剎車盤異響、方向盤轉向異響、車身剛度不足導致的異響、側門玻璃或門鎖松動、車門內拉線撞擊以及天窗滑軌缺乏潤滑等。需針對具體情況檢查并維修相應部件，確保行車安全與舒適。1、剎車盤異響車輛以低速行駛在平坦路面上時，在輪軸部位發出間斷無規律的“嘎嘎”聲，車速提高...
當方向盤助力系統出現故障時，可能的原因包括油封老化、油管或螺絲松動、零部件損壞等。癥狀包括踩剎車時感覺偏硬、踏板行程小、有異響等。處理方式包括更換損壞和老化的零部件、檢查并保養或更換助力轉向油、更換燒毀的保險絲等。為預防此類問題，需定期檢查助力系統并保持油液清潔。內容：方向盤助力故障處理需了解原因及...
雷克薩斯ES駕駛室出現滋滋異響可能是由多種原因引起的，包括線束接觸、音響共振、空調濾芯蓋板處理不當或手套箱設計問題。解決這些問題的方法包括：檢查并固定線束，檢查音響和卡扣，更換空調濾芯蓋板，以及檢查手套箱間隙。此外，車身、輪胎、懸掛、剎車和發動機異響也需關注，可能涉及車身剛度、輪胎狀況、減震器問題、...
