價(jià)格問題 建議你換雷克薩斯LS600H 或新款奔馳S500 當(dāng)然最好就是勞斯萊斯幻影或古斯特最好拉
鋒范是用本田新一代思域的發(fā)動(dòng)機(jī),R18A1，并且是一款技術(shù)很成熟的i-vtec發(fā)動(dòng)機(jī)，說它聲音大的人很少，不過認(rèn)為很靜的人卻大有人在，哦 ~~~請(qǐng)問樓主你是用的是機(jī)油啊，如果是礦物油的話聲音大點(diǎn)是正常的，建議換成合成油試
鋒范發(fā)動(dòng)機(jī)異響的解決方法：1，發(fā)動(dòng)機(jī)在代速的時(shí)候，發(fā)出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時(shí)候，行駛的時(shí)候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調(diào)整閥門可以改變。缺機(jī)油，缺機(jī)油也可能造成類似問題，還有就是機(jī)油壓力比較低
直接去4S點(diǎn)叫他檢測(cè)，我們給你說的都是皮毛而已，要看著車的實(shí)際情況來判斷
確定一下是異響還是該有的轟鳴，看看轉(zhuǎn)速多少，如果確定是異響，而且轉(zhuǎn)速并不高的話，自己就不要嚇折騰了，直接到店里全檢一下
氣門異響是一種“達(dá)、達(dá)”的金屬敲擊聲，在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)響聲清晰均勻，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，響聲隨即增高，在汽缸蓋上部異響較大。若是多只氣門(或?qū)Ч?間隙過大，響聲雜亂。氣門異響的原因:間隙調(diào)整過大(或磨損后間隙增大);氣門間隙調(diào)
毛病在地盤或者機(jī)器蓋里，發(fā)動(dòng)機(jī)有毛病故障燈會(huì)亮的，感覺像哪個(gè)連接部位或者軸承問題，不是發(fā)動(dòng)機(jī)問題~~~~~
新車嗎?磨合期車輛有微弱的聲音是正常的 要是很大 或是 非磨合期車輛 就要去4S店 做檢測(cè)了! 如果是故障 有保修的 可以免費(fèi)修或是換部件
估計(jì)是機(jī)油油壓不夠或機(jī)油的粘度不夠。可以嘗試更換機(jī)油。不過也有可能是因?yàn)楝F(xiàn)在天氣冷了，以至冷車是氣門響，那問題不大
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)異響有三種原因，一是起動(dòng)機(jī)軸套磨損，致使起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)自與定子摩擦聲響，也有人稱之為“電機(jī)拖底”，二是整流器的碳刷發(fā)響，主要是碳刷磨損過甚而導(dǎo)致的聲音，三是啟動(dòng)齒輪嚴(yán)重磨損，且磨損量超過三分之一，使得起動(dòng)機(jī)齒輪向與
發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)嗎？3、潤滑條件不良導(dǎo)致活塞與氣缸壁過度磨損，間隙配合公差超過正常范圍。4、發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過濃時(shí)，有哪些癥狀表現(xiàn)？1、機(jī)腳膠就是發(fā)動(dòng)機(jī)跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發(fā)動(dòng)機(jī)做工時(shí)的震動(dòng)和緩沖，并起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的效果。一旦這些機(jī)腳膠出現(xiàn)老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的...
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出咕嚕咕嚕的聲音，可能是由于冷卻液不足或質(zhì)量不佳引起的。尤其在夏季，這種現(xiàn)象被稱為“開鍋”，會(huì)嚴(yán)重影響車輛的性能和壽命。防凍液的沸點(diǎn)是關(guān)鍵，優(yōu)質(zhì)防凍液沸點(diǎn)應(yīng)高于105℃，能有效避免開鍋。衡量防凍液質(zhì)量的兩個(gè)主要指標(biāo)是防凍效果和沸點(diǎn)。優(yōu)質(zhì)防凍液的冰點(diǎn)應(yīng)達(dá)到-60℃左右，沸點(diǎn)至少108℃以上，溫...
車子開空調(diào)后踩油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能與轉(zhuǎn)速、負(fù)荷和溫度有關(guān)。怠速或低速時(shí)異響可能由活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊等問題引起。維持某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，可能是凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或曲軸折斷。急加速時(shí)異響可能是連桿軸承松曠、軸瓦燒熔。逐缸解除負(fù)荷可鑒別異響與負(fù)荷關(guān)系，如某缸斷火異響減輕可能是活塞敲缸或連...
一輛行駛約24000km的雪佛蘭科魯茲1.6L轎車出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響問題。車主描述異響為“噠、噠……”。檢查發(fā)現(xiàn)，機(jī)油飛濺、凸輪軸顏色異常、機(jī)油品質(zhì)下降，均指向潤滑系統(tǒng)問題。進(jìn)一步檢查確認(rèn)，活塞銷磨損嚴(yán)重，機(jī)油泵、連桿軸承等部件也受損。更換受損部件、清洗油箱油路、更換汽油濾清器并加注合格汽油后，異響消失...
上汽奧迪A7L以寬體低趴設(shè)計(jì)、貫穿式LED尾燈展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)配7速雙離合變速箱及quattro四驅(qū)系統(tǒng)，提供強(qiáng)勁動(dòng)力與穩(wěn)定操控。同時(shí)，48V輕混系統(tǒng)降低油耗。作為C+級(jí)行政座駕，上汽奧迪A7L在年輕化上下足功夫，筑夢(mèng)新生版價(jià)格親民，顏值與實(shí)力并存，值得一試。從1962年開始拍攝的《...
一輛本田鋒范汽車在啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但松開加速踏板后，怠速抖動(dòng)嚴(yán)重并迅速熄火。檢修時(shí)，發(fā)現(xiàn)1缸和3缸火花塞燒蝕，更換后有所改善。然而，加速后松開踏板，問題依舊。檢查未發(fā)現(xiàn)故障碼，但取下EGR閥真空軟管后，發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常。檢查發(fā)現(xiàn)EGR閥故障，更換后故障排除。EGR閥故障導(dǎo)致怠速時(shí)部分廢氣進(jìn)入...
本文主要介紹了如何正確拆裝本田鋒范/飛度發(fā)動(dòng)機(jī)，包括拆卸零件順序、注意事項(xiàng)和安裝步驟。通過本文的指導(dǎo)，讀者可以學(xué)習(xí)到正確的拆裝方法，并了解到ECM/PCM等零部件的注意事項(xiàng)，進(jìn)而提高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)維修的技能和理解。文章口語化、內(nèi)容優(yōu)質(zhì)，邏輯清晰，符合搜索引擎優(yōu)化需求，具有一定的權(quán)威性，是一篇有實(shí)用指導(dǎo)意義...
文章介紹了拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體的標(biāo)準(zhǔn)和維修方法，包括了主軸瓦到軸頸的油膜間隙標(biāo)準(zhǔn)，以及更換連桿軸瓦時(shí)間隙的檢查步驟。在進(jìn)行測(cè)量時(shí)，需要注意間隙是否過寬或過窄，如有異常需及時(shí)更換新的軸承。同時(shí)，使用相應(yīng)顏色代碼的軸承和軸瓦能夠更準(zhǔn)確地調(diào)整間隙，確保工作的順利進(jìn)行。最后，在緊固螺栓時(shí)，需要注意力度的控制，避...
本文主要介紹了針對(duì)本田鋒范/飛度發(fā)動(dòng)機(jī)VTEC系統(tǒng)的維修和檢測(cè)步驟，包括測(cè)量機(jī)油壓力、更換搖臂機(jī)油控制電磁閥等。通過詳細(xì)的操作說明，讓讀者了解了如何正確操作VTEC系統(tǒng)檢測(cè)步驟，保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常。文章內(nèi)容通俗易懂，邏輯清晰，對(duì)于需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)維修和保養(yǎng)的讀者具有一定的參考價(jià)值。2.3.4VTEC蓄...
本文介紹了本田發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，包括i-VTEC智能化可變氣門正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng)。通過VTC系統(tǒng)和VTEC系統(tǒng)不斷調(diào)整進(jìn)氣門正時(shí)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，降低燃油消耗和減少廢氣排放。此外，本文也介紹了i-VTEC系統(tǒng)工作原理和可變汽缸管理系統(tǒng)VCM的概述和工作原理。文章內(nèi)容真實(shí)自然，邏輯清晰，口語化表達(dá)，...
文章介紹了拆卸和重新安裝本田鋒范/飛度發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的注意事項(xiàng)，包括清潔零件、涂抹機(jī)油、更換搖臂總成等步驟。此外，還詳細(xì)說明了進(jìn)氣門和排氣門的尺寸標(biāo)準(zhǔn)和維修極限數(shù)值。文章內(nèi)容口語化、清晰邏輯，符合搜索引擎優(yōu)化要求。注意：拆卸時(shí)區(qū)分每個(gè)零件，這樣在重新安裝時(shí)就能將它們安裝在原來的位置。檢查搖臂軸和搖臂。如果...
智能化雙火花塞順序點(diǎn)火i-DSI系統(tǒng)讓火焰?zhèn)鞑ジ欤岣咻敵龉β屎娃D(zhuǎn)矩，同時(shí)降低油耗。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和基本工作原理，ECU的作用，都是為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。通過改進(jìn)點(diǎn)火方式和安裝雙火花塞，實(shí)現(xiàn)高效燃燒。1．4i-DSi系統(tǒng)，把通常1個(gè)汽缸1個(gè)火花塞控制點(diǎn)火方式改為在1個(gè)汽缸上安裝2個(gè)火花塞，分別設(shè)在進(jìn)氣側(cè)...
文章通過介紹如何使用HDS進(jìn)行怠速控制系統(tǒng)的檢查，包括通信、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、無負(fù)載條件下的怠速轉(zhuǎn)速檢查等步驟。同時(shí)還介紹了怠速學(xué)習(xí)程序的執(zhí)行方法，包括重新連接EVAP炭罐凈化閥插接器和重新設(shè)定ECM/PCM等步驟。這些方法可以幫助我們更好地了解和解決發(fā)動(dòng)機(jī)怠速問題，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2.3.5怠速控...
一輛行駛里程約2.5萬km的2012年奧迪A6L轎車。該車熱車起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有“咯咯”響，滿載和上坡時(shí)異響更嚴(yán)重。故障診斷：試車確認(rèn)異響存在，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和冷卻液正常。用VAS6150B檢查無故障，舉起車輛掛擋輕踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)在900～1100r/min時(shí)，油底殼傳來清脆的“咯咯”響。初步判斷是因?yàn)樨?fù)...
發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖止機(jī)構(gòu)的機(jī)蓋鎖閂與機(jī)蓋鎖之間存在間隙，這可能導(dǎo)致車輛振動(dòng)時(shí)機(jī)蓋鎖閂焊點(diǎn)脫焊，從而產(chǎn)生異響。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋在行駛中可能意外打開，這不僅增加了風(fēng)阻，還可能在追尾等事故中導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)蓋翻起，甚至脫落，對(duì)前排乘客構(gòu)成潛在危險(xiǎn)。新威馳發(fā)動(dòng)機(jī)異響的另一個(gè)可能原因是排氣管頂端三元催化面的支架破裂，可以...
據(jù)邊肖了解，本田鋒范新款CVT發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速大約是800轉(zhuǎn)/分。怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)在空擋狀態(tài)下的最低運(yùn)轉(zhuǎn)速度，通常在550-800轉(zhuǎn)之間。怠速可以通過調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度和怠速供油來調(diào)整。駐車怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)后達(dá)到正常工作溫度前的最低轉(zhuǎn)速，而行駛怠速則是在行駛中不踩油門時(shí)的轉(zhuǎn)速。這些信息對(duì)于了解汽車性能和...
2019款大眾速騰發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出噠噠聲，通常源于其渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓油泵工作，為正常現(xiàn)象。速騰配備1.2升與1.4升兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均搭載高壓油泵，運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生噠噠聲。發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響多樣，但此聲屬正常范疇，不影響車輛性能。出現(xiàn)噠噠噠的響聲是正常的，因?yàn)樗衮v使用了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是有高壓油...
這車隔音效果確實(shí)有待提高。首先，全合成機(jī)油可能不是最佳選擇，關(guān)鍵在于你的保養(yǎng)周期。其次，要確保機(jī)油是正品，可以通過檢查機(jī)油尺的液面、顏色和黏稠度來判斷。殼牌機(jī)油擅長清潔油泥，但對(duì)新車來說可能不太適合。嘉實(shí)多機(jī)油的缸壁附著能力強(qiáng)，適合老車或低溫啟動(dòng)地區(qū)。美孚機(jī)油則以其合成技術(shù)延長使用壽命。有些人認(rèn)為使...
當(dāng)大眾途安在加速時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。首先，如果發(fā)動(dòng)機(jī)在改變速度時(shí)發(fā)出咔嗒聲，可能是氣瓶閥的問題，需要更換調(diào)節(jié)閥。其次，如果加速或減速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出呼呼聲，可能是動(dòng)力轉(zhuǎn)向油不足或發(fā)電機(jī)軸承損壞。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的灰塵或閥門問題也可能導(dǎo)致異響。對(duì)于新途安，異響可能與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)，如怠速或...
車輛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不響或有異響，通常與發(fā)動(dòng)機(jī)或電氣系統(tǒng)故障有關(guān)。首先，檢查電池電壓和電氣系統(tǒng)，排除電路故障。其次，檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，如火花塞和點(diǎn)火線圈，必要時(shí)更換。燃油系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致異響，需檢查燃油泵、噴射器和濾清器。若問題仍存在，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障，建議送修。處理時(shí)，參考車輛說明書，必要時(shí)咨詢專業(yè)...
